EVOTECH BAR END PEUTS (VOIGNE) - DUCATI SCRAMBLER 1100 SPÉCIAL (2018-2020)
Estimated Shipping Widget will be displayed here!
Vlijtseweg 124a
Vlijtseweg 124a
7317 AK Apeldoorn
Pays-Bas
EVOTECH BAR END PEUTS (VOIGNE) - DUCATI SCRAMBLER 1100 SPÉCIAL (2018-2020)
Caractéristiques des poids finaux de la barre EP (tournée) pour le Ducati Scrambler 1100 Special
- Pièces de remplacement direct pour la barre L et R de Ducati
- Conception d'ajustement innovante et spécifique au vélo, aucune modification requise
- L'option de tournée substantielle de l'EP ajoute du poids pour réduire les vibrations à haute fréquence
- CNC-Machin à partir d'acier inoxydable
- Poids terminés avec un Matt, un revêtement en poudre noir et un style EP
- Toutes les attaches requises fabriquées en acier inoxydable et incluses dans le kit
Pourquoi devrais-je ajouter des poids de fin EP Bar (en tournée) à mon Scrambler?
EVOTECH Performance a produit des poids d'extrémité de barre EP (tournée) pour le Ducati Scrambler 1100 spécial pour réduire les vibrations à haute fréquence à laquelle les guidons de moto sont souvent sensibles. Les poids du guidon de l'EP sont usinés en acier inoxydable pour augmenter le poids à chaque extrémité du guidon qui atténue les vibrations pour une conduite plus agréable. La production de qualité de l'EP assure un ajustement précis au guidon de la moto, avec une conception d'installation de collections spécifique au vélo. Le poids de l'option de tournée est le plus grand offert par Evoch Performance, parfait pour les manèges plus longs.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids de fin de la barre EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture et fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'étalonnage OE et la poignée du guidon.
Caractéristiques des poids finaux de la barre EP (tournée) pour le Ducati Scrambler 1100 Special
- Pièces de remplacement direct pour la barre L et R de Ducati
- Conception d'ajustement innovante et spécifique au vélo, aucune modification requise
- L'option de tournée substantielle de l'EP ajoute du poids pour réduire les vibrations à haute fréquence
- CNC-Machin à partir d'acier inoxydable
- Poids terminés avec un Matt, un revêtement en poudre noir et un style EP
- Toutes les attaches requises fabriquées en acier inoxydable et incluses dans le kit
Pourquoi devrais-je ajouter des poids de fin EP Bar (en tournée) à mon Scrambler?
EVOTECH Performance a produit des poids d'extrémité de barre EP (tournée) pour le Ducati Scrambler 1100 spécial pour réduire les vibrations à haute fréquence à laquelle les guidons de moto sont souvent sensibles. Les poids du guidon de l'EP sont usinés en acier inoxydable pour augmenter le poids à chaque extrémité du guidon qui atténue les vibrations pour une conduite plus agréable. La production de qualité de l'EP assure un ajustement précis au guidon de la moto, avec une conception d'installation de collections spécifique au vélo. Le poids de l'option de tournée est le plus grand offert par Evoch Performance, parfait pour les manèges plus longs.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids de fin de la barre EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture et fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'étalonnage OE et la poignée du guidon.