EVOTECH BAR TED POILTES (VOIGNE) - BMW R NINET URBAN G / S - Edition 40 ans GS (2021+)
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Vlijtseweg 124a
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EVOTECH BAR TED POILTES (VOIGNE) - BMW R NINET URBAN G / S - Edition 40 ans GS (2021+)
Caractéristiques des poids de fin EVOTECH BAR (tournée) pour la BMW R Ninet Urban G / S - Edition 40 ans GS
- Poids de guidon de remplacement direct pour les pièces BMWS OE
- Poids de tournée d'EVOTECH - plus grand que la route Evotech ou les options de course
- CNC-Machin à partir d'acier inoxydable pour une augmentation du poids, allégeant les vibrations à haute fréquence
- Poids d'extrémité de barre terminés avec Matt, revêtement en poudre noir pour la durabilité
- Les fâches spécifiques au vélo garantissent une installation sans tracas
- Aucune demande de modifications
Pourquoi devrais-je installer des poids de fin Evotech Bar (en tournée) à mon R Ninet?
Fabriqué en acier inoxydable, Evotech Bar End Poids (Touring) pour la BMW R Ninet Urban G / S - Edition 40 ans GS est plus lourd que les extrémités de la barre d'origine de BMW. Le poids supplémentaire soutient la réduction des vibrations indésirables du moteur entraîne une conduite plus agrovisable pour vous. Les poids d'extrémité EVOTECH sont offerts en revêtement en poudre durable et sont placés à l'aide d'une conception d'installation spécifique au vélo EPS pour un ajustement sûr et fort. Cette conception de tournée est la plus grande option des deux poids de guidon offerts par Evotech Performance, idéal pour des manèges plus longs.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids d'extrémité Evotech Bar, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture en douceur et fermeture de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité Evotech Bar sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'étalonnage OE et la poignée du guidon.
Caractéristiques des poids de fin EVOTECH BAR (tournée) pour la BMW R Ninet Urban G / S - Edition 40 ans GS
- Poids de guidon de remplacement direct pour les pièces BMWS OE
- Poids de tournée d'EVOTECH - plus grand que la route Evotech ou les options de course
- CNC-Machin à partir d'acier inoxydable pour une augmentation du poids, allégeant les vibrations à haute fréquence
- Poids d'extrémité de barre terminés avec Matt, revêtement en poudre noir pour la durabilité
- Les fâches spécifiques au vélo garantissent une installation sans tracas
- Aucune demande de modifications
Pourquoi devrais-je installer des poids de fin Evotech Bar (en tournée) à mon R Ninet?
Fabriqué en acier inoxydable, Evotech Bar End Poids (Touring) pour la BMW R Ninet Urban G / S - Edition 40 ans GS est plus lourd que les extrémités de la barre d'origine de BMW. Le poids supplémentaire soutient la réduction des vibrations indésirables du moteur entraîne une conduite plus agrovisable pour vous. Les poids d'extrémité EVOTECH sont offerts en revêtement en poudre durable et sont placés à l'aide d'une conception d'installation spécifique au vélo EPS pour un ajustement sûr et fort. Cette conception de tournée est la plus grande option des deux poids de guidon offerts par Evotech Performance, idéal pour des manèges plus longs.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids d'extrémité Evotech Bar, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture en douceur et fermeture de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité Evotech Bar sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'étalonnage OE et la poignée du guidon.