{"title":"Location en brasse et maisons de coagulation","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÉpingles à main rem et troupeaux de couplage - Qualité premium des performances EVOTECH, CNC Racing et Lightch\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBienvenue chez le spécialiste des leviers de frein à haute qualité et des poules de couplage pour les moteurs! Dans cette section, vous trouverez une vaste sélection de leviers de marques de haut niveau telles que \u003cstrong\u003eEVOTECH Performance\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eCNC Racing\u003c\/strong\u003eet et et \u003cstrong\u003eLéger\u003c\/strong\u003e. Que vous recherchiez de la précision, du style ou du confort ultime en conduisant, vous trouverez ici les leviers parfaits pour votre moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi choisir notre frein et nos poules de couplage?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNos poules de freinage et de couplage combinent les fonctionnalités, les performances et la conception. Tous les produits de cette section sont composés de matériaux de première classe, tels que \u003cstrong\u003eCNC-Gefreesd aluminium\u003c\/strong\u003e, et conçu pour un équilibre parfait entre le léger et la durabilité. Cela les rend non seulement adaptés à une utilisation quotidienne, mais aussi pour des conducteurs exigeants qui utilisent leur moto sur le circuit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques de nos leviers:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEntièrement réglable:\u003c\/strong\u003e La plupart des modèles sont facilement réglables pour une ergonomie optimale et un meilleur contrôle, quel que soit votre style de conduite ou votre format manuel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIngénierie de précision:\u003c\/strong\u003e Levier de \u003cstrong\u003eEVOTECH Performance\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eCNC Racing\u003c\/strong\u003eet et et \u003cstrong\u003eLéger\u003c\/strong\u003e sont connus pour leur qualité de construction exceptionnelle et leur finition élégante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLarge compatible:\u003c\/strong\u003e Convient à un grand nombre de motos de marques telles que Ducati, Yamaha, Kawasaki, BMW, Honda, etc.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpécifique au modèle\u003c\/strong\u003e: Chaque levier est spécialement conçu pour votre moto, de sorte que vous êtes sûr qu'il s'adapte sans ajustements.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConception unique:\u003c\/strong\u003e En plus des avantages fonctionnels, ces leviers offrent également une mise à niveau visuelle pour votre moto, avec des options de différentes couleurs et styles.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eMARCHES TOP pour les meilleures performances\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePerformance EVOTECH:\u003c\/strong\u003e Connu pour ses conceptions innovantes et son ajustement parfait, idéal pour les coureurs à la recherche d'une qualité sans compromis.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCNC Racing:\u003c\/strong\u003e L'artisanat italien qui combine les performances et le style, parfaits pour les moteurs sportifs et exclusifs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLightch:\u003c\/strong\u003e Les progrès technologiques et un design élégant se réunissent dans ces leviers premium, en mettant l'accent sur les options d'économie de poids et d'ajustement.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePour qui nos troupeaux de frein et de couplage conviennent-ils?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQue vous soyez un chauffeur sportif qui souhaite maximiser ses performances, ou que vous vouliez simplement améliorer le confort et le fonctionnement de votre moto, nos leviers sont le choix parfait. Ils offrent une expérience de conduite améliorée, à la fois dans la rue et sur le circuit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eTrouvez le levier parfait pour votre moto\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUtilisez nos filtres pratiques pour trouver rapidement le bon frein et les poules de couplage qui correspondent à votre moto. Des leviers de frein réglables aux leviers de course spéciaux, nous avons la bonne solution pour chaque type de cavalier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOptimisez votre moteur aujourd'hui\u003c\/strong\u003e Avec les troupeaux de frein et de couplage premium d'Evoch Performance, CNC Racing et Lightch. Choisissez la précision, le style et la qualité - et faire de chaque trajet une expérience ultime.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"ep-ducati-panigale-v4-sp-folding-clutch-and-brake-lever-set-2021-onwards","title":"EP Ducati Panigale V4 SP Levier de frein pliable et levier d'embrayage (2021-2024)","description":"\u003cp\u003eLes leviers de performance EVOTECH sont CNC de Billet Aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFini dans un revêtement noir anodisé pour la longévité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn réglage de positionnement à six clics pour faire ces petits ajustements.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'esthétique des leviers n'est dépassée que par la qualité de la fabrication.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDes instructions picturales faciles à suivre sont disponibles en téléchargement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes leviers individuels peuvent être achetés si nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes ajusteurs de couleurs sont disponibles dans notre section d'accessoires.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1502\/8810\/files\/Adjuster_Image_Rev5_480x480.jpg?v=1582200949\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44221165666616,"sku":"PRN002406-002408-75","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/products\/Evotech-Folding-Clutch-Brake-Lever-set-PRN002406-002408-12-Image-Rotation-01_f169a37c-72c1-4f37-8204-578c446cc914.jpg?v=1671034847"},{"product_id":"ep-ducati-panigale-v4-sp-short-clutch-and-brake-lever-set-2021","title":"EP Ducati Panigale V4 SP Levier de frein court et levier d'embrayage (2021-2024)","description":"\u003cp\u003eLes leviers de performance EVOTECH sont CNC de Billet Aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFini dans un revêtement noir anodisé pour la longévité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn réglage de positionnement à six clics pour faire ces petits ajustements.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'esthétique des leviers n'est dépassée que par la qualité de la fabrication.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDes instructions picturales faciles à suivre sont disponibles en téléchargement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes leviers individuels peuvent être achetés si nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes ajusteurs de couleurs sont disponibles dans notre section d'accessoires.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1502\/8810\/files\/Adjuster_Image_Rev5_480x480.jpg?v=1582200949\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44221165732152,"sku":"PRN002407-002409-96","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/products\/Evotech-Short-Clutch-Brake-Lever-set-PRN002407-002409-12-Image-Rotation-01_84852077-bb6d-466a-9c7b-d8cae9424766.jpg?v=1774856778"},{"product_id":"evotech-evo-short-clutch-and-brake-lever-set-harley-davidson-sportster-s-2020","title":"EVOTECH EVO LEVER DE FREIN COURT ET AIDE DE COUPLAGE EN SET - Harley Davidson Sportster S (2020+)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de l'EP Evo Set Embrayer \u0026 Brake Lever Set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier EP EVO sont plus courtes que les équivalents OE et communément appelées «leviers à deux doigts»\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa largeur du foie utilisable est de 55 mm environ. Pour accéder facilement deux doigts gantés\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe style \"courte longueur\" réduit les chances de contact avec un objet solide et la rupture\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSauvegarder le «point instantané» positionné à l'extrémité du ballon de levier\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage à six positions pour s'adapter à des longueurs de doigts variables sur les deux leviers via un réglage anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage du levier indiqué via les intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de chagne-chagne-maachochés en acier inoxydable et clips de retenue et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné sur l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes syndicats de montage du support de support MACHACHED CNC assurent une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCela conviendra-t-il à mon vélo et puis-je les adapter moi-même?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eChaque ensemble de levier EP EP EVO CROYAT ECTRUX ET DE FREIN est fabriqué pour un modèle spécifique, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas universels en raison de chaque marque \/ modèle ayant différents montages, des coupées d'embrayage et des éclairages de frein, etc. EP EVO EVO COURTS CRUTTUX ET LEVERS DE BRAKE sont actuellement disponibles pour 110+ modèles avec plus de lever ajouté quotidiennement - donc oui, il y a chaque chance que nous pouvons fournir un EP EVO Short Clutch et des levier de freinage enrièrement fixé pour le vélo. Une boîte à outils de base est tout ce qui est nécessaire pour remplacer les leviers OE par un ensemble de levier EP EP EP EPOT CUTCHET \u0026 BRAKE. Utilisé en conjonction avec les instructions vidéo téléchargeables Evotech Performance, l'ajustement est simple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePourquoi ne voyons-nous pas des leviers shorty sur une moto standard?