{"title":"Decat","description":"\u003ch1\u003eDecat pipes en katalysatorvervangers voor motoruitlaten\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVervang de originele katalysator door een model-specifieke uitlaatverbinding voor een directere Racing-configuratie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe katalysator vormt bij moderne motoren een belangrijk onderdeel van het originele emissie- en uitlaatsysteem. Een decat pipe, katalysatorvervanger of decat bochtenset neemt de plaats van deze originele katalysator in. Hierdoor ontstaat een andere uitlaatconfiguratie met minder materiaal, een aangepaste gasstroom en doorgaans een duidelijk krachtiger uitlaatgeluid.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eModel-specifieke vervanging van de originele katalysator\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLosse decatpipes, linkpipes en complete bochtensets\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKan gewicht besparen ten opzichte van de originele constructie\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDirectere en nadrukkelijkere uitlaatklank\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUitlaatsystemen van onder andere QD, HP Corse en Competition Werkes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eIn deze collectie vind je verschillende soorten decatoplossingen. Een losse decatpipe wordt tussen de originele bochten en demper gemonteerd en vervangt het gedeelte waarin de katalysator is opgenomen. Bij andere motoren is een uitgebreidere bochtenset nodig of maakt de decat deel uit van een complete sportuitlaat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOmdat de vorm van de originele uitlaat, de positie van de lambdasensoren en de aansluitdiameters per motor verschillen, zijn deze onderdelen model- en bouwjaarspecifiek. Controleer daarnaast altijd of het product bedoeld is voor combinatie met de originele einddemper of uitsluitend met een specifieke aftermarket uitlaat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWat verandert er met een decat?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDoor de katalysator te verwijderen, verandert de weerstand en akoestische demping in het uitlaatsysteem. Het resultaat is doorgaans een luidere en rauwere uitlaatklank. Afhankelijk van de originele constructie kan ook een relevante gewichtsbesparing ontstaan, vooral wanneer een grote katalysatorbox wordt vervangen door een compacte linkpipe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe invloed op vermogen, koppel en gasrespons verschilt sterk per motor en uitlaatconfiguratie. Neem daarom geen algemene vermogenswinst aan. Alleen wanneer een fabrikant gemeten waarden voor een specifiek product vermeldt, kunnen die als indicatie voor die uitvoering worden gebruikt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eMapping en motormanagement\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEen gewijzigde uitlaatdoorstroming kan invloed hebben op de lucht-brandstofverhouding en de werking van het motormanagement. Bij sommige decatproducten kan de motor met de standaard mapping functioneren, terwijl bij andere systemen ECU-optimalisatie of een aangepaste mapping wordt aanbevolen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eControleer dit altijd op de productpagina en laat de afstelling bij twijfel controleren op een testbank. Een motor die te arm of onrustig loopt, profiteert niet van een vrijer uitlaatsysteem. Ook de positie en werking van de lambdasensoren moeten behouden blijven zoals door de fabrikant van het decatproduct is voorgeschreven.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eControleer gebruik en homologatie\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEen decat verwijdert een onderdeel van het oorspronkelijke emissiesysteem. Ga daarom niet automatisch uit van goedkeuring voor gebruik op de openbare weg. Verschillende producten worden expliciet als Racing-uitvoering of zonder E-keur aangeboden. Ook wanneer een losse einddemper gehomologeerd is, kan die homologatie alleen gelden in combinatie met de originele katalysator.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMonteer nieuwe uitlaatpakkingen wanneer dit wordt voorgeschreven en controleer na montage alle verbindingen op lekkage. Zorg dat de uitlaat vrij blijft van kuipdelen, kabels en remleidingen en controleer de bevestigingen opnieuw nadat het systeem enkele keren volledig warm is geworden.