EVOTECH PADDOCK Stand Bobbins - KTM 890 Duke GP (2022+)
Caractéristiques des bobins de stand de paddock EP pour le KTM 890 Duke GP
- INSTO dans le bras oscillant en utilisant des points de montage pré-examen pour soulever la roue arrière
- Bobines en nylon moulées par injection plus un acier inoxydable-ajustement intérieur
- Entretoise en aluminium anodisé pour un ajustement de précision
- Convient pour une gamme ou des supports de paddock C ou V
- Aucune modification de la moto n'est requise
- Boulon de montage en acier inoxydable inclus
Que sont les bobins Paddock Stand?
Pour une élévation rapide et facile de la roue arrière pour la maintenance ou le stockage à long terme, ajoutez des bobines de support de paddock EP au KTM 890 Duke GP. Les bobins robustes, fabriqués en nylon moulé par injection et un buisson inoxydable en acier inoxydable à ajustement de presse, peuvent être rapidement fixés dans les points de montage du fabricant de chaque côté du bras oscillant. La bobine dispose d'un espaceur en aluminium pour donner le positionnement optimal de la bobine et la forme de sablier sacrifie un point de capture défini sur les supports de paddock C ou V Cup.
Remarque: les bobines de support de paddock EP sont conçues pour soutenir le poids de la moto uniquement. Ils ne sont pas conçus pour résister au poids supplémentaire d'une personne assise sur le vélo.
Caractéristiques des bobins de stand de paddock EP pour le KTM 890 Duke GP
- INSTO dans le bras oscillant en utilisant des points de montage pré-examen pour soulever la roue arrière
- Bobines en nylon moulées par injection plus un acier inoxydable-ajustement intérieur
- Entretoise en aluminium anodisé pour un ajustement de précision
- Convient pour une gamme ou des supports de paddock C ou V
- Aucune modification de la moto n'est requise
- Boulon de montage en acier inoxydable inclus
Que sont les bobins Paddock Stand?
Pour une élévation rapide et facile de la roue arrière pour la maintenance ou le stockage à long terme, ajoutez des bobines de support de paddock EP au KTM 890 Duke GP. Les bobins robustes, fabriqués en nylon moulé par injection et un buisson inoxydable en acier inoxydable à ajustement de presse, peuvent être rapidement fixés dans les points de montage du fabricant de chaque côté du bras oscillant. La bobine dispose d'un espaceur en aluminium pour donner le positionnement optimal de la bobine et la forme de sablier sacrifie un point de capture défini sur les supports de paddock C ou V Cup.
Remarque: les bobines de support de paddock EP sont conçues pour soutenir le poids de la moto uniquement. Ils ne sont pas conçus pour résister au poids supplémentaire d'une personne assise sur le vélo.