EVOTECH BAR END PEUTS (VOIGNE) - Ducati Scrambler 1100 Sport Pro (2020+)
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Vlijtseweg 124a
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Pays-Bas
EVOTECH BAR END PEUTS (VOIGNE) - Ducati Scrambler 1100 Sport Pro (2020+)
Caractéristiques des poids finaux de la barre EP (tournée) pour le Ducati Scrambler 1100 Sport Pro
- Pièces de remplacement direct pour la barre L et R de Ducati
- Conception d'installation sans tracas et spécifique au vélo, aucune modification requise
- L'option de tournée substantielle de l'EP ajoute du poids pour réduire les vibrations à haute fréquence
- CNC-Machin à partir d'acier inoxydable
- Poids compte tenu d'un Matt, d'un revêtement en poudre noir et d'un style EP
- Toutes les attaches produites en acier inoxydable et incluses dans le kit
Pourquoi devrais-je ajouter des poids de fin EP Bar (en tournée) à mon Scrambler?
EVOTECH Performance a produit des poids d'extrémité de barre EP (tournée) pour le Ducati Scrambler 1100 Sport Pro pour réduire les vibrations à haute fréquence à laquelle les guidons de moto sont sujets. Les poids du guidon de l'EP sont usinés en acier inoxydable pour augmenter le poids à chaque extrémité du guidon, cela lisse les vibrations pour une conduite plus agréable. La production de qualité de l'EP assure un ajustement précis au guidon de la moto, avec une conception d'installation de collections spécifique au vélo. Le poids de l'option de tournée est le plus grand offert par Evoch Performance, parfait pour les manèges plus longs.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids de fin de la barre EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture et fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'étalonnage OE et la poignée du guidon.
Caractéristiques des poids finaux de la barre EP (tournée) pour le Ducati Scrambler 1100 Sport Pro
- Pièces de remplacement direct pour la barre L et R de Ducati
- Conception d'installation sans tracas et spécifique au vélo, aucune modification requise
- L'option de tournée substantielle de l'EP ajoute du poids pour réduire les vibrations à haute fréquence
- CNC-Machin à partir d'acier inoxydable
- Poids compte tenu d'un Matt, d'un revêtement en poudre noir et d'un style EP
- Toutes les attaches produites en acier inoxydable et incluses dans le kit
Pourquoi devrais-je ajouter des poids de fin EP Bar (en tournée) à mon Scrambler?
EVOTECH Performance a produit des poids d'extrémité de barre EP (tournée) pour le Ducati Scrambler 1100 Sport Pro pour réduire les vibrations à haute fréquence à laquelle les guidons de moto sont sujets. Les poids du guidon de l'EP sont usinés en acier inoxydable pour augmenter le poids à chaque extrémité du guidon, cela lisse les vibrations pour une conduite plus agréable. La production de qualité de l'EP assure un ajustement précis au guidon de la moto, avec une conception d'installation de collections spécifique au vélo. Le poids de l'option de tournée est le plus grand offert par Evoch Performance, parfait pour les manèges plus longs.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids de fin de la barre EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture et fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'étalonnage OE et la poignée du guidon.