EVOTECH Front Spindle Bobbins - KTM 390 Duke (2013-2016)
Caractéristiques des bobins de broche avant EP pour KTM 390 Duke
- Les bobines en nylon défendent la fourche vers la gauche et la fourche vers droite et la réduction du risque de lésions roues
- Les bobines montent en toute sécurité avec les attaches fournies en EP
- Points de montage existants conservés pour l'attachement sécurisé
- Bobins en nylon CNC usinés pour un ajustement précis et complétez l'esthétique du duc
- Support d'espaceur en aluminium usiné placé à l'intérieur de la bobine pour faire le verrouillage de la broche
- Simple à installer
Qu'est-ce que la protection contre les accidents de la bobine de la broche?
Les bobines de broche avant EP pour KTM 390 Duke sont des bobines en nylon usinées avec précision qui se montent vers la fourche télescopique de la moto pour éviter d'endommager les zones vulnérables. Les bobines en nylon sont conçues pour prendre la force d'un impact et d'un glissement (pas de saisie) sur les surfaces du tarmac. L'ajout de bobines de broche de roue avant EP peut également réduire la probabilité de dommages à la roue avant et au frein.
Caractéristiques des bobins de broche avant EP pour KTM 390 Duke
- Les bobines en nylon défendent la fourche vers la gauche et la fourche vers droite et la réduction du risque de lésions roues
- Les bobines montent en toute sécurité avec les attaches fournies en EP
- Points de montage existants conservés pour l'attachement sécurisé
- Bobins en nylon CNC usinés pour un ajustement précis et complétez l'esthétique du duc
- Support d'espaceur en aluminium usiné placé à l'intérieur de la bobine pour faire le verrouillage de la broche
- Simple à installer
Qu'est-ce que la protection contre les accidents de la bobine de la broche?
Les bobines de broche avant EP pour KTM 390 Duke sont des bobines en nylon usinées avec précision qui se montent vers la fourche télescopique de la moto pour éviter d'endommager les zones vulnérables. Les bobines en nylon sont conçues pour prendre la force d'un impact et d'un glissement (pas de saisie) sur les surfaces du tarmac. L'ajout de bobines de broche de roue avant EP peut également réduire la probabilité de dommages à la roue avant et au frein.