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\nLes motos sont produites en masse et doivent s'adapter à toutes les formes et tailles de propriétaire, d'expérience du pilote et plus encore. Ainsi, le moyen facile de s'adapter aux variables de thèse est de produire des leviers qui suuisent tout. Un ensemble de levier EP EP EP EVO CROTCH ET BRAKE a un ajustement de pliez à la portée du levier d'aide pour la taille \/ le doigt de la main d'un cavalier. Le fait que les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP sont plus courts que l'OE est de minimiser le risque qu'ils frappent et se brisent sur un objet solide, par exemple Surface de la route. De plus, utiliser seulement deux doigts pour appliquer la force de freinage signifie que le rappel de vos doigts reste sur le guidon et, par conséquent, un meilleur contrôle du système de direction de la moto.","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50288502669638,"sku":"PRN002407-017450-035244-01","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Short-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_08827889-26e9-461c-94f5-a468696aa5f4.jpg?v=1724168037"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-harley-davidson-sportster-s-2020","title":"EVOTECH EVO Levier de frein court et levier d'embrayage pliant - Harley Davidson Sportster S (2020+)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques du levier d'embrayage pliant EP EP EV Set levier de frein court\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier d'embrayage pivota vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture - revient à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier d'embrayage tenu fermement en place par le ressort et le roulement tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein est un foie EVO (à deux doigts) non repliant (à deux doigts)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein EVO court comprend \"Snap-point\" à Ball End\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage pliant EP Ep et un ensemble de levier de frein court\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTout simplement, un levier d'embrayage «pliant» de qualité, conçu par des britanniques, le levier de frein «pliant» et le levier de frein «court» entièrement réglable, élégant et sont moins enclins à se casser en cas de déversement ou de simple goutte. Le levier d'embrayage pliant EVO un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Le levier de frein court EVO (alias «à deux doigts») est plus court qu'un levier de frein OE, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages. Tous les leviers EVOTECH EVO et les leviers d'embrayage disposent d'un régime à six voies pour régler la position de levier idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDes ensembles d'embrayage pliant EVO et de levier de frein courts sont conçus pour les excursions sur route, la journée de piste et même hors route sur les vélos conseillés, de manière à toute situation de conduite, vous feriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a été conçue par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs des leviers d'embrayage et de frein OE. Le levier d'embrayage pliant EVO a l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide, réduisant le risque de rupture du levier et de vous laisser bloqué. Le levier de frein court EVOTECH EVO est plus court qu'un foie de longueur standard, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50288502866246,"sku":"PRN002407-017450-035227-01","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Clutch-Short-Brake-Lever-Set-CC_c099bd8d-6768-4919-86a8-219107ea2eb5.jpg?v=1724168045"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-brake-lever-set-harley-davidson-sportster-s-2020","title":"EVOTECH EVO Levier de frein pliable et levier d'embrayage - Harley Davidson Sportster S (2020+)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de l'embrayage pliant EP EVO et du levier de frein SE\u003c\/strong\u003et\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier pivotent vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture-retour manuelle à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever Hero fermement en place par le printemps et le portage tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, à retenir des clips et, où fourni, à la vis de réglage du piston \/ baril et à la tension Spring\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage et de levier de frein pliant EP EP EP\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTout simplement, un ensemble d'embrayage de rechange et de levier de frein de qualité conçu, conçu par British, pleine longueur qui sont entièrement réglables, élégants et moins enclins à se casser en cas de déversement ou à une simple goutte de vélo pour vous permettre de continuer à conduite. Chaque levier de pliage EP EP EPO et de frein propose un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP ont un ajusteur à six voies pour régler la position de leve idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTous les ensembles d'embrayage et de levier de frein pliants EP EVO sont conçus pour la route, la journée de piste et même les excursions hors route sur les vélos ADVE, sur n'importe quelle situation de conduite que vous parcoureriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a des os conçus par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs d'une embrayage OE et d'un levier de frein avec un avantage supplémentaire ou un système de pivot pour permettre aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils frappent un objet solide. Cela réduit les chans des leviers qui vous brisent et vous laissent échoué.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50288503423302,"sku":"PRN002406-017450-035227-01","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_fdcff75f-766b-4110-a4f4-8999af504f6d.jpg?v=1724168053"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-triumph-trident-660-triple-tribute-edition-2024","title":"EVOTECH EVO Levier de frein court et levier d'embrayage pliant - Triumph Trident 660 Triple Tribute Edition (2024+)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques du levier d'embrayage pliant EP EP EV Set levier de frein court\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier d'embrayage pivota vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture - revient à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier d'embrayage tenu fermement en place par le ressort et le roulement tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein est un foie EVO (à deux doigts) non repliant (à deux doigts)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein EVO court comprend \"Snap-point\" à Ball End\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage pliant EP Ep et un ensemble de levier de frein court\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTout simplement, un levier d'embrayage «pliant» de qualité, conçu par des britanniques, le levier de frein «pliant» et le levier de frein «court» entièrement réglable, élégant et sont moins enclins à se casser en cas de déversement ou de simple goutte. Le levier d'embrayage pliant EVO un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Le levier de frein court EVO (alias «à deux doigts») est plus court qu'un levier de frein OE, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages. Tous les leviers EVOTECH EVO et les leviers d'embrayage disposent d'un régime à six voies pour régler la position de levier idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDes ensembles d'embrayage pliant EVO et de levier de frein courts sont conçus pour les excursions sur route, la journée de piste et même hors route sur les vélos conseillés, de manière à toute situation de conduite, vous feriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a été conçue par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs des leviers d'embrayage et de frein OE. Le levier d'embrayage pliant EVO a l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide, réduisant le risque de rupture du levier et de vous laisser bloqué. Le levier de frein court EVOTECH EVO est plus court qu'un foie de longueur standard, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289086169414,"sku":"PRN002446-004289-34","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Clutch-Short-Brake-Lever-Set-CC_def7daa8-5030-4533-bbd8-3a6816ef8e99.jpg?v=1724174520"},{"product_id":"evotech-evo-short-clutch-and-brake-lever-set-triumph-trident-660-triple-tribute-edition-2024","title":"EVOTECH EVO LEVER DE FREIN COURT ET SET DE COURTAGE DU COURTAGE - Triumph Trident 660 Triple Tribute Edition (2024+)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de l'EP Evo Set Embrayer \u0026 Brake Lever Set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier EP EVO sont plus courtes que les équivalents OE et communément appelées «leviers à deux doigts»\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa largeur du foie utilisable est de 55 mm environ. Pour accéder facilement deux doigts gantés\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe style \"courte longueur\" réduit les chances de contact avec un objet solide et la rupture\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSauvegarder le «point instantané» positionné à l'extrémité du ballon de levier\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage à six positions pour s'adapter à des longueurs de doigts variables sur les deux leviers via un réglage anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage du levier indiqué via les intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de chagne-chagne-maachochés en acier inoxydable et clips de retenue et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné sur l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes syndicats de montage du support de support MACHACHED CNC assurent une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCela conviendra-t-il à mon vélo et puis-je les adapter moi-même?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eChaque ensemble de levier EP EP EVO CROYAT ECTRUX ET DE FREIN est fabriqué pour un modèle spécifique, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas universels en raison de chaque marque \/ modèle ayant différents montages, des coupées d'embrayage et des éclairages de frein, etc. EP EVO EVO COURTS CRUTTUX ET LEVERS DE BRAKE sont actuellement disponibles pour 110+ modèles avec plus de lever ajouté quotidiennement - donc oui, il y a chaque chance que nous pouvons fournir un EP EVO Court-embrayage court et un levier de freinage en train de vous-même pour le vélo. Une boîte à outils de base est tout ce qui est nécessaire pour remplacer les leviers OE par un ensemble de levier EP EP EP EPOT CUTCHET \u0026 BRAKE. Utilisé en conjonction avec les instructions vidéo téléchargeables Evotech Performance, l'ajustement est simple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePourquoi ne voyons-nous pas des leviers shorty sur une moto standard?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\nLes motos sont produites en masse et doivent s'adapter à toutes les formes et tailles de propriétaire, d'expérience du pilote et plus encore. Ainsi, le moyen facile de l'adhésion des variables de thèse est de produire des leviers qui suuisent tout. Un ensemble de levier EP EP EP EVO CROTCH ET BRAKE a un ajustement de pliez à la portée du levier d'aide pour la taille \/ le doigt de la main d'un cavalier. Le fait que les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP sont plus courts que l'OE est de minimiser le risque qu'ils frappent et se brisent sur un objet solide, par exemple Surface de la route. De plus, utiliser seulement deux doigts pour appliquer la force de freinage signifie que le rappel de vos doigts reste sur le guidon et, par conséquent, un meilleur contrôle du système de direction de la moto.","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289086693702,"sku":"PRN002446-004290-24","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Short-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_54b10b04-2801-4908-abe3-95a7195130f2.jpg?v=1724174528"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-brake-lever-set-triumph-trident-660-triple-tribute-edition-2024","title":"EVOTECH EVO Pliage de frein de frein et levier d'embrayage Set - Triumph Trident 660 Triple Tribute Edition (2024+)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de l'embrayage pliant EP EPE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier pivotent vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture-retour manuelle à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever Hero fermement en place par le printemps et le portage tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage et de levier de frein pliant EP EP EP\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTout simplement, un ensemble d'embrayage de rechange et de levier de frein de qualité conçu, conçu par British, pleine longueur qui sont entièrement réglables, élégants et moins enclins à se casser en cas de déversement ou à une simple goutte de vélo pour vous permettre de continuer à conduite. Chaque levier de pliage EP EP EPO et de frein propose un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP ont un ajusteur à six voies pour régler la position de leve idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTous les ensembles d'embrayage et de levier de frein pliants EP EVO sont conçus pour la route, la journée de piste et même les excursions hors route sur les vélos ADVE, sur n'importe quelle situation de conduite que vous parcoureriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a des os conçus par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs d'une embrayage OE et d'un levier de frein avec un avantage supplémentaire ou un système de pivot pour permettre aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils frappent un objet solide. Cela réduit les chans des leviers qui vous brisent et vous laissent échoué.