Evotech Duke Radiator Guard - KTM 990 Duke (2024+)
Caractéristiques de la garde du radiateur EP pour KTM 990 Duke
- Construction entièrement en aluminium léger
- Conçu pour donner un flux d'air ininterrompu au radiateur
- EP Hexagonal Matrix Hole-Pattern offre une défense rigide contre les pierres et autres débris
- Finition du manteau en poudre noir durable
- Conçu pour être monté sans modifications de châssis supplémentaires
- Tampons et attaches anti-vibration fournies si nécessaire
- Instructions d'adaptation disponibles en téléchargement sur le site Web EVOTECH PERFORTIE
L'adaptation d'un garde de radiateur à une moto "nue" est-elle nécessaire?
Quel que soit le genre, la capacité du moteur ou les miles couverts par an, toutes les motos refroidies par liquide avec un radiateur doivent utiliser la protection du radiateur EP, il réduit considérablement le risque de dommages associés aux débris routiers. Le radiateur KTM 990 Duke est composé de délicat finnois de refroidissement qui se plient facilement, et à l'intérieur du radiateur, un noyau interne peut être endommagé au-delà de la toute sécurité. Bloc finlandais de refroidissement mal aligné passant le flux d'air, ce qui peut entraîner la surchauffe du moteur. Un noyau de liquide de refroidissement à couvre provoquera une surchauffe rapide avec une forte possibilité de dommages au moteur. Le liquide de refroidissement qui fuit peut également provoquer une perte d'adhérence s'il atteint les pneus de la moto.
Caractéristiques de la garde du radiateur EP pour KTM 990 Duke
- Construction entièrement en aluminium léger
- Conçu pour donner un flux d'air ininterrompu au radiateur
- EP Hexagonal Matrix Hole-Pattern offre une défense rigide contre les pierres et autres débris
- Finition du manteau en poudre noir durable
- Conçu pour être monté sans modifications de châssis supplémentaires
- Tampons et attaches anti-vibration fournies si nécessaire
- Instructions d'adaptation disponibles en téléchargement sur le site Web EVOTECH PERFORTIE
L'adaptation d'un garde de radiateur à une moto "nue" est-elle nécessaire?
Quel que soit le genre, la capacité du moteur ou les miles couverts par an, toutes les motos refroidies par liquide avec un radiateur doivent utiliser la protection du radiateur EP, il réduit considérablement le risque de dommages associés aux débris routiers. Le radiateur KTM 990 Duke est composé de délicat finnois de refroidissement qui se plient facilement, et à l'intérieur du radiateur, un noyau interne peut être endommagé au-delà de la toute sécurité. Bloc finlandais de refroidissement mal aligné passant le flux d'air, ce qui peut entraîner la surchauffe du moteur. Un noyau de liquide de refroidissement à couvre provoquera une surchauffe rapide avec une forte possibilité de dommages au moteur. Le liquide de refroidissement qui fuit peut également provoquer une perte d'adhérence s'il atteint les pneus de la moto.
