Complete koppelingen en slipperclutches voor maximale controle

Upgrade de krachtoverbrenging van je motor met een model-specifieke koppeling die past bij jouw motorblok en gebruik

De koppeling vormt de regelbare verbinding tussen het motorblok en de versnellingsbak. Tijdens het wegrijden, schakelen en terugschakelen moet dit systeem het motorkoppel gecontroleerd overbrengen. In deze collectie vind je complete koppelingen, slipperclutches en ombouwsets voor rijders die een versleten systeem willen vervangen of gericht zoeken naar een technisch hoogwaardiger oplossing.

• Complete model-specifieke koppelingen en slipperclutches
• Oplossingen voor droge en natte koppelingssystemen
• Ombouwsets voor geselecteerde Ducati-motorblokken
• Keuze uit organische en gesinterde koppelingsplaten
• Technische koppelingssystemen van Edo Vigna Racing

Het assortiment bestaat voornamelijk uit koppelingen van EVR, voluit Edo Vigna Racing. Het aanbod loopt uiteen van complete slipperclutches voor bestaande droge koppelingen tot uitgebreide ombouwsets waarmee geselecteerde Ducati-modellen van een natte naar een droge koppeling kunnen worden omgebouwd.

Controleer altijd wat er precies in de gekozen kit zit. Sommige systemen bevatten de koppelingskern, drukplaat en bevestigingsdelen, terwijl complete ombouwsets ook aanvullende onderdelen bevatten die nodig zijn om een andere koppelingsconstructie te monteren.

Slipperclutch voor meer rust bij terugschakelen

Een slipperclutch is ontworpen om bij sterk afremmen op de motor een deel van het tegengestelde koppel gecontroleerd vrij te geven. Dit kan helpen om de belasting op het achterwiel tijdens agressief terugschakelen te beperken. Vooral bij sportief rijden en op het circuit kan dit voor meer rust in het rijwielgedeelte zorgen.

De precieze werking en afstelling verschillen per koppelingssysteem. Veervoorspanning, plaatpakket en constructie bepalen hoe en wanneer de slipperfunctie ingrijpt. Neem daarom nooit aan dat iedere slipperclutch op dezelfde manier reageert.

Droge koppeling en complete ombouwsets

Een droge koppeling draait buiten de motorolie en heeft een andere constructie en karakteristiek dan een natte koppeling. Het herkenbare mechanische geluid en de zichtbare techniek maken dit systeem populair bij Ducati-liefhebbers, maar een ombouw is technisch ingrijpend.

Kies uitsluitend een complete ombouwset die expliciet voor jouw motor, bouwjaar en motorblok is ontwikkeld. Controleer daarnaast of organische of gesinterde platen worden geleverd en of aanvullende onderdelen, vloeistoffen of speciaal gereedschap nodig zijn.

Montage en afstelling door een specialist

Het vervangen of ombouwen van een complete koppeling vraagt om technisch inzicht, nauwkeurige metingen en het juiste gereedschap. De totale dikte van het plaatpakket, de montagevolgorde en de aanhaalmomenten moeten exact kloppen.

Controleer na montage de bediening, vrije slag en volledige ontkoppeling voordat je met de motor rijdt. Laat een complete koppeling of droge-koppelingsombouw bij twijfel monteren en afstellen door een specialist met ervaring in het betreffende motorblok.