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289087578438,"sku":"PRN002451-004289-34","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_a92620b7-e1f5-453e-890a-56e443259111.jpg?v=1724174541"},{"product_id":"evotech-evo-short-clutch-and-brake-lever-set-moto-guzzi-v100-mandello-s-2023","title":"EVOTECH EVO Levier de frein court et ensemble de patrimoine de couplage - Moto Guzzi V100 Mandello S (2023+)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de l'EP Evo Set Embrayer \u0026 Brake Lever Set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier EP EVO sont plus courtes que les équivalents OE et communément appelées «leviers à deux doigts»\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa largeur du foie utilisable est de 55 mm environ. Pour accéder facilement deux doigts gantés\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe style \"courte longueur\" réduit les chances de contact avec un objet solide et la rupture\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSauvegarder le «point instantané» positionné à l'extrémité du ballon de levier\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage à six positions pour s'adapter à des longueurs de doigts variables sur les deux leviers via un réglage anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage du levier indiqué via les intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de chagne-chagne-maachochés en acier inoxydable et clips de retenue et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné sur l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes syndicats de montage du support de support MACHACHED CNC assurent une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCela conviendra-t-il à mon vélo et puis-je les adapter moi-même?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eChaque ensemble de levier EP EP EVO CROYAT ECTRUX ET DE FREIN est fabriqué pour un modèle spécifique, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas universels en raison de chaque marque \/ modèle ayant différents montages, des coupées d'embrayage et des éclairages de frein, etc. EP EVO EVO COURTS CRUTTUX ET LEVERS DE BRAKE sont actuellement disponibles pour 110+ modèles avec plus de lever ajouté quotidiennement - donc oui, il y a chaque chance que nous pouvons fournir un EP EVO Short Clutch et des levier de freinage enrièrement fixé pour le vélo. Une boîte à outils de base est tout ce qui est nécessaire pour remplacer les leviers OE par un ensemble de levier EP EP EP EPOT CUTCHET \u0026 BRAKE. Utilisé en conjonction avec les instructions vidéo téléchargeables Evotech Performance, l'ajustement est simple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePourquoi ne voyons-nous pas des leviers shorty sur une moto standard?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\nLes motos sont produites en masse et doivent s'adapter à toutes les formes et tailles de propriétaire, d'expérience du pilote et plus encore. Ainsi, le moyen facile de s'adapter aux variables de thèse est de produire des leviers qui suuisent tout. Un ensemble de levier EP EP EP EVO CROTCH ET BRAKE a un ajustement de pliez à la portée du levier d'aide pour la taille \/ le doigt de la main d'un cavalier. Le fait que les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP sont plus courts que l'OE est de minimiser le risque qu'ils frappent et se brisent sur un objet solide, par exemple Surface de la route. De plus, utiliser seulement deux doigts pour appliquer la force de freinage signifie que le rappel de vos doigts reste sur le guidon et, par conséquent, un meilleur contrôle du système de direction de la moto.","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289252761926,"sku":"PRN002407-002409-101","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Short-Brake-Clutch-Lever-Set_fe8fbd01-761d-4cd4-81aa-fc64ecd5cf25.jpg?v=1724176552"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-brake-lever-set-moto-guzzi-v100-mandello-s-2023","title":"EVOTECH EVO Levier de frein pliable et levier de couplage plissé - Moto Guzzi V100 Mandello S (2023+)","description":"\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de l'embrayage pliant EP EVO SET PLACE PLIME PLIME POUR LE MOTO GUZZI V100 MANDELLO S\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h6\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier pivotent vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture-retour manuelle à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever Hero fermement en place par le printemps et le portage tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage et de levier de frein pliant EP EP EVO?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTout simplement, un ensemble d'embrayage de rechange et de levier de frein de qualité conçu, conçu par British, pleine longueur qui sont entièrement réglables, élégants et moins enclins à se casser en cas de déversement ou à une simple goutte de vélo pour vous permettre de continuer à conduite. 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Chaque partie composante a des os conçus par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs d'une embrayage OE et d'un levier de frein avec un avantage supplémentaire ou un système de pivot pour permettre aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils frappent un objet solide. Cela réduit les chans des leviers qui vous brisent et vous laissent échoué.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289253024070,"sku":"PRN002406-002408-101","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Brake-Clutch-Lever-Set_eeeee642-ad69-4981-bb70-294f5c8e0ffe.jpg?v=1724176560"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-moto-guzzi-v100-mandello-s-2023","title":"EVOTECH EVO Levier de frein court et levier d'embrayage pliant - Moto Guzzi V100 Mandello S (2023+)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques du levier d'embrayage pliant EP EP EV Set levier de frein court\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier d'embrayage pivota vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture - revient à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier d'embrayage tenu fermement en place par le ressort et le roulement tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein est un foie EVO (à deux doigts) non repliant (à deux doigts)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein EVO court comprend \"Snap-point\" à Ball End\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage pliant EP Ep et un ensemble de levier de frein court\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTout simplement, un levier d'embrayage «pliant» de qualité, conçu par des britanniques, le levier de frein «pliant» et le levier de frein «court» entièrement réglable, élégant et sont moins enclins à se casser en cas de déversement ou de simple goutte. Le levier d'embrayage pliant EVO un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Le levier de frein court EVO (alias «à deux doigts») est plus court qu'un levier de frein OE, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages. Tous les leviers EVOTECH EVO et les leviers d'embrayage disposent d'un régime à six voies pour régler la position de levier idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDes ensembles d'embrayage pliant EVO et de levier de frein courts sont conçus pour les excursions sur route, la journée de piste et même hors route sur les vélos conseillés, de manière à toute situation de conduite, vous feriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a été conçue par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs des leviers d'embrayage et de frein OE. Le levier d'embrayage pliant EVO a l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide, réduisant le risque de rupture du levier et de vous laisser bloqué. Le levier de frein court EVOTECH EVO est plus court qu'un foie de longueur standard, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289253417286,"sku":"PRN002407-002408-102","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Clutch-Short-Brake-Lever-Set-HC_f960c90e-b5d3-40f2-a992-f2b61aa425f4.jpg?v=1724176568"},{"product_id":"evotech-evo-short-clutch-and-brake-lever-set-moto-guzzi-stelvio-2024","title":"EVOTECH EVO Levier de frein court et aide à un coup de pouce - Moto Guzzi Stelvio (2024+)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de l'EP Evo Set Embrayer \u0026 Brake Lever Set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier EP EVO sont plus courtes que les équivalents OE et communément appelées «leviers à deux doigts»\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa largeur du foie utilisable est de 55 mm environ. Pour accéder facilement deux doigts gantés\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe style \"courte longueur\" réduit les chances de contact avec un objet solide et la rupture\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSauvegarder le «point instantané» positionné à l'extrémité du ballon de levier\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage à six positions pour s'adapter à des longueurs de doigts variables sur les deux leviers via un réglage anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage du levier indiqué via les intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de chagne-chagne-maachochés en acier inoxydable et clips de retenue et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné sur l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes syndicats de montage du support de support MACHACHED CNC assurent une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCela conviendra-t-il à mon vélo et puis-je les adapter moi-même?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eChaque ensemble de levier EP EP EVO CROYAT ECTRUX ET DE FREIN est fabriqué pour un modèle spécifique, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas universels en raison de chaque marque \/ modèle ayant différents montages, des coupées d'embrayage et des éclairages de frein, etc. EP EVO EVO COURTS CRUTTUX ET LEVERS DE BRAKE sont actuellement disponibles pour 110+ modèles avec plus de lever ajouté quotidiennement - donc oui, il y a chaque chance que nous pouvons fournir un EP EVO Short Clutch et des levier de freinage enrièrement fixé pour le vélo. Une boîte à outils de base est tout ce qui est nécessaire pour remplacer les leviers OE par un ensemble de levier EP EP EP EPOT CUTCHET \u0026 BRAKE. Utilisé en conjonction avec les instructions vidéo téléchargeables Evotech Performance, l'ajustement est simple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePourquoi ne voyons-nous pas des leviers shorty sur une moto standard?