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"12019-g-g-decat-pipe-honda-cb1000r","title":"G\u0026G Decat Pipe Honda CB1000R","description":"\u003cp\u003eTuyau de catastrophe pour Honda CB1000R (toutes les années). S'adaptera à la fois à notre échappement G\u0026G et à l'échappement d'origine sans modifications et remplace la boîte de silencieux d'origine. Veuillez noter: le CB1000R s'est avéré plus sensible à la circulation que les autres modèles. Afin d'éviter les dommages à votre moteur, nous vous conseillons fortement de revérifier vos paramètres si vous décidez de déposer votre vélo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePourquoi le tuyau G\u0026G Decat?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe collecteur de flux de fusion garantit que les gaz d'échappement sont fusionnés en douceur, permettant des gains de puissance supplémentaires\u003cbr\u003eForme de grand diamètre et souple du tuyau principal aide à assurer une meilleure puissance\u003cbr\u003eSon profond en raison d'un diamètre de tuyau plus grand\u003cbr\u003eToutes les pièces d'installation et un guide étape par étape sont fournis, pour une installation facile\u003cbr\u003eRemplace la boîte de silencieux OEM sans avoir besoin de modifications\u003cbr\u003ePeut être utilisé soit avec l'échappement d'origine, soit un échappement sport à enfiler\u003cbr\u003eConstruit à partir de AISI304 en acier inoxydable durable mais léger\u003cbr\u003eSuper bang-for-your-buck\u003c\/p\u003e","brand":"G\u0026G Bike","offers":[{"title":"Acier inoxydable \/ Acier inoxydable","offer_id":53375139184966,"sku":"H28X","price":320.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/kat-vervanger-cb1000r_bb0f6e6e-b0da-4f97-beb6-f0e7455737c2.jpg?v=1730451441"},{"product_id":"12026-decat-pipe-zx-10r-2008-2010","title":"Decat Pipe ZX-10R 2008-2010","description":"","brand":"G\u0026G Bike","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50684819702086,"sku":"K23X","price":250.47,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/kat-vervanger-zx-10r-2008-2010_8ff277ce-63e0-4e5c-a713-5d93d29ee7ee.jpg?v=1730451501"},{"product_id":"12028-decat-pipe-r1-2009-2014","title":"Decat Pipe R1 2009-2014","description":"\u003cp\u003eTuyau de liaison soudé à la main à placer entre l'ensemble du tube d'en-tête et les silencieux, remplace le tuyau de liaison d'origine par un catalyseur. Ce tuyau facile à monter est livré avec tous les matériaux requis pour le montage et un manuel d'instructions en anglais.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"G\u0026G Bike","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50684820062534,"sku":"Y28X","price":445.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/kat-vervanger-r1-2009-2014_e814ca5b-4b00-4de3-a081-cd880b2117c4.jpg?v=1730451520"},{"product_id":"12088-g-g-decat-pipe-zx10r-ninja-2011","title":"G\u0026G Decat Pipe ZX10R Ninja 2011-","description":"\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"G\u0026G Bike","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50684838576454,"sku":"K26X","price":320.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/gg-kat-vervanger-zx10r-ninja-2011_4e4ded1a-460d-45e3-815e-e2bc0e754abe.jpg?v=1730452155"},{"product_id":"12098-g-g-kat-vervanger-dubbel","title":"G \u0026 g kat.-remplacement double","description":"\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e","brand":"G\u0026G Bike","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50684840444230,"sku":"S262X","price":361.79,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/gg-kat-vervanger-dubbel_aeaab0cc-2622-4d82-8d0d-749cc89e53e8.jpg?v=1730452261"},{"product_id":"12099-g-g-kat-vervanger-enkel","title":"G \u0026 g kat.-remplacement de la cheville","description":"\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e","brand":"G\u0026G Bike","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50684840902982,"sku":"S27X","price":222.64,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/gg-kat-vervanger-enkel_1fe72db4-52f5-42cf-a5d9-3beacee3c88e.jpg?v=1730452265"},{"product_id":"12107-g-g-decat-pipe-yamaha-yzf-r1-2007-2008","title":"G\u0026G Decat Pipe Yamaha YZF-R1 2007 2008","description":"\u003ch2\u003eG\u0026G Decat Pipe Yamaha YZF-R1 2007 2008\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eConvient au plug-and-play\u003cbr\u003eAucune modification requise pour le vélo\u003cbr\u003eLivré avec toutes les pièces d'installation \u003cbr\u003eNous vous recommandons de faire vérifier le carburant après l'installation\u003cbr\u003eCorrespond aux tuyaux en tête OEM\u003cbr\u003eConvient avec des silencieux OEM ou des silencieux à enfiler conçus pour le stock LinkPipe\u003c\/p\u003e","brand":"G\u0026G Bike","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50684843688262,"sku":"E9Y26X","price":417.45,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/gg-kat-vervanger-yamaha-r1-2007-2008_17ee139e-5d63-4b31-b8f2-61a5a18fe3f6.jpg?v=1730452372"},{"product_id":"12113-g-g-kat-vervanger","title":"G \u0026 g kat.