Le corps de l'interrupteur est usiné à partir de barres complètes de 7075 en aluminium (veral) et a ensuite subi un processus d'anodisation noir dur qui améliore le traitement avec des machines CNC. Tous les boutons conformes à la norme militaire IP67 qui certifie le commutateur est résistant à l'eau. Le fonctionnement de tous les boutons est garanti par plus de 700 000 cycles.
L'assemblage est très facile et plug et jouez: il suffit de démanteler l'interrupteur d'origine avec les outils recommandés par le fabricant, puis d'adapter le commutateur de course CNC reliant la fiche au câble d'origine du vélo. Rien d'autre n'est demande et vous pouvez toujours accéder à la configuration d'origine sans modification.
Boutons avant
Poutre bleu
Jaune - Indicateur de virage à droite
Noir - mode
Vert - Indicateur de virage à gauche
Gris - corne
Boutons arrière
Rouge - Up
Black - Interrupteur de fonction AB
Vert - vers le bas
Le corps de l'interrupteur est usiné à partir de barres complètes de 7075 en aluminium (veral) et a ensuite subi un processus d'anodisation noir dur qui améliore le traitement avec des machines CNC. Tous les boutons conformes à la norme militaire IP67 qui certifie le commutateur est résistant à l'eau. Le fonctionnement de tous les boutons est garanti par plus de 700 000 cycles.
L'assemblage est très facile et plug et jouez: il suffit de démanteler l'interrupteur d'origine avec les outils recommandés par le fabricant, puis d'adapter le commutateur de course CNC reliant la fiche au câble d'origine du vélo. Rien d'autre n'est demande et vous pouvez toujours accéder à la configuration d'origine sans modification.
Boutons avant
Poutre bleu
Jaune - Indicateur de virage à droite
Noir - mode
Vert - Indicateur de virage à gauche
Gris - corne
Boutons arrière
Rouge - Up
Black - Interrupteur de fonction AB
Vert - vers le bas