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\nLes motos sont produites en masse et doivent s'adapter à toutes les formes et tailles de propriétaire, d'expérience du pilote et plus encore. Ainsi, le moyen facile de s'adapter aux variables de thèse est de produire des leviers qui suuisent tout. Un ensemble de levier EP EP EP EVO CROTCH ET BRAKE a un ajustement de pliez à la portée du levier d'aide pour la taille \/ le doigt de la main d'un cavalier. Le fait que les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP sont plus courts que l'OE est de minimiser le risque qu'ils frappent et se brisent sur un objet solide, par exemple Surface de la route. De plus, utiliser seulement deux doigts pour appliquer la force de freinage signifie que le rappel de vos doigts reste sur le guidon et, par conséquent, un meilleur contrôle du système de direction de la moto.","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289254138182,"sku":"PRN002407-002409-100","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Short-Brake-Clutch-Lever-Set_a02ce5dc-05fb-4e7b-abec-cf17b0b96f7f.jpg?v=1724176576"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-brake-lever-set-moto-guzzi-stelvio-2024","title":"EVOTECH EVO LEVER DE FREIN PLONDING ET LEVER DE COUPLAGE - Moto Guzzi Stelvio (2024+)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de l'embrayage pliant EP EVO et du levier de frein SE\u003c\/strong\u003et\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier pivotent vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture-retour manuelle à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever Hero fermement en place par le printemps et le portage tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage et de levier de frein pliant EP EP EP\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTout simplement, un ensemble d'embrayage de rechange et de levier de frein de qualité conçu, conçu par British, pleine longueur qui sont entièrement réglables, élégants et moins enclins à se casser en cas de déversement ou à une simple goutte de vélo pour vous permettre de continuer à conduite. Chaque levier de pliage EP EP EPO et de frein propose un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP ont un ajusteur à six voies pour régler la position de leve idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTous les ensembles d'embrayage et de levier de frein pliants EP EVO sont conçus pour la route, la journée de piste et même les excursions hors route sur les vélos ADVE, sur n'importe quelle situation de conduite que vous parcoureriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a des os conçus par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs d'une embrayage OE et d'un levier de frein avec un avantage supplémentaire ou un système de pivot pour permettre aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils frappent un objet solide. Cela réduit les chans des leviers qui vous brisent et vous laissent échoué.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289254498630,"sku":"PRN002406-002408-100","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Brake-Clutch-Lever-Set_4deb5682-d6ba-4453-b16e-25df7c4b50c9.jpg?v=1724176583"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-moto-guzzi-stelvio-2024","title":"EVOTECH EVO Levier de frein court et levier de couplage pliant - Moto Guzzi Stelvio (2024+)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques du levier d'embrayage pliant EP EP EV Set levier de frein court\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier d'embrayage pivota vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture - revient à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier d'embrayage tenu fermement en place par le ressort et le roulement tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein est un foie EVO (à deux doigts) non repliant (à deux doigts)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein EVO court comprend \"Snap-point\" à Ball End\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage pliant EP Ep et un ensemble de levier de frein court\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTout simplement, un levier d'embrayage «pliant» de qualité, conçu par des britanniques, le levier de frein «pliant» et le levier de frein «court» entièrement réglable, élégant et sont moins enclins à se casser en cas de déversement ou de simple goutte. Le levier d'embrayage pliant EVO un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Le levier de frein court EVO (alias «à deux doigts») est plus court qu'un levier de frein OE, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages. Tous les leviers EVOTECH EVO et les leviers d'embrayage disposent d'un régime à six voies pour régler la position de levier idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDes ensembles d'embrayage pliant EVO et de levier de frein courts sont conçus pour les excursions sur route, la journée de piste et même hors route sur les vélos conseillés, de manière à toute situation de conduite, vous feriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a été conçue par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs des leviers d'embrayage et de frein OE. Le levier d'embrayage pliant EVO a l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide, réduisant le risque de rupture du levier et de vous laisser bloqué. Le levier de frein court EVOTECH EVO est plus court qu'un foie de longueur standard, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289254760774,"sku":"PRN002407-002408-101","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Clutch-Short-Brake-Lever-Set-HC_aabff657-e16a-4d8f-b7f6-9517bfe13625.jpg?v=1724176591"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-brake-lever-set-bmw-m-1000-r-2023","title":"EVOTECH EVO Levier de frein pliant et levier d'embrayage - BMW M 1000 R (2023+)","description":"\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de l'embrayage pliant EP EPO et du levier de freinage pour la BMW M 1000 R\u003c\/h6\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier pivotent vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture-retour manuelle à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever Hero fermement en place par le printemps et le portage tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage et de levier de frein pliant EP EP EVO?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTout simplement, un ensemble d'embrayage de rechange et de levier de frein de qualité conçu, conçu par British, pleine longueur qui sont entièrement réglables, élégants et moins enclins à se casser en cas de déversement ou à une simple goutte de vélo pour vous permettre de continuer à conduite. Chaque levier de pliage EP EP EPO et de frein propose un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP ont un ajusteur à six voies pour régler la position de leve idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTous les ensembles d'embrayage et de levier de frein pliants EP EVO sont conçus pour la route, la journée de piste et même les excursions hors route sur les vélos ADVE, sur n'importe quelle situation de conduite que vous parcoureriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a des os conçus par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs d'une embrayage OE et d'un levier de frein avec un avantage supplémentaire ou un système de pivot pour permettre aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils frappent un objet solide. Cela réduit les chans des leviers qui vous brisent et vous laissent échoué.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289493311814,"sku":"PRN003251-035227-03","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_5e01813f-504b-418f-8eee-77cc873271ae.jpg?v=1724179391"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-bmw-m-1000-r-2024","title":"EVOTECH EVO Levier de frein court et héritage de couplage - BMW M 1000 R (2023+)","description":"\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de EVOTECH EVO COURT COURT ET LEVER DE FREIN POUR LE BMW M 1000 R\u003c\/h6\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier EP EVO sont plus courtes que les équivalents OE et communément appelées «leviers à deux doigts»\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa largeur du foie utilisable est de 55 mm environ. Pour accéder facilement deux doigts gantés\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe style \"courte longueur\" réduit les chances de contact avec un objet solide et la rupture\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSauvegarder le «point instantané» positionné à l'extrémité du ballon de levier\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage à six positions pour s'adapter à des longueurs de doigts variables sur les deux leviers via un réglage anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage du levier indiqué via les intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de chagne-chagne-maachochés en acier inoxydable et clips de retenue et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné sur l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes syndicats de montage du support de support MACHACHED CNC assurent une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCela conviendra-t-il à mon vélo et puis-je les adapter moi-même?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eChaque ensemble de levier EP EP EVO CROYAT ECTRUX ET DE FREIN est fabriqué pour un modèle spécifique, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas universels en raison de chaque marque \/ modèle ayant différents montages, des coupées d'embrayage et des éclairages de frein, etc. EP EVO EVO COURTS CRUTTUX ET LEVERS DE BRAKE sont actuellement disponibles pour 110+ modèles avec plus de lever ajouté quotidiennement - donc oui, il y a chaque chance que nous pouvons fournir un EP EVO Short Clutch et des levier de freinage enrièrement fixé pour le vélo. Une boîte à outils de base est tout ce qui est nécessaire pour remplacer les leviers OE par un ensemble de levier EP EP EP EPOT CUTCHET \u0026 BRAKE. Utilisé en conjonction avec les instructions vidéo téléchargeables Evotech Performance, l'ajustement est simple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003ePourquoi ne voyons-nous pas des leviers shorty sur une moto standard?