-remplacement","description":"\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTous les échappements G\u0026G sont montés, y compris le tuyau de liaison spécifique au modèle, lamperklamp, les petits matériaux de montage et un manuel d'assemblage néerlandais.\u003cbr\u003eÉquipé avec DB-Killer amovible, qui est facile à retirer avec un Allen.","brand":"G\u0026G Bike","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50684845064518,"sku":"E3Y19X","price":149.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/gg-kat-vervanger-yamaha-fz6-04-06_dfcebbed-ca3a-4bf8-90cf-cde8c65e00f4.jpg?v=1730452441"},{"product_id":"12205-g-g-kat-vervanger","title":"G \u0026 g kat.-remplacement","description":"\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"G\u0026G Bike","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50684869345606,"sku":"Y26X","price":417.45,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/gg-kat-vervanger-yamaha-r1-2004-2006_6a90bf84-2c91-45b9-a10b-378bd45a2cbc.jpg?v=1730453001"},{"product_id":"12231-decat-pipe-suzuki-gsx-r600-2011-2017-l1-l7","title":"Decat Pipe Suzuki GSX-R600 2011-2017 L1-L7","description":"\u003ch2\u003eDecat Pipe Suzuki GSX-R600 2011-2017 L1-L7\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eSlip-on \/ Weld-on Decat tuyau pour le GSX-R. Les en-têtes doivent être coupés, pour remplacer la boîte d'échappement, après quoi le tuyau de décat peut être installé par les pinces fournies.\u003cbr\u003eIdalement, ce tuyau doit être soudé sur les en-têtes, pour assurer un placement et un scellage parfaits. Pensez à enrober la volonté par la suite.\u003cbr\u003eCe kit ne contient pas de Bung Lambda, nous vous conseillons d'utiliser un éliminateur lambda ou d'installer sur personnalisé un Bung Lambda.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConvient:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSuzuki GSX-R600 2012 2012 2013 2014 2015 2017\u003c\/p\u003e","brand":"G\u0026G Bike","offers":[{"title":"Noir","offer_id":53375229919558,"sku":"S34X","price":205.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/kat-vervanger-suzuki-gsx-r600-2011-2014-l1-l4_c978e84b-c2f8-4cbd-9259-de6d14598663.jpg?v=1730453185"},{"product_id":"12232-decat-pipe-suzuki-gsx-r750-2011-2017-l1-l7","title":"Decat Pipe Suzuki GSX-R750 2011-2017 L1-L7","description":"\u003ch2\u003eDecat Pipe Suzuki GSX-R750 2011-2017 L1-L7\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eSlip-on \/ Weld-on Decat tuyau pour le GSX-R. Les en-têtes doivent être coupés, pour remplacer la boîte d'échappement, après quoi le tuyau de décat peut être installé par les pinces fournies.\u003cbr\u003eIdalement, ce tuyau doit être soudé sur les en-têtes, pour assurer un placement et un scellage parfaits. Pensez à enrober la volonté par la suite.\u003cbr\u003eCe kit ne contient pas de Bung Lambda, nous vous conseillons d'utiliser un éliminateur lambda ou d'installer sur personnalisé un Bung Lambda.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConvient:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSuzuki GSX-R750 2011 2013 2013 2014 2015 2017\u003c\/p\u003e","brand":"G\u0026G Bike","offers":[{"title":"Noir","offer_id":53375229985094,"sku":"S34X","price":205.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/kat-vervanger-suzuki-gsx-r750-2011-2014-l1-l4_c092b432-3e2c-4809-80a5-4fc4e8930e1d.jpg?v=1730453189"},{"product_id":"hp-corse-xguv85tt-c-linkpipe-not-catalysed-2-into-1-moto-guzzi-v85tt-2019-2021","title":"HP CORSE DECAT-LINKPIPE 2-en-1 Moto Guzzi V85TT 2019-2021","description":"\u003ch3\u003eHP CORSE DECAT-LINKPIPE 2-en-1 Moto Guzzi V85TT 2019-2021\u003c\/h3\u003e\u003cli\u003eHomologation: utilisation des courses uniquement\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e Finition: satin\u003c\/li\u003e","brand":"HP Corse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54044439970118,"sku":"XGUV85TT-C","price":305.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/0019274_raccordo-racing-de-cat-acciaio-moto-guzzi-v85-tt-2019-2020.jpg?v=1761046936"},{"product_id":"hp-corse-decat-pipe-royal-enfield-himalayan-450-2025","title":"HP Corse decat pipe Royal Enfield Himalayan 450 (2025+)","description":"\u003cp\u003eAfbeelding ter illustratie - linkpipe van het 2024 model getoond ter voorbeeld\u003c\/p\u003e","brand":"HP Corse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55624245674310,"sku":"REHI45P-D","price":159.