EVOTECH BAR END PEINTS (RACE) - KAWASAKI VULCAN S Light Tourer (2018)
Caractéristique des poids EP Bar End (Race) pour le Kawasaki Vulcan S Light Tourer
- Poids d'extrémité de la barre de remplacement direct pour les extrémités du guidon OE de Kawasaki
- CNC-Machined à partir de l'acier inoxydable, y compris tous les fasters nécessaires
- Poids de l'option de course, plus compact et rationalisé
- Soumlesly ajusté à l'aide de la conception d'installation spécifique au vélo d'EP
- Pas une partie universelle, aucune modification du vélo ou de la partie jamais demandée
- Fabriqué au Royaume-Uni pour EVOTECH Performance Production Normes de qualité
Quels sont les poids de fin EP Bar (course)?
Les performances EVOTECH ont fabriqué des poids de fin de barre d'EP (course) pour le tourer léger de Kawasaki Vulcan, les poids élégants en acier inoxydable élégant avec précision pour remplacer les extrémités de la barre OE de Kawasaki. Les poids du guidon sont finis avec des logos de revêtement en poudre noir durable et discret. À l'aide de la conception d'ajustement spécifique au vélo EPS, les poids d'extrémité de la barre peuvent être installés SEAMLESLY, avec le poids d'option de course plus compact offrant un ajout rationalisé au guidon.
Remarque: Ep Bar End Poids (Race) pour le Kawasaki Vulcan S tourer peser que les pièces OE, ce qui pourrait affecter les vibrations du guidon.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids d'extrémité de la barre EP et des kits de protecteur de levier de frein EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture en douceur et fermeture de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP et les kits de protection du levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube de papillon OE et la poignée du guidon.
Caractéristique des poids EP Bar End (Race) pour le Kawasaki Vulcan S Light Tourer
- Poids d'extrémité de la barre de remplacement direct pour les extrémités du guidon OE de Kawasaki
- CNC-Machined à partir de l'acier inoxydable, y compris tous les fasters nécessaires
- Poids de l'option de course, plus compact et rationalisé
- Soumlesly ajusté à l'aide de la conception d'installation spécifique au vélo d'EP
- Pas une partie universelle, aucune modification du vélo ou de la partie jamais demandée
- Fabriqué au Royaume-Uni pour EVOTECH Performance Production Normes de qualité
Quels sont les poids de fin EP Bar (course)?
Les performances EVOTECH ont fabriqué des poids de fin de barre d'EP (course) pour le tourer léger de Kawasaki Vulcan, les poids élégants en acier inoxydable élégant avec précision pour remplacer les extrémités de la barre OE de Kawasaki. Les poids du guidon sont finis avec des logos de revêtement en poudre noir durable et discret. À l'aide de la conception d'ajustement spécifique au vélo EPS, les poids d'extrémité de la barre peuvent être installés SEAMLESLY, avec le poids d'option de course plus compact offrant un ajout rationalisé au guidon.
Remarque: Ep Bar End Poids (Race) pour le Kawasaki Vulcan S tourer peser que les pièces OE, ce qui pourrait affecter les vibrations du guidon.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids d'extrémité de la barre EP et des kits de protecteur de levier de frein EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture en douceur et fermeture de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP et les kits de protection du levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube de papillon OE et la poignée du guidon.