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eLes motos sont produites en masse et doivent s'adapter à toutes les formes et tailles de propriétaire, d'expérience du pilote et plus encore. Ainsi, le moyen facile de s'adapter aux variables de thèse est de produire des leviers qui suuisent tout. Un ensemble de levier EP EP EP EVO CROTCH ET BRAKE a un ajustement de pliez à la portée du levier d'aide pour la taille \/ le doigt de la main d'un cavalier. Le fait que les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP sont plus courts que l'OE est de minimiser le risque qu'ils frappent et se brisent sur un objet solide, par exemple Surface de la route. De plus, utiliser seulement deux doigts pour appliquer la force de freinage signifie que le rappel de vos doigts reste sur le guidon et, par conséquent, un meilleur contrôle du système de direction de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289494524230,"sku":"PRN002188-035244-03","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Short-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_f03cf6a9-23c4-4ccf-a582-a9ea2e63a338.jpg?v=1724179398"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-bmw-m-1000-r-2023","title":"EVOTECH EVO Levier de frein court et levier d'embrayage pliant - BMW M 1000 R (2023+)","description":"\u003ch6\u003eCaractéristiques du levier d'embrayage pliant EVOTECH EVO et levier de frein court ensemble pour la BMW M 1000 R\u003c\/h6\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier d'embrayage pivota vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture - revient à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier d'embrayage tenu fermement en place par le ressort et le roulement tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein est un foie EVO (à deux doigts) non repliant (à deux doigts)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein EVO court comprend \"Snap-point\" à Ball End\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage pliant EP EP EP et un ensemble de levier de frein court?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eTout simplement, un levier d'embrayage «pliant» de qualité, conçu par des britanniques, le levier de frein «pliant» et le levier de frein «court» entièrement réglable, élégant et sont moins enclins à se casser en cas de déversement ou de simple goutte. Le levier d'embrayage pliant EVO un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Le levier de frein court EVO (alias «à deux doigts») est plus court qu'un levier de frein OE, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages. Tous les leviers EVOTECH EVO et les leviers d'embrayage disposent d'un régime à six voies pour régler la position de levier idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003e\n\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eDes ensembles d'embrayage pliant EVO et de levier de frein courts sont conçus pour les excursions sur route, la journée de piste et même hors route sur les vélos conseillés, de manière à toute situation de conduite, vous feriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a été conçue par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs des leviers d'embrayage et de frein OE. Le levier d'embrayage pliant EVO a l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide, réduisant le risque de rupture du levier et de vous laisser bloqué. Le levier de frein court EVOTECH EVO est plus court qu'un foie de longueur standard, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289494950214,"sku":"PRN002188-035227-03","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Clutch-Short-Brake-Lever-Set-CC_279d54b2-b72a-45eb-8439-b8d07a8886a5.jpg?v=1724179405"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-bmw-s-1000-rr-2019-2023","title":"EVOTECH EVO Levier de frein court et levier d'embrayage pliant - BMW M 1000 XR (2024+)","description":"\u003ch6\u003eCaractéristiques du levier d'embrayage pliant EVOTECH EVO et levier de frein court ensemble pour la BMW M 1000 XR\u003c\/h6\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier d'embrayage pivota vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture - revient à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier d'embrayage tenu fermement en place par le ressort et le roulement tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein est un foie EVO (à deux doigts) non repliant (à deux doigts)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein EVO court comprend \"Snap-point\" à Ball End\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage pliant EP EP EP et un ensemble de levier de frein court?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eTout simplement, un levier d'embrayage «pliant» de qualité, conçu par des britanniques, le levier de frein «pliant» et le levier de frein «court» entièrement réglable, élégant et sont moins enclins à se casser en cas de déversement ou de simple goutte. Le levier d'embrayage pliant EVO un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Le levier de frein court EVO (alias «à deux doigts») est plus court qu'un levier de frein OE, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages. Tous les leviers EVOTECH EVO et les leviers d'embrayage disposent d'un régime à six voies pour régler la position de levier idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003e\n\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eDes ensembles d'embrayage pliant EVO et de levier de frein courts sont conçus pour les excursions sur route, la journée de piste et même hors route sur les vélos conseillés, de manière à toute situation de conduite, vous feriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a été conçue par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs des leviers d'embrayage et de frein OE. Le levier d'embrayage pliant EVO a l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide, réduisant le risque de rupture du levier et de vous laisser bloqué. Le levier de frein court EVOTECH EVO est plus court qu'un foie de longueur standard, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289495802182,"sku":"PRN002188-035227-02","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Clutch-Short-Brake-Lever-Set-CC_cc8a76a7-3338-496c-9b71-4d38ff1f78a5.jpg?v=1724179415"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-bmw-m-1000-xr-2024","title":"EVOTECH EVO Levier de frein court et ensemble de patrimoine de couplage - BMW M 1000 XR (2024+)","description":"\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de EVOTECH EVO COURT COURT ET LEVER DE FREIN POUR LA BMW M 1000 XR\u003c\/h6\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier EP EVO sont plus courtes que les équivalents OE et communément appelées «leviers à deux doigts»\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa largeur du foie utilisable est de 55 mm environ. Pour accéder facilement deux doigts gantés\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe style \"courte longueur\" réduit les chances de contact avec un objet solide et la rupture\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSauvegarder le «point instantané» positionné à l'extrémité du ballon de levier\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage à six positions pour s'adapter à des longueurs de doigts variables sur les deux leviers via un réglage anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage du levier indiqué via les intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de chagne-chagne-maachochés en acier inoxydable et clips de retenue et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné sur l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes syndicats de montage du support de support MACHACHED CNC assurent une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCela conviendra-t-il à mon vélo et puis-je les adapter moi-même?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eChaque ensemble de levier EP EP EVO CROYAT ECTRUX ET DE FREIN est fabriqué pour un modèle spécifique, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas universels en raison de chaque marque \/ modèle ayant différents montages, des coupées d'embrayage et des éclairages de frein, etc. EP EVO EVO COURTS CRUTTUX ET LEVERS DE BRAKE sont actuellement disponibles pour 110+ modèles avec plus de lever ajouté quotidiennement - donc oui, il y a chaque chance que nous pouvons fournir un EP EVO Short Clutch et des levier de freinage enrièrement fixé pour le vélo. Une boîte à outils de base est tout ce qui est nécessaire pour remplacer les leviers OE par un ensemble de levier EP EP EP EPOT CUTCHET \u0026 BRAKE. Utilisé en conjonction avec les instructions vidéo téléchargeables Evotech Performance, l'ajustement est simple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003ePourquoi ne voyons-nous pas des leviers shorty sur une moto standard?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eLes motos sont produites en masse et doivent s'adapter à toutes les formes et tailles de propriétaire, d'expérience du pilote et plus encore. Ainsi, le moyen facile de s'adapter aux variables de thèse est de produire des leviers qui suuisent tout. Un ensemble de levier EP EP EP EVO CROTCH ET BRAKE a un ajustement de pliez à la portée du levier d'aide pour la taille \/ le doigt de la main d'un cavalier. Le fait que les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP sont plus courts que l'OE est de minimiser le risque qu'ils frappent et se brisent sur un objet solide, par exemple Surface de la route. De plus, utiliser seulement deux doigts pour appliquer la force de freinage signifie que le rappel de vos doigts reste sur le guidon et, par conséquent, un meilleur contrôle du système de direction de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289502028102,"sku":"PRN002188-035244-02","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Short-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_c897bd4e-b30b-454b-bc7f-1fc01a71c536.jpg?v=1724179503"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-brake-lever-set-bmw-m-1000-xr-2024","title":"EVOTECH EVO LEVER DE FREIN PLACHING ET LEVER DE LEVER DE L'EMBRYAGE - BMW M 1000 XR (2024+)","description":"\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de l'embrayage pliant EP EPO et du levier de frein pour la BMW M 1000 XR\u003c\/h6\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier pivotent vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture-retour manuelle à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever Hero fermement en place par le printemps et le portage tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage et de levier de frein pliant EP EP EVO?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTout simplement, un ensemble d'embrayage de rechange et de levier de frein de qualité conçu, conçu par British, pleine longueur qui sont entièrement réglables, élégants et moins enclins à se casser en cas de déversement ou à une simple goutte de vélo pour vous permettre de continuer à conduite. Chaque levier de pliage EP EP EPO et de frein propose un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP ont un ajusteur à six voies pour régler la position de leve idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTous les ensembles d'embrayage et de levier de frein pliants EP EVO sont conçus pour la route, la journée de piste et même les excursions hors route sur les vélos ADVE, sur n'importe quelle situation de conduite que vous parcoureriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a des os conçus par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs d'une embrayage OE et d'un levier de frein avec un avantage supplémentaire ou un système de pivot pour permettre aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils frappent un objet solide. Cela réduit les chans des leviers qui vous brisent et vous laissent échoué.