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/0021903_raccordo-centrale-racing-royal-enfield-himalayan-450-2024.jpg?v=1765536224"},{"product_id":"hp-corse-decat-pipe-royal-enfield-himalayan-450-2024","title":"HP Corse decat pipe Royal Enfield Himalayan 450 (2024)","description":"\u003cp\u003eLet op: alleen voor 2024 model\u003c\/p\u003e","brand":"HP Corse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55625371648326,"sku":"REHI45P-D","price":159.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/0021903_raccordo-centrale-racing-royal-enfield-himalayan-450-2024.jpg?v=1765536224"},{"product_id":"hp-corse-decatpijp-voor-sp-2-uitlaat-kove-450-rally-2025","title":"HP Corse decatpijp Kove 450 Rally (2025+)","description":"\u003ch2\u003eMaak van de Kove 450 Rally een volwaardig racing-uitlaatsysteem!\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWil je het maximale uit de HP Corse SP-2 400 titanium slip-on halen? Met deze HP Corse racing de-catpijp verwijder je de originele katalysator van de Kove 450 Rally. Hierdoor ontstaat een vrijere doorstroming van de uitlaatgassen, neemt de warmteontwikkeling rond het uitlaatsysteem af en bespaar je aanzienlijk gewicht.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerwijdert de originele katalysator:\u003c\/strong\u003e voor een vrijere doorstroming en een uitgesprokener rally-karakter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetbare prestatiewinst:\u003c\/strong\u003e in de volledige racingconfiguratie gemeten tot +7 pk en +4 Nm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLaag gewicht:\u003c\/strong\u003e slechts 1,25 kg en 39% lichter dan de originele configuratie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHoogwaardige RVS-constructie:\u003c\/strong\u003e AISI 304 roestvast staal met CNC-gebogen pijpdelen en handgemaakte TIG-lassen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBrede compatibiliteit:\u003c\/strong\u003e geschikt voor de originele einddemper én de HP Corse SP-2 400 titanium slip-on\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eMeer doorstroming, minder warmte en een lager gewicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe originele katalysator speelt een belangrijke rol bij de emissieregeling van een straatmotor, maar vormt tegelijkertijd een beperking wanneer je de Kove 450 Rally uitsluitend voor competitief of recreatief gebruik op afgesloten terrein voorbereidt. Deze HP Corse de-catpijp vervangt het originele deel met katalysator door een lichter en vrijer doorstromend RVS pijpdeel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHet resultaat is een directere racingconfiguratie met minder massa, minder warmteontwikkeling en een diepere uitlaatklank. De pijp weegt slechts 1,25 kg en levert een gewichtsbesparing van 39% ten opzichte van de originele configuratie. Dat past goed bij het karakter van de Kove 450 Rally: een lichte motor waarbij iedere kilogram telt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCombineer met de HP Corse SP-2 voor maximale prestaties\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe de-catpijp kan worden gecombineerd met de originele Kove-einddemper, maar komt het beste tot zijn recht in combinatie met de HP Corse SP-2 400 titanium slip-on. Met deze combinatie ontstaat een volledig racing-uitlaatsysteem. In combinatie met de SP-2 einddemper en een passende ECU-afstelling is een vermogenswinst gemeten van +7 pk bij 9.985 tpm en een koppelwinst van +4 Nm bij 7.000 tpm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNa het verwijderen van de katalysator wordt een aangepaste ECU-mapping aanbevolen. Daarmee kan de brandstofafstelling worden afgestemd op de vrijere doorstroming en blijft de lucht-brandstofverhouding binnen de gewenste waarden. Voor een optimaal resultaat kan deze upgrade worden gecombineerd met een luchtfilter met een hogere doorstroming.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHoogwaardige constructie en plug-and-play montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe racing de-catpijp is vervaardigd uit AISI 304 roestvast staal en met de hand satijn afgewerkt. De pijpdelen zijn CNC-gebogen en handmatig TIG-gelast. Dankzij de nauwkeurig uitgevoerde aansluitingen past het systeem zonder ingrijpende aanpassingen op de Kove 450 Rally. De pijp is voorzien van twee aansluitpunten voor de originele sensoren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische specificaties\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProducttype\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRacing de-catpijp\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGeschikt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKove 