{"title":"Evotech Performance REM Hellowlow Colling Hell","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eReash Persions and Cotting Hevets of Evotech Performance - Top Quality pour un contrôle optimal\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eTrouvez la section de votre moto ici: \u003cspan style=\"color: rgb(255, 128, 0);\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/pages\/my-bike\" title=\"Ma moto\" style=\"color: rgb(255, 128, 0);\"\u003eMon vélo\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBienvenue chez le spécialiste en \u003cstrong\u003eEvotech Performance REM et Hergs d'embrayage\u003c\/strong\u003e! Dans cette section, vous trouverez une sélection exclusive de leviers de haute qualité de cette marque renommée. Evotech Performance est connu pour ses conceptions innovantes, sa qualité de construction sans précédent et son ajustement parfait. Que vous souhaitiez mettre à niveau votre moto pour l'expérience de conduite ultime ou que vous recherchiez une amélioration esthétique serrée, vous trouverez ici tout ce dont vous avez besoin.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi choisir Evotech Performance REM et Couple Houses?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes troupeaux de freinage et de couplage des performances Evotech sont conçus pour les cyclistes qui ne demandent rien de moins que les meilleurs. Chaque levier est en aluminium CNC-Gefreesd, qui assure une combinaison parfaite de poids léger et de durabilité. Ces leviers offrent non seulement d'excellentes performances, mais soulèvent également l'apparence de votre moto à un niveau supérieur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eAvantages des performances EVOTECH Hend:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEntièrement réglable:\u003c\/strong\u003e Grâce aux options d'ajustement ergonomiques, vous pouvez facilement définir les leviers pour un contrôle et un confort maximaux, quel que soit votre format de main ou votre style de conduite.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériaux de qualité supérieure:\u003c\/strong\u003e Fabriqué à partir d'aluminium de qualité de l'aviation, qui assure une fermeté exceptionnelle et une longue durée de vie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAjustement parfait:\u003c\/strong\u003e Spécialement conçu pour une large gamme de moteurs de marques telles que Ducati, Yamaha, BMW, Kawasaki, Honda et plus encore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesign élégant:\u003c\/strong\u003e Les leviers offrent non seulement des fonctionnalités, mais aussi une mise à niveau élégante pour votre moto. Disponible en différentes couleurs pour une touche personnelle.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePour quels conducteurs EVOTECH Performance embauche les embauches?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQue vous soyez un pilote de circuit qui cherche une précision maximale ou un motocycliste qui veut rendre la conduite quotidienne plus confortable et plus lisse, Evotech Performance offre une solution à chaque cavalier. Ces troupeaux de freinage et d'embrayage sont fabriqués avec un œil pour les détails et adaptés aux besoins des motocyclistes qui font des demandes élevées sur leur équipement.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi choisir Evotech Performance?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEvotech Performance combine l'ingénierie de précision britannique avec une conception innovante. La marque s'est fortement réputée dans le monde de la moto grâce à son dévouement à la qualité, à la fiabilité et à la facilité d'utilisation. Ces troupeaux de freinage et de couplage sont le choix idéal pour les cyclistes qui souhaitent mettre à niveau leur moto avec des accessoires de classe mondiale.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCommandez vos embauches de performances EVOTECH dès aujourd'hui\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOptimiser le contrôle, le confort et l'esthétique de votre moteur avec le frein haut \u003cstrong\u003eEVOTECH Performance\u003c\/strong\u003e. Utilisez nos filtres simples pour trouver rapidement les bons leviers pour votre moto. Choisissez la qualité, choisissez Evotech Performance - et faites l'expérience de la différence à chaque trajet.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"ep-ducati-panigale-v4-sp-folding-clutch-and-brake-lever-set-2021-onwards","title":"EP Ducati Panigale V4 SP Levier de frein pliable et levier d'embrayage (2021-2024)","description":"\u003cp\u003eLes leviers de performance EVOTECH sont CNC de Billet Aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFini dans un revêtement noir anodisé pour la longévité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn réglage de positionnement à six clics pour faire ces petits ajustements.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'esthétique des leviers n'est dépassée que par la qualité de la fabrication.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDes instructions picturales faciles à suivre sont disponibles en téléchargement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes leviers individuels peuvent être achetés si nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes ajusteurs de couleurs sont disponibles dans notre section d'accessoires.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1502\/8810\/files\/Adjuster_Image_Rev5_480x480.jpg?v=1582200949\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44221165666616,"sku":"PRN002406-002408-75","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/products\/Evotech-Folding-Clutch-Brake-Lever-set-PRN002406-002408-12-Image-Rotation-01_f169a37c-72c1-4f37-8204-578c446cc914.jpg?v=1671034847"},{"product_id":"ep-ducati-panigale-v4-sp-short-clutch-and-brake-lever-set-2021","title":"EP Ducati Panigale V4 SP Levier de frein court et levier d'embrayage (2021-2024)","description":"\u003cp\u003eLes leviers de performance EVOTECH sont CNC de Billet Aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFini dans un revêtement noir anodisé pour la longévité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn réglage de positionnement à six clics pour faire ces petits ajustements.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'esthétique des leviers n'est dépassée que par la qualité de la fabrication.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDes instructions picturales faciles à suivre sont disponibles en téléchargement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes leviers individuels peuvent être achetés si nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes ajusteurs de couleurs sont disponibles dans notre section d'accessoires.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1502\/8810\/files\/Adjuster_Image_Rev5_480x480.jpg?v=1582200949\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44221165732152,"sku":"PRN002407-002409-96","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/products\/Evotech-Short-Clutch-Brake-Lever-set-PRN002407-002409-12-Image-Rotation-01_84852077-bb6d-466a-9c7b-d8cae9424766.jpg?v=1774856778"},{"product_id":"evotech-evo-short-clutch-and-brake-lever-set-harley-davidson-sportster-s-2020","title":"EVOTECH EVO LEVER DE FREIN COURT ET AIDE DE COUPLAGE EN SET - Harley Davidson Sportster S (2020+)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de l'EP Evo Set Embrayer \u0026 Brake Lever Set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier EP EVO sont plus courtes que les équivalents OE et communément appelées «leviers à deux doigts»\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa largeur du foie utilisable est de 55 mm environ. Pour accéder facilement deux doigts gantés\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe style \"courte longueur\" réduit les chances de contact avec un objet solide et la rupture\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSauvegarder le «point instantané» positionné à l'extrémité du ballon de levier\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage à six positions pour s'adapter à des longueurs de doigts variables sur les deux leviers via un réglage anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage du levier indiqué via les intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de chagne-chagne-maachochés en acier inoxydable et clips de retenue et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné sur l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes syndicats de montage du support de support MACHACHED CNC assurent une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCela conviendra-t-il à mon vélo et puis-je les adapter moi-même?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eChaque ensemble de levier EP EP EVO CROYAT ECTRUX ET DE FREIN est fabriqué pour un modèle spécifique, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas universels en raison de chaque marque \/ modèle ayant différents montages, des coupées d'embrayage et des éclairages de frein, etc. EP EVO EVO COURTS CRUTTUX ET LEVERS DE BRAKE sont actuellement disponibles pour 110+ modèles avec plus de lever ajouté quotidiennement - donc oui, il y a chaque chance que nous pouvons fournir un EP EVO Short Clutch et des levier de freinage enrièrement fixé pour le vélo. Une boîte à outils de base est tout ce qui est nécessaire pour remplacer les leviers OE par un ensemble de levier EP EP EP EPOT CUTCHET \u0026 BRAKE. Utilisé en conjonction avec les instructions vidéo téléchargeables Evotech Performance, l'ajustement est simple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePourquoi ne voyons-nous pas des leviers shorty sur une moto standard?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\nLes motos sont produites en masse et doivent s'adapter à toutes les formes et tailles de propriétaire, d'expérience du pilote et plus encore. Ainsi, le moyen facile de s'adapter aux variables de thèse est de produire des leviers qui suuisent tout. Un ensemble de levier EP EP EP EVO CROTCH ET BRAKE a un ajustement de pliez à la portée du levier d'aide pour la taille \/ le doigt de la main d'un cavalier. Le fait que les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP sont plus courts que l'OE est de minimiser le risque qu'ils frappent et se brisent sur un objet solide, par exemple Surface de la route. De plus, utiliser seulement deux doigts pour appliquer la force de freinage signifie que le rappel de vos doigts reste sur le guidon et, par conséquent, un meilleur contrôle du système de direction de la moto.","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50288502669638,"sku":"PRN002407-017450-035244-01","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Short-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_08827889-26e9-461c-94f5-a468696aa5f4.jpg?v=1724168037"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-harley-davidson-sportster-s-2020","title":"EVOTECH EVO Levier de frein court et levier d'embrayage pliant - Harley Davidson Sportster S (2020+)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques du levier d'embrayage pliant EP EP EV Set levier de frein court\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier d'embrayage pivota vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture - revient à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier d'embrayage tenu fermement en place par le ressort et le roulement tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein est un foie EVO (à deux doigts) non repliant (à deux doigts)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein EVO court comprend \"Snap-point\" à Ball End\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage pliant EP Ep et un ensemble de levier de frein court\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTout simplement, un levier d'embrayage «pliant» de qualité, conçu par des britanniques, le levier de frein «pliant» et le levier de frein «court» entièrement réglable, élégant et sont moins enclins à se casser en cas de déversement ou de simple goutte. Le levier d'embrayage pliant EVO un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Le levier de frein court EVO (alias «à deux doigts») est plus court qu'un levier de frein OE, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages. Tous les leviers EVOTECH EVO et les leviers d'embrayage disposent d'un régime à six voies pour régler la position de levier idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDes ensembles d'embrayage pliant EVO et de levier de frein courts sont conçus pour les excursions sur route, la journée de piste et même hors route sur les vélos conseillés, de manière à toute situation de conduite, vous feriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a été conçue par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs des leviers d'embrayage et de frein OE. Le levier d'embrayage pliant EVO a l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide, réduisant le risque de rupture du levier et de vous laisser bloqué. Le levier de frein court EVOTECH EVO est plus court qu'un foie de longueur standard, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50288502866246,"sku":"PRN002407-017450-035227-01","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Clutch-Short-Brake-Lever-Set-CC_c099bd8d-6768-4919-86a8-219107ea2eb5.jpg?v=1724168045"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-brake-lever-set-harley-davidson-sportster-s-2020","title":"EVOTECH EVO Levier de frein pliable et levier d'embrayage - Harley Davidson Sportster S (2020+)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de l'embrayage pliant EP EVO et du levier de frein SE\u003c\/strong\u003et\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier pivotent vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture-retour manuelle à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever Hero fermement en place par le printemps et le portage tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, à retenir des clips et, où fourni, à la vis de réglage du piston \/ baril et à la tension Spring\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage et de levier de frein pliant EP EP EP\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTout simplement, un ensemble d'embrayage de rechange et de levier de frein de qualité conçu, conçu par British, pleine longueur qui sont entièrement réglables, élégants et moins enclins à se casser en cas de déversement ou à une simple goutte de vélo pour vous permettre de continuer à conduite. Chaque levier de pliage EP EP EPO et de frein propose un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP ont un ajusteur à six voies pour régler la position de leve idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTous les ensembles d'embrayage et de levier de frein pliants EP EVO sont conçus pour la route, la journée de piste et même les excursions hors route sur les vélos ADVE, sur n'importe quelle situation de conduite que vous parcoureriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a des os conçus par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs d'une embrayage OE et d'un levier de frein avec un avantage supplémentaire ou un système de pivot pour permettre aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils frappent un objet solide. Cela réduit les chans des leviers qui vous brisent et vous laissent échoué.