Caractéristiques des bobins de stand de paddock pour le Triumph Daytona 675
- Bobine en nylon moulé en forme de sablier en forme d'injection plus une presse en acier inoxydable intérieur
- Entretoise en aluminium anodisé et cnc pour un ajustement de précision
- Convient pour les supports de paddock arrière C ou V
- Fonctionne chaque côté du bras oscillant pour soulever en toute sécurité la roue arrière
- Boulon de montage en acier inoxydable et tous les autres raccords inclus
Que sont les bobins Paddock Stand?
Les bobines de support Paddock pour le Triumph Daytona 675 sont une solution idéale pour élever l'arrière de votre moto pour travailler sur les tâches de maintenance ou le stockage à plus long terme. Les bobines sont fabriquées à partir d'un solide nylon moulé par injection et sont préparées avec un buisson en acier inoxydable intérieur ajusté pour soutenir le poids de l'arrière. Chaque bobine dispose également d'une entretoise en aluminium, façonnée pour s'adapter avec précision aux bobines à votre triomphe. Les bobines ont une forme de sablier pour un alignement contrôlé sur une gamme de supports de paddock C ou V à tasse.
Remarque: les bobines de support de paddock EP sont conçues pour soutenir le poids de la moto uniquement. Ils ne sont pas conçus pour résister au poids supplémentaire d'une personne assise sur le vélo.
Caractéristiques des bobins de stand de paddock pour le Triumph Daytona 675
- Bobine en nylon moulé en forme de sablier en forme d'injection plus une presse en acier inoxydable intérieur
- Entretoise en aluminium anodisé et cnc pour un ajustement de précision
- Convient pour les supports de paddock arrière C ou V
- Fonctionne chaque côté du bras oscillant pour soulever en toute sécurité la roue arrière
- Boulon de montage en acier inoxydable et tous les autres raccords inclus
Que sont les bobins Paddock Stand?
Les bobines de support Paddock pour le Triumph Daytona 675 sont une solution idéale pour élever l'arrière de votre moto pour travailler sur les tâches de maintenance ou le stockage à plus long terme. Les bobines sont fabriquées à partir d'un solide nylon moulé par injection et sont préparées avec un buisson en acier inoxydable intérieur ajusté pour soutenir le poids de l'arrière. Chaque bobine dispose également d'une entretoise en aluminium, façonnée pour s'adapter avec précision aux bobines à votre triomphe. Les bobines ont une forme de sablier pour un alignement contrôlé sur une gamme de supports de paddock C ou V à tasse.
Remarque: les bobines de support de paddock EP sont conçues pour soutenir le poids de la moto uniquement. Ils ne sont pas conçus pour résister au poids supplémentaire d'une personne assise sur le vélo.