450 Rally (2025-2026)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMateriaal\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAISI 304 roestvast staal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAfwerking\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHandmatig satijn afgewerkt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eConstructie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gebogen pijpdelen en handgemaakte TIG-lassen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,25 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGewichtsbesparing\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e39% ten opzichte van de originele configuratie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSensor-aansluitingen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTwee aansluitpunten voor de originele sensoren\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCompatibele einddemper\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginele Kove-einddemper of HP Corse SP-2 400 titanium slip-on\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMontage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlug-and-play\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGemeten vermogenswinst\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTot +7 pk bij 9.985 tpm met SP-2 einddemper en passende ECU-mapping\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGemeten koppelwinst\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTot +4 Nm bij 7.000 tpm met SP-2 einddemper en passende ECU-mapping\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eECU-afstelling\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAanbevolen na montage\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eToepassing\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUitsluitend voor competitiegebruik op een afgesloten circuit of privéterrein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eVeelgestelde vragen\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eIs deze HP Corse de-catpijp toegestaan op de openbare weg?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNee. Deze pijp verwijdert de originele katalysator en is daardoor niet goedgekeurd voor gebruik op de openbare weg. Het product is uitsluitend bedoeld voor competitiegebruik op een afgesloten circuit of privéterrein.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003ePast deze de-catpijp op de originele einddemper?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa. De pijp kan worden gecombineerd met de originele Kove-einddemper. Voor het maximale resultaat is de HP Corse SP-2 400 titanium slip-on de meest interessante combinatie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eIs een aangepaste ECU-mapping noodzakelijk?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eEen aangepaste ECU-mapping wordt aanbevolen. Na het verwijderen van de katalysator verandert de doorstroming van het uitlaatsysteem. Met een passende afstelling kan de lucht-brandstofverhouding worden geoptimaliseerd en benut je de mogelijkheden van de racingconfiguratie beter.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eWaar gelden de genoemde vermogens- en koppelwinsten voor?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDe gemeten winst van maximaal +7 pk en +4 Nm geldt voor de volledige racingconfiguratie: de de-catpijp in combinatie met de HP Corse SP-2 einddemper en een passende ECU-mapping. De exacte resultaten kunnen per motor en afstelling verschillen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eBlijven de originele sensoren behouden?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa. De de-catpijp is voorzien van twee aansluitpunten voor de originele sensoren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003ePast deze pijp ook op een Kove 450 Rally uit 2023 of 2024?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNee. Deze specifieke uitvoering is bedoeld voor de Kove 450 Rally uit 2025 en 2026. Voor de modeljaren 2023 en 2024 is een afzonderlijke de-catpijp verkrijgbaar.\u003c\/p\u003e","brand":"HP Corse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56697931727174,"sku":"KO45P-C","price":183.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/0022337_raccordo-centrale-racing-de-cat-kove-450-rally-2025-2026.jpg?v=1780390891"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/collections\/0019274_raccordo-racing-de-cat-acciaio-moto-guzzi-v85-tt-2019-2020.jpg?v=1782124739","url":"https:\/\/gegshop.nl\/fr\/collections\/decat.oembed","provider":"G\u0026G Shop","version":"1.0","type":"link"}