Evotech Bar End Poids (Race) - Ducati Monster 400 (2000-2008)

Caractéristiques des poids finaux de la barre EP (course) pour le monstre Ducati 400

• Remplacement direct L et R Poids du guidon pour les pièces OE de Ducati
• La construction en acier inoxydable ajoute du poids pour réduire les vibrations à haute fréquence
• La conception d'ajustement de collet EP unique offre un processus de montage sans tracas mais sécurisé
• Poids d'extrémité de barre fini en couche de poudre noire pour la longévité
• Poids compacte et rationalisé Portage du porte-guilaade EP
• Tous les fâches en acier inoxydable nécessaires incluses

Quels sont les avantages de l'ajustement des poids de fin de la barre de course de l'EP?

Les poids d'extrémité de la barre EP (race) pour le Ducati Monster 400 ajouteront non seulement du poids à la fin de chaque guidon, mais feront également un ajout élégant portant l'esthétique signature de l'EP. Les extrémités du guidon OE de Ducati sont conçues pour être légères tandis que les remplacements directs EPS sont usinés en acier inoxydable, avec une finition de longue durée de poudre noire de longue durée. Le poids supplémentaire peut combattre la quantité de vibrations à haute fréquence qui pourraient avoir un impact sur les mains du cavalier, nuisant à leur plaisir de la conduite. Les poids d'extrémité de la barre de style EP sont les plus compacts des deux produits offerts par Evotech Performance, idéal pour des trajets plus courts ou des voyages autour de l'hippodrome.

Remarque: Lors de l'ajustement des poids d'extrémité de la barre EP et des kits de protecteur de levier de frein EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture en douceur et fermeture de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP et les kits de protection du levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube de papillon OE et la poignée du guidon.