COURT CNC COUVERTURE DE LIGNE ET SUPPORT DE GUODBAR DROIT MV AGUSTA MV AGUSTA DRAGSTER 800 RR E5 (2021+)
COURT DE CONTRÔLE DE L'ACCUNIR CNC et interrupteur de guidon droit MV Agusta
Ce produit innovant s'intègre dans un corps un couvercle d'unité de commande de papillon et un commutateur droit.
Le corps de l'interrupteur est usiné à partir de barres complètes de 7075 en aluminium (veral) et a ensuite subi un processus d'anodisation noir dur qui améliore le traitement avec des machines CNC. Tous les boutons conformes à la norme militaire IP67 qui certifie le commutateur est résistant à l'eau. Le fonctionnement de tous les boutons est garanti par plus de 700 000 cycles. L'assemblage est très facile et plug and play: il suffit de démanteler l'interrupteur d'origine avec les outils recommandés par le fabricant et la pince maître-cylindre; Ajustez ensuite l'interrupteur de course CNC reliant la prise au câble d'origine du vélo. Rien d'autre n'est demande et vous pouvez toujours accéder à la configuration d'origine sans modification.
Bouton rouge - activateur / disjoncteur du circuit d'allumage
Bouton noir - activation du démarreur du moteur
Bouton gris - Bouton de l'option Activateur / Breaker multiple, que vous pouvez vous personnaliser vous-même
Cet commutateur de guidon s'adapte aux vélos suivants:
- MV Agusta Brutale 3 675
- MV Agusta Brutale 3 800 - Toutes les versions
- MV Agusta 4 1090 - Toutes les versions
- MV Agusta 4 920
- MV Agusta F3 675
- MV Agusta F3 675 RC
- MV Agusta F3 800
- MV Agusta F3 800 RC
- MV Agusta F4 1000 R
- MV Agusta F4 1000 RC
- MV Agusta F4 1000 RR
- MV Agusta F4 1000
- MV Agusta Rivale 800
COURT DE CONTRÔLE DE L'ACCUNIR CNC et interrupteur de guidon droit MV Agusta
Ce produit innovant s'intègre dans un corps un couvercle d'unité de commande de papillon et un commutateur droit.
Le corps de l'interrupteur est usiné à partir de barres complètes de 7075 en aluminium (veral) et a ensuite subi un processus d'anodisation noir dur qui améliore le traitement avec des machines CNC. Tous les boutons conformes à la norme militaire IP67 qui certifie le commutateur est résistant à l'eau. Le fonctionnement de tous les boutons est garanti par plus de 700 000 cycles. L'assemblage est très facile et plug and play: il suffit de démanteler l'interrupteur d'origine avec les outils recommandés par le fabricant et la pince maître-cylindre; Ajustez ensuite l'interrupteur de course CNC reliant la prise au câble d'origine du vélo. Rien d'autre n'est demande et vous pouvez toujours accéder à la configuration d'origine sans modification.
Bouton rouge - activateur / disjoncteur du circuit d'allumage
Bouton noir - activation du démarreur du moteur
Bouton gris - Bouton de l'option Activateur / Breaker multiple, que vous pouvez vous personnaliser vous-même
Cet commutateur de guidon s'adapte aux vélos suivants:
- MV Agusta Brutale 3 675
- MV Agusta Brutale 3 800 - Toutes les versions
- MV Agusta 4 1090 - Toutes les versions
- MV Agusta 4 920
- MV Agusta F3 675
- MV Agusta F3 675 RC
- MV Agusta F3 800
- MV Agusta F3 800 RC
- MV Agusta F4 1000 R
- MV Agusta F4 1000 RC
- MV Agusta F4 1000 RR
- MV Agusta F4 1000
- MV Agusta Rivale 800
