Kit Bobbins EVOTECH SPINDLE - Honda NT1100 (2022+)
Caractéristiques clés du kit Bobbins EP Spindle pour la Honda NT1100
- Les pièces de protection contre les collisions avant et arrière de l'EP dans un kit
- Bobines en nylon couvrant un renforcement en aluminium intérieur
- Conservé à travers la roue à l'aide d'une tige de broche en acier inoxydable
- Protection de broche avant montée à l'aide d'un boulon de broche supplémentaire avec trou à travers
- Les bobines de remplacement peuvent être achetées séparément
Qu'est-ce que la protection contre l'accident de bobines de broche?
En utilisant la conception innovante d'Evotech Performance, les bobines de broche avant EP pour la protection contre les accidents du sacrifice Honda NT1100 aux fourchettes avant inférieures, les bras de bascule arrière et les étriers de frein. Les bobines en nylon s'étendent de chaque côté des roues, conçues pour recevoir un premier impact et réduire les dommages à la moto. À l'intérieur du nylon se trouve un noyau en aluminium fort et ceux-ci sont connectés à la roue via une broche en acier inoxydable en filetage roulé. Pour que les protecteurs de collision se fixent à la roue avant de la Honda NT1100, un boulon de broche de remplacement est fournis avec un espace usiné pour que la tige de broche à glisser.
Caractéristiques clés du kit Bobbins EP Spindle pour la Honda NT1100
- Les pièces de protection contre les collisions avant et arrière de l'EP dans un kit
- Bobines en nylon couvrant un renforcement en aluminium intérieur
- Conservé à travers la roue à l'aide d'une tige de broche en acier inoxydable
- Protection de broche avant montée à l'aide d'un boulon de broche supplémentaire avec trou à travers
- Les bobines de remplacement peuvent être achetées séparément
Qu'est-ce que la protection contre l'accident de bobines de broche?
En utilisant la conception innovante d'Evotech Performance, les bobines de broche avant EP pour la protection contre les accidents du sacrifice Honda NT1100 aux fourchettes avant inférieures, les bras de bascule arrière et les étriers de frein. Les bobines en nylon s'étendent de chaque côté des roues, conçues pour recevoir un premier impact et réduire les dommages à la moto. À l'intérieur du nylon se trouve un noyau en aluminium fort et ceux-ci sont connectés à la roue via une broche en acier inoxydable en filetage roulé. Pour que les protecteurs de collision se fixent à la roue avant de la Honda NT1100, un boulon de broche de remplacement est fournis avec un espace usiné pour que la tige de broche à glisser.
