Miroirs de fin de barre EVOTECH / Protecteur de frein - Yamaha MT -10 SP (2022+)

Caractéristiques ou Evotech Miroirs de barre / protecteur de frein pour le Yamaha MT-10 SP

• Conception mise à jour du miroir de moto de barre "rond" classique
• La conception modulaire unique incorpore Evotech Gardien de protecteur de levier Le levier de frein
• Le mécanisme de montage interne innovant est spécifique au modèle, ce qui donne un ajustement facile et précis
• Forme convexe ou verre miroir donne un grossissement x2
• Tiches miroir et protecteur de levier CNC-Machin de l'aluminium de qualité aérospatiale
• Le miroir est réglable pour pivot pour une vue vers l'arrière optimale
• Evotech Position du levier Position pivotante Réglable (22 °)

Ce qui fait Evotech Miroirs de barre / protecteur de frein mieux mieux que les autres que je pourrais acheter?

Evotech Performance est fier de fabriquer les meilleures pièces de moto. Leur gamme d'accessoires d'extrémité de guidon utilise un système modulaire innovant EPS qui permet d'adapter, de retirer et de se moderniser, ou une combinaison de pièces.Evotech Les rétroviseurs / protecteur des freins à barres pour le Yamaha MT-10 SP donnent au cavalier amélioré vers l'arrière du positionnement plus large des miroirs et la protection du levier de frein contre l'application accidentelle. La conception d'installation spécifique au modèle assure un processus d'ajustement rapide et sans couture. CNC-Machin de EvotechLa gamme de matériaux de qualité, le kit de protecteur du miroir et des freins comprend également des caractéristiques de réglage du pivot et de pivotage, permettant au cycliste de définir leur position de visualisation et de protecteur optimale.

Remarque: lors de l'ajustement Evotech Miroirs de barre / protecteur des freins, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (play-play correct, ouverture en douceur et fermeture de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Evotech Les rétroviseurs de la barre sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'étalonnage OE et la poignée du guidon.