Miroirs d'extrémité EVOTECH / Protecteur de frein - Ducati Scrambler Desert Sleed Fasthouse (2021-2022)

Caractéristiques des miroirs d'extrémité à barres EVOTECH / Protecteur de frein pour le fasthouse à manche Ducati Scrambler Desert

• La conception mise à jour par Evotech Performance du miroir de moto classique "Round" Bar End
• La conception modulaire unique incorpore le protecteur du levier de frein à main droite EVOTECH
• La forme convexe du verre miroir donne un grossissement x2
• EVOTECH Lever Protector Position pivotable Réglable (22 °)
• Injection de qualité Boîtier de miroir en nylon moulé avec mécanisme de pivot usiné à partir de l'acier inoxydable
• Le mécanisme de montage spécifique au modèle EPS garantit qu'aucune modification n'est requise

Pourquoi devrais-je ajouter des rétroviseurs / protecteur des freins à barre EVOTECH à mon broyeur?

Placé au point le plus large du guidon, les rétroviseurs d'extrémité à barres EVOTECH / Protecteur de frein pour le fasthouse du désert du désert Ducati Scrambler améliorera tous deux votre vision arrière et protégeront le levier de frein. Le positionnement plus large des miroirs d'extrémité du bar reflète davantage la route derrière et non les épaules ou les coudes du cavalier. Le levier de frein de frein en aluminium intégré protecteur protège le levier de frein à partir de l'application accidentelle, à la fois un ajout de sécurité utile et une exigence pour les jours de course ou de piste au Royaume-Uni. La position du levier de frein, la tige du miroir et le boîtier de miroir ont tous des options de réglage pour que le cycliste obtienne sa position de visualisation optimale.

Remarque: Lors de l'ajustement des miroirs à barres de barre EVOTECH / Protecteur de levier de frein, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture en douceur et fermeture de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée de quelque manière que ce soit. Les rétroviseurs EVOTECH Bar End / levier de frein sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube de papillon OE et la poignée du guidon.