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50288503423302,"sku":"PRN002406-017450-035227-01","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_fdcff75f-766b-4110-a4f4-8999af504f6d.jpg?v=1724168053"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-triumph-trident-660-triple-tribute-edition-2024","title":"EVOTECH EVO Levier de frein court et levier d'embrayage pliant - Triumph Trident 660 Triple Tribute Edition (2024+)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques du levier d'embrayage pliant EP EP EV Set levier de frein court\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier d'embrayage pivota vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture - revient à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier d'embrayage tenu fermement en place par le ressort et le roulement tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein est un foie EVO (à deux doigts) non repliant (à deux doigts)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein EVO court comprend \"Snap-point\" à Ball End\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage pliant EP Ep et un ensemble de levier de frein court\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTout simplement, un levier d'embrayage «pliant» de qualité, conçu par des britanniques, le levier de frein «pliant» et le levier de frein «court» entièrement réglable, élégant et sont moins enclins à se casser en cas de déversement ou de simple goutte. Le levier d'embrayage pliant EVO un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Le levier de frein court EVO (alias «à deux doigts») est plus court qu'un levier de frein OE, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages. Tous les leviers EVOTECH EVO et les leviers d'embrayage disposent d'un régime à six voies pour régler la position de levier idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDes ensembles d'embrayage pliant EVO et de levier de frein courts sont conçus pour les excursions sur route, la journée de piste et même hors route sur les vélos conseillés, de manière à toute situation de conduite, vous feriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a été conçue par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs des leviers d'embrayage et de frein OE. Le levier d'embrayage pliant EVO a l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide, réduisant le risque de rupture du levier et de vous laisser bloqué. Le levier de frein court EVOTECH EVO est plus court qu'un foie de longueur standard, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289086169414,"sku":"PRN002446-004289-34","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Clutch-Short-Brake-Lever-Set-CC_def7daa8-5030-4533-bbd8-3a6816ef8e99.jpg?v=1724174520"},{"product_id":"evotech-evo-short-clutch-and-brake-lever-set-triumph-trident-660-triple-tribute-edition-2024","title":"EVOTECH EVO LEVER DE FREIN COURT ET SET DE COURTAGE DU COURTAGE - Triumph Trident 660 Triple Tribute Edition (2024+)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de l'EP Evo Set Embrayer \u0026 Brake Lever Set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier EP EVO sont plus courtes que les équivalents OE et communément appelées «leviers à deux doigts»\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa largeur du foie utilisable est de 55 mm environ. Pour accéder facilement deux doigts gantés\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe style \"courte longueur\" réduit les chances de contact avec un objet solide et la rupture\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSauvegarder le «point instantané» positionné à l'extrémité du ballon de levier\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage à six positions pour s'adapter à des longueurs de doigts variables sur les deux leviers via un réglage anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage du levier indiqué via les intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de chagne-chagne-maachochés en acier inoxydable et clips de retenue et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné sur l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes syndicats de montage du support de support MACHACHED CNC assurent une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCela conviendra-t-il à mon vélo et puis-je les adapter moi-même?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eChaque ensemble de levier EP EP EVO CROYAT ECTRUX ET DE FREIN est fabriqué pour un modèle spécifique, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas universels en raison de chaque marque \/ modèle ayant différents montages, des coupées d'embrayage et des éclairages de frein, etc. EP EVO EVO COURTS CRUTTUX ET LEVERS DE BRAKE sont actuellement disponibles pour 110+ modèles avec plus de lever ajouté quotidiennement - donc oui, il y a chaque chance que nous pouvons fournir un EP EVO Court-embrayage court et un levier de freinage en train de vous-même pour le vélo. Une boîte à outils de base est tout ce qui est nécessaire pour remplacer les leviers OE par un ensemble de levier EP EP EP EPOT CUTCHET \u0026 BRAKE. Utilisé en conjonction avec les instructions vidéo téléchargeables Evotech Performance, l'ajustement est simple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePourquoi ne voyons-nous pas des leviers shorty sur une moto standard?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\nLes motos sont produites en masse et doivent s'adapter à toutes les formes et tailles de propriétaire, d'expérience du pilote et plus encore. Ainsi, le moyen facile de l'adhésion des variables de thèse est de produire des leviers qui suuisent tout. Un ensemble de levier EP EP EP EVO CROTCH ET BRAKE a un ajustement de pliez à la portée du levier d'aide pour la taille \/ le doigt de la main d'un cavalier. Le fait que les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP sont plus courts que l'OE est de minimiser le risque qu'ils frappent et se brisent sur un objet solide, par exemple Surface de la route. De plus, utiliser seulement deux doigts pour appliquer la force de freinage signifie que le rappel de vos doigts reste sur le guidon et, par conséquent, un meilleur contrôle du système de direction de la moto.","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289086693702,"sku":"PRN002446-004290-24","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Short-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_54b10b04-2801-4908-abe3-95a7195130f2.jpg?v=1724174528"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-brake-lever-set-triumph-trident-660-triple-tribute-edition-2024","title":"EVOTECH EVO Pliage de frein de frein et levier d'embrayage Set - Triumph Trident 660 Triple Tribute Edition (2024+)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de l'embrayage pliant EP EPE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier pivotent vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture-retour manuelle à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever Hero fermement en place par le printemps et le portage tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage et de levier de frein pliant EP EP EP\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTout simplement, un ensemble d'embrayage de rechange et de levier de frein de qualité conçu, conçu par British, pleine longueur qui sont entièrement réglables, élégants et moins enclins à se casser en cas de déversement ou à une simple goutte de vélo pour vous permettre de continuer à conduite. Chaque levier de pliage EP EP EPO et de frein propose un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP ont un ajusteur à six voies pour régler la position de leve idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTous les ensembles d'embrayage et de levier de frein pliants EP EVO sont conçus pour la route, la journée de piste et même les excursions hors route sur les vélos ADVE, sur n'importe quelle situation de conduite que vous parcoureriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a des os conçus par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs d'une embrayage OE et d'un levier de frein avec un avantage supplémentaire ou un système de pivot pour permettre aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils frappent un objet solide. Cela réduit les chans des leviers qui vous brisent et vous laissent échoué.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289087578438,"sku":"PRN002451-004289-34","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_a92620b7-e1f5-453e-890a-56e443259111.jpg?v=1724174541"},{"product_id":"evotech-evo-short-clutch-and-brake-lever-set-moto-guzzi-v100-mandello-s-2023","title":"EVOTECH EVO Levier de frein court et ensemble de patrimoine de couplage - Moto Guzzi V100 Mandello S (2023+)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de l'EP Evo Set Embrayer \u0026 Brake Lever Set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier EP EVO sont plus courtes que les équivalents OE et communément appelées «leviers à deux doigts»\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa largeur du foie utilisable est de 55 mm environ. Pour accéder facilement deux doigts gantés\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe style \"courte longueur\" réduit les chances de contact avec un objet solide et la rupture\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSauvegarder le «point instantané» positionné à l'extrémité du ballon de levier\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage à six positions pour s'adapter à des longueurs de doigts variables sur les deux leviers via un réglage anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage du levier indiqué via les intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de chagne-chagne-maachochés en acier inoxydable et clips de retenue et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné sur l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes syndicats de montage du support de support MACHACHED CNC assurent une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCela conviendra-t-il à mon vélo et puis-je les adapter moi-même?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eChaque ensemble de levier EP EP EVO CROYAT ECTRUX ET DE FREIN est fabriqué pour un modèle spécifique, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas universels en raison de chaque marque \/ modèle ayant différents montages, des coupées d'embrayage et des éclairages de frein, etc. EP EVO EVO COURTS CRUTTUX ET LEVERS DE BRAKE sont actuellement disponibles pour 110+ modèles avec plus de lever ajouté quotidiennement - donc oui, il y a chaque chance que nous pouvons fournir un EP EVO Short Clutch et des levier de freinage enrièrement fixé pour le vélo. Une boîte à outils de base est tout ce qui est nécessaire pour remplacer les leviers OE par un ensemble de levier EP EP EP EPOT CUTCHET \u0026 BRAKE. Utilisé en conjonction avec les instructions vidéo téléchargeables Evotech Performance, l'ajustement est simple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePourquoi ne voyons-nous pas des leviers shorty sur une moto standard?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\nLes motos sont produites en masse et doivent s'adapter à toutes les formes et tailles de propriétaire, d'expérience du pilote et plus encore. Ainsi, le moyen facile de s'adapter aux variables de thèse est de produire des leviers qui suuisent tout. Un ensemble de levier EP EP EP EVO CROTCH ET BRAKE a un ajustement de pliez à la portée du levier d'aide pour la taille \/ le doigt de la main d'un cavalier. Le fait que les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP sont plus courts que l'OE est de minimiser le risque qu'ils frappent et se brisent sur un objet solide, par exemple Surface de la route. De plus, utiliser seulement deux doigts pour appliquer la force de freinage signifie que le rappel de vos doigts reste sur le guidon et, par conséquent, un meilleur contrôle du système de direction de la moto.","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289252761926,"sku":"PRN002407-002409-101","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Short-Brake-Clutch-Lever-Set_fe8fbd01-761d-4cd4-81aa-fc64ecd5cf25.jpg?v=1724176552"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-brake-lever-set-moto-guzzi-v100-mandello-s-2023","title":"EVOTECH EVO Levier de frein pliable et levier de couplage plissé - Moto Guzzi V100 Mandello S (2023+)","description":"\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de l'embrayage pliant EP EVO SET PLACE PLIME PLIME POUR LE MOTO GUZZI V100 MANDELLO S\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h6\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier pivotent vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture-retour manuelle à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever Hero fermement en place par le printemps et le portage tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage et de levier de frein pliant EP EP EVO?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTout simplement, un ensemble d'embrayage de rechange et de levier de frein de qualité conçu, conçu par British, pleine longueur qui sont entièrement réglables, élégants et moins enclins à se casser en cas de déversement ou à une simple goutte de vélo pour vous permettre de continuer à conduite. Chaque levier de pliage EP EP EPO et de frein propose un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP ont un ajusteur à six voies pour régler la position de leve idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTous les ensembles d'embrayage et de levier de frein pliants EP EVO sont conçus pour la route, la journée de piste et même les excursions hors route sur les vélos ADVE, sur n'importe quelle situation de conduite que vous parcoureriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a des os conçus par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs d'une embrayage OE et d'un levier de frein avec un avantage supplémentaire ou un système de pivot pour permettre aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils frappent un objet solide. Cela réduit les chans des leviers qui vous brisent et vous laissent échoué.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289253024070,"sku":"PRN002406-002408-101","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Brake-Clutch-Lever-Set_eeeee642-ad69-4981-bb70-294f5c8e0ffe.jpg?v=1724176560"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-moto-guzzi-v100-mandello-s-2023","title":"EVOTECH EVO Levier de frein court et levier d'embrayage pliant - Moto Guzzi V100 Mandello S (2023+)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques du levier d'embrayage pliant EP EP EV Set levier de frein court\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier d'embrayage pivota vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture - revient à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier d'embrayage tenu fermement en place par le ressort et le roulement tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein est un foie EVO (à deux doigts) non repliant (à deux doigts)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein EVO court comprend \"Snap-point\" à Ball End\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage pliant EP Ep et un ensemble de levier de frein court\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTout simplement, un levier d'embrayage «pliant» de qualité, conçu par des britanniques, le levier de frein «pliant» et le levier de frein «court» entièrement réglable, élégant et sont moins enclins à se casser en cas de déversement ou de simple goutte. Le levier d'embrayage pliant EVO un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Le levier de frein court EVO (alias «à deux doigts») est plus court qu'un levier de frein OE, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages. Tous les leviers EVOTECH EVO et les leviers d'embrayage disposent d'un régime à six voies pour régler la position de levier idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDes ensembles d'embrayage pliant EVO et de levier de frein courts sont conçus pour les excursions sur route, la journée de piste et même hors route sur les vélos conseillés, de manière à toute situation de conduite, vous feriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a été conçue par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs des leviers d'embrayage et de frein OE. Le levier d'embrayage pliant EVO a l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide, réduisant le risque de rupture du levier et de vous laisser bloqué. Le levier de frein court EVOTECH EVO est plus court qu'un foie de longueur standard, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289253417286,"sku":"PRN002407-002408-102","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Clutch-Short-Brake-Lever-Set-HC_f960c90e-b5d3-40f2-a992-f2b61aa425f4.jpg?v=1724176568"},{"product_id":"evotech-evo-short-clutch-and-brake-lever-set-moto-guzzi-stelvio-2024","title":"EVOTECH EVO Levier de frein court et aide à un coup de pouce - Moto Guzzi Stelvio (2024+)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de l'EP Evo Set Embrayer \u0026 Brake Lever Set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier EP EVO sont plus courtes que les équivalents OE et communément appelées «leviers à deux doigts»\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa largeur du foie utilisable est de 55 mm environ. Pour accéder facilement deux doigts gantés\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe style \"courte longueur\" réduit les chances de contact avec un objet solide et la rupture\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSauvegarder le «point instantané» positionné à l'extrémité du ballon de levier\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage à six positions pour s'adapter à des longueurs de doigts variables sur les deux leviers via un réglage anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage du levier indiqué via les intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de chagne-chagne-maachochés en acier inoxydable et clips de retenue et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné sur l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes syndicats de montage du support de support MACHACHED CNC assurent une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCela conviendra-t-il à mon vélo et puis-je les adapter moi-même?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eChaque ensemble de levier EP EP EVO CROYAT ECTRUX ET DE FREIN est fabriqué pour un modèle spécifique, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas universels en raison de chaque marque \/ modèle ayant différents montages, des coupées d'embrayage et des éclairages de frein, etc. EP EVO EVO COURTS CRUTTUX ET LEVERS DE BRAKE sont actuellement disponibles pour 110+ modèles avec plus de lever ajouté quotidiennement - donc oui, il y a chaque chance que nous pouvons fournir un EP EVO Short Clutch et des levier de freinage enrièrement fixé pour le vélo. Une boîte à outils de base est tout ce qui est nécessaire pour remplacer les leviers OE par un ensemble de levier EP EP EP EPOT CUTCHET \u0026 BRAKE. Utilisé en conjonction avec les instructions vidéo téléchargeables Evotech Performance, l'ajustement est simple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePourquoi ne voyons-nous pas des leviers shorty sur une moto standard?