Caractéristiques de la garde du radiateur EP pour Suzuki SV650
- Construction entièrement en aluminium avec Pattertern de trous à matrice hexagonale EP
- Conçu pour un ajustement sécurisé et précis, un faible poids et une installation facile
- Conçu pour une protection maximale contre les pierres et autres débris routiers
- Permet un flux d'air sans restriction pour un refroidissement efficace du radiateur
- Le manteau en poudre noir donne une finition durable en usine
- Ne nécessite aucune modification des composants du châssis existants
- Instructions d'adaptation disponibles en téléchargement
Pourquoi s'adapter à un garde de radiateur EP?
Le liquide de refroidissement chaud est pompé du moteur vers le radiateur, où il est ensuite refroidi par flux d'air avant de retourner au moteur. Parce qu'un radiateur est positionné pour attraper de l'air ajusté, il est également «ouvert» aux dommages causés par les débris routiers. La garde du radiateur Suzuki SV650 est conçue pour protéger les galeries finlandaises et internes de refroidissement délicat du radiateur, de la purée par les pierres et autres débris, mais principalement pour éviter de perforer le radiateur et de la faire fuir. Le résultat sera surchauffé, ce qui, à son tour, peut entraîner des dommages au moteur. L'échappement du liquide de refroidissement peut également fuir sur les pneus et provoquer une perte soudaine de préhension.
Caractéristiques de la garde du radiateur EP pour Suzuki SV650
- Construction entièrement en aluminium avec Pattertern de trous à matrice hexagonale EP
- Conçu pour un ajustement sécurisé et précis, un faible poids et une installation facile
- Conçu pour une protection maximale contre les pierres et autres débris routiers
- Permet un flux d'air sans restriction pour un refroidissement efficace du radiateur
- Le manteau en poudre noir donne une finition durable en usine
- Ne nécessite aucune modification des composants du châssis existants
- Instructions d'adaptation disponibles en téléchargement
Pourquoi s'adapter à un garde de radiateur EP?
Le liquide de refroidissement chaud est pompé du moteur vers le radiateur, où il est ensuite refroidi par flux d'air avant de retourner au moteur. Parce qu'un radiateur est positionné pour attraper de l'air ajusté, il est également «ouvert» aux dommages causés par les débris routiers. La garde du radiateur Suzuki SV650 est conçue pour protéger les galeries finlandaises et internes de refroidissement délicat du radiateur, de la purée par les pierres et autres débris, mais principalement pour éviter de perforer le radiateur et de la faire fuir. Le résultat sera surchauffé, ce qui, à son tour, peut entraîner des dommages au moteur. L'échappement du liquide de refroidissement peut également fuir sur les pneus et provoquer une perte soudaine de préhension.
