EVOTECH SPINDLE BOBBINS Kit - Kawasaki Ninja 650 Tourer (2021+)
Caractéristiques du kit Bobbins EP Spindle pour le Kawasaki Ninja 650 Tourer
- Le kit comprend une protection pour les roues avant et arrière de votre kawasaki
- Bobine en nylon extérieur avec renforcement de l'aluminium intérieur
- Fixé à travers la broche de la roue par une tige de broche en acier inoxydable
- Rapide et facile à installer
- Les têtes de bobine supplémentaires sont avisables pour acheter
- Conception innovante par Evotech Performance en utilisant les matériaux de la plus haute qualité
Qu'est-ce que la protection contre l'accident de bobines de broche?
Le kit de bobines de broche EP pour le Kawasaki Ninja 650 Tourer a été précision conçue pour s'adapter aux côtés de chaque roue, offrant une protection aux broches de roue, aux fourchettes avant inférieures, aux étriers de frein et aux bras de randonnée arrière. Installé d'effort, les bobines noires sont maintenues en place par une tige de broche à thread roulé. Les matériaux durables de nylon et d'aluminium moulants à l'injection s'étendent de la roue pour avoir un impact si un incident se produit, réduisant les dommages exputés à la moto.
Caractéristiques du kit Bobbins EP Spindle pour le Kawasaki Ninja 650 Tourer
- Le kit comprend une protection pour les roues avant et arrière de votre kawasaki
- Bobine en nylon extérieur avec renforcement de l'aluminium intérieur
- Fixé à travers la broche de la roue par une tige de broche en acier inoxydable
- Rapide et facile à installer
- Les têtes de bobine supplémentaires sont avisables pour acheter
- Conception innovante par Evotech Performance en utilisant les matériaux de la plus haute qualité
Qu'est-ce que la protection contre l'accident de bobines de broche?
Le kit de bobines de broche EP pour le Kawasaki Ninja 650 Tourer a été précision conçue pour s'adapter aux côtés de chaque roue, offrant une protection aux broches de roue, aux fourchettes avant inférieures, aux étriers de frein et aux bras de randonnée arrière. Installé d'effort, les bobines noires sont maintenues en place par une tige de broche à thread roulé. Les matériaux durables de nylon et d'aluminium moulants à l'injection s'étendent de la roue pour avoir un impact si un incident se produit, réduisant les dommages exputés à la moto.