EVOTECH BAR END PEUTS (RACE) - KAWASAKI NINJA ZX -10R (2021+)
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Vlijtseweg 124a
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EVOTECH BAR END PEUTS (RACE) - KAWASAKI NINJA ZX -10R (2021+)
Caractéristiques des poids EP Bar End (Race) pour le Kawasaki Ninja ZX-10R
- Les pièces de remplacement d'Evotech Performance pour le guidon gauche et droit se termine
- Plus de poids que les pièces OE de Kawasaki, diminuant les vibrations du guidon haute fréquence
- Fabriqué en acier inoxydable, y compris toutes les attaches fournies
- La conception d'installation spécifique au vélo à rayons donne une installation sans tracas
- Poids de l'option de course - Option compacte et rationalisée d'EP
Quels sont les avantages de l'ajustement des poids finaux de la barre de style race EP?
EP Bar End Poids (Race) pour le Kawasaki Ninja ZX-10R est cnc inoxydable en acier inoxydable avec un revêtement en poudre durable pour faire un ajout élégant et discret aux extrémités de la barre. Plus lourd que la barre de Kawasaki OE, les pièces de qualité d'Evotech Performance apportent plus de poids au guidon qui peut faciliter les vibrations indésirables. Ajusté rapidement grâce à la conception d'installation spécifique au vélo, le poids du style de course est l'option la plus compacte vendue par EP, idéale pour des manèges ou des tours plus courts de l'hippodrome.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids d'extrémité de la barre EP et des kits de protecteur de levier de frein EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture en douceur et fermeture de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP et les kits de protection du levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube de papillon OE et la poignée du guidon.
Caractéristiques des poids EP Bar End (Race) pour le Kawasaki Ninja ZX-10R
- Les pièces de remplacement d'Evotech Performance pour le guidon gauche et droit se termine
- Plus de poids que les pièces OE de Kawasaki, diminuant les vibrations du guidon haute fréquence
- Fabriqué en acier inoxydable, y compris toutes les attaches fournies
- La conception d'installation spécifique au vélo à rayons donne une installation sans tracas
- Poids de l'option de course - Option compacte et rationalisée d'EP
Quels sont les avantages de l'ajustement des poids finaux de la barre de style race EP?
EP Bar End Poids (Race) pour le Kawasaki Ninja ZX-10R est cnc inoxydable en acier inoxydable avec un revêtement en poudre durable pour faire un ajout élégant et discret aux extrémités de la barre. Plus lourd que la barre de Kawasaki OE, les pièces de qualité d'Evotech Performance apportent plus de poids au guidon qui peut faciliter les vibrations indésirables. Ajusté rapidement grâce à la conception d'installation spécifique au vélo, le poids du style de course est l'option la plus compacte vendue par EP, idéale pour des manèges ou des tours plus courts de l'hippodrome.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids d'extrémité de la barre EP et des kits de protecteur de levier de frein EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture en douceur et fermeture de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP et les kits de protection du levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube de papillon OE et la poignée du guidon.