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\nLes motos sont produites en masse et doivent s'adapter à toutes les formes et tailles de propriétaire, d'expérience du pilote et plus encore. Ainsi, le moyen facile de s'adapter aux variables de thèse est de produire des leviers qui suuisent tout. Un ensemble de levier EP EP EP EVO CROTCH ET BRAKE a un ajustement de pliez à la portée du levier d'aide pour la taille \/ le doigt de la main d'un cavalier. Le fait que les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP sont plus courts que l'OE est de minimiser le risque qu'ils frappent et se brisent sur un objet solide, par exemple Surface de la route. De plus, utiliser seulement deux doigts pour appliquer la force de freinage signifie que le rappel de vos doigts reste sur le guidon et, par conséquent, un meilleur contrôle du système de direction de la moto.","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289254138182,"sku":"PRN002407-002409-100","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Short-Brake-Clutch-Lever-Set_a02ce5dc-05fb-4e7b-abec-cf17b0b96f7f.jpg?v=1724176576"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-brake-lever-set-moto-guzzi-stelvio-2024","title":"EVOTECH EVO LEVER DE FREIN PLONDING ET LEVER DE COUPLAGE - Moto Guzzi Stelvio (2024+)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de l'embrayage pliant EP EVO et du levier de frein SE\u003c\/strong\u003et\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier pivotent vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture-retour manuelle à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever Hero fermement en place par le printemps et le portage tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage et de levier de frein pliant EP EP EP\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTout simplement, un ensemble d'embrayage de rechange et de levier de frein de qualité conçu, conçu par British, pleine longueur qui sont entièrement réglables, élégants et moins enclins à se casser en cas de déversement ou à une simple goutte de vélo pour vous permettre de continuer à conduite. Chaque levier de pliage EP EP EPO et de frein propose un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP ont un ajusteur à six voies pour régler la position de leve idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTous les ensembles d'embrayage et de levier de frein pliants EP EVO sont conçus pour la route, la journée de piste et même les excursions hors route sur les vélos ADVE, sur n'importe quelle situation de conduite que vous parcoureriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a des os conçus par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs d'une embrayage OE et d'un levier de frein avec un avantage supplémentaire ou un système de pivot pour permettre aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils frappent un objet solide. Cela réduit les chans des leviers qui vous brisent et vous laissent échoué.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289254498630,"sku":"PRN002406-002408-100","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Brake-Clutch-Lever-Set_4deb5682-d6ba-4453-b16e-25df7c4b50c9.jpg?v=1724176583"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-moto-guzzi-stelvio-2024","title":"EVOTECH EVO Levier de frein court et levier de couplage pliant - Moto Guzzi Stelvio (2024+)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques du levier d'embrayage pliant EP EP EV Set levier de frein court\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier d'embrayage pivota vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture - revient à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier d'embrayage tenu fermement en place par le ressort et le roulement tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein est un foie EVO (à deux doigts) non repliant (à deux doigts)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein EVO court comprend \"Snap-point\" à Ball End\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage pliant EP Ep et un ensemble de levier de frein court\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTout simplement, un levier d'embrayage «pliant» de qualité, conçu par des britanniques, le levier de frein «pliant» et le levier de frein «court» entièrement réglable, élégant et sont moins enclins à se casser en cas de déversement ou de simple goutte. Le levier d'embrayage pliant EVO un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Le levier de frein court EVO (alias «à deux doigts») est plus court qu'un levier de frein OE, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages. Tous les leviers EVOTECH EVO et les leviers d'embrayage disposent d'un régime à six voies pour régler la position de levier idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDes ensembles d'embrayage pliant EVO et de levier de frein courts sont conçus pour les excursions sur route, la journée de piste et même hors route sur les vélos conseillés, de manière à toute situation de conduite, vous feriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a été conçue par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs des leviers d'embrayage et de frein OE. Le levier d'embrayage pliant EVO a l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide, réduisant le risque de rupture du levier et de vous laisser bloqué. Le levier de frein court EVOTECH EVO est plus court qu'un foie de longueur standard, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289254760774,"sku":"PRN002407-002408-101","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Clutch-Short-Brake-Lever-Set-HC_aabff657-e16a-4d8f-b7f6-9517bfe13625.jpg?v=1724176591"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-brake-lever-set-bmw-m-1000-r-2023","title":"EVOTECH EVO Levier de frein pliant et levier d'embrayage - BMW M 1000 R (2023+)","description":"\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de l'embrayage pliant EP EPO et du levier de freinage pour la BMW M 1000 R\u003c\/h6\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier pivotent vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture-retour manuelle à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever Hero fermement en place par le printemps et le portage tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage et de levier de frein pliant EP EP EVO?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTout simplement, un ensemble d'embrayage de rechange et de levier de frein de qualité conçu, conçu par British, pleine longueur qui sont entièrement réglables, élégants et moins enclins à se casser en cas de déversement ou à une simple goutte de vélo pour vous permettre de continuer à conduite. Chaque levier de pliage EP EP EPO et de frein propose un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP ont un ajusteur à six voies pour régler la position de leve idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTous les ensembles d'embrayage et de levier de frein pliants EP EVO sont conçus pour la route, la journée de piste et même les excursions hors route sur les vélos ADVE, sur n'importe quelle situation de conduite que vous parcoureriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a des os conçus par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs d'une embrayage OE et d'un levier de frein avec un avantage supplémentaire ou un système de pivot pour permettre aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils frappent un objet solide. Cela réduit les chans des leviers qui vous brisent et vous laissent échoué.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289493311814,"sku":"PRN003251-035227-03","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_5e01813f-504b-418f-8eee-77cc873271ae.jpg?v=1724179391"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-bmw-m-1000-r-2024","title":"EVOTECH EVO Levier de frein court et héritage de couplage - BMW M 1000 R (2023+)","description":"\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de EVOTECH EVO COURT COURT ET LEVER DE FREIN POUR LE BMW M 1000 R\u003c\/h6\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier EP EVO sont plus courtes que les équivalents OE et communément appelées «leviers à deux doigts»\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa largeur du foie utilisable est de 55 mm environ. Pour accéder facilement deux doigts gantés\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe style \"courte longueur\" réduit les chances de contact avec un objet solide et la rupture\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSauvegarder le «point instantané» positionné à l'extrémité du ballon de levier\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage à six positions pour s'adapter à des longueurs de doigts variables sur les deux leviers via un réglage anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage du levier indiqué via les intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de chagne-chagne-maachochés en acier inoxydable et clips de retenue et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné sur l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes syndicats de montage du support de support MACHACHED CNC assurent une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCela conviendra-t-il à mon vélo et puis-je les adapter moi-même?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eChaque ensemble de levier EP EP EVO CROYAT ECTRUX ET DE FREIN est fabriqué pour un modèle spécifique, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas universels en raison de chaque marque \/ modèle ayant différents montages, des coupées d'embrayage et des éclairages de frein, etc. EP EVO EVO COURTS CRUTTUX ET LEVERS DE BRAKE sont actuellement disponibles pour 110+ modèles avec plus de lever ajouté quotidiennement - donc oui, il y a chaque chance que nous pouvons fournir un EP EVO Short Clutch et des levier de freinage enrièrement fixé pour le vélo. Une boîte à outils de base est tout ce qui est nécessaire pour remplacer les leviers OE par un ensemble de levier EP EP EP EPOT CUTCHET \u0026 BRAKE. Utilisé en conjonction avec les instructions vidéo téléchargeables Evotech Performance, l'ajustement est simple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003ePourquoi ne voyons-nous pas des leviers shorty sur une moto standard?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eLes motos sont produites en masse et doivent s'adapter à toutes les formes et tailles de propriétaire, d'expérience du pilote et plus encore. Ainsi, le moyen facile de s'adapter aux variables de thèse est de produire des leviers qui suuisent tout. Un ensemble de levier EP EP EP EVO CROTCH ET BRAKE a un ajustement de pliez à la portée du levier d'aide pour la taille \/ le doigt de la main d'un cavalier. Le fait que les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP sont plus courts que l'OE est de minimiser le risque qu'ils frappent et se brisent sur un objet solide, par exemple Surface de la route. De plus, utiliser seulement deux doigts pour appliquer la force de freinage signifie que le rappel de vos doigts reste sur le guidon et, par conséquent, un meilleur contrôle du système de direction de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289494524230,"sku":"PRN002188-035244-03","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Short-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_f03cf6a9-23c4-4ccf-a582-a9ea2e63a338.jpg?v=1724179398"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-bmw-m-1000-r-2023","title":"EVOTECH EVO Levier de frein court et levier d'embrayage pliant - BMW M 1000 R (2023+)","description":"\u003ch6\u003eCaractéristiques du levier d'embrayage pliant EVOTECH EVO et levier de frein court ensemble pour la BMW M 1000 R\u003c\/h6\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier d'embrayage pivota vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture - revient à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier d'embrayage tenu fermement en place par le ressort et le roulement tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein est un foie EVO (à deux doigts) non repliant (à deux doigts)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein EVO court comprend \"Snap-point\" à Ball End\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage pliant EP EP EP et un ensemble de levier de frein court?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eTout simplement, un levier d'embrayage «pliant» de qualité, conçu par des britanniques, le levier de frein «pliant» et le levier de frein «court» entièrement réglable, élégant et sont moins enclins à se casser en cas de déversement ou de simple goutte. Le levier d'embrayage pliant EVO un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Le levier de frein court EVO (alias «à deux doigts») est plus court qu'un levier de frein OE, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages. Tous les leviers EVOTECH EVO et les leviers d'embrayage disposent d'un régime à six voies pour régler la position de levier idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003e\n\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eDes ensembles d'embrayage pliant EVO et de levier de frein courts sont conçus pour les excursions sur route, la journée de piste et même hors route sur les vélos conseillés, de manière à toute situation de conduite, vous feriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a été conçue par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs des leviers d'embrayage et de frein OE. Le levier d'embrayage pliant EVO a l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide, réduisant le risque de rupture du levier et de vous laisser bloqué. Le levier de frein court EVOTECH EVO est plus court qu'un foie de longueur standard, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289494950214,"sku":"PRN002188-035227-03","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Clutch-Short-Brake-Lever-Set-CC_279d54b2-b72a-45eb-8439-b8d07a8886a5.jpg?v=1724179405"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-bmw-s-1000-rr-2019-2023","title":"EVOTECH EVO Levier de frein court et levier d'embrayage pliant - BMW M 1000 XR (2024+)","description":"\u003ch6\u003eCaractéristiques du levier d'embrayage pliant EVOTECH EVO et levier de frein court ensemble pour la BMW M 1000 XR\u003c\/h6\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier d'embrayage pivota vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture - revient à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier d'embrayage tenu fermement en place par le ressort et le roulement tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein est un foie EVO (à deux doigts) non repliant (à deux doigts)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein EVO court comprend \"Snap-point\" à Ball End\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage pliant EP EP EP et un ensemble de levier de frein court?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eTout simplement, un levier d'embrayage «pliant» de qualité, conçu par des britanniques, le levier de frein «pliant» et le levier de frein «court» entièrement réglable, élégant et sont moins enclins à se casser en cas de déversement ou de simple goutte. Le levier d'embrayage pliant EVO un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Le levier de frein court EVO (alias «à deux doigts») est plus court qu'un levier de frein OE, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages. Tous les leviers EVOTECH EVO et les leviers d'embrayage disposent d'un régime à six voies pour régler la position de levier idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003e\n\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eDes ensembles d'embrayage pliant EVO et de levier de frein courts sont conçus pour les excursions sur route, la journée de piste et même hors route sur les vélos conseillés, de manière à toute situation de conduite, vous feriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a été conçue par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs des leviers d'embrayage et de frein OE. Le levier d'embrayage pliant EVO a l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide, réduisant le risque de rupture du levier et de vous laisser bloqué. Le levier de frein court EVOTECH EVO est plus court qu'un foie de longueur standard, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289495802182,"sku":"PRN002188-035227-02","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Clutch-Short-Brake-Lever-Set-CC_cc8a76a7-3338-496c-9b71-4d38ff1f78a5.jpg?v=1724179415"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-bmw-m-1000-xr-2024","title":"EVOTECH EVO Levier de frein court et ensemble de patrimoine de couplage - BMW M 1000 XR (2024+)","description":"\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de EVOTECH EVO COURT COURT ET LEVER DE FREIN POUR LA BMW M 1000 XR\u003c\/h6\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier EP EVO sont plus courtes que les équivalents OE et communément appelées «leviers à deux doigts»\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa largeur du foie utilisable est de 55 mm environ. Pour accéder facilement deux doigts gantés\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe style \"courte longueur\" réduit les chances de contact avec un objet solide et la rupture\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSauvegarder le «point instantané» positionné à l'extrémité du ballon de levier\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage à six positions pour s'adapter à des longueurs de doigts variables sur les deux leviers via un réglage anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage du levier indiqué via les intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de chagne-chagne-maachochés en acier inoxydable et clips de retenue et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné sur l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes syndicats de montage du support de support MACHACHED CNC assurent une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCela conviendra-t-il à mon vélo et puis-je les adapter moi-même?