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289502585158,"sku":"PRN003251-035227-02","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_720a928e-eb2f-4348-83b5-0b359e4f438c.jpg?v=1724179511"},{"product_id":"evotech-evo-short-clutch-and-brake-lever-set-bmw-m-1000-xr-2024","title":"EVOTECH EVO Levier de frein court et ensemble de patrimoine de couplage - BMW M 1000 XR (2024+)","description":"\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de EVOTECH EVO COURT COURT ET LEVER DE FREIN POUR LA BMW M 1000 XR\u003c\/h6\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier EP EVO sont plus courtes que les équivalents OE et communément appelées «leviers à deux doigts»\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa largeur du foie utilisable est de 55 mm environ. Pour accéder facilement deux doigts gantés\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe style \"courte longueur\" réduit les chances de contact avec un objet solide et la rupture\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSauvegarder le «point instantané» positionné à l'extrémité du ballon de levier\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage à six positions pour s'adapter à des longueurs de doigts variables sur les deux leviers via un réglage anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage du levier indiqué via les intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de chagne-chagne-maachochés en acier inoxydable et clips de retenue et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné sur l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes syndicats de montage du support de support MACHACHED CNC assurent une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCela conviendra-t-il à mon vélo et puis-je les adapter moi-même?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eChaque ensemble de levier EP EP EVO CROYAT ECTRUX ET DE FREIN est fabriqué pour un modèle spécifique, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas universels en raison de chaque marque \/ modèle ayant différents montages, des coupées d'embrayage et des éclairages de frein, etc. EP EVO EVO COURTS CRUTTUX ET LEVERS DE BRAKE sont actuellement disponibles pour 110+ modèles avec plus de lever ajouté quotidiennement - donc oui, il y a chaque chance que nous pouvons fournir un EP EVO Court-embrayage court et un levier de freinage en train de vous-même pour le vélo. Une boîte à outils de base est tout ce qui est nécessaire pour remplacer les leviers OE par un ensemble de levier EP EP EP EPOT CUTCHET \u0026 BRAKE. Utilisé en conjonction avec les instructions vidéo téléchargeables Evotech Performance, l'ajustement est simple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003ePourquoi ne voyons-nous pas des leviers shorty sur une moto standard?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eLes motos sont produites en masse et doivent s'adapter à toutes les formes et tailles de propriétaire, d'expérience du pilote et plus encore. Ainsi, le moyen facile de l'adhésion des variables de thèse est de produire des leviers qui suuisent tout. Un ensemble de levier EP EP EP EVO CROTCH ET BRAKE a un ajustement de pliez à la portée du levier d'aide pour la taille \/ le doigt de la main d'un cavalier. Le fait que les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP sont plus courts que l'OE est de minimiser le risque qu'ils frappent et se brisent sur un objet solide, par exemple Surface de la route. De plus, utiliser seulement deux doigts pour appliquer la force de freinage signifie que le rappel de vos doigts reste sur le guidon et, par conséquent, un meilleur contrôle du système de direction de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289515462982,"sku":"PRN035244-035464-10","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Short-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_b2ab6a2d-41d7-4ad2-b7de-033cede65127.jpg?v=1724179716"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-brake-lever-set-suzuki-gsf1200-bandit-2001-2006","title":"EVOTECH EVO Levier de frein pliable et levier d'embrayage - Suzuki GSF1200 Bandit (2001 - 2006)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de l'embrayage pliant EP EVO et du levier de frein SE\u003c\/strong\u003et\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier pivotent vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture-retour manuelle à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever Hero fermement en place par le printemps et le portage tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, à retenir des clips et, où fourni, à la vis de réglage du piston \/ baril et à la tension Spring\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage et de levier de frein pliant EP EP EP\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTout simplement, un ensemble d'embrayage de rechange et de levier de frein de qualité conçu, conçu par British, pleine longueur qui sont entièrement réglables, élégants et moins enclins à se casser en cas de déversement ou à une simple goutte de vélo pour vous permettre de continuer à conduite. Chaque levier de pliage EP EP EPO et de frein propose un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP ont un ajusteur à six voies pour régler la position de leve idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTous les ensembles d'embrayage et de levier de frein pliants EP EVO sont conçus pour la route, la journée de piste et même les excursions hors route sur les vélos ADVE, sur n'importe quelle situation de conduite que vous parcoureriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a des os conçus par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs d'une embrayage OE et d'un levier de frein avec un avantage supplémentaire ou un système de pivot pour permettre aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils frappent un objet solide. Cela réduit les chans des leviers qui vous brisent et vous laissent échoué.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289521819974,"sku":"PRN002451-002452-01","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_2b2b88ac-62f5-467e-87ce-06ca970db3d9.jpg?v=1724179814"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-suzuki-gsf1200-bandit-2001-2006","title":"EVOTECH EVO Levier de frein court et levier d'embrayage pliant - Suzuki GSF1200 Bandit (2001 - 2006)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques du levier d'embrayage pliant EP EP EV Set levier de frein court\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier d'embrayage pivota vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture - revient à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier d'embrayage tenu fermement en place par le ressort et le roulement tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein est un foie EVO (à deux doigts) non repliant (à deux doigts)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein EVO court comprend \"Snap-point\" à Ball End\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, à retenir des clips et, où fourni, à la vis de réglage du piston \/ baril et à la tension Spring\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage pliant EP Ep et un ensemble de levier de frein court\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTout simplement, un levier d'embrayage «pliant» de qualité, conçu par des britanniques, le levier de frein «pliant» et le levier de frein «court» entièrement réglable, élégant et sont moins enclins à se casser en cas de déversement ou de simple goutte. Le levier d'embrayage pliant EVO un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Le levier de frein court EVO (alias «à deux doigts») est plus court qu'un levier de frein OE, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages. Tous les leviers EVOTECH EVO et les leviers d'embrayage disposent d'un régime à six voies pour régler la position de levier idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDes ensembles d'embrayage pliant EVO et de levier de frein courts sont conçus pour les excursions sur route, la journée de piste et même hors route sur les vélos conseillés, de manière à toute situation de conduite, vous feriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a été conçue par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs des leviers d'embrayage et de frein OE. Le levier d'embrayage pliant EVO a l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide, réduisant le risque de rupture du levier et de vous laisser bloqué. Le levier de frein court EVOTECH EVO est plus court qu'un foie de longueur standard, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289522573638,"sku":"PRN002446-002452-01","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Clutch-Short-Brake-Lever-Set-CC_5f22fddb-5f5a-4be7-9b94-b7d55d6972ec.jpg?v=1724179825"},{"product_id":"evotech-evo-short-clutch-and-brake-lever-set-suzuki-gsf1200-bandit-2001-2006","title":"EVOTECH EVO LEVER DE FREIN COURT ET HÉRITAGE DE COUPLAGE - Suzuki GSF1200 Bandit (2001-2006)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de l'EP Evo Set Embrayer \u0026 Brake Lever Set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier EP EVO sont plus courtes que les équivalents OE et communément appelées «leviers à deux doigts»\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa largeur du foie utilisable est de 55 mm environ. Pour accéder facilement deux doigts gantés\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe style \"courte longueur\" réduit les chances de contact avec un objet solide et la rupture\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSauvegarder le «point instantané» positionné à l'extrémité du ballon de levier\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage à six positions pour s'adapter à des longueurs de doigts variables sur les deux leviers via un réglage anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage du levier indiqué via les intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de chagne-chagne-maachochés en acier inoxydable et clips de retenue et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné sur l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes syndicats de montage du support de support MACHACHED CNC assurent une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCela conviendra-t-il à mon vélo et puis-je les adapter moi-même?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eChaque ensemble de levier EP EP EVO CROYAT ECTRUX ET DE FREIN est fabriqué pour un modèle spécifique, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas universels en raison de chaque marque \/ modèle ayant différents montages, des coupées d'embrayage et des éclairages de frein, etc. EP EVO EVO COURTS CRUTTUX ET LEVERS DE BRAKE sont actuellement disponibles pour 110+ modèles avec plus de lever ajouté quotidiennement - donc oui, il y a chaque chance que nous pouvons fournir un EP EVO Court-embrayage court et un levier de freinage en train de vous-même pour le vélo. Une boîte à outils de base est tout ce qui est nécessaire pour remplacer les leviers OE par un ensemble de levier EP EP EP EPOT CUTCHET \u0026 BRAKE. Utilisé en conjonction avec les instructions vidéo téléchargeables Evotech Performance, l'ajustement est simple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePourquoi ne voyons-nous pas des leviers shorty sur une moto standard?