EVOTECH SPORT BAR -DEND MIRROR SET incl. Remodes Protector - Honda CBR650R (2024+)

Caractéristique des miroirs sportifs EVOTEch Bar / Protecteur de freinage pour la Honda CBR650R

• Les miroirs de sport de moto de style moderne de l'EP de l'EP
• Le système modulaire avancé incorpore un levier EVOTECH Protecteur couvrant le levier de frein
• Les tiges du miroir et le protecteur de levier sont maachés à CNC à partir de l'aluminium de billette de qualité aérospatiale
• Le verre miroir a une mise en forme convexe pour le grossissement x2
• Le miroir est réglable pour pivot pour une vue vers l'arrière optimale
• EVOTECH Lever Protector Position pivotante réglable (22°)
• Le mécanisme de montage spécifique à l'acier inoxydable donne un ajustement précis et sécurisé aux extrémités du guidon
• Des instructions d'ajustement vidéo sont disponibles

Ajouter des miroirs sport EVOTECH End Sport et un protecteur de frein à ma Honda en vaut-il la peine?

Bref, oui. Les miroirs sportifs EVotech Bar End Sport / Brake pour la Honda CBR650R sont facilement installés à la fin du guidon du moto pour offrir une vue plus claire de la route derrière, avec moins de réflexions sur le cavalier ou les coudes. Les miroirs de sport à droite présentent l'avantage supplémentaire d'un levier Evotech couvrant le frein contre l'application accidentelle. Le système modulaire EP Seamlesly intègre les deux parties, toutes deux facilement installées à l'aide de la conception de montage spécifique au modèle. Chaque miroir a un ajustement de pivot tandis que l'angle de protecteur du levier peut également être modifié, garantissant que le cavalier peut régler sa position d'installation parfaite.

Remarque: Lors de l'ajustement des miroirs de sport EVOTEch Bar End Mirrors, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture en douceur et fermeture de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée de quelque manière que ce soit. Les miroirs sport EVOTEch Bar End Protector sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube de papillon OE et la poignée du guidon.