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eChaque ensemble de levier EP EP EVO CROYAT ECTRUX ET DE FREIN est fabriqué pour un modèle spécifique, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas universels en raison de chaque marque \/ modèle ayant différents montages, des coupées d'embrayage et des éclairages de frein, etc. EP EVO EVO COURTS CRUTTUX ET LEVERS DE BRAKE sont actuellement disponibles pour 110+ modèles avec plus de lever ajouté quotidiennement - donc oui, il y a chaque chance que nous pouvons fournir un EP EVO Short Clutch et des levier de freinage enrièrement fixé pour le vélo. Une boîte à outils de base est tout ce qui est nécessaire pour remplacer les leviers OE par un ensemble de levier EP EP EP EPOT CUTCHET \u0026 BRAKE. Utilisé en conjonction avec les instructions vidéo téléchargeables Evotech Performance, l'ajustement est simple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003ePourquoi ne voyons-nous pas des leviers shorty sur une moto standard?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eLes motos sont produites en masse et doivent s'adapter à toutes les formes et tailles de propriétaire, d'expérience du pilote et plus encore. Ainsi, le moyen facile de s'adapter aux variables de thèse est de produire des leviers qui suuisent tout. Un ensemble de levier EP EP EP EVO CROTCH ET BRAKE a un ajustement de pliez à la portée du levier d'aide pour la taille \/ le doigt de la main d'un cavalier. Le fait que les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP sont plus courts que l'OE est de minimiser le risque qu'ils frappent et se brisent sur un objet solide, par exemple Surface de la route. De plus, utiliser seulement deux doigts pour appliquer la force de freinage signifie que le rappel de vos doigts reste sur le guidon et, par conséquent, un meilleur contrôle du système de direction de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289502028102,"sku":"PRN002188-035244-02","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Short-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_c897bd4e-b30b-454b-bc7f-1fc01a71c536.jpg?v=1724179503"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-brake-lever-set-bmw-m-1000-xr-2024","title":"EVOTECH EVO LEVER DE FREIN PLACHING ET LEVER DE LEVER DE L'EMBRYAGE - BMW M 1000 XR (2024+)","description":"\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de l'embrayage pliant EP EPO et du levier de frein pour la BMW M 1000 XR\u003c\/h6\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier pivotent vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture-retour manuelle à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever Hero fermement en place par le printemps et le portage tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage et de levier de frein pliant EP EP EVO?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTout simplement, un ensemble d'embrayage de rechange et de levier de frein de qualité conçu, conçu par British, pleine longueur qui sont entièrement réglables, élégants et moins enclins à se casser en cas de déversement ou à une simple goutte de vélo pour vous permettre de continuer à conduite. Chaque levier de pliage EP EP EPO et de frein propose un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP ont un ajusteur à six voies pour régler la position de leve idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTous les ensembles d'embrayage et de levier de frein pliants EP EVO sont conçus pour la route, la journée de piste et même les excursions hors route sur les vélos ADVE, sur n'importe quelle situation de conduite que vous parcoureriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a des os conçus par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs d'une embrayage OE et d'un levier de frein avec un avantage supplémentaire ou un système de pivot pour permettre aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils frappent un objet solide. Cela réduit les chans des leviers qui vous brisent et vous laissent échoué.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289502585158,"sku":"PRN003251-035227-02","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_720a928e-eb2f-4348-83b5-0b359e4f438c.jpg?v=1724179511"},{"product_id":"evotech-evo-short-clutch-and-brake-lever-set-bmw-m-1000-xr-2024","title":"EVOTECH EVO Levier de frein court et ensemble de patrimoine de couplage - BMW M 1000 XR (2024+)","description":"\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de EVOTECH EVO COURT COURT ET LEVER DE FREIN POUR LA BMW M 1000 XR\u003c\/h6\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier EP EVO sont plus courtes que les équivalents OE et communément appelées «leviers à deux doigts»\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa largeur du foie utilisable est de 55 mm environ. Pour accéder facilement deux doigts gantés\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe style \"courte longueur\" réduit les chances de contact avec un objet solide et la rupture\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSauvegarder le «point instantané» positionné à l'extrémité du ballon de levier\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage à six positions pour s'adapter à des longueurs de doigts variables sur les deux leviers via un réglage anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage du levier indiqué via les intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de chagne-chagne-maachochés en acier inoxydable et clips de retenue et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné sur l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes syndicats de montage du support de support MACHACHED CNC assurent une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCela conviendra-t-il à mon vélo et puis-je les adapter moi-même?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eChaque ensemble de levier EP EP EVO CROYAT ECTRUX ET DE FREIN est fabriqué pour un modèle spécifique, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas universels en raison de chaque marque \/ modèle ayant différents montages, des coupées d'embrayage et des éclairages de frein, etc. EP EVO EVO COURTS CRUTTUX ET LEVERS DE BRAKE sont actuellement disponibles pour 110+ modèles avec plus de lever ajouté quotidiennement - donc oui, il y a chaque chance que nous pouvons fournir un EP EVO Court-embrayage court et un levier de freinage en train de vous-même pour le vélo. Une boîte à outils de base est tout ce qui est nécessaire pour remplacer les leviers OE par un ensemble de levier EP EP EP EPOT CUTCHET \u0026 BRAKE. Utilisé en conjonction avec les instructions vidéo téléchargeables Evotech Performance, l'ajustement est simple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003ePourquoi ne voyons-nous pas des leviers shorty sur une moto standard?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eLes motos sont produites en masse et doivent s'adapter à toutes les formes et tailles de propriétaire, d'expérience du pilote et plus encore. Ainsi, le moyen facile de l'adhésion des variables de thèse est de produire des leviers qui suuisent tout. Un ensemble de levier EP EP EP EVO CROTCH ET BRAKE a un ajustement de pliez à la portée du levier d'aide pour la taille \/ le doigt de la main d'un cavalier. Le fait que les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP sont plus courts que l'OE est de minimiser le risque qu'ils frappent et se brisent sur un objet solide, par exemple Surface de la route. De plus, utiliser seulement deux doigts pour appliquer la force de freinage signifie que le rappel de vos doigts reste sur le guidon et, par conséquent, un meilleur contrôle du système de direction de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289515462982,"sku":"PRN035244-035464-10","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Short-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_b2ab6a2d-41d7-4ad2-b7de-033cede65127.jpg?v=1724179716"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-brake-lever-set-suzuki-gsf1200-bandit-2001-2006","title":"EVOTECH EVO Levier de frein pliable et levier d'embrayage - Suzuki GSF1200 Bandit (2001 - 2006)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de l'embrayage pliant EP EVO et du levier de frein SE\u003c\/strong\u003et\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier pivotent vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture-retour manuelle à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever Hero fermement en place par le printemps et le portage tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, à retenir des clips et, où fourni, à la vis de réglage du piston \/ baril et à la tension Spring\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage et de levier de frein pliant EP EP EP\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTout simplement, un ensemble d'embrayage de rechange et de levier de frein de qualité conçu, conçu par British, pleine longueur qui sont entièrement réglables, élégants et moins enclins à se casser en cas de déversement ou à une simple goutte de vélo pour vous permettre de continuer à conduite. Chaque levier de pliage EP EP EPO et de frein propose un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP ont un ajusteur à six voies pour régler la position de leve idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTous les ensembles d'embrayage et de levier de frein pliants EP EVO sont conçus pour la route, la journée de piste et même les excursions hors route sur les vélos ADVE, sur n'importe quelle situation de conduite que vous parcoureriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a des os conçus par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs d'une embrayage OE et d'un levier de frein avec un avantage supplémentaire ou un système de pivot pour permettre aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils frappent un objet solide. Cela réduit les chans des leviers qui vous brisent et vous laissent échoué.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289521819974,"sku":"PRN002451-002452-01","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_2b2b88ac-62f5-467e-87ce-06ca970db3d9.jpg?v=1724179814"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-suzuki-gsf1200-bandit-2001-2006","title":"EVOTECH EVO Levier de frein court et levier d'embrayage pliant - Suzuki GSF1200 Bandit (2001 - 2006)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques du levier d'embrayage pliant EP EP EV Set levier de frein court\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier d'embrayage pivota vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture - revient à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier d'embrayage tenu fermement en place par le ressort et le roulement tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein est un foie EVO (à deux doigts) non repliant (à deux doigts)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein EVO court comprend \"Snap-point\" à Ball End\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, à retenir des clips et, où fourni, à la vis de réglage du piston \/ baril et à la tension Spring\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage pliant EP Ep et un ensemble de levier de frein court\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTout simplement, un levier d'embrayage «pliant» de qualité, conçu par des britanniques, le levier de frein «pliant» et le levier de frein «court» entièrement réglable, élégant et sont moins enclins à se casser en cas de déversement ou de simple goutte. Le levier d'embrayage pliant EVO un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Le levier de frein court EVO (alias «à deux doigts») est plus court qu'un levier de frein OE, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages. Tous les leviers EVOTECH EVO et les leviers d'embrayage disposent d'un régime à six voies pour régler la position de levier idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDes ensembles d'embrayage pliant EVO et de levier de frein courts sont conçus pour les excursions sur route, la journée de piste et même hors route sur les vélos conseillés, de manière à toute situation de conduite, vous feriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a été conçue par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs des leviers d'embrayage et de frein OE. Le levier d'embrayage pliant EVO a l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide, réduisant le risque de rupture du levier et de vous laisser bloqué. Le levier de frein court EVOTECH EVO est plus court qu'un foie de longueur standard, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289522573638,"sku":"PRN002446-002452-01","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Clutch-Short-Brake-Lever-Set-CC_5f22fddb-5f5a-4be7-9b94-b7d55d6972ec.jpg?v=1724179825"},{"product_id":"evotech-evo-short-clutch-and-brake-lever-set-suzuki-gsf1200-bandit-2001-2006","title":"EVOTECH EVO LEVER DE FREIN COURT ET HÉRITAGE DE COUPLAGE - Suzuki GSF1200 Bandit (2001-2006)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de l'EP Evo Set Embrayer \u0026 Brake Lever Set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier EP EVO sont plus courtes que les équivalents OE et communément appelées «leviers à deux doigts»\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa largeur du foie utilisable est de 55 mm environ. Pour accéder facilement deux doigts gantés\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe style \"courte longueur\" réduit les chances de contact avec un objet solide et la rupture\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSauvegarder le «point instantané» positionné à l'extrémité du ballon de levier\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage à six positions pour s'adapter à des longueurs de doigts variables sur les deux leviers via un réglage anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage du levier indiqué via les intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de chagne-chagne-maachochés en acier inoxydable et clips de retenue et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné sur l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes syndicats de montage du support de support MACHACHED CNC assurent une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCela conviendra-t-il à mon vélo et puis-je les adapter moi-même?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eChaque ensemble de levier EP EP EVO CROYAT ECTRUX ET DE FREIN est fabriqué pour un modèle spécifique, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas universels en raison de chaque marque \/ modèle ayant différents montages, des coupées d'embrayage et des éclairages de frein, etc. EP EVO EVO COURTS CRUTTUX ET LEVERS DE BRAKE sont actuellement disponibles pour 110+ modèles avec plus de lever ajouté quotidiennement - donc oui, il y a chaque chance que nous pouvons fournir un EP EVO Court-embrayage court et un levier de freinage en train de vous-même pour le vélo. Une boîte à outils de base est tout ce qui est nécessaire pour remplacer les leviers OE par un ensemble de levier EP EP EP EPOT CUTCHET \u0026 BRAKE. Utilisé en conjonction avec les instructions vidéo téléchargeables Evotech Performance, l'ajustement est simple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePourquoi ne voyons-nous pas des leviers shorty sur une moto standard?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\nLes motos sont produites en masse et doivent s'adapter à toutes les formes et tailles de propriétaire, d'expérience du pilote et plus encore. Ainsi, le moyen facile de l'adhésion des variables de thèse est de produire des leviers qui suuisent tout. Un ensemble de levier EP EP EP EVO CROTCH ET BRAKE a un ajustement de pliez à la portée du levier d'aide pour la taille \/ le doigt de la main d'un cavalier. Le fait que les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP sont plus courts que l'OE est de minimiser le risque qu'ils frappent et se brisent sur un objet solide, par exemple Surface de la route. De plus, utiliser seulement deux doigts pour appliquer la force de freinage signifie que le rappel de vos doigts reste sur le guidon et, par conséquent, un meilleur contrôle du système de direction de la moto.","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289522999622,"sku":"PRN002446-002447-01","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Short-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_69f88d3c-b189-4a72-af13-7c02d8dcd150.jpg?v=1724179832"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-bmw-s-1000-xr-2024","title":"EVOTECH EVO Levier de frein court et levier d'embrayage pliant - BMW S 1000 XR (2024+)","description":"\u003ch6\u003eCaractéristiques du levier d'embrayage pliant EVOTECH EVO et du levier de frein court ensemble pour la BMW S 1000 XR\u003c\/h6\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier d'embrayage pivota vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture - revient à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier d'embrayage tenu fermement en place par le ressort et le roulement tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein est un foie EVO (à deux doigts) non repliant (à deux doigts)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein EVO court comprend \"Snap-point\" à Ball End\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, à retenir des clips et, où fourni, à la vis de réglage du piston \/ baril et à la tension Spring\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage pliant EP EP EP et un ensemble de levier de frein court?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eTout simplement, un levier d'embrayage «pliant» de qualité, conçu par des britanniques, le levier de frein «pliant» et le levier de frein «court» entièrement réglable, élégant et sont moins enclins à se casser en cas de déversement ou de simple goutte. Le levier d'embrayage pliant EVO un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Le levier de frein court EVO (alias «à deux doigts») est plus court qu'un levier de frein OE, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages. Tous les leviers EVOTECH EVO et les leviers d'embrayage disposent d'un régime à six voies pour régler la position de levier idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003e Sont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eDes ensembles d'embrayage pliant EVO et de levier de frein courts sont conçus pour les excursions sur route, la journée de piste et même hors route sur les vélos conseillés, de manière à toute situation de conduite, vous feriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a été conçue par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs des leviers d'embrayage et de frein OE. Le levier d'embrayage pliant EVO a l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide, réduisant le risque de rupture du levier et de vous laisser bloqué. Le levier de frein court EVOTECH EVO est plus court qu'un foie de longueur standard, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289525293382,"sku":"PRN035227-035464-10","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Clutch-Short-Brake-Lever-Set-CC_07d16551-4a61-4ba5-9150-fc5e4724d5ae.jpg?v=1724179878"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-brake-lever-set-bmw-s-1000-xr-2024","title":"EVOTECH EVO LEVER DE FREIN PLONDING ET LEVER DE LEVER DE L'EMBRYAGE - BMW S 1000 XR (2024+)","description":"\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de l'embrayage pliant EP EVO Ensemble de levier de frein pour la BMW S 1000 XR\u003c\/h6\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier pivotent vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture-retour manuelle à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever Hero fermement en place par le printemps et le portage tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, à retenir des clips et, où fourni, à la vis de réglage du piston \/ baril et à la tension Spring\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage et de levier de frein pliant EP EP EVO?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTout simplement, un ensemble d'embrayage de rechange et de levier de frein de qualité conçu, conçu par British, pleine longueur qui sont entièrement réglables, élégants et moins enclins à se casser en cas de déversement ou à une simple goutte de vélo pour vous permettre de continuer à conduite. Chaque levier de pliage EP EP EPO et de frein propose un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP ont un ajusteur à six voies pour régler la position de leve idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTous les ensembles d'embrayage et de levier de frein pliants EP EVO sont conçus pour la route, la journée de piste et même les excursions hors route sur les vélos ADVE, sur n'importe quelle situation de conduite que vous parcoureriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a des os conçus par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs d'une embrayage OE et d'un levier de frein avec un avantage supplémentaire ou un système de pivot pour permettre aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils frappent un objet solide. Cela réduit les chans des leviers qui vous brisent et vous laissent échoué.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289525915974,"sku":"PRN035227-035407-10","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_b28e93c1-f44a-4cd5-994a-3cac8868af76.jpg?v=1724179886"},{"product_id":"ep-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-honda-cbr1000rr-r-fireblade-sp-carbon-edition-2024","title":"EVOTECH EVO LEVER COURT COURT ET SET DE LEVER DE FREIN PLONDING - Honda CBR1000RR -R Fireblade SP Carbon Edition (2024+)","description":"\u003ch6\u003eCaractéristiques du levier d'embrayage pliant EVOTECH EVO et du levier de frein court ensemble pour la Honda CBR1000rr-R Fireblade SP Carbon Edition\u003c\/h6\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier d'embrayage pivota vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture - revient à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier d'embrayage tenu fermement en place par le ressort et le roulement tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein est un foie EVO (à deux doigts) non repliant (à deux doigts)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein EVO court comprend \"Snap-point\" à Ball End\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage pliant EP EP EP et un ensemble de levier de frein court?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eTout simplement, un levier d'embrayage «pliant» de qualité, conçu par des britanniques, le levier de frein «pliant» et le levier de frein «court» entièrement réglable, élégant et sont moins enclins à se casser en cas de déversement ou de simple goutte. Le levier d'embrayage pliant EVO un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Le levier de frein court EVO (alias «à deux doigts») est plus court qu'un levier de frein OE, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages. Tous les leviers EVOTECH EVO et les leviers d'embrayage disposent d'un régime à six voies pour régler la position de levier idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003e Sont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eDes ensembles d'embrayage pliant EVO et de levier de frein courts sont conçus pour les excursions sur route, la journée de piste et même hors route sur les vélos conseillés, de manière à toute situation de conduite, vous feriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a été conçue par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs des leviers d'embrayage et de frein OE. Le levier d'embrayage pliant EVO a l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide, réduisant le risque de rupture du levier et de vous laisser bloqué. Le levier de frein court EVOTECH EVO est plus court qu'un foie de longueur standard, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289620353350,"sku":"PRN002396-002407-003315-02","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Clutch-Short-Brake-Lever-Set-CC_03532350-92e4-47da-bdb7-f67e42f33409.jpg?v=1724181196"},{"product_id":"ep-evo-short-clutch-and-brake-lever-set-honda-cbr1000rr-r-fireblade-sp-carbon-edition-2024","title":"EVOTECH EVO SET DE LEVER LEVER DE BRAKE EVO - HONDA CBR1000RR -R FIREBLADE SP Carbon Edition (2024+)","description":"\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de EVOTECH EVO COURT CRUTTUX ET LEVER DE FREIN POUR LE HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE SP Carbon Edition \u003c\/h6\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier EP EVO sont plus courtes que les équivalents OE et communément appelées «leviers à deux doigts»\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa largeur du foie utilisable est de 55 mm environ. Pour accéder facilement deux doigts gantés\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe style \"courte longueur\" réduit les chances de contact avec un objet solide et la rupture\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSauvegarder le «point instantané» positionné à l'extrémité du ballon de levier\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage à six positions pour s'adapter à des longueurs de doigts variables sur les deux leviers via un réglage anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage du levier indiqué via les intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de chagne-chagne-maachochés en acier inoxydable et clips de retenue et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné sur l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes syndicats de montage du support de support MACHACHED CNC assurent une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCela conviendra-t-il à mon vélo et puis-je les adapter moi-même?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eChaque ensemble de levier EP EP EVO CROYAT ECTRUX ET DE FREIN est fabriqué pour un modèle spécifique, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas universels en raison de chaque marque \/ modèle ayant différents montages, des coupées d'embrayage et des éclairages de frein, etc. EP EVO EVO COURTS CRUTTUX ET LEVERS DE BRAKE sont actuellement disponibles pour 110+ modèles avec plus de lever ajouté quotidiennement - donc oui, il y a chaque chance que nous pouvons fournir un EP EVO Court-embrayage court et un levier de freinage en train de vous-même pour le vélo. Une boîte à outils de base est tout ce qui est nécessaire pour remplacer les leviers OE par un ensemble de levier EP EP EP EPOT CUTCHET \u0026 BRAKE. Utilisé en conjonction avec les instructions vidéo téléchargeables Evotech Performance, l'ajustement est simple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003ePourquoi ne voyons-nous pas des leviers shorty sur une moto standard?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eLes motos sont produites en masse et doivent s'adapter à toutes les formes et tailles de propriétaire, d'expérience du pilote et plus encore. Ainsi, le moyen facile de l'adhésion des variables de thèse est de produire des leviers qui suuisent tout. Un ensemble de levier EP EP EP EVO CROTCH ET BRAKE a un ajustement de pliez à la portée du levier d'aide pour la taille \/ le doigt de la main d'un cavalier. Le fait que les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP sont plus courts que l'OE est de minimiser le risque qu'ils frappent et se brisent sur un objet solide, par exemple Surface de la route. De plus, utiliser seulement deux doigts pour appliquer la force de freinage signifie que le rappel de vos doigts reste sur le guidon et, par conséquent, un meilleur contrôle du système de direction de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289621238086,"sku":"PRN002404-002407-003315-08","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Short-Brake-Clutch-Lever-Set_b2fb3285-d529-4b14-ad25-2679b94bdd79.jpg?v=1724181206"},{"product_id":"ep-evo-folding-clutch-and-brake-lever-set-honda-cbr1000rr-r-fireblade-sp-carbon-edition-2024","title":"EVOTECH EVO Pliable de frein pliable SET DE COPPPing Niveau - Honda CBR1000RR -R Fireblade SP Carbon Edition (2024+)","description":"\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de l'embrayage pliant EVOTECH EMPRICK ET LEVER DE FREIN POUR LA HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE SP CARBON Edition \u003c\/h6\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier pivotent vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture-retour manuelle à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever Hero fermement en place par le printemps et le portage tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage et de levier de frein pliant EP EP EVO?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTout simplement, un ensemble d'embrayage de rechange et de levier de frein de qualité conçu, conçu par British, pleine longueur qui sont entièrement réglables, élégants et moins enclins à se casser en cas de déversement ou à une simple goutte de vélo pour vous permettre de continuer à conduite. Chaque levier de pliage EP EP EPO et de frein propose un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP ont un ajusteur à six voies pour régler la position de leve idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTous les ensembles d'embrayage et de levier de frein pliants EP EVO sont conçus pour la route, la journée de piste et même les excursions hors route sur les vélos ADVE, sur n'importe quelle situation de conduite que vous parcoureriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a des os conçus par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs d'une embrayage OE et d'un levier de frein avec un avantage supplémentaire ou un système de pivot pour permettre aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils frappent un objet solide. Cela réduit les chans des leviers qui vous brisent et vous laissent échoué.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289621795142,"sku":"PRN002396-002406-003315-01","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_8f7f4814-3dbd-44c5-9499-a52c9f8de220.jpg?v=1724181214"},{"product_id":"evotech-evo-short-clutch-and-brake-lever-set-kawasaki-z900rs-se-2023","title":"EVOTECH EVO Levier de frein court et aide à un coup de pouce - Kawasaki Z900RS SE (2023+)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de l'EP Evo Set Embrayer \u0026 Brake Lever Set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier EP EVO sont plus courtes que les équivalents OE et communément appelées «leviers à deux doigts»\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa largeur du foie utilisable est de 55 mm environ. Pour accéder facilement deux doigts gantés\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe style \"courte longueur\" réduit les chances de contact avec un objet solide et la rupture\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSauvegarder le «point instantané» positionné à l'extrémité du ballon de levier\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage à six positions pour s'adapter à des longueurs de doigts variables sur les deux leviers via un réglage anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage du levier indiqué via les intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de chagne-chagne-maachochés en acier inoxydable et clips de retenue et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné sur l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes syndicats de montage du support de support MACHACHED CNC assurent une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCela conviendra-t-il à mon vélo et puis-je les adapter moi-même?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eChaque ensemble de levier EP EP EVO CROYAT ECTRUX ET DE FREIN est fabriqué pour un modèle spécifique, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas universels en raison de chaque marque \/ modèle ayant différents montages, des coupées d'embrayage et des éclairages de frein, etc. EP EVO EVO COURTS CRUTTUX ET LEVERS DE BRAKE sont actuellement disponibles pour 110+ modèles avec plus de lever ajouté quotidiennement - donc oui, il y a chaque chance que nous pouvons fournir un EP EVO Short Clutch et des levier de freinage enrièrement fixé pour le vélo. Une boîte à outils de base est tout ce qui est nécessaire pour remplacer les leviers OE par un ensemble de levier EP EP EP EPOT CUTCHET \u0026 BRAKE. Utilisé en conjonction avec les instructions vidéo téléchargeables Evotech Performance, l'ajustement est simple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePourquoi ne voyons-nous pas des leviers shorty sur une moto standard?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\nLes motos sont produites en masse et doivent s'adapter à toutes les formes et tailles de propriétaire, d'expérience du pilote et plus encore. Ainsi, le moyen facile de s'adapter aux variables de thèse est de produire des leviers qui suuisent tout. Un ensemble de levier EP EP EP EVO CROTCH ET BRAKE a un ajustement de pliez à la portée du levier d'aide pour la taille \/ le doigt de la main d'un cavalier. Le fait que les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP sont plus courts que l'OE est de minimiser le risque qu'ils frappent et se brisent sur un objet solide, par exemple Surface de la route. De plus, utiliser seulement deux doigts pour appliquer la force de freinage signifie que le rappel de vos doigts reste sur le guidon et, par conséquent, un meilleur contrôle du système de direction de la moto.","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289779081542,"sku":"PRN002398-004647-01","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Short-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_91181c3f-28c6-481e-9de4-39cf591a1fee.jpg?v=1724182996"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-brake-lever-set-honda-cb600-hornet-1998-2006","title":"EVOTECH EVO Levier de frein pliable et levier de couplage pliant - Honda CB600 Hornet (1998 - 2006)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de l'embrayage pliant EP EVO et du levier de frein SE\u003c\/strong\u003et\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier pivotent vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture-retour manuelle à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever Hero fermement en place par le printemps et le portage tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage et de levier de frein pliant EP EP EP\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTout simplement, un ensemble d'embrayage de rechange et de levier de frein de qualité conçu, conçu par British, pleine longueur qui sont entièrement réglables, élégants et moins enclins à se casser en cas de déversement ou à une simple goutte de vélo pour vous permettre de continuer à conduite. Chaque levier de pliage EP EP EPO et de frein propose un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP ont un ajusteur à six voies pour régler la position de leve idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTous les ensembles d'embrayage et de levier de frein pliants EP EVO sont conçus pour la route, la journée de piste et même les excursions hors route sur les vélos ADVE, sur n'importe quelle situation de conduite que vous parcoureriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a des os conçus par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs d'une embrayage OE et d'un levier de frein avec un avantage supplémentaire ou un système de pivot pour permettre aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils frappent un objet solide. Cela réduit les chans des leviers qui vous brisent et vous laissent échoué.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289799921990,"sku":"PRN035229-035234-03","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_68239e31-2f2b-4ef2-8cc2-a90a72900ea1.jpg?v=1724183374"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-brake-lever-set-honda-cb599-1998-2006","title":"EVOTECH EVO Levier de frein pliable et levier de couplage pliant - Honda CB599 (1998 - 2006)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de l'embrayage pliant EP EVO et du levier de frein SE\u003c\/strong\u003et\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier pivotent vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture-retour manuelle à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever Hero fermement en place par le printemps et le portage tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage et de levier de frein pliant EP EP EP\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTout simplement, un ensemble d'embrayage de rechange et de levier de frein de qualité conçu, conçu par British, pleine longueur qui sont entièrement réglables, élégants et moins enclins à se casser en cas de déversement ou à une simple goutte de vélo pour vous permettre de continuer à conduite. Chaque levier de pliage EP EP EPO et de frein propose un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP ont un ajusteur à six voies pour régler la position de leve idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTous les ensembles d'embrayage et de levier de frein pliants EP EVO sont conçus pour la route, la journée de piste et même les excursions hors route sur les vélos ADVE, sur n'importe quelle situation de conduite que vous parcoureriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a des os conçus par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs d'une embrayage OE et d'un levier de frein avec un avantage supplémentaire ou un système de pivot pour permettre aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils frappent un objet solide. Cela réduit les chans des leviers qui vous brisent et vous laissent échoué.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289800053062,"sku":"PRN035229-035234-02","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_99aaace0-f589-4e79-a1f9-6e2b2446e566.jpg?v=1724183381"},{"product_id":"evotech-evo-short-clutch-and-brake-lever-set-honda-black-spirit-2014-2016","title":"EVOTECH EVO LEVER DE FREIN COURT ET HÉRITAGE DE COUPLAGE - Honda Black Spirit (2014 - 2016)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de l'EP Evo Set Embrayer \u0026 Brake Lever Set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier EP EVO sont plus courtes que les équivalents OE et communément appelées «leviers à deux doigts»\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa largeur du foie utilisable est de 55 mm environ. Pour accéder facilement deux doigts gantés\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe style \"courte longueur\" réduit les chances de contact avec un objet solide et la rupture\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSauvegarder le «point instantané» positionné à l'extrémité du ballon de levier\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage à six positions pour s'adapter à des longueurs de doigts variables sur les deux leviers via un réglage anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage du levier indiqué via les intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de chagne-chagne-maachochés en acier inoxydable et clips de retenue et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné sur l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes syndicats de montage du support de support MACHACHED CNC assurent une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCela conviendra-t-il à mon vélo et puis-je les adapter moi-même?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eChaque ensemble de levier EP EP EVO CROYAT ECTRUX ET DE FREIN est fabriqué pour un modèle spécifique, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas universels en raison de chaque marque \/ modèle ayant différents montages, des coupées d'embrayage et des éclairages de frein, etc. EP EVO EVO COURTS CRUTTUX ET LEVERS DE BRAKE sont actuellement disponibles pour 110+ modèles avec plus de lever ajouté quotidiennement - donc oui, il y a chaque chance que nous pouvons fournir un EP EVO Court-embrayage court et un levier de freinage en train de vous-même pour le vélo. Une boîte à outils de base est tout ce qui est nécessaire pour remplacer les leviers OE par un ensemble de levier EP EP EP EPOT CUTCHET \u0026 BRAKE. Utilisé en conjonction avec les instructions vidéo téléchargeables Evotech Performance, l'ajustement est simple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePourquoi ne voyons-nous pas des leviers shorty sur une moto standard?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\nLes motos sont produites en masse et doivent s'adapter à toutes les formes et tailles de propriétaire, d'expérience du pilote et plus encore. Ainsi, le moyen facile de l'adhésion des variables de thèse est de produire des leviers qui suuisent tout. Un ensemble de levier EP EP EP EVO CROTCH ET BRAKE a un ajustement de pliez à la portée du levier d'aide pour la taille \/ le doigt de la main d'un cavalier. Le fait que les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP sont plus courts que l'OE est de minimiser le risque qu'ils frappent et se brisent sur un objet solide, par exemple Surface de la route. De plus, utiliser seulement deux doigts pour appliquer la force de freinage signifie que le rappel de vos doigts reste sur le guidon et, par conséquent, un meilleur contrôle du système de direction de la moto.","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289800347974,"sku":"PRN035246-035251-01","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Short-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_58e40e4c-1131-467f-82d6-383c4c21d0c2.jpg?v=1724183388"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-honda-black-spirit-2014-2016","title":"EVOTECH EVO Levier de frein court et levier d'embrayage pliant - Honda Black Spirit (2014 - 2016)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques du levier d'embrayage pliant EP EP EV Set levier de frein court\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier d'embrayage pivota vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture - revient à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier d'embrayage tenu fermement en place par le ressort et le roulement tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein est un foie EVO (à deux doigts) non repliant (à deux doigts)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein EVO court comprend \"Snap-point\" à Ball End\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage pliant EP Ep et un ensemble de levier de frein court\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTout simplement, un levier d'embrayage «pliant» de qualité, conçu par des britanniques, le levier de frein «pliant» et le levier de frein «court» entièrement réglable, élégant et sont moins enclins à se casser en cas de déversement ou de simple goutte. Le levier d'embrayage pliant EVO un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Le levier de frein court EVO (alias «à deux doigts») est plus court qu'un levier de frein OE, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages. Tous les leviers EVOTECH EVO et les leviers d'embrayage disposent d'un régime à six voies pour régler la position de levier idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDes ensembles d'embrayage pliant EVO et de levier de frein courts sont conçus pour les excursions sur route, la journée de piste et même hors route sur les vélos conseillés, de manière à toute situation de conduite, vous feriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a été conçue par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs des leviers d'embrayage et de frein OE. Le levier d'embrayage pliant EVO a l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide, réduisant le risque de rupture du levier et de vous laisser bloqué. Le levier de frein court EVOTECH EVO est plus court qu'un foie de longueur standard, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289800610118,"sku":"PRN035234-035246-01","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Clutch-Short-Brake-Lever-Set-CC_a71f3651-cc3e-4536-a002-a5d1f1fcde40.jpg?v=1724183394"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-brake-lever-set-honda-black-spirit-2014-2016","title":"EVOTECH EVO Levier de frein pliable et levier de couplage pliant - Honda Black Spirit (2014 - 2016)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de l'embrayage pliant EP EVO et du levier de frein SE\u003c\/strong\u003et\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier pivotent vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture-retour manuelle à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever Hero fermement en place par le printemps et le portage tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage et de levier de frein pliant EP EP EP\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTout simplement, un ensemble d'embrayage de rechange et de levier de frein de qualité conçu, conçu par British, pleine longueur qui sont entièrement réglables, élégants et moins enclins à se casser en cas de déversement ou à une simple goutte de vélo pour vous permettre de continuer à conduite. Chaque levier de pliage EP EP EPO et de frein propose un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP ont un ajusteur à six voies pour régler la position de leve idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTous les ensembles d'embrayage et de levier de frein pliants EP EVO sont conçus pour la route, la journée de piste et même les excursions hors route sur les vélos ADVE, sur n'importe quelle situation de conduite que vous parcoureriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a des os conçus par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs d'une embrayage OE et d'un levier de frein avec un avantage supplémentaire ou un système de pivot pour permettre aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils frappent un objet solide. Cela réduit les chans des leviers qui vous brisent et vous laissent échoué.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289800905030,"sku":"PRN035229-035234-01","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_f6bf8b59-866f-4336-bb9a-bea64cc1957f.jpg?v=1724183404"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-bmw-s-1000-rr-2019-2022","title":"EVOTECH EVO Levier de frein court et levier d'embrayage pliant - BMW S 1000 RR (2019 - 2022)","description":"\u003ch6\u003eCaractéristiques du levier d'embrayage pliant EVOTECH EVO et du levier de frein court ensemble pour la BMW S 1000 RR\u003c\/h6\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier d'embrayage pivota vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture - revient à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier d'embrayage tenu fermement en place par le ressort et le roulement tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein est un foie EVO (à deux doigts) non repliant (à deux doigts)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein EVO court comprend \"Snap-point\" à Ball End\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage pliant EP EP EP et un ensemble de levier de frein court?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eTout simplement, un levier d'embrayage «pliant» de qualité, conçu par des britanniques, le levier de frein «pliant» et le levier de frein «court» entièrement réglable, élégant et sont moins enclins à se casser en cas de déversement ou de simple goutte. Le levier d'embrayage pliant EVO un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Le levier de frein court EVO (alias «à deux doigts») est plus court qu'un levier de frein OE, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages. Tous les leviers EVOTECH EVO et les leviers d'embrayage disposent d'un régime à six voies pour régler la position de levier idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003e\n\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eDes ensembles d'embrayage pliant EVO et de levier de frein courts sont conçus pour les excursions sur route, la journée de piste et même hors route sur les vélos conseillés, de manière à toute situation de conduite, vous feriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a été conçue par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs des leviers d'embrayage et de frein OE. Le levier d'embrayage pliant EVO a l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide, réduisant le risque de rupture du levier et de vous laisser bloqué. Le levier de frein court EVOTECH EVO est plus court qu'un foie de longueur standard, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289801134406,"sku":"PRN002188-035227-01","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Clutch-Short-Brake-Lever-Set-CC_c51cdc35-bbfa-49fc-9bfd-72670dc442e3.jpg?v=1724183411"},{"product_id":"evotech-evo-short-clutch-and-brake-lever-set-bmw-s-1000-rr-2019-2022","title":"EVOTECH EVO Levier de frein court et couplage Héritage - BMW S 1000 RR (2019 - 2022)","description":"\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de EVOTECH EVO COURT COURT ET LEVER DE BRAKE POUR LE BMW S 1000 RR\u003c\/h6\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier EP EVO sont plus courtes que les équivalents OE et communément appelées «leviers à deux doigts»\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa largeur du foie utilisable est de 55 mm environ. Pour accéder facilement deux doigts gantés\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe style \"courte longueur\" réduit les chances de contact avec un objet solide et la rupture\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSauvegarder le «point instantané» positionné à l'extrémité du ballon de levier\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage à six positions pour s'adapter à des longueurs de doigts variables sur les deux leviers via un réglage anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage du levier indiqué via les intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de chagne-chagne-maachochés en acier inoxydable et clips de retenue et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné sur l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes syndicats de montage du support de support MACHACHED CNC assurent une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCela conviendra-t-il à mon vélo et puis-je les adapter moi-même?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eChaque ensemble de levier EP EP EVO CROYAT ECTRUX ET DE FREIN est fabriqué pour un modèle spécifique, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas universels en raison de chaque marque \/ modèle ayant différents montages, des coupées d'embrayage et des éclairages de frein, etc. EP EVO EVO COURTS CRUTTUX ET LEVERS DE BRAKE sont actuellement disponibles pour 110+ modèles avec plus de lever ajouté quotidiennement - donc oui, il y a chaque chance que nous pouvons fournir un EP EVO Court-embrayage court et un levier de freinage en train de vous-même pour le vélo. Une boîte à outils de base est tout ce qui est nécessaire pour remplacer les leviers OE par un ensemble de levier EP EP EP EPOT CUTCHET \u0026 BRAKE. Utilisé en conjonction avec les instructions vidéo téléchargeables Evotech Performance, l'ajustement est simple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003ePourquoi ne voyons-nous pas des leviers shorty sur une moto standard?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eLes motos sont produites en masse et doivent s'adapter à toutes les formes et tailles de propriétaire, d'expérience du pilote et plus encore. Ainsi, le moyen facile de l'adhésion des variables de thèse est de produire des leviers qui suuisent tout. Un ensemble de levier EP EP EP EVO CROTCH ET BRAKE a un ajustement de pliez à la portée du levier d'aide pour la taille \/ le doigt de la main d'un cavalier. Le fait que les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP sont plus courts que l'OE est de minimiser le risque qu'ils frappent et se brisent sur un objet solide, par exemple Surface de la route. De plus, utiliser seulement deux doigts pour appliquer la force de freinage signifie que le rappel de vos doigts reste sur le guidon et, par conséquent, un meilleur contrôle du système de direction de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289801527622,"sku":"PRN002188-035244-01","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Short-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_db0106de-84f7-4216-92ab-d65640f1ad52.jpg?v=1724183418"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-brake-lever-set-bmw-s-1000-rr-2020-2022","title":"EVOTECH EVO LEVER DE FREIN PLONDING ET LEVER DE LA LEVER DE L'EMBRYAGE - BMW S 1000 RR (2020 - 2022)","description":"\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de l'embrayage pliant EP EVO Ensemble de levier de frein pour la BMW S 1000 RR \u003c\/h6\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier pivotent vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture-retour manuelle à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever Hero fermement en place par le printemps et le portage tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage et de levier de frein pliant EP EP EVO?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTout simplement, un ensemble d'embrayage de rechange et de levier de frein de qualité conçu, conçu par British, pleine longueur qui sont entièrement réglables, élégants et moins enclins à se casser en cas de déversement ou à une simple goutte de vélo pour vous permettre de continuer à conduite. Chaque levier de pliage EP EP EPO et de frein propose un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP ont un ajusteur à six voies pour régler la position de leve idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTous les ensembles d'embrayage et de levier de frein pliants EP EVO sont conçus pour la route, la journée de piste et même les excursions hors route sur les vélos ADVE, sur n'importe quelle situation de conduite que vous parcoureriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a des os conçus par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs d'une embrayage OE et d'un levier de frein avec un avantage supplémentaire ou un système de pivot pour permettre aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils frappent un objet solide. Cela réduit les chans des leviers qui vous brisent et vous laissent échoué.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289802019142,"sku":"PRN003251-035227-01","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_55f198d8-eb5b-4d12-9185-98812606178e.jpg?v=1724183426"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-mv-agusta-rush-2020","title":"EVOTECH EVO Levier de frein court et levier d'embrayage pliant - MV Agusta Rush (2020+)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques du levier d'embrayage pliant EP EP EV Set levier de frein court\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier d'embrayage pivota vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture - revient à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier d'embrayage tenu fermement en place par le ressort et le roulement tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein est un foie EVO (à deux doigts) non repliant (à deux doigts)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein EVO court comprend \"Snap-point\" à Ball End\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage pliant EP Ep et un ensemble de levier de frein court\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTout simplement, un levier d'embrayage «pliant» de qualité, conçu par des britanniques, le levier de frein «pliant» et le levier de frein «court» entièrement réglable, élégant et sont moins enclins à se casser en cas de déversement ou de simple goutte. Le levier d'embrayage pliant EVO un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Le levier de frein court EVO (alias «à deux doigts») est plus court qu'un levier de frein OE, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages. Tous les leviers EVOTECH EVO et les leviers d'embrayage disposent d'un régime à six voies pour régler la position de levier idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDes ensembles d'embrayage pliant EVO et de levier de frein courts sont conçus pour les excursions sur route, la journée de piste et même hors route sur les vélos conseillés, de manière à toute situation de conduite, vous feriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a été conçue par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs des leviers d'embrayage et de frein OE. Le levier d'embrayage pliant EVO a l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide, réduisant le risque de rupture du levier et de vous laisser bloqué. Le levier de frein court EVOTECH EVO est plus court qu'un foie de longueur standard, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289802608966,"sku":"PRN002407-002408-82","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Clutch-Short-Brake-Lever-Set-HC_0df0d3ec-c9b2-49bc-b389-e12f09cd1cc8.jpg?v=1724183435"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-mv-agusta-brutale-1000-rr-2020","title":"EVOTECH EVO Levier de frein court et levier d'embrayage pliant - MV Agusta Brutale 1000 RR (2020+)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques du levier d'embrayage pliant EP EP EV Set levier de frein court\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier d'embrayage pivota vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture - revient à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier d'embrayage tenu fermement en place par le ressort et le roulement tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein est un foie EVO (à deux doigts) non repliant (à deux doigts)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein EVO court comprend \"Snap-point\" à Ball End\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage pliant EP Ep et un ensemble de levier de frein court\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTout simplement, un levier d'embrayage «pliant» de qualité, conçu par des britanniques, le levier de frein «pliant» et le levier de frein «court» entièrement réglable, élégant et sont moins enclins à se casser en cas de déversement ou de simple goutte. Le levier d'embrayage pliant EVO un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Le levier de frein court EVO (alias «à deux doigts») est plus court qu'un levier de frein OE, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages. Tous les leviers EVOTECH EVO et les leviers d'embrayage disposent d'un régime à six voies pour régler la position de levier idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDes ensembles d'embrayage pliant EVO et de levier de frein courts sont conçus pour les excursions sur route, la journée de piste et même hors route sur les vélos conseillés, de manière à toute situation de conduite, vous feriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a été conçue par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs des leviers d'embrayage et de frein OE. Le levier d'embrayage pliant EVO a l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide, réduisant le risque de rupture du levier et de vous laisser bloqué. Le levier de frein court EVOTECH EVO est plus court qu'un foie de longueur standard, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289802871110,"sku":"PRN002407-002408-81","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Clutch-Short-Brake-Lever-Set-HC_1edc213c-df5b-41f5-9b8d-08a421a6e7e4.jpg?v=1724183444"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-brake-lever-set-mv-agusta-rush-2020","title":"EVOTECH EVO Pliage de frein de frein et levier d'embrayage - MV Agusta Rush (2020+)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de l'embrayage pliant EP EPE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier pivotent vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture-retour manuelle à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever Hero fermement en place par le printemps et le portage tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage et de levier de frein pliant EP EP EP\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTout simplement, un ensemble d'embrayage de rechange et de levier de frein de qualité conçu, conçu par British, pleine longueur qui sont entièrement réglables, élégants et moins enclins à se casser en cas de déversement ou à une simple goutte de vélo pour vous permettre de continuer à conduite. Chaque levier de pliage EP EP EPO et de frein propose un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP ont un ajusteur à six voies pour régler la position de leve idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTous les ensembles d'embrayage et de levier de frein pliants EP EVO sont conçus pour la route, la journée de piste et même les excursions hors route sur les vélos ADVE, sur n'importe quelle situation de conduite que vous parcoureriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a des os conçus par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs d'une embrayage OE et d'un levier de frein avec un avantage supplémentaire ou un système de pivot pour permettre aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils frappent un objet solide. Cela réduit les chans des leviers qui vous brisent et vous laissent échoué.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289803264326,"sku":"PRN002406-002408-82","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Brake-Clutch-Lever-Set_2df5851e-2572-46a4-b925-701c9814fd95.jpg?v=1724183452"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-brake-lever-set-mv-agusta-brutale-1000-rr-2020","title":"EVOTECH EVO LEVER DE FREIN PLACHING ET LEVER DE LEVER DE L'EMBRYAGE - MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR (2020+)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de l'embrayage pliant EP EPE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier pivotent vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture-retour manuelle à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever Hero fermement en place par le printemps et le portage tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage et de levier de frein pliant EP EP EP\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTout simplement, un ensemble d'embrayage de rechange et de levier de frein de qualité conçu, conçu par British, pleine longueur qui sont entièrement réglables, élégants et moins enclins à se casser en cas de déversement ou à une simple goutte de vélo pour vous permettre de continuer à conduite. Chaque levier de pliage EP EP EPO et de frein propose un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP ont un ajusteur à six voies pour régler la position de leve idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTous les ensembles d'embrayage et de levier de frein pliants EP EVO sont conçus pour la route, la journée de piste et même les excursions hors route sur les vélos ADVE, sur n'importe quelle situation de conduite que vous parcoureriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a des os conçus par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs d'une embrayage OE et d'un levier de frein avec un avantage supplémentaire ou un système de pivot pour permettre aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils frappent un objet solide. Cela réduit les chans des leviers qui vous brisent et vous laissent échoué.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289803493702,"sku":"PRN002406-002408-81","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Brake-Clutch-Lever-Set_06371770-0aa3-4310-8b46-1dc705f8e5c3.jpg?v=1724183460"},{"product_id":"evotech-evo-short-clutch-and-brake-lever-set-mv-agusta-rush-2020","title":"EVOTECH EVO Lever de frein court et ensemble de patrimoine de couplage - MV Agusta Rush (2020+)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de l'EP Evo Set Embrayer \u0026 Brake Lever Set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier EP EVO sont plus courtes que les équivalents OE et communément appelées «leviers à deux doigts»\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa largeur du foie utilisable est de 55 mm environ. Pour accéder facilement deux doigts gantés\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe style \"courte longueur\" réduit les chances de contact avec un objet solide et la rupture\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSauvegarder le «point instantané» positionné à l'extrémité du ballon de levier\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage à six positions pour s'adapter à des longueurs de doigts variables sur les deux leviers via un réglage anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage du levier indiqué via les intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de chagne-chagne-maachochés en acier inoxydable et clips de retenue et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné sur l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes syndicats de montage du support de support MACHACHED CNC assurent une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCela conviendra-t-il à mon vélo et puis-je les adapter moi-même?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eChaque ensemble de levier EP EP EVO CROYAT ECTRUX ET DE FREIN est fabriqué pour un modèle spécifique, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas universels en raison de chaque marque \/ modèle ayant différents montages, des coupées d'embrayage et des éclairages de frein, etc. EP EVO EVO COURTS CRUTTUX ET LEVERS DE BRAKE sont actuellement disponibles pour 110+ modèles avec plus de lever ajouté quotidiennement - donc oui, il y a chaque chance que nous pouvons fournir un EP EVO Court-embrayage court et un levier de freinage en train de vous-même pour le vélo. Une boîte à outils de base est tout ce qui est nécessaire pour remplacer les leviers OE par un ensemble de levier EP EP EP EPOT CUTCHET \u0026 BRAKE. Utilisé en conjonction avec les instructions vidéo téléchargeables Evotech Performance, l'ajustement est simple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePourquoi ne voyons-nous pas des leviers shorty sur une moto standard?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\nLes motos sont produites en masse et doivent s'adapter à toutes les formes et tailles de propriétaire, d'expérience du pilote et plus encore. Ainsi, le moyen facile de l'adhésion des variables de thèse est de produire des leviers qui suuisent tout. Un ensemble de levier EP EP EP EVO CROTCH ET BRAKE a un ajustement de pliez à la portée du levier d'aide pour la taille \/ le doigt de la main d'un cavalier. Le fait que les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP sont plus courts que l'OE est de minimiser le risque qu'ils frappent et se brisent sur un objet solide, par exemple Surface de la route. De plus, utiliser seulement deux doigts pour appliquer la force de freinage signifie que le rappel de vos doigts reste sur le guidon et, par conséquent, un meilleur contrôle du système de direction de la moto.","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289803624774,"sku":"PRN002407-002409-81","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Short-Brake-Clutch-Lever-Set_61a065df-1287-49b5-a95f-1ce0cfc3d697.jpg?v=1724183468"},{"product_id":"evotech-evo-short-clutch-and-brake-lever-set-mv-agusta-brutale-1000-rr-2020","title":"EVOTECH EVO Levier de frein court et couplage patrimoine - MV Agusta Brutale 1000 RR (2020+)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de l'EP Evo Set Embrayer \u0026 Brake Lever Set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier EP EVO sont plus courtes que les équivalents OE et communément appelées «leviers à deux doigts»\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa largeur du foie utilisable est de 55 mm environ. Pour accéder facilement deux doigts gantés\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe style \"courte longueur\" réduit les chances de contact avec un objet solide et la rupture\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSauvegarder le «point instantané» positionné à l'extrémité du ballon de levier\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage à six positions pour s'adapter à des longueurs de doigts variables sur les deux leviers via un réglage anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage du levier indiqué via les intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de chagne-chagne-maachochés en acier inoxydable et clips de retenue et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné sur l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes syndicats de montage du support de support MACHACHED CNC assurent une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCela conviendra-t-il à mon vélo et puis-je les adapter moi-même?