Caractéristiques des poids finaux de la barre EP (route) pour le monstre Ducati 1100
- Remplacement direct de la barre L et R de Ducati
- L'option routière substantielle de l'EP ajoute du poids au combat des vibrations à haute fréquence
- CNC-Machin à partir d'acier inoxydable
- Conception d'installation innovante et spécifique au vélo, aucune modification requise
- Poids compte tenu d'un Matt, d'un revêtement en poudre noir et d'un style EP
- Toutes les attaches nécessaires fabriquées en acier inoxydable et incluses dans le kit
Pourquoi devrais-je attacher des poids d'extrémité EP Bar (route) à mon ducati?
Il est largement reconnu que le guidon est sujet à des vibrations à haute fréquence qui émettent du moteur. Pour réduire cela, Evotech Performance a produit des poids d'extrémité EP Bar (Road) pour le Ducati Monster 1100. Les poids du guidon de l'EP sont produits à partir de l'acier inoxydable pour augmenter le poids à chaque extrémité du guidon quelles divations pour plus profiter. La production de qualité de l'EP garantit un ajustement exact au guidon de la moto, avec une conception d'installation de collèges spécifique au vélo.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids d'extrémité de la barre EP et des kits de protecteur de levier de frein EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture en douceur et fermeture de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP et les kits de protection du levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube de papillon OE et la poignée du guidon.
Caractéristiques des poids finaux de la barre EP (route) pour le monstre Ducati 1100
- Remplacement direct de la barre L et R de Ducati
- L'option routière substantielle de l'EP ajoute du poids au combat des vibrations à haute fréquence
- CNC-Machin à partir d'acier inoxydable
- Conception d'installation innovante et spécifique au vélo, aucune modification requise
- Poids compte tenu d'un Matt, d'un revêtement en poudre noir et d'un style EP
- Toutes les attaches nécessaires fabriquées en acier inoxydable et incluses dans le kit
Pourquoi devrais-je attacher des poids d'extrémité EP Bar (route) à mon ducati?
Il est largement reconnu que le guidon est sujet à des vibrations à haute fréquence qui émettent du moteur. Pour réduire cela, Evotech Performance a produit des poids d'extrémité EP Bar (Road) pour le Ducati Monster 1100. Les poids du guidon de l'EP sont produits à partir de l'acier inoxydable pour augmenter le poids à chaque extrémité du guidon quelles divations pour plus profiter. La production de qualité de l'EP garantit un ajustement exact au guidon de la moto, avec une conception d'installation de collèges spécifique au vélo.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids d'extrémité de la barre EP et des kits de protecteur de levier de frein EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture en douceur et fermeture de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP et les kits de protection du levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube de papillon OE et la poignée du guidon.
