EVOTECH BOUBBINES SUPEUR ARRIÈRE - Aprilia RSV4 APRC (2011-2015)
Caractéristiques des bobines de broche arrière EP pour l'Aprilia RSV4 APRC
- Bobine de broche se trouve du côté de la conduite
- Protège le bras oscillant coûteux et les transprocheurs
- Bobine à base de nylon de vide dur avec une base en aluminium
- Maintenu à travers la roue arrière par une tige de broche en acier inoxydable
- Hub-anodisé en rouge s'arrêter du côté de l'échappement
- Des têtes de bobine de remplacement sont disponibles à l'achat
Qu'est-ce que la protection contre les accidents de la bobine de la broche?
Conçu pour protéger le côté transmission de l'APRC RSV4, la tête de broche dépasse de la roue arrière dans l'espoir de prendre un impact avant le bras oscillant. La conception inventive permet au nylon de bobine de tourner au-dessus du noyau en aluminium, ce qui entraîne une plus grande durabilité et réduit le stress sur la roue. La bobine est un héros à travers la roue à l'aide d'une tige de broche avec un joli arrêt de moyeu rouge du côté de l'échappement.
Caractéristiques des bobines de broche arrière EP pour l'Aprilia RSV4 APRC
- Bobine de broche se trouve du côté de la conduite
- Protège le bras oscillant coûteux et les transprocheurs
- Bobine à base de nylon de vide dur avec une base en aluminium
- Maintenu à travers la roue arrière par une tige de broche en acier inoxydable
- Hub-anodisé en rouge s'arrêter du côté de l'échappement
- Des têtes de bobine de remplacement sont disponibles à l'achat
Qu'est-ce que la protection contre les accidents de la bobine de la broche?
Conçu pour protéger le côté transmission de l'APRC RSV4, la tête de broche dépasse de la roue arrière dans l'espoir de prendre un impact avant le bras oscillant. La conception inventive permet au nylon de bobine de tourner au-dessus du noyau en aluminium, ce qui entraîne une plus grande durabilité et réduit le stress sur la roue. La bobine est un héros à travers la roue à l'aide d'une tige de broche avec un joli arrêt de moyeu rouge du côté de l'échappement.