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eChaque ensemble de levier EP EP EVO CROYAT ECTRUX ET DE FREIN est fabriqué pour un modèle spécifique, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas universels en raison de chaque marque \/ modèle ayant différents montages, des coupées d'embrayage et des éclairages de frein, etc. EP EVO EVO COURTS CRUTTUX ET LEVERS DE BRAKE sont actuellement disponibles pour 110+ modèles avec plus de lever ajouté quotidiennement - donc oui, il y a chaque chance que nous pouvons fournir un EP EVO Court-embrayage court et un levier de freinage en train de vous-même pour le vélo. Une boîte à outils de base est tout ce qui est nécessaire pour remplacer les leviers OE par un ensemble de levier EP EP EP EPOT CUTCHET \u0026 BRAKE. Utilisé en conjonction avec les instructions vidéo téléchargeables Evotech Performance, l'ajustement est simple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePourquoi ne voyons-nous pas des leviers shorty sur une moto standard?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\nLes motos sont produites en masse et doivent s'adapter à toutes les formes et tailles de propriétaire, d'expérience du pilote et plus encore. Ainsi, le moyen facile de l'adhésion des variables de thèse est de produire des leviers qui suuisent tout. Un ensemble de levier EP EP EP EVO CROTCH ET BRAKE a un ajustement de pliez à la portée du levier d'aide pour la taille \/ le doigt de la main d'un cavalier. Le fait que les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP sont plus courts que l'OE est de minimiser le risque qu'ils frappent et se brisent sur un objet solide, par exemple Surface de la route. De plus, utiliser seulement deux doigts pour appliquer la force de freinage signifie que le rappel de vos doigts reste sur le guidon et, par conséquent, un meilleur contrôle du système de direction de la moto.","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289804017990,"sku":"PRN002407-002409-80","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Short-Brake-Clutch-Lever-Set_e7bec3e7-125f-44d4-9034-42017da89cc3.jpg?v=1724183475"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-bmw-r-1200-rt-2017-2018","title":"EVOTECH EVO LEVER DE FREIN COURT ET SET DE LEVER DE COUPLAGE PLIMING - BMW R 1200 RT (2017-2018)","description":"\u003ch6\u003eCaractéristiques du levier d'embrayage pliant EVOTECH EVO et levier de frein court ensemble pour la BMW R 1200 RT\u003c\/h6\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier d'embrayage pivota vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture - revient à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier d'embrayage tenu fermement en place par le ressort et le roulement tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein est un foie EVO (à deux doigts) non repliant (à deux doigts)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein EVO court comprend \"Snap-point\" à Ball End\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage pliant EP EP EP et un ensemble de levier de frein court?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eTout simplement, un levier d'embrayage «pliant» de qualité, conçu par des britanniques, le levier de frein «pliant» et le levier de frein «court» entièrement réglable, élégant et sont moins enclins à se casser en cas de déversement ou de simple goutte. Le levier d'embrayage pliant EVO un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Le levier de frein court EVO (alias «à deux doigts») est plus court qu'un levier de frein OE, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages. Tous les leviers EVOTECH EVO et les leviers d'embrayage disposent d'un régime à six voies pour régler la position de levier idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eDes ensembles d'embrayage pliant EVO et de levier de frein courts sont conçus pour les excursions sur route, la journée de piste et même hors route sur les vélos conseillés, de manière à toute situation de conduite, vous feriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a été conçue par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs des leviers d'embrayage et de frein OE. Le levier d'embrayage pliant EVO a l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide, réduisant le risque de rupture du levier et de vous laisser bloqué. Le levier de frein court EVOTECH EVO est plus court qu'un foie de longueur standard, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289804345670,"sku":"PRN035382-035455-08","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Clutch-Short-Brake-Lever-Set-HC_0021f93b-cf15-41db-b585-d24faf8672fb.jpg?v=1724183483"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-bmw-r-1200-rs-2015-2018","title":"EVOTECH EVO LEVER DE FREIN COURT ET SET DE LEVER PLONDING - BMW R 1200 RS (2015-2018)","description":"\u003ch6\u003eCaractéristiques du levier d'embrayage pliant EVOTECH EVO et du levier de frein court ensemble pour la BMW R 1200 RS\u003c\/h6\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier d'embrayage pivota vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture - revient à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier d'embrayage tenu fermement en place par le ressort et le roulement tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein est un foie EVO (à deux doigts) non repliant (à deux doigts)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein EVO court comprend \"Snap-point\" à Ball End\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage pliant EP EP EP et un ensemble de levier de frein court?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eTout simplement, un levier d'embrayage «pliant» de qualité, conçu par des britanniques, le levier de frein «pliant» et le levier de frein «court» entièrement réglable, élégant et sont moins enclins à se casser en cas de déversement ou de simple goutte. Le levier d'embrayage pliant EVO un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Le levier de frein court EVO (alias «à deux doigts») est plus court qu'un levier de frein OE, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages. Tous les leviers EVOTECH EVO et les leviers d'embrayage disposent d'un régime à six voies pour régler la position de levier idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003e Sont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eDes ensembles d'embrayage pliant EVO et de levier de frein courts sont conçus pour les excursions sur route, la journée de piste et même hors route sur les vélos conseillés, de manière à toute situation de conduite, vous feriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a été conçue par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs des leviers d'embrayage et de frein OE. Le levier d'embrayage pliant EVO a l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide, réduisant le risque de rupture du levier et de vous laisser bloqué. Le levier de frein court EVOTECH EVO est plus court qu'un foie de longueur standard, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289804738886,"sku":"PRN035382-035455-07","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Clutch-Short-Brake-Lever-Set-HC_33971fbb-baa6-4c66-940d-6eade0705949.jpg?v=1724183490"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-bmw-r-1200-r-2015-2018","title":"EVOTECH EVO LEVER DE FREIN COURT ET SET DE LEVER PLONDING DE PLACE - BMW R 1200 R (2015-2018)","description":"\u003ch6\u003eCaractéristiques du levier d'embrayage pliant EVOTECH EVO et du levier de frein court ensemble pour la BMW R 1200 R\u003c\/h6\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier d'embrayage pivota vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture - revient à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier d'embrayage tenu fermement en place par le ressort et le roulement tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein est un foie EVO (à deux doigts) non repliant (à deux doigts)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein EVO court comprend \"Snap-point\" à Ball End\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage pliant EP EP EP et un ensemble de levier de frein court?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eTout simplement, un levier d'embrayage «pliant» de qualité, conçu par des britanniques, le levier de frein «pliant» et le levier de frein «court» entièrement réglable, élégant et sont moins enclins à se casser en cas de déversement ou de simple goutte. Le levier d'embrayage pliant EVO un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Le levier de frein court EVO (alias «à deux doigts») est plus court qu'un levier de frein OE, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages. Tous les leviers EVOTECH EVO et les leviers d'embrayage disposent d'un régime à six voies pour régler la position de levier idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003e\n\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eDes ensembles d'embrayage pliant EVO et de levier de frein courts sont conçus pour les excursions sur route, la journée de piste et même hors route sur les vélos conseillés, de manière à toute situation de conduite, vous feriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a été conçue par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs des leviers d'embrayage et de frein OE. Le levier d'embrayage pliant EVO a l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide, réduisant le risque de rupture du levier et de vous laisser bloqué. Le levier de frein court EVOTECH EVO est plus court qu'un foie de longueur standard, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289805230406,"sku":"PRN035382-035455-06","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Clutch-Short-Brake-Lever-Set-HC_b51e2f97-16a6-4e30-8257-c904794d0646.jpg?v=1724183506"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-bmw-r-1200-gs-adventure-2014-2018","title":"EVOTECH EVO LEVER DE FREIN COURT ET SET DE LEVER PLONDING - BMW R 1200 GS Adventure (2014 - 2018)","description":"\u003ch6\u003eCaractéristiques du levier d'embrayage pliant EVOTECH EVO et levier de frein court ensemble pour l'aventure BMW R 1200 GS\u003c\/h6\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier d'embrayage pivota vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture - revient à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier d'embrayage tenu fermement en place par le ressort et le roulement tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein est un foie EVO (à deux doigts) non repliant (à deux doigts)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein EVO court comprend \"Snap-point\" à Ball End\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage pliant EP EP EP et un ensemble de levier de frein court?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eTout simplement, un levier d'embrayage «pliant» de qualité, conçu par des britanniques, le levier de frein «pliant» et le levier de frein «court» entièrement réglable, élégant et sont moins enclins à se casser en cas de déversement ou de simple goutte. Le levier d'embrayage pliant EVO un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Le levier de frein court EVO (alias «à deux doigts») est plus court qu'un levier de frein OE, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages. Tous les leviers EVOTECH EVO et les leviers d'embrayage disposent d'un régime à six voies pour régler la position de levier idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003e\u003cstrong\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eDes ensembles d'embrayage pliant EVO et de levier de frein courts sont conçus pour les excursions sur route, la journée de piste et même hors route sur les vélos conseillés, de manière à toute situation de conduite, vous feriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a été conçue par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs des leviers d'embrayage et de frein OE. Le levier d'embrayage pliant EVO a l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide, réduisant le risque de rupture du levier et de vous laisser bloqué. Le levier de frein court EVOTECH EVO est plus court qu'un foie de longueur standard, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289805394246,"sku":"PRN035382-035455-05","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Clutch-Short-Brake-Lever-Set-HC_41b7d28b-751c-4016-9210-453ae1fe83d0.jpg?v=1724183514"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-bmw-r-1200-gs-2013-2018","title":"EVOTECH EVO LEVER DE FREIN COURT ET SET DE LEVER PLONDING - BMW R 1200 GS (2013-2018)","description":"\u003ch6\u003eCaractéristiques du levier d'embrayage pliant EVOTECH EVO et du levier de frein court ensemble pour la BMW R 1200 GS\u003c\/h6\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier d'embrayage pivota vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture - revient à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier d'embrayage tenu fermement en place par le ressort et le roulement tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein est un foie EVO (à deux doigts) non repliant (à deux doigts)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein EVO court comprend \"Snap-point\" à Ball End\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage pliant EP EP EP et un ensemble de levier de frein court?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eTout simplement, un levier d'embrayage «pliant» de qualité, conçu par des britanniques, le levier de frein «pliant» et le levier de frein «court» entièrement réglable, élégant et sont moins enclins à se casser en cas de déversement ou de simple goutte. Le levier d'embrayage pliant EVO un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Le levier de frein court EVO (alias «à deux doigts») est plus court qu'un levier de frein OE, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages. Tous les leviers EVOTECH EVO et les leviers d'embrayage disposent d'un régime à six voies pour régler la position de levier idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003e\n\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eDes ensembles d'embrayage pliant EVO et de levier de frein courts sont conçus pour les excursions sur route, la journée de piste et même hors route sur les vélos conseillés, de manière à toute situation de conduite, vous feriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a été conçue par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs des leviers d'embrayage et de frein OE. Le levier d'embrayage pliant EVO a l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide, réduisant le risque de rupture du levier et de vous laisser bloqué. Le levier de frein court EVOTECH EVO est plus court qu'un foie de longueur standard, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289805656390,"sku":"PRN035382-035455-04","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Clutch-Short-Brake-Lever-Set-HC_f7ca7651-ba1a-4404-9634-c462823c2a9c.jpg?v=1724183522"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-bmw-k1600gtl-2017-2018","title":"EVOTECH EVO Levier de frein court et levier de couplage pliant - BMW K1600GTL (2017+)","description":"\u003ch6\u003eCaractéristiques du levier d'embrayage pliant EVOTECH EVO et du levier de frein court pour la BMW K1600GTL\u003c\/h6\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier d'embrayage pivota vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture - revient à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier d'embrayage tenu fermement en place par le ressort et le roulement tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein est un foie EVO (à deux doigts) non repliant (à deux doigts)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein EVO court comprend \"Snap-point\" à Ball End\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage pliant EP EP EP et un ensemble de levier de frein court?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eTout simplement, un levier d'embrayage «pliant» de qualité, conçu par des britanniques, le levier de frein «pliant» et le levier de frein «court» entièrement réglable, élégant et sont moins enclins à se casser en cas de déversement ou de simple goutte. Le levier d'embrayage pliant EVO un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Le levier de frein court EVO (alias «à deux doigts») est plus court qu'un levier de frein OE, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages. Tous les leviers EVOTECH EVO et les leviers d'embrayage disposent d'un régime à six voies pour régler la position de levier idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003e\n\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eDes ensembles d'embrayage pliant EVO et de levier de frein courts sont conçus pour les excursions sur route, la journée de piste et même hors route sur les vélos conseillés, de manière à toute situation de conduite, vous feriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a été conçue par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs des leviers d'embrayage et de frein OE. Le levier d'embrayage pliant EVO a l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide, réduisant le risque de rupture du levier et de vous laisser bloqué. Le levier de frein court EVOTECH EVO est plus court qu'un foie de longueur standard, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289806082374,"sku":"PRN035382-035455-02","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Clutch-Short-Brake-Lever-Set-HC_66c791b7-dc05-4a8d-91a3-cee843435364.jpg?v=1724183530"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/collections\/IMG_0244_85289918-8725-4b60-a7e1-db303bf5a7a8.jpg?v=1737716926","url":"https:\/\/gegshop.nl\/fr\/collections\/evotech-performance-rem-hellowlow-colling-hell.oembed?page=7","provider":"G\u0026G Shop","version":"1.0","type":"link"}