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\nLes motos sont produites en masse et doivent s'adapter à toutes les formes et tailles de propriétaire, d'expérience du pilote et plus encore. Ainsi, le moyen facile de l'adhésion des variables de thèse est de produire des leviers qui suuisent tout. Un ensemble de levier EP EP EP EVO CROTCH ET BRAKE a un ajustement de pliez à la portée du levier d'aide pour la taille \/ le doigt de la main d'un cavalier. Le fait que les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP sont plus courts que l'OE est de minimiser le risque qu'ils frappent et se brisent sur un objet solide, par exemple Surface de la route. De plus, utiliser seulement deux doigts pour appliquer la force de freinage signifie que le rappel de vos doigts reste sur le guidon et, par conséquent, un meilleur contrôle du système de direction de la moto.","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289522999622,"sku":"PRN002446-002447-01","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Short-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_69f88d3c-b189-4a72-af13-7c02d8dcd150.jpg?v=1724179832"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-bmw-s-1000-xr-2024","title":"EVOTECH EVO Levier de frein court et levier d'embrayage pliant - BMW S 1000 XR (2024+)","description":"\u003ch6\u003eCaractéristiques du levier d'embrayage pliant EVOTECH EVO et du levier de frein court ensemble pour la BMW S 1000 XR\u003c\/h6\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier d'embrayage pivota vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture - revient à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier d'embrayage tenu fermement en place par le ressort et le roulement tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein est un foie EVO (à deux doigts) non repliant (à deux doigts)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein EVO court comprend \"Snap-point\" à Ball End\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, à retenir des clips et, où fourni, à la vis de réglage du piston \/ baril et à la tension Spring\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage pliant EP EP EP et un ensemble de levier de frein court?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eTout simplement, un levier d'embrayage «pliant» de qualité, conçu par des britanniques, le levier de frein «pliant» et le levier de frein «court» entièrement réglable, élégant et sont moins enclins à se casser en cas de déversement ou de simple goutte. Le levier d'embrayage pliant EVO un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Le levier de frein court EVO (alias «à deux doigts») est plus court qu'un levier de frein OE, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages. Tous les leviers EVOTECH EVO et les leviers d'embrayage disposent d'un régime à six voies pour régler la position de levier idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003e Sont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eDes ensembles d'embrayage pliant EVO et de levier de frein courts sont conçus pour les excursions sur route, la journée de piste et même hors route sur les vélos conseillés, de manière à toute situation de conduite, vous feriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a été conçue par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs des leviers d'embrayage et de frein OE. Le levier d'embrayage pliant EVO a l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide, réduisant le risque de rupture du levier et de vous laisser bloqué. Le levier de frein court EVOTECH EVO est plus court qu'un foie de longueur standard, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289525293382,"sku":"PRN035227-035464-10","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Clutch-Short-Brake-Lever-Set-CC_07d16551-4a61-4ba5-9150-fc5e4724d5ae.jpg?v=1724179878"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-brake-lever-set-bmw-s-1000-xr-2024","title":"EVOTECH EVO LEVER DE FREIN PLONDING ET LEVER DE LEVER DE L'EMBRYAGE - BMW S 1000 XR (2024+)","description":"\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de l'embrayage pliant EP EVO Ensemble de levier de frein pour la BMW S 1000 XR\u003c\/h6\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier pivotent vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture-retour manuelle à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever Hero fermement en place par le printemps et le portage tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, à retenir des clips et, où fourni, à la vis de réglage du piston \/ baril et à la tension Spring\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage et de levier de frein pliant EP EP EVO?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTout simplement, un ensemble d'embrayage de rechange et de levier de frein de qualité conçu, conçu par British, pleine longueur qui sont entièrement réglables, élégants et moins enclins à se casser en cas de déversement ou à une simple goutte de vélo pour vous permettre de continuer à conduite. Chaque levier de pliage EP EP EPO et de frein propose un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP ont un ajusteur à six voies pour régler la position de leve idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTous les ensembles d'embrayage et de levier de frein pliants EP EVO sont conçus pour la route, la journée de piste et même les excursions hors route sur les vélos ADVE, sur n'importe quelle situation de conduite que vous parcoureriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a des os conçus par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs d'une embrayage OE et d'un levier de frein avec un avantage supplémentaire ou un système de pivot pour permettre aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils frappent un objet solide. Cela réduit les chans des leviers qui vous brisent et vous laissent échoué.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289525915974,"sku":"PRN035227-035407-10","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_b28e93c1-f44a-4cd5-994a-3cac8868af76.jpg?v=1724179886"},{"product_id":"ep-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-honda-cbr1000rr-r-fireblade-sp-carbon-edition-2024","title":"EVOTECH EVO LEVER COURT COURT ET SET DE LEVER DE FREIN PLONDING - Honda CBR1000RR -R Fireblade SP Carbon Edition (2024+)","description":"\u003ch6\u003eCaractéristiques du levier d'embrayage pliant EVOTECH EVO et du levier de frein court ensemble pour la Honda CBR1000rr-R Fireblade SP Carbon Edition\u003c\/h6\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier d'embrayage pivota vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture - revient à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier d'embrayage tenu fermement en place par le ressort et le roulement tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein est un foie EVO (à deux doigts) non repliant (à deux doigts)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein EVO court comprend \"Snap-point\" à Ball End\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage pliant EP EP EP et un ensemble de levier de frein court?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eTout simplement, un levier d'embrayage «pliant» de qualité, conçu par des britanniques, le levier de frein «pliant» et le levier de frein «court» entièrement réglable, élégant et sont moins enclins à se casser en cas de déversement ou de simple goutte. Le levier d'embrayage pliant EVO un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Le levier de frein court EVO (alias «à deux doigts») est plus court qu'un levier de frein OE, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages. Tous les leviers EVOTECH EVO et les leviers d'embrayage disposent d'un régime à six voies pour régler la position de levier idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003e Sont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eDes ensembles d'embrayage pliant EVO et de levier de frein courts sont conçus pour les excursions sur route, la journée de piste et même hors route sur les vélos conseillés, de manière à toute situation de conduite, vous feriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a été conçue par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs des leviers d'embrayage et de frein OE. Le levier d'embrayage pliant EVO a l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide, réduisant le risque de rupture du levier et de vous laisser bloqué. Le levier de frein court EVOTECH EVO est plus court qu'un foie de longueur standard, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289620353350,"sku":"PRN002396-002407-003315-02","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Clutch-Short-Brake-Lever-Set-CC_03532350-92e4-47da-bdb7-f67e42f33409.jpg?v=1724181196"},{"product_id":"ep-evo-short-clutch-and-brake-lever-set-honda-cbr1000rr-r-fireblade-sp-carbon-edition-2024","title":"EVOTECH EVO SET DE LEVER LEVER DE BRAKE EVO - HONDA CBR1000RR -R FIREBLADE SP Carbon Edition (2024+)","description":"\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de EVOTECH EVO COURT CRUTTUX ET LEVER DE FREIN POUR LE HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE SP Carbon Edition \u003c\/h6\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier EP EVO sont plus courtes que les équivalents OE et communément appelées «leviers à deux doigts»\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa largeur du foie utilisable est de 55 mm environ. Pour accéder facilement deux doigts gantés\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe style \"courte longueur\" réduit les chances de contact avec un objet solide et la rupture\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSauvegarder le «point instantané» positionné à l'extrémité du ballon de levier\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage à six positions pour s'adapter à des longueurs de doigts variables sur les deux leviers via un réglage anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage du levier indiqué via les intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de chagne-chagne-maachochés en acier inoxydable et clips de retenue et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné sur l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes syndicats de montage du support de support MACHACHED CNC assurent une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCela conviendra-t-il à mon vélo et puis-je les adapter moi-même?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eChaque ensemble de levier EP EP EVO CROYAT ECTRUX ET DE FREIN est fabriqué pour un modèle spécifique, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas universels en raison de chaque marque \/ modèle ayant différents montages, des coupées d'embrayage et des éclairages de frein, etc. EP EVO EVO COURTS CRUTTUX ET LEVERS DE BRAKE sont actuellement disponibles pour 110+ modèles avec plus de lever ajouté quotidiennement - donc oui, il y a chaque chance que nous pouvons fournir un EP EVO Court-embrayage court et un levier de freinage en train de vous-même pour le vélo. Une boîte à outils de base est tout ce qui est nécessaire pour remplacer les leviers OE par un ensemble de levier EP EP EP EPOT CUTCHET \u0026 BRAKE. Utilisé en conjonction avec les instructions vidéo téléchargeables Evotech Performance, l'ajustement est simple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003ePourquoi ne voyons-nous pas des leviers shorty sur une moto standard?