EVOTECH SPORT BAR-End Mirror Set incl. Remodes Protector-Honda CB1000R Neo Sports Cafe (2018-2020)

Caractéristique des miroirs sportifs EVOTECH BAR SPORT / BRAKE

• Les miroirs de sport de moto de style moderne de l'EP de l'EP
• Le système modulaire avancé incorpore un levier EVOTECH Protecteur couvrant le levier de frein
• Les tiges du miroir et le protecteur de levier sont maachés à CNC à partir de l'aluminium de billette de qualité aérospatiale
• EVOTECH Lever Protector Position pivotante réglable (22°)
• Le verre miroir a une mise en forme convexe pour le grossissement x2
• Le miroir est réglable pour pivot pour une vue vers l'arrière optimale
• Le mécanisme de montage spécifique à l'acier inoxydable donne un ajustement précis et sécurisé aux extrémités du guidon
• Des instructions d'ajustement vidéo sont disponibles

Ajouter des miroirs sport EVOTECH End Sport et un protecteur de frein à ma Honda en vaut-il la peine?

Ça le fera certainement. Les miroirs sportifs EVOTECH END SPORT / BRAKED pour le Honda CB1000R Neo Sports Cafe sont des efforts installés à la fin du guidon du moto pour donner une vue plus claire de la route Beind, avec moins de réflexions sur les coudes du cavalier. Le miroir à droite a l'avantage supplémentaire d'un protecteur d'Evotech Lever couvrant le frein contre la demande accidentelle. Le système modulaire EP Seamlesly intègre les deux parties, toutes deux facilement en montant à l'aide de la conception d'installation spécifique au modèle. Chaque miroir a un ajustement de pivot tandis que l'angle de protecteur du levier peut également être modifié, garantissant que le cycliste peut régler sa position d'installation idéale.

Remarque: Lors de l'ajustement des miroirs de sport EVOTEch Bar End Mirrors, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture en douceur et fermeture de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée de quelque manière que ce soit. Les miroirs sport EVOTEch Bar End Protector sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube de papillon OE et la poignée du guidon.