Kit Bobbins Evotech Spindle - Honda X -Adv (2021+)
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Vlijtseweg 124a
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Kit Bobbins Evotech Spindle - Honda X -Adv (2021+)
Caractéristiques clés du kit Bobbins EP Spindle pour la Honda X-ADV
- Composants de protection contre les collisions avant et arrière dans un seul kit
- Bobines en nylon couvrant un renforcement en aluminium intérieur
- Conservé à travers la roue à l'aide d'une tige de broche en acier inoxydable
- Processus d'installation simple
- Tous les raccords requis inclus dans le kit
- Les bobines de remplacement individuelles peuvent être achetées séparées
Qu'est-ce que la protection contre l'accident de bobines de broche?
En utilisant la conception innovante d'Evotech Performance, le kit Bobins EP Spindle pour la protection contre les accidents du sacrifice Honda X-ADV aux fourchettes avant, les bras oscillants arrière et les étriers de frein. Les bobines en nylon s'étendent des côtés de chaque roue, conçues pour recevoir un premier impact et réduire les dommages à la moto. Chaque canne à bobine en nylon contient un cœur en aluminium fort pour une force supplémentaire. Ceux-ci sont connectés à la roue via une broche en acier inoxydable en filetage roulé.
Caractéristiques clés du kit Bobbins EP Spindle pour la Honda X-ADV
- Composants de protection contre les collisions avant et arrière dans un seul kit
- Bobines en nylon couvrant un renforcement en aluminium intérieur
- Conservé à travers la roue à l'aide d'une tige de broche en acier inoxydable
- Processus d'installation simple
- Tous les raccords requis inclus dans le kit
- Les bobines de remplacement individuelles peuvent être achetées séparées
Qu'est-ce que la protection contre l'accident de bobines de broche?
En utilisant la conception innovante d'Evotech Performance, le kit Bobins EP Spindle pour la protection contre les accidents du sacrifice Honda X-ADV aux fourchettes avant, les bras oscillants arrière et les étriers de frein. Les bobines en nylon s'étendent des côtés de chaque roue, conçues pour recevoir un premier impact et réduire les dommages à la moto. Chaque canne à bobine en nylon contient un cœur en aluminium fort pour une force supplémentaire. Ceux-ci sont connectés à la roue via une broche en acier inoxydable en filetage roulé.