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eLes motos sont produites en masse et doivent s'adapter à toutes les formes et tailles de propriétaire, d'expérience du pilote et plus encore. Ainsi, le moyen facile de l'adhésion des variables de thèse est de produire des leviers qui suuisent tout. Un ensemble de levier EP EP EP EVO CROTCH ET BRAKE a un ajustement de pliez à la portée du levier d'aide pour la taille \/ le doigt de la main d'un cavalier. Le fait que les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP sont plus courts que l'OE est de minimiser le risque qu'ils frappent et se brisent sur un objet solide, par exemple Surface de la route. De plus, utiliser seulement deux doigts pour appliquer la force de freinage signifie que le rappel de vos doigts reste sur le guidon et, par conséquent, un meilleur contrôle du système de direction de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289621238086,"sku":"PRN002404-002407-003315-08","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Short-Brake-Clutch-Lever-Set_b2fb3285-d529-4b14-ad25-2679b94bdd79.jpg?v=1724181206"},{"product_id":"ep-evo-folding-clutch-and-brake-lever-set-honda-cbr1000rr-r-fireblade-sp-carbon-edition-2024","title":"EVOTECH EVO Pliable de frein pliable SET DE COPPPing Niveau - Honda CBR1000RR -R Fireblade SP Carbon Edition (2024+)","description":"\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de l'embrayage pliant EVOTECH EMPRICK ET LEVER DE FREIN POUR LA HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE SP CARBON Edition \u003c\/h6\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier pivotent vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture-retour manuelle à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever Hero fermement en place par le printemps et le portage tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage et de levier de frein pliant EP EP EVO?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTout simplement, un ensemble d'embrayage de rechange et de levier de frein de qualité conçu, conçu par British, pleine longueur qui sont entièrement réglables, élégants et moins enclins à se casser en cas de déversement ou à une simple goutte de vélo pour vous permettre de continuer à conduite. Chaque levier de pliage EP EP EPO et de frein propose un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP ont un ajusteur à six voies pour régler la position de leve idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTous les ensembles d'embrayage et de levier de frein pliants EP EVO sont conçus pour la route, la journée de piste et même les excursions hors route sur les vélos ADVE, sur n'importe quelle situation de conduite que vous parcoureriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a des os conçus par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs d'une embrayage OE et d'un levier de frein avec un avantage supplémentaire ou un système de pivot pour permettre aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils frappent un objet solide. Cela réduit les chans des leviers qui vous brisent et vous laissent échoué.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289621795142,"sku":"PRN002396-002406-003315-01","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_8f7f4814-3dbd-44c5-9499-a52c9f8de220.jpg?v=1724181214"},{"product_id":"evotech-evo-short-clutch-and-brake-lever-set-kawasaki-z900rs-se-2023","title":"EVOTECH EVO Levier de frein court et aide à un coup de pouce - Kawasaki Z900RS SE (2023+)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de l'EP Evo Set Embrayer \u0026 Brake Lever Set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier EP EVO sont plus courtes que les équivalents OE et communément appelées «leviers à deux doigts»\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa largeur du foie utilisable est de 55 mm environ. Pour accéder facilement deux doigts gantés\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe style \"courte longueur\" réduit les chances de contact avec un objet solide et la rupture\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSauvegarder le «point instantané» positionné à l'extrémité du ballon de levier\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage à six positions pour s'adapter à des longueurs de doigts variables sur les deux leviers via un réglage anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage du levier indiqué via les intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de chagne-chagne-maachochés en acier inoxydable et clips de retenue et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné sur l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes syndicats de montage du support de support MACHACHED CNC assurent une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCela conviendra-t-il à mon vélo et puis-je les adapter moi-même?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eChaque ensemble de levier EP EP EVO CROYAT ECTRUX ET DE FREIN est fabriqué pour un modèle spécifique, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas universels en raison de chaque marque \/ modèle ayant différents montages, des coupées d'embrayage et des éclairages de frein, etc. EP EVO EVO COURTS CRUTTUX ET LEVERS DE BRAKE sont actuellement disponibles pour 110+ modèles avec plus de lever ajouté quotidiennement - donc oui, il y a chaque chance que nous pouvons fournir un EP EVO Short Clutch et des levier de freinage enrièrement fixé pour le vélo. Une boîte à outils de base est tout ce qui est nécessaire pour remplacer les leviers OE par un ensemble de levier EP EP EP EPOT CUTCHET \u0026 BRAKE. Utilisé en conjonction avec les instructions vidéo téléchargeables Evotech Performance, l'ajustement est simple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePourquoi ne voyons-nous pas des leviers shorty sur une moto standard?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\nLes motos sont produites en masse et doivent s'adapter à toutes les formes et tailles de propriétaire, d'expérience du pilote et plus encore. Ainsi, le moyen facile de s'adapter aux variables de thèse est de produire des leviers qui suuisent tout. Un ensemble de levier EP EP EP EVO CROTCH ET BRAKE a un ajustement de pliez à la portée du levier d'aide pour la taille \/ le doigt de la main d'un cavalier. Le fait que les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP sont plus courts que l'OE est de minimiser le risque qu'ils frappent et se brisent sur un objet solide, par exemple Surface de la route. De plus, utiliser seulement deux doigts pour appliquer la force de freinage signifie que le rappel de vos doigts reste sur le guidon et, par conséquent, un meilleur contrôle du système de direction de la moto.","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289779081542,"sku":"PRN002398-004647-01","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Short-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_91181c3f-28c6-481e-9de4-39cf591a1fee.jpg?v=1724182996"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-brake-lever-set-honda-cb600-hornet-1998-2006","title":"EVOTECH EVO Levier de frein pliable et levier de couplage pliant - Honda CB600 Hornet (1998 - 2006)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de l'embrayage pliant EP EVO et du levier de frein SE\u003c\/strong\u003et\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier pivotent vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture-retour manuelle à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever Hero fermement en place par le printemps et le portage tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage et de levier de frein pliant EP EP EP\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTout simplement, un ensemble d'embrayage de rechange et de levier de frein de qualité conçu, conçu par British, pleine longueur qui sont entièrement réglables, élégants et moins enclins à se casser en cas de déversement ou à une simple goutte de vélo pour vous permettre de continuer à conduite. Chaque levier de pliage EP EP EPO et de frein propose un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP ont un ajusteur à six voies pour régler la position de leve idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTous les ensembles d'embrayage et de levier de frein pliants EP EVO sont conçus pour la route, la journée de piste et même les excursions hors route sur les vélos ADVE, sur n'importe quelle situation de conduite que vous parcoureriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a des os conçus par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs d'une embrayage OE et d'un levier de frein avec un avantage supplémentaire ou un système de pivot pour permettre aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils frappent un objet solide. Cela réduit les chans des leviers qui vous brisent et vous laissent échoué.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289799921990,"sku":"PRN035229-035234-03","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_68239e31-2f2b-4ef2-8cc2-a90a72900ea1.jpg?v=1724183374"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-brake-lever-set-honda-cb599-1998-2006","title":"EVOTECH EVO Levier de frein pliable et levier de couplage pliant - Honda CB599 (1998 - 2006)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de l'embrayage pliant EP EVO et du levier de frein SE\u003c\/strong\u003et\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier pivotent vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture-retour manuelle à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever Hero fermement en place par le printemps et le portage tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage et de levier de frein pliant EP EP EP\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTout simplement, un ensemble d'embrayage de rechange et de levier de frein de qualité conçu, conçu par British, pleine longueur qui sont entièrement réglables, élégants et moins enclins à se casser en cas de déversement ou à une simple goutte de vélo pour vous permettre de continuer à conduite. Chaque levier de pliage EP EP EPO et de frein propose un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP ont un ajusteur à six voies pour régler la position de leve idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTous les ensembles d'embrayage et de levier de frein pliants EP EVO sont conçus pour la route, la journée de piste et même les excursions hors route sur les vélos ADVE, sur n'importe quelle situation de conduite que vous parcoureriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a des os conçus par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs d'une embrayage OE et d'un levier de frein avec un avantage supplémentaire ou un système de pivot pour permettre aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils frappent un objet solide. 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Pour accéder facilement deux doigts gantés\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe style \"courte longueur\" réduit les chances de contact avec un objet solide et la rupture\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSauvegarder le «point instantané» positionné à l'extrémité du ballon de levier\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage à six positions pour s'adapter à des longueurs de doigts variables sur les deux leviers via un réglage anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage du levier indiqué via les intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de chagne-chagne-maachochés en acier inoxydable et clips de retenue et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné sur l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes syndicats de montage du support de support MACHACHED CNC assurent une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCela conviendra-t-il à mon vélo et puis-je les adapter moi-même?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eChaque ensemble de levier EP EP EVO CROYAT ECTRUX ET DE FREIN est fabriqué pour un modèle spécifique, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas universels en raison de chaque marque \/ modèle ayant différents montages, des coupées d'embrayage et des éclairages de frein, etc. EP EVO EVO COURTS CRUTTUX ET LