{"title":"Drukzuiger koppeling","description":"\u003ch1\u003eKoppelingsdrukzuigers voor een soepelere hydraulische koppeling\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVervang de originele drukzuiger door een model-specifieke upgrade voor een nauwkeurige werking en hoogwaardige afwerking\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe koppelingsdrukzuiger, ook wel clutch slave cylinder genoemd, zet de hydraulische druk vanuit de koppelingshendel om in beweging van de koppelingsstift. Daarmee speelt dit compacte onderdeel een belangrijke rol in de bediening van de koppeling. In deze collectie vind je model-specifieke koppelingsdrukzuigers voor onder andere Ducati- en KTM-motoren.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eModel-specifieke vervanging van de originele koppelingsdrukzuiger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAfhankelijk van de uitvoering een lichtere bediening van de koppeling\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefreesd uit massief aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeanodiseerde afwerking in verschillende kleuren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeuze uit verschillende diameters en vloeistofsystemen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eHet assortiment bestaat voornamelijk uit koppelingsdrukzuigers van CNC Racing. Naast verschillende kleuren en designs zijn er uitvoeringen met uiteenlopende zuigerdiameters. Voor Ducati-modellen komen onder andere diameters van 28 en 30 mm voor, terwijl voor bepaalde KTM-modellen specifieke uitvoeringen van 28,5 mm beschikbaar zijn.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEen grotere zuigerdiameter kan de benodigde kracht aan de koppelingshendel verminderen. De bediening voelt hierdoor lichter aan, wat vooral prettig kan zijn in stadsverkeer, tijdens langere ritten en bij motoren met een relatief zwaar bediende koppeling. De exacte verandering in hendelkracht en aangrijppunt verschilt echter per motor, drukzuiger en gekozen diameter.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDe juiste diameter en uitvoering kiezen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKies een koppelingsdrukzuiger altijd op basis van het exacte motormodel, bouwjaar en hydraulische systeem. Een uitvoering die uiterlijk overeenkomt, kan een andere boring, bevestiging, aansluiting of werkingslengte hebben. Ook binnen dezelfde motorserie kunnen technische wijzigingen zijn doorgevoerd.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBij bepaalde oudere Ducati-modellen kan een spacer nodig zijn om de drukzuiger correct te laten werken. Bij modelspecifieke producten kan deze spacer worden meegeleverd, maar controleer dit altijd in de leveringsomvang van het betreffende product.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDOT-remvloeistof of minerale hydraulische vloeistof\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBij KTM-motoren is het bijzonder belangrijk om te controleren welk type hydraulische vloeistof wordt gebruikt. Er zijn afzonderlijke drukzuigers voor systemen met DOT-remvloeistof en voor systemen met minerale hydraulische vloeistof. Deze uitvoeringen gebruiken verschillende afdichtingen en mogen niet met de verkeerde vloeistof worden gevuld.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eControleer daarom de informatie op het reservoir, in de werkplaatshandleiding en bij de gekozen drukzuiger. Het mengen van DOT-remvloeistof en minerale vloeistof kan afdichtingen beschadigen en leiden tot uitval of lekkage van het koppelingssysteem.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontage en ontluchten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNa montage moet het hydraulische systeem zorgvuldig worden gevuld en ontlucht. Achtergebleven lucht kan zorgen voor een sponsachtige hendel, onvoldoende ontkoppeling of een wisselend aangrijppunt. Controleer daarnaast de leiding, banjobout, afdichtringen en aansluiting op lekkage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGebruik uitsluitend de voorgeschreven hydraulische vloeistof en houd de montagegegevens van de motor- en onderdelenfabrikant aan. Test de koppeling na montage eerst stilstaand en controleer of de versnellingen correct kunnen worden ingeschakeld voordat je gaat rijden.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"11001-drukzuiger-koppeling-ducati-1098-2007-2009","title":"Couplage de la meunier de pression Ducati 1098 (2007-2009)","description":"\u003ch2 data-start=\"180\" data-end=\"262\"\u003e\u003cstrong data-start=\"180\" data-end=\"262\"\u003eCNC Racing Pressure Sucker pour Ducati\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch4 data-start=\"180\" data-end=\"262\"\u003e\u003cstrong data-start=\"180\" data-end=\"262\"\u003e20 ans de fiabilité et de confort prouvés\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-start=\"264\" data-end=\"647\" class=\"\"\u003eDécouvrez une expérience de conduite complètement nouvelle avec la ventouse de pression de course CNC pour le couplage de Ducati. Quiconque a déjà conduit un lourde levier d'embrayage sait à quel point cela peut être fatigant - en particulier dans la circulation urbaine ou pendant les longs trajets. CNC Racing offre la solution: une ventouse de pression à haute qualité qui réduit la force requise sur le levier d'embrayage d'au moins 30 à 40%.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"649\" data-end=\"911\" class=\"\"\u003eCe ventouse de pression n'est pas seulement une mise à niveau; C'est le produit avec lequel CNC Racing a établi son nom il y a plus de 20 ans. Depuis lors, la marque a accumulé une réputation inébranlable grâce à la perfection mécanique et à la fiabilité à un prix compétitif.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"913\" data-end=\"1219\" class=\"\"\u003eFabriqué en aluminium solide et anodisé pour une couleur durable, cette ventouse est disponible en trois versions élégantes: rouge, noir ou or. De plus, vous pouvez choisir parmi deux diamètres - 28 mm et 30 mm - afin que vous ayez toujours le bon diamètre pour votre moto et votre style de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1221\" data-end=\"1390\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1221\" data-end=\"1310\"\u003eConvient à toutes les ducatis avec une ventouse de pression externe jusqu'en 2014 (sauf les modèles Panigale).\u003c\/strong\u003e Pour les échantillons plus anciens de avant 2000, même un espaceur approprié est fourni. \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1392\" data-end=\"1668\" class=\"\"\u003eRemarque: Pour les modèles avec un moteur 900 ou 916 (comme le Monster 900, 748\/916, ou le SuperSport 750\/900 par avant 2000), nous recommandons la variante de 30 mm. Avec un lien usé, ces moteurs peuvent avoir du mal à cela. La version de 28 mm offre ici des performances optimales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1670\" data-end=\"1930\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1670\" data-end=\"1704\"\u003ePourquoi choisir CNC Racing?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1704\" data-end=\"1707\"\u003e✔ Jusqu'à 40% de résistance à l'embrayage en moins\u003cbr data-start=\"1743\" data-end=\"1746\"\u003e✔ Facile à saigner et à assembler\u003cbr data-start=\"1786\" data-end=\"1789\"\u003e✔ Matériaux de haute qualité et finition\u003cbr data-start=\"1827\" data-end=\"1830\"\u003e✔ 20 ans prouvés dans la performance et la durabilité\u003cbr data-start=\"1877\" data-end=\"1880\"\u003e✔ Remplacement direct de la pièce d'origine\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1932\" data-end=\"2178\" class=\"\"\u003eL'installation est facile et peut être effectuée avec des outils de base. Suivez toujours les instructions avec précision et utilisez uniquement du liquide de frein à point 4. Travailler dans un environnement propre et empêcher la déversement - le liquide de frein peut affecter la laque.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2180\" data-end=\"2448\" class=\"\"\u003eEn bref: avec ce meunier d'impression de course CNC, vous transformez non seulement la sensation de votre levier de couplage, mais vous augmentez également le confort de conduite et la fiabilité de votre ducati. Découvrez par vous-même pourquoi tant de chauffeurs Ducati jurent cette mise à niveau depuis plus de deux décennies.\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Doré \/ 28 mm","offer_id":53651345932614,"sku":"AF282G","price":164.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rouge \/ 28 mm","offer_id":53651345965382,"sku":"AF282R","price":164.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir \/ 28 mm","offer_id":53651345998150,"sku":"AF282B","price":164.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Doré \/ 30 mm","offer_id":53651346030918,"sku":"AF280G","price":164.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rouge \/ 30 mm","offer_id":53651346063686,"sku":"AF280R","price":164.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir \/ 30 mm","offer_id":53651346096454,"sku":"AF280B","price":164.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/AF282B_AF282G_AF282R_f2f11241-18b6-4f78-890e-ef1bcf4053ba.jpg?v=1742815053"},{"product_id":"11001-drukzuiger-koppeling-ducati-1198-2009-2011","title":"Couplage de la suceuse de pression Ducati 1198 (2009-2011)","description":"\u003ch2 data-start=\"180\" data-end=\"262\"\u003e\u003cstrong data-start=\"180\" data-end=\"262\"\u003eCNC Racing Pressure Sucker pour Ducati\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch4 data-start=\"180\" data-end=\"262\"\u003e\u003cstrong data-start=\"180\" data-end=\"262\"\u003e20 ans de fiabilité et de confort prouvés\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-start=\"264\" data-end=\"647\" class=\"\"\u003eDécouvrez une expérience de conduite complètement nouvelle avec la ventouse de pression de course CNC pour le couplage de Ducati. 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Quiconque a déjà conduit un lourde levier d'embrayage sait à quel point cela peut être fatigant - en particulier dans la circulation urbaine ou pendant les longs trajets. CNC Racing offre la solution: une ventouse de pression à haute qualité qui réduit la force requise sur le levier d'embrayage d'au moins 30 à 40%.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"649\" data-end=\"911\" class=\"\"\u003eCe ventouse de pression n'est pas seulement une mise à niveau; C'est le produit avec lequel CNC Racing a établi son nom il y a plus de 20 ans. Depuis lors, la marque a accumulé une réputation inébranlable grâce à la perfection mécanique et à la fiabilité à un prix compétitif.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"913\" data-end=\"1219\" class=\"\"\u003eFabriqué en aluminium solide et anodisé pour une couleur durable, cette ventouse est disponible en trois versions élégantes: rouge, noir ou or. 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La version de 28 mm offre ici des performances optimales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1670\" data-end=\"1930\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1670\" data-end=\"1704\"\u003ePourquoi choisir CNC Racing?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1704\" data-end=\"1707\"\u003e✔ Jusqu'à 40% de résistance à l'embrayage en moins\u003cbr data-start=\"1743\" data-end=\"1746\"\u003e✔ Facile à saigner et à assembler\u003cbr data-start=\"1786\" data-end=\"1789\"\u003e✔ Matériaux de haute qualité et finition\u003cbr data-start=\"1827\" data-end=\"1830\"\u003e✔ 20 ans prouvés dans la performance et la durabilité\u003cbr data-start=\"1877\" data-end=\"1880\"\u003e✔ Remplacement direct de la pièce d'origine\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1932\" data-end=\"2178\" class=\"\"\u003eL'installation est facile et peut être effectuée avec des outils de base. Suivez toujours les instructions avec précision et utilisez uniquement du liquide de frein à point 4. Travailler dans un environnement propre et empêcher la déversement - le liquide de frein peut affecter la laque.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2180\" data-end=\"2448\" class=\"\"\u003eEn bref: avec ce meunier d'impression de course CNC, vous transformez non seulement la sensation de votre levier de couplage, mais vous augmentez également le confort de conduite et la fiabilité de votre ducati. Découvrez par vous-même pourquoi tant de chauffeurs Ducati jurent cette mise à niveau depuis plus de deux décennies.\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Doré \/ 28 mm","offer_id":53651348586822,"sku":"AF282G","price":164.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rouge \/ 28 mm","offer_id":53651348619590,"sku":"AF282R","price":164.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir \/ 28 mm","offer_id":53651348652358,"sku":"AF282B","price":164.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Doré \/ 30 mm","offer_id":53651348685126,"sku":"AF280G","price":164.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rouge \/ 30 mm","offer_id":53651348717894,"sku":"AF280R","price":164.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir \/ 30 mm","offer_id":53651348750662,"sku":"AF280B","price":164.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/AF282B_AF282G_AF282R_d5660304-0dc9-4da2-830e-04b47df9ec53.jpg?v=1742815053"},{"product_id":"11001-drukzuiger-koppeling-ducati-848-2008-2013","title":"Couplage de la ventouse Ducati 848 (2008-2013)","description":"\u003ch2 data-start=\"180\" data-end=\"262\"\u003e\u003cstrong data-start=\"180\" data-end=\"262\"\u003eCNC Racing Pressure Sucker pour Ducati\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch4 data-start=\"180\" data-end=\"262\"\u003e\u003cstrong data-start=\"180\" data-end=\"262\"\u003e20 ans de fiabilité et de confort prouvés\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-start=\"264\" data-end=\"647\" class=\"\"\u003eDécouvrez une expérience de conduite complètement nouvelle avec la ventouse de pression de course CNC pour le couplage de Ducati. 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La version de 28 mm offre ici des performances optimales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1670\" data-end=\"1930\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1670\" data-end=\"1704\"\u003ePourquoi choisir CNC Racing?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1704\" data-end=\"1707\"\u003e✔ Jusqu'à 40% de résistance à l'embrayage en moins\u003cbr data-start=\"1743\" data-end=\"1746\"\u003e✔ Facile à saigner et à assembler\u003cbr data-start=\"1786\" data-end=\"1789\"\u003e✔ Matériaux de haute qualité et finition\u003cbr data-start=\"1827\" data-end=\"1830\"\u003e✔ 20 ans prouvés dans la performance et la durabilité\u003cbr data-start=\"1877\" data-end=\"1880\"\u003e✔ Remplacement direct de la pièce d'origine\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1932\" data-end=\"2178\" class=\"\"\u003eL'installation est facile et peut être effectuée avec des outils de base. Suivez toujours les instructions avec précision et utilisez uniquement du liquide de frein à point 4. Travailler dans un environnement propre et empêcher la déversement - le liquide de frein peut affecter la laque.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2180\" data-end=\"2448\" class=\"\"\u003eEn bref: avec ce meunier d'impression de course CNC, vous transformez non seulement la sensation de votre levier de couplage, mais vous augmentez également le confort de conduite et la fiabilité de votre ducati. 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De plus, vous pouvez choisir parmi deux diamètres - 28 mm et 30 mm - afin que vous ayez toujours le bon diamètre pour votre moto et votre style de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1221\" data-end=\"1390\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1221\" data-end=\"1310\"\u003eConvient à toutes les ducatis avec une ventouse de pression externe jusqu'en 2014 (sauf les modèles Panigale).\u003c\/strong\u003e Pour les échantillons plus anciens de avant 2000, même un espaceur approprié est fourni. \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1392\" data-end=\"1668\" class=\"\"\u003eRemarque: Pour les modèles avec un moteur 900 ou 916 (comme le Monster 900, 748\/916, ou le SuperSport 750\/900 par avant 2000), nous recommandons la variante de 30 mm. Avec un lien usé, ces moteurs peuvent avoir du mal à cela. La version de 28 mm offre ici des performances optimales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1670\" data-end=\"1930\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1670\" data-end=\"1704\"\u003ePourquoi choisir CNC Racing?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1704\" data-end=\"1707\"\u003e✔ Jusqu'à 40% de résistance à l'embrayage en moins\u003cbr data-start=\"1743\" data-end=\"1746\"\u003e✔ Facile à saigner et à assembler\u003cbr data-start=\"1786\" data-end=\"1789\"\u003e✔ Matériaux de haute qualité et finition\u003cbr data-start=\"1827\" data-end=\"1830\"\u003e✔ 20 ans prouvés dans la performance et la durabilité\u003cbr data-start=\"1877\" data-end=\"1880\"\u003e✔ Remplacement direct de la pièce d'origine\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1932\" data-end=\"2178\" class=\"\"\u003eL'installation est facile et peut être effectuée avec des outils de base. Suivez toujours les instructions avec précision et utilisez uniquement du liquide de frein à point 4. Travailler dans un environnement propre et empêcher la déversement - le liquide de frein peut affecter la laque.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2180\" data-end=\"2448\" class=\"\"\u003eEn bref: avec ce meunier d'impression de course CNC, vous transformez non seulement la sensation de votre levier de couplage, mais vous augmentez également le confort de conduite et la fiabilité de votre ducati. 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De plus, vous pouvez choisir parmi deux diamètres - 28 mm et 30 mm - afin que vous ayez toujours le bon diamètre pour votre moto et votre style de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1221\" data-end=\"1390\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1221\" data-end=\"1310\"\u003eConvient à toutes les ducatis avec une ventouse de pression externe jusqu'en 2014 (sauf les modèles Panigale).\u003c\/strong\u003e Pour les échantillons plus anciens de avant 2000, même un espaceur approprié est fourni. \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1392\" data-end=\"1668\" class=\"\"\u003eRemarque: Pour les modèles avec un moteur 900 ou 916 (comme le Monster 900, 748\/916, ou le SuperSport 750\/900 par avant 2000), nous recommandons la variante de 30 mm. Avec un lien usé, ces moteurs peuvent avoir du mal à cela. 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Quiconque a déjà conduit un lourde levier d'embrayage sait à quel point cela peut être fatigant - en particulier dans la circulation urbaine ou pendant les longs trajets. CNC Racing offre la solution: une ventouse de pression à haute qualité qui réduit la force requise sur le levier d'embrayage d'au moins 30 à 40%.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"649\" data-end=\"911\" class=\"\"\u003eCe ventouse de pression n'est pas seulement une mise à niveau; C'est le produit avec lequel CNC Racing a établi son nom il y a plus de 20 ans. Depuis lors, la marque a accumulé une réputation inébranlable grâce à la perfection mécanique et à la fiabilité à un prix compétitif.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"913\" data-end=\"1219\" class=\"\"\u003eFabriqué en aluminium solide et anodisé pour une couleur durable, cette ventouse est disponible en trois versions élégantes: rouge, noir ou or. De plus, vous pouvez choisir parmi deux diamètres - 28 mm et 30 mm - afin que vous ayez toujours le bon diamètre pour votre moto et votre style de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1221\" data-end=\"1390\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1221\" data-end=\"1310\"\u003eConvient à toutes les ducatis avec une ventouse de pression externe jusqu'en 2014 (sauf les modèles Panigale).\u003c\/strong\u003e Pour les échantillons plus anciens de avant 2000, même un espaceur approprié est fourni. \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1392\" data-end=\"1668\" class=\"\"\u003eRemarque: Pour les modèles avec un moteur 900 ou 916 (comme le Monster 900, 748\/916, ou le SuperSport 750\/900 par avant 2000), nous recommandons la variante de 30 mm. Avec un lien usé, ces moteurs peuvent avoir du mal à cela. La version de 28 mm offre ici des performances optimales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1670\" data-end=\"1930\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1670\" data-end=\"1704\"\u003ePourquoi choisir CNC Racing?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1704\" data-end=\"1707\"\u003e✔ Jusqu'à 40% de résistance à l'embrayage en moins\u003cbr data-start=\"1743\" data-end=\"1746\"\u003e✔ Facile à saigner et à assembler\u003cbr data-start=\"1786\" data-end=\"1789\"\u003e✔ Matériaux de haute qualité et finition\u003cbr data-start=\"1827\" data-end=\"1830\"\u003e✔ 20 ans prouvés dans la performance et la durabilité\u003cbr data-start=\"1877\" data-end=\"1880\"\u003e✔ Remplacement direct de la pièce d'origine\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1932\" data-end=\"2178\" class=\"\"\u003eL'installation est facile et peut être effectuée avec des outils de base. Suivez toujours les instructions avec précision et utilisez uniquement du liquide de frein à point 4. Travailler dans un environnement propre et empêcher la déversement - le liquide de frein peut affecter la laque.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2180\" data-end=\"2448\" class=\"\"\u003eEn bref: avec ce meunier d'impression de course CNC, vous transformez non seulement la sensation de votre levier de couplage, mais vous augmentez également le confort de conduite et la fiabilité de votre ducati. 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Travailler dans un environnement propre et empêcher la déversement - le liquide de frein peut affecter la laque.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2180\" data-end=\"2448\" class=\"\"\u003eEn bref: avec ce meunier d'impression de course CNC, vous transformez non seulement la sensation de votre levier de couplage, mais vous augmentez également le confort de conduite et la fiabilité de votre ducati. 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De plus, vous pouvez choisir parmi deux diamètres - 28 mm et 30 mm - afin que vous ayez toujours le bon diamètre pour votre moto et votre style de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1221\" data-end=\"1390\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1221\" data-end=\"1310\"\u003eConvient à toutes les ducatis avec une ventouse de pression externe jusqu'en 2014 (sauf les modèles Panigale).\u003c\/strong\u003e Pour les échantillons plus anciens de avant 2000, même un espaceur approprié est fourni. \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1392\" data-end=\"1668\" class=\"\"\u003eRemarque: Pour les modèles avec un moteur 900 ou 916 (comme le Monster 900, 748\/916, ou le SuperSport 750\/900 par avant 2000), nous recommandons la variante de 30 mm. Avec un lien usé, ces moteurs peuvent avoir du mal à cela. 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Travailler dans un environnement propre et empêcher la déversement - le liquide de frein peut affecter la laque.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2180\" data-end=\"2448\" class=\"\"\u003eEn bref: avec ce meunier d'impression de course CNC, vous transformez non seulement la sensation de votre levier de couplage, mais vous augmentez également le confort de conduite et la fiabilité de votre ducati. 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Quiconque a déjà conduit un lourde levier d'embrayage sait à quel point cela peut être fatigant - en particulier dans la circulation urbaine ou pendant les longs trajets. CNC Racing offre la solution: une ventouse de pression à haute qualité qui réduit la force requise sur le levier d'embrayage d'au moins 30 à 40%.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"649\" data-end=\"911\" class=\"\"\u003eCe ventouse de pression n'est pas seulement une mise à niveau; C'est le produit avec lequel CNC Racing a établi son nom il y a plus de 20 ans. Depuis lors, la marque a accumulé une réputation inébranlable grâce à la perfection mécanique et à la fiabilité à un prix compétitif.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"913\" data-end=\"1219\" class=\"\"\u003eFabriqué en aluminium solide et anodisé pour une couleur durable, cette ventouse est disponible en trois versions élégantes: rouge, noir ou or. De plus, vous pouvez choisir parmi deux diamètres - 28 mm et 30 mm - afin que vous ayez toujours le bon diamètre pour votre moto et votre style de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1221\" data-end=\"1390\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1221\" data-end=\"1310\"\u003eConvient à toutes les ducatis avec une ventouse de pression externe jusqu'en 2014 (sauf les modèles Panigale).\u003c\/strong\u003e Pour les échantillons plus anciens de avant 2000, même un espaceur approprié est fourni. \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1392\" data-end=\"1668\" class=\"\"\u003eRemarque: Pour les modèles avec un moteur 900 ou 916 (comme le Monster 900, 748\/916, ou le SuperSport 750\/900 par avant 2000), nous recommandons la variante de 30 mm. Avec un lien usé, ces moteurs peuvent avoir du mal à cela. 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Travailler dans un environnement propre et empêcher la déversement - le liquide de frein peut affecter la laque.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2180\" data-end=\"2448\" class=\"\"\u003eEn bref: avec ce meunier d'impression de course CNC, vous transformez non seulement la sensation de votre levier de couplage, mais vous augmentez également le confort de conduite et la fiabilité de votre ducati. 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Quiconque a déjà conduit un lourde levier d'embrayage sait à quel point cela peut être fatigant - en particulier dans la circulation urbaine ou pendant les longs trajets. CNC Racing offre la solution: une ventouse de pression à haute qualité qui réduit la force requise sur le levier d'embrayage d'au moins 30 à 40%.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"649\" data-end=\"911\" class=\"\"\u003eCe ventouse de pression n'est pas seulement une mise à niveau; C'est le produit avec lequel CNC Racing a établi son nom il y a plus de 20 ans. Depuis lors, la marque a accumulé une réputation inébranlable grâce à la perfection mécanique et à la fiabilité à un prix compétitif.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"913\" data-end=\"1219\" class=\"\"\u003eFabriqué en aluminium solide et anodisé pour une couleur durable, cette ventouse est disponible en trois versions élégantes: rouge, noir ou or. De plus, vous pouvez choisir parmi deux diamètres - 28 mm et 30 mm - afin que vous ayez toujours le bon diamètre pour votre moto et votre style de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1221\" data-end=\"1390\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1221\" data-end=\"1310\"\u003eConvient à toutes les ducatis avec une ventouse de pression externe jusqu'en 2014 (sauf les modèles Panigale).\u003c\/strong\u003e Pour les échantillons plus anciens de avant 2000, même un espaceur approprié est fourni. \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1392\" data-end=\"1668\" class=\"\"\u003eRemarque: Pour les modèles avec un moteur 900 ou 916 (comme le Monster 900, 748\/916, ou le SuperSport 750\/900 par avant 2000), nous recommandons la variante de 30 mm. Avec un lien usé, ces moteurs peuvent avoir du mal à cela. 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De plus, vous pouvez choisir parmi deux diamètres - 28 mm et 30 mm - afin que vous ayez toujours le bon diamètre pour votre moto et votre style de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1221\" data-end=\"1390\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1221\" data-end=\"1310\"\u003eConvient à toutes les ducatis avec une ventouse de pression externe jusqu'en 2014 (sauf les modèles Panigale).\u003c\/strong\u003e Pour les échantillons plus anciens de avant 2000, même un espaceur approprié est fourni. \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1392\" data-end=\"1668\" class=\"\"\u003eRemarque: Pour les modèles avec un moteur 900 ou 916 (comme le Monster 900, 748\/916, ou le SuperSport 750\/900 par avant 2000), nous recommandons la variante de 30 mm. Avec un lien usé, ces moteurs peuvent avoir du mal à cela. La version de 28 mm offre ici des performances optimales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1670\" data-end=\"1930\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1670\" data-end=\"1704\"\u003ePourquoi choisir CNC Racing?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1704\" data-end=\"1707\"\u003e✔ Jusqu'à 40% de résistance à l'embrayage en moins\u003cbr data-start=\"1743\" data-end=\"1746\"\u003e✔ Facile à saigner et à assembler\u003cbr data-start=\"1786\" data-end=\"1789\"\u003e✔ Matériaux de haute qualité et finition\u003cbr data-start=\"1827\" data-end=\"1830\"\u003e✔ 20 ans prouvés dans la performance et la durabilité\u003cbr data-start=\"1877\" data-end=\"1880\"\u003e✔ Remplacement direct de la pièce d'origine\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1932\" data-end=\"2178\" class=\"\"\u003eL'installation est facile et peut être effectuée avec des outils de base. Suivez toujours les instructions avec précision et utilisez uniquement du liquide de frein à point 4. Travailler dans un environnement propre et empêcher la déversement - le liquide de frein peut affecter la laque.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2180\" data-end=\"2448\" class=\"\"\u003eEn bref: avec ce meunier d'impression de course CNC, vous transformez non seulement la sensation de votre levier de couplage, mais vous augmentez également le confort de conduite et la fiabilité de votre ducati. 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Quiconque a déjà conduit un lourde levier d'embrayage sait à quel point cela peut être fatigant - en particulier dans la circulation urbaine ou pendant les longs trajets. CNC Racing offre la solution: une ventouse de pression à haute qualité qui réduit la force requise sur le levier d'embrayage d'au moins 30 à 40%.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"649\" data-end=\"911\" class=\"\"\u003eCe ventouse de pression n'est pas seulement une mise à niveau; C'est le produit avec lequel CNC Racing a établi son nom il y a plus de 20 ans. Depuis lors, la marque a accumulé une réputation inébranlable grâce à la perfection mécanique et à la fiabilité à un prix compétitif.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"913\" data-end=\"1219\" class=\"\"\u003eFabriqué en aluminium solide et anodisé pour une couleur durable, cette ventouse est disponible en trois versions élégantes: rouge, noir ou or. De plus, vous pouvez choisir parmi deux diamètres - 28 mm et 30 mm - afin que vous ayez toujours le bon diamètre pour votre moto et votre style de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1221\" data-end=\"1390\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1221\" data-end=\"1310\"\u003eConvient à toutes les ducatis avec une ventouse de pression externe jusqu'en 2014 (sauf les modèles Panigale).\u003c\/strong\u003e Pour les échantillons plus anciens de avant 2000, même un espaceur approprié est fourni. \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1392\" data-end=\"1668\" class=\"\"\u003eRemarque: Pour les modèles avec un moteur 900 ou 916 (comme le Monster 900, 748\/916, ou le SuperSport 750\/900 par avant 2000), nous recommandons la variante de 30 mm. Avec un lien usé, ces moteurs peuvent avoir du mal à cela. 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Travailler dans un environnement propre et empêcher la déversement - le liquide de frein peut affecter la laque.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2180\" data-end=\"2448\" class=\"\"\u003eEn bref: avec ce meunier d'impression de course CNC, vous transformez non seulement la sensation de votre levier de couplage, mais vous augmentez également le confort de conduite et la fiabilité de votre ducati. 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De plus, vous pouvez choisir parmi deux diamètres - 28 mm et 30 mm - afin que vous ayez toujours le bon diamètre pour votre moto et votre style de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1221\" data-end=\"1390\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1221\" data-end=\"1310\"\u003eConvient à toutes les ducatis avec une ventouse de pression externe jusqu'en 2014 (sauf les modèles Panigale).\u003c\/strong\u003e Pour les échantillons plus anciens de avant 2000, même un espaceur approprié est fourni. \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1392\" data-end=\"1668\" class=\"\"\u003eRemarque: Pour les modèles avec un moteur 900 ou 916 (comme le Monster 900, 748\/916, ou le SuperSport 750\/900 par avant 2000), nous recommandons la variante de 30 mm. Avec un lien usé, ces moteurs peuvent avoir du mal à cela. La version de 28 mm offre ici des performances optimales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1670\" data-end=\"1930\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1670\" data-end=\"1704\"\u003ePourquoi choisir CNC Racing?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1704\" data-end=\"1707\"\u003e✔ Jusqu'à 40% de résistance à l'embrayage en moins\u003cbr data-start=\"1743\" data-end=\"1746\"\u003e✔ Facile à saigner et à assembler\u003cbr data-start=\"1786\" data-end=\"1789\"\u003e✔ Matériaux de haute qualité et finition\u003cbr data-start=\"1827\" data-end=\"1830\"\u003e✔ 20 ans prouvés dans la performance et la durabilité\u003cbr data-start=\"1877\" data-end=\"1880\"\u003e✔ Remplacement direct de la pièce d'origine\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1932\" data-end=\"2178\" class=\"\"\u003eL'installation est facile et peut être effectuée avec des outils de base. Suivez toujours les instructions avec précision et utilisez uniquement du liquide de frein à point 4. Travailler dans un environnement propre et empêcher la déversement - le liquide de frein peut affecter la laque.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2180\" data-end=\"2448\" class=\"\"\u003eEn bref: avec ce meunier d'impression de course CNC, vous transformez non seulement la sensation de votre levier de couplage, mais vous augmentez également le confort de conduite et la fiabilité de votre ducati. 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Quiconque a déjà conduit un lourde levier d'embrayage sait à quel point cela peut être fatigant - en particulier dans la circulation urbaine ou pendant les longs trajets. CNC Racing offre la solution: une ventouse de pression à haute qualité qui réduit la force requise sur le levier d'embrayage d'au moins 30 à 40%.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"649\" data-end=\"911\" class=\"\"\u003eCe ventouse de pression n'est pas seulement une mise à niveau; C'est le produit avec lequel CNC Racing a établi son nom il y a plus de 20 ans. Depuis lors, la marque a accumulé une réputation inébranlable grâce à la perfection mécanique et à la fiabilité à un prix compétitif.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"913\" data-end=\"1219\" class=\"\"\u003eFabriqué en aluminium solide et anodisé pour une couleur durable, cette ventouse est disponible en trois versions élégantes: rouge, noir ou or. De plus, vous pouvez choisir parmi deux diamètres - 28 mm et 30 mm - afin que vous ayez toujours le bon diamètre pour votre moto et votre style de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1221\" data-end=\"1390\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1221\" data-end=\"1310\"\u003eConvient à toutes les ducatis avec une ventouse de pression externe jusqu'en 2014 (sauf les modèles Panigale).\u003c\/strong\u003e Pour les échantillons plus anciens de avant 2000, même un espaceur approprié est fourni. \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1392\" data-end=\"1668\" class=\"\"\u003eRemarque: Pour les modèles avec un moteur 900 ou 916 (comme le Monster 900, 748\/916, ou le SuperSport 750\/900 par avant 2000), nous recommandons la variante de 30 mm. Avec un lien usé, ces moteurs peuvent avoir du mal à cela. 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Travailler dans un environnement propre et empêcher la déversement - le liquide de frein peut affecter la laque.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2180\" data-end=\"2448\" class=\"\"\u003eEn bref: avec ce meunier d'impression de course CNC, vous transformez non seulement la sensation de votre levier de couplage, mais vous augmentez également le confort de conduite et la fiabilité de votre ducati. 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Quiconque a déjà conduit un lourde levier d'embrayage sait à quel point cela peut être fatigant - en particulier dans la circulation urbaine ou pendant les longs trajets. CNC Racing offre la solution: une ventouse de pression à haute qualité qui réduit la force requise sur le levier d'embrayage d'au moins 30 à 40%.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"649\" data-end=\"911\" class=\"\"\u003eCe ventouse de pression n'est pas seulement une mise à niveau; C'est le produit avec lequel CNC Racing a établi son nom il y a plus de 20 ans. Depuis lors, la marque a accumulé une réputation inébranlable grâce à la perfection mécanique et à la fiabilité à un prix compétitif.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"913\" data-end=\"1219\" class=\"\"\u003eFabriqué en aluminium solide et anodisé pour une couleur durable, cette ventouse est disponible en trois versions élégantes: rouge, noir ou or. De plus, vous pouvez choisir parmi deux diamètres - 28 mm et 30 mm - afin que vous ayez toujours le bon diamètre pour votre moto et votre style de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1221\" data-end=\"1390\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1221\" data-end=\"1310\"\u003eConvient à toutes les ducatis avec une ventouse de pression externe jusqu'en 2014 (sauf les modèles Panigale).\u003c\/strong\u003e Pour les échantillons plus anciens de avant 2000, même un espaceur approprié est fourni. \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1392\" data-end=\"1668\" class=\"\"\u003eRemarque: Pour les modèles avec un moteur 900 ou 916 (comme le Monster 900, 748\/916, ou le SuperSport 750\/900 par avant 2000), nous recommandons la variante de 30 mm. Avec un lien usé, ces moteurs peuvent avoir du mal à cela. 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Travailler dans un environnement propre et empêcher la déversement - le liquide de frein peut affecter la laque.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2180\" data-end=\"2448\" class=\"\"\u003eEn bref: avec ce meunier d'impression de course CNC, vous transformez non seulement la sensation de votre levier de couplage, mais vous augmentez également le confort de conduite et la fiabilité de votre ducati. 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Quiconque a déjà conduit un lourde levier d'embrayage sait à quel point cela peut être fatigant - en particulier dans la circulation urbaine ou pendant les longs trajets. CNC Racing offre la solution: une ventouse de pression à haute qualité qui réduit la force requise sur le levier d'embrayage d'au moins 30 à 40%.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"649\" data-end=\"911\" class=\"\"\u003eCe ventouse de pression n'est pas seulement une mise à niveau; C'est le produit avec lequel CNC Racing a établi son nom il y a plus de 20 ans. Depuis lors, la marque a accumulé une réputation inébranlable grâce à la perfection mécanique et à la fiabilité à un prix compétitif.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"913\" data-end=\"1219\" class=\"\"\u003eFabriqué en aluminium solide et anodisé pour une couleur durable, cette ventouse est disponible en trois versions élégantes: rouge, noir ou or. De plus, vous pouvez choisir parmi deux diamètres - 28 mm et 30 mm - afin que vous ayez toujours le bon diamètre pour votre moto et votre style de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1221\" data-end=\"1390\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1221\" data-end=\"1310\"\u003eConvient à toutes les ducatis avec une ventouse de pression externe jusqu'en 2014 (sauf les modèles Panigale).\u003c\/strong\u003e Pour les échantillons plus anciens de avant 2000, même un espaceur approprié est fourni. \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1392\" data-end=\"1668\" class=\"\"\u003eRemarque: Pour les modèles avec un moteur 900 ou 916 (comme le Monster 900, 748\/916, ou le SuperSport 750\/900 par avant 2000), nous recommandons la variante de 30 mm. Avec un lien usé, ces moteurs peuvent avoir du mal à cela. 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Quiconque a déjà conduit un lourde levier d'embrayage sait à quel point cela peut être fatigant - en particulier dans la circulation urbaine ou pendant les longs trajets. CNC Racing offre la solution: une ventouse de pression à haute qualité qui réduit la force requise sur le levier d'embrayage d'au moins 30 à 40%.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"649\" data-end=\"911\" class=\"\"\u003eCe ventouse de pression n'est pas seulement une mise à niveau; C'est le produit avec lequel CNC Racing a établi son nom il y a plus de 20 ans. Depuis lors, la marque a accumulé une réputation inébranlable grâce à la perfection mécanique et à la fiabilité à un prix compétitif.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"913\" data-end=\"1219\" class=\"\"\u003eFabriqué en aluminium solide et anodisé pour une couleur durable, cette ventouse est disponible en trois versions élégantes: rouge, noir ou or. De plus, vous pouvez choisir parmi deux diamètres - 28 mm et 30 mm - afin que vous ayez toujours le bon diamètre pour votre moto et votre style de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1221\" data-end=\"1390\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1221\" data-end=\"1310\"\u003eConvient à toutes les ducatis avec une ventouse de pression externe jusqu'en 2014 (sauf les modèles Panigale).\u003c\/strong\u003e Pour les échantillons plus anciens de avant 2000, même un espaceur approprié est fourni. \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1392\" data-end=\"1668\" class=\"\"\u003eRemarque: Pour les modèles avec un moteur 900 ou 916 (comme le Monster 900, 748\/916, ou le SuperSport 750\/900 par avant 2000), nous recommandons la variante de 30 mm. Avec un lien usé, ces moteurs peuvent avoir du mal à cela. 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De plus, vous pouvez choisir parmi deux diamètres - 28 mm et 30 mm - afin que vous ayez toujours le bon diamètre pour votre moto et votre style de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1221\" data-end=\"1390\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1221\" data-end=\"1310\"\u003eConvient à toutes les ducatis avec une ventouse de pression externe jusqu'en 2014 (sauf les modèles Panigale).\u003c\/strong\u003e Pour les échantillons plus anciens de avant 2000, même un espaceur approprié est fourni. \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1392\" data-end=\"1668\" class=\"\"\u003eRemarque: Pour les modèles avec un moteur 900 ou 916 (comme le Monster 900, 748\/916, ou le SuperSport 750\/900 par avant 2000), nous recommandons la variante de 30 mm. Avec un lien usé, ces moteurs peuvent avoir du mal à cela. 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Travailler dans un environnement propre et empêcher la déversement - le liquide de frein peut affecter la laque.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2180\" data-end=\"2448\" class=\"\"\u003eEn bref: avec ce meunier d'impression de course CNC, vous transformez non seulement la sensation de votre levier de couplage, mais vous augmentez également le confort de conduite et la fiabilité de votre ducati. 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Quiconque a déjà conduit un lourde levier d'embrayage sait à quel point cela peut être fatigant - en particulier dans la circulation urbaine ou pendant les longs trajets. CNC Racing offre la solution: une ventouse de pression à haute qualité qui réduit la force requise sur le levier d'embrayage d'au moins 30 à 40%.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"649\" data-end=\"911\" class=\"\"\u003eCe ventouse de pression n'est pas seulement une mise à niveau; C'est le produit avec lequel CNC Racing a établi son nom il y a plus de 20 ans. Depuis lors, la marque a accumulé une réputation inébranlable grâce à la perfection mécanique et à la fiabilité à un prix compétitif.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"913\" data-end=\"1219\" class=\"\"\u003eFabriqué en aluminium solide et anodisé pour une couleur durable, cette ventouse est disponible en trois versions élégantes: rouge, noir ou or. De plus, vous pouvez choisir parmi deux diamètres - 28 mm et 30 mm - afin que vous ayez toujours le bon diamètre pour votre moto et votre style de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1221\" data-end=\"1390\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1221\" data-end=\"1310\"\u003eConvient à toutes les ducatis avec une ventouse de pression externe jusqu'en 2014 (sauf les modèles Panigale).\u003c\/strong\u003e Pour les échantillons plus anciens de avant 2000, même un espaceur approprié est fourni. \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1392\" data-end=\"1668\" class=\"\"\u003eRemarque: Pour les modèles avec un moteur 900 ou 916 (comme le Monster 900, 748\/916, ou le SuperSport 750\/900 par avant 2000), nous recommandons la variante de 30 mm. Avec un lien usé, ces moteurs peuvent avoir du mal à cela. 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Travailler dans un environnement propre et empêcher la déversement - le liquide de frein peut affecter la laque.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2180\" data-end=\"2448\" class=\"\"\u003eEn bref: avec ce meunier d'impression de course CNC, vous transformez non seulement la sensation de votre levier de couplage, mais vous augmentez également le confort de conduite et la fiabilité de votre ducati. 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De plus, vous pouvez choisir parmi deux diamètres - 28 mm et 30 mm - afin que vous ayez toujours le bon diamètre pour votre moto et votre style de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1221\" data-end=\"1390\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1221\" data-end=\"1310\"\u003eConvient à toutes les ducatis avec une ventouse de pression externe jusqu'en 2014 (sauf les modèles Panigale).\u003c\/strong\u003e Pour les échantillons plus anciens de avant 2000, même un espaceur approprié est fourni. \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1392\" data-end=\"1668\" class=\"\"\u003eRemarque: Pour les modèles avec un moteur 900 ou 916 (comme le Monster 900, 748\/916, ou le SuperSport 750\/900 par avant 2000), nous recommandons la variante de 30 mm. Avec un lien usé, ces moteurs peuvent avoir du mal à cela. La version de 28 mm offre ici des performances optimales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1670\" data-end=\"1930\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1670\" data-end=\"1704\"\u003ePourquoi choisir CNC Racing?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1704\" data-end=\"1707\"\u003e✔ Jusqu'à 40% de résistance à l'embrayage en moins\u003cbr data-start=\"1743\" data-end=\"1746\"\u003e✔ Facile à saigner et à assembler\u003cbr data-start=\"1786\" data-end=\"1789\"\u003e✔ Matériaux de haute qualité et finition\u003cbr data-start=\"1827\" data-end=\"1830\"\u003e✔ 20 ans prouvés dans la performance et la durabilité\u003cbr data-start=\"1877\" data-end=\"1880\"\u003e✔ Remplacement direct de la pièce d'origine\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1932\" data-end=\"2178\" class=\"\"\u003eL'installation est facile et peut être effectuée avec des outils de base. Suivez toujours les instructions avec précision et utilisez uniquement du liquide de frein à point 4. Travailler dans un environnement propre et empêcher la déversement - le liquide de frein peut affecter la laque.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2180\" data-end=\"2448\" class=\"\"\u003eEn bref: avec ce meunier d'impression de course CNC, vous transformez non seulement la sensation de votre levier de couplage, mais vous augmentez également le confort de conduite et la fiabilité de votre ducati. 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Quiconque a déjà conduit un lourde levier d'embrayage sait à quel point cela peut être fatigant - en particulier dans la circulation urbaine ou pendant les longs trajets. CNC Racing offre la solution: une ventouse de pression à haute qualité qui réduit la force requise sur le levier d'embrayage d'au moins 30 à 40%.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"649\" data-end=\"911\" class=\"\"\u003eCe ventouse de pression n'est pas seulement une mise à niveau; C'est le produit avec lequel CNC Racing a établi son nom il y a plus de 20 ans. Depuis lors, la marque a accumulé une réputation inébranlable grâce à la perfection mécanique et à la fiabilité à un prix compétitif.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"913\" data-end=\"1219\" class=\"\"\u003eFabriqué en aluminium solide et anodisé pour une couleur durable, cette ventouse est disponible en trois versions élégantes: rouge, noir ou or. De plus, vous pouvez choisir parmi deux diamètres - 28 mm et 30 mm - afin que vous ayez toujours le bon diamètre pour votre moto et votre style de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1221\" data-end=\"1390\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1221\" data-end=\"1310\"\u003eConvient à toutes les ducatis avec une ventouse de pression externe jusqu'en 2014 (sauf les modèles Panigale).\u003c\/strong\u003e Pour les échantillons plus anciens de avant 2000, même un espaceur approprié est fourni. \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1392\" data-end=\"1668\" class=\"\"\u003eRemarque: Pour les modèles avec un moteur 900 ou 916 (comme le Monster 900, 748\/916, ou le SuperSport 750\/900 par avant 2000), nous recommandons la variante de 30 mm. Avec un lien usé, ces moteurs peuvent avoir du mal à cela. 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De plus, vous pouvez choisir parmi deux diamètres - 28 mm et 30 mm - afin que vous ayez toujours le bon diamètre pour votre moto et votre style de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1221\" data-end=\"1390\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1221\" data-end=\"1310\"\u003eConvient à toutes les ducatis avec une ventouse de pression externe jusqu'en 2014 (sauf les modèles Panigale).\u003c\/strong\u003e Pour les échantillons plus anciens de avant 2000, même un espaceur approprié est fourni. \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1392\" data-end=\"1668\" class=\"\"\u003eRemarque: Pour les modèles avec un moteur 900 ou 916 (comme le Monster 900, 748\/916, ou le SuperSport 750\/900 par avant 2000), nous recommandons la variante de 30 mm. Avec un lien usé, ces moteurs peuvent avoir du mal à cela. La version de 28 mm offre ici des performances optimales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1670\" data-end=\"1930\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1670\" data-end=\"1704\"\u003ePourquoi choisir CNC Racing?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1704\" data-end=\"1707\"\u003e✔ Jusqu'à 40% de résistance à l'embrayage en moins\u003cbr data-start=\"1743\" data-end=\"1746\"\u003e✔ Facile à saigner et à assembler\u003cbr data-start=\"1786\" data-end=\"1789\"\u003e✔ Matériaux de haute qualité et finition\u003cbr data-start=\"1827\" data-end=\"1830\"\u003e✔ 20 ans prouvés dans la performance et la durabilité\u003cbr data-start=\"1877\" data-end=\"1880\"\u003e✔ Remplacement direct de la pièce d'origine\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1932\" data-end=\"2178\" class=\"\"\u003eL'installation est facile et peut être effectuée avec des outils de base. Suivez toujours les instructions avec précision et utilisez uniquement du liquide de frein à point 4. Travailler dans un environnement propre et empêcher la déversement - le liquide de frein peut affecter la laque.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2180\" data-end=\"2448\" class=\"\"\u003eEn bref: avec ce meunier d'impression de course CNC, vous transformez non seulement la sensation de votre levier de couplage, mais vous augmentez également le confort de conduite et la fiabilité de votre ducati. Découvrez par vous-même pourquoi tant de chauffeurs Ducati jurent cette mise à niveau depuis plus de deux décennies.\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Doré \/ 28 mm","offer_id":53651377717574,"sku":"AF282G","price":164.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rouge \/ 28 mm","offer_id":53651377750342,"sku":"AF282R","price":164.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir \/ 28 mm","offer_id":53651377783110,"sku":"AF282B","price":164.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Doré \/ 30 mm","offer_id":53651377815878,"sku":"AF280G","price":164.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rouge \/ 30 mm","offer_id":53651377848646,"sku":"AF280R","price":164.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir \/ 30 mm","offer_id":53651377881414,"sku":"AF280B","price":164.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/AF282B_AF282G_AF282R_f81c66fb-74f7-4c01-a22b-4e83f33e3116.jpg?v=1742815174"},{"product_id":"11001-drukzuiger-koppeling-ducati-monster-s2r-1000-2005-2007","title":"Couplage de suceur de pression Ducati Monster S2R-1000 (2005-2007)","description":"\u003ch2 data-start=\"180\" data-end=\"262\"\u003e\u003cstrong data-start=\"180\" data-end=\"262\"\u003eCNC Racing Pressure Sucker pour Ducati\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch4 data-start=\"180\" data-end=\"262\"\u003e\u003cstrong data-start=\"180\" data-end=\"262\"\u003e20 ans de fiabilité et de confort prouvés\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-start=\"264\" data-end=\"647\" class=\"\"\u003eDécouvrez une expérience de conduite complètement nouvelle avec la ventouse de pression de course CNC pour le couplage de Ducati. Quiconque a déjà conduit un lourde levier d'embrayage sait à quel point cela peut être fatigant - en particulier dans la circulation urbaine ou pendant les longs trajets. CNC Racing offre la solution: une ventouse de pression à haute qualité qui réduit la force requise sur le levier d'embrayage d'au moins 30 à 40%.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"649\" data-end=\"911\" class=\"\"\u003eCe ventouse de pression n'est pas seulement une mise à niveau; C'est le produit avec lequel CNC Racing a établi son nom il y a plus de 20 ans. Depuis lors, la marque a accumulé une réputation inébranlable grâce à la perfection mécanique et à la fiabilité à un prix compétitif.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"913\" data-end=\"1219\" class=\"\"\u003eFabriqué en aluminium solide et anodisé pour une couleur durable, cette ventouse est disponible en trois versions élégantes: rouge, noir ou or. De plus, vous pouvez choisir parmi deux diamètres - 28 mm et 30 mm - afin que vous ayez toujours le bon diamètre pour votre moto et votre style de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1221\" data-end=\"1390\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1221\" data-end=\"1310\"\u003eConvient à toutes les ducatis avec une ventouse de pression externe jusqu'en 2014 (sauf les modèles Panigale).\u003c\/strong\u003e Pour les échantillons plus anciens de avant 2000, même un espaceur approprié est fourni. \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1392\" data-end=\"1668\" class=\"\"\u003eRemarque: Pour les modèles avec un moteur 900 ou 916 (comme le Monster 900, 748\/916, ou le SuperSport 750\/900 par avant 2000), nous recommandons la variante de 30 mm. Avec un lien usé, ces moteurs peuvent avoir du mal à cela. La version de 28 mm offre ici des performances optimales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1670\" data-end=\"1930\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1670\" data-end=\"1704\"\u003ePourquoi choisir CNC Racing?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1704\" data-end=\"1707\"\u003e✔ Jusqu'à 40% de résistance à l'embrayage en moins\u003cbr data-start=\"1743\" data-end=\"1746\"\u003e✔ Facile à saigner et à assembler\u003cbr data-start=\"1786\" data-end=\"1789\"\u003e✔ Matériaux de haute qualité et finition\u003cbr data-start=\"1827\" data-end=\"1830\"\u003e✔ 20 ans prouvés dans la performance et la durabilité\u003cbr data-start=\"1877\" data-end=\"1880\"\u003e✔ Remplacement direct de la pièce d'origine\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1932\" data-end=\"2178\" class=\"\"\u003eL'installation est facile et peut être effectuée avec des outils de base. Suivez toujours les instructions avec précision et utilisez uniquement du liquide de frein à point 4. Travailler dans un environnement propre et empêcher la déversement - le liquide de frein peut affecter la laque.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2180\" data-end=\"2448\" class=\"\"\u003eEn bref: avec ce meunier d'impression de course CNC, vous transformez non seulement la sensation de votre levier de couplage, mais vous augmentez également le confort de conduite et la fiabilité de votre ducati. 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De plus, vous pouvez choisir parmi deux diamètres - 28 mm et 30 mm - afin que vous ayez toujours le bon diamètre pour votre moto et votre style de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1221\" data-end=\"1390\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1221\" data-end=\"1310\"\u003eConvient à toutes les ducatis avec une ventouse de pression externe jusqu'en 2014 (sauf les modèles Panigale).\u003c\/strong\u003e Pour les échantillons plus anciens de avant 2000, même un espaceur approprié est fourni. \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1392\" data-end=\"1668\" class=\"\"\u003eRemarque: Pour les modèles avec un moteur 900 ou 916 (comme le Monster 900, 748\/916, ou le SuperSport 750\/900 par avant 2000), nous recommandons la variante de 30 mm. Avec un lien usé, ces moteurs peuvent avoir du mal à cela. 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Travailler dans un environnement propre et empêcher la déversement - le liquide de frein peut affecter la laque.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2180\" data-end=\"2448\" class=\"\"\u003eEn bref: avec ce meunier d'impression de course CNC, vous transformez non seulement la sensation de votre levier de couplage, mais vous augmentez également le confort de conduite et la fiabilité de votre ducati. 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