EVOTECH BAR END PEUTS (RACE) - KTM 890 DUKE R (2020+)
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Vlijtseweg 124a
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7317 AK Apeldoorn
Pays-Bas
EVOTECH BAR END PEUTS (RACE) - KTM 890 DUKE R (2020+)
Caractéristiques des poids de fin EP Bar (course) pour le KTM 890 Duke R
- Conçu comme des remplacements directs aux poids d'extrémité de la barre L & R OE
- Conception de race compacte et élégante, option Ligter Than EPS "Road"
- La conception de montage EP unique offre une pièce jointe facile mais sécurisée
- Poids du guidon, et tous les raccords nécessaires, fabriqués en acier inoxydable
- Poids d'extrémité à barre complet avec revêtement en poudre noir durable de l'EP
Pourquoi devrais-je acheter un poids de fin de barre d'EP "Racing"?
Les poids d'extrémité de la barre de style EP sont des remplacements compacts et discrets pour les poids du guidon OE KTM. De taille plus petite que l'option "Road" EP, EP Bar End Weights (Race) pour le KTM 890 Duke R peut être facilement installé sur votre KTM pour n'importe quel trajet, ils ne sont pas seulement pour les jours de course. Fabriquée entièrement en acier inoxydable avec un revêtement de poudre Matt noir supplémentaire, les poids du guidon de l'EP sont durables mais discrets.
Remarque: les poids d'extrémité de la barre EP (course) pour le KTM 890 Duke R pèsent moins que les pièces OE, ce qui pourrait affecter les vibrations du guidon.
Remarque: Lors de l'ajustement des kits de protection du levier de frein EP EP Bar, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture et fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP et les kits de protection des levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube de papillon OE et la poignée du guidon.
Caractéristiques des poids de fin EP Bar (course) pour le KTM 890 Duke R
- Conçu comme des remplacements directs aux poids d'extrémité de la barre L & R OE
- Conception de race compacte et élégante, option Ligter Than EPS "Road"
- La conception de montage EP unique offre une pièce jointe facile mais sécurisée
- Poids du guidon, et tous les raccords nécessaires, fabriqués en acier inoxydable
- Poids d'extrémité à barre complet avec revêtement en poudre noir durable de l'EP
Pourquoi devrais-je acheter un poids de fin de barre d'EP "Racing"?
Les poids d'extrémité de la barre de style EP sont des remplacements compacts et discrets pour les poids du guidon OE KTM. De taille plus petite que l'option "Road" EP, EP Bar End Weights (Race) pour le KTM 890 Duke R peut être facilement installé sur votre KTM pour n'importe quel trajet, ils ne sont pas seulement pour les jours de course. Fabriquée entièrement en acier inoxydable avec un revêtement de poudre Matt noir supplémentaire, les poids du guidon de l'EP sont durables mais discrets.
Remarque: les poids d'extrémité de la barre EP (course) pour le KTM 890 Duke R pèsent moins que les pièces OE, ce qui pourrait affecter les vibrations du guidon.
Remarque: Lors de l'ajustement des kits de protection du levier de frein EP EP Bar, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture et fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP et les kits de protection des levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube de papillon OE et la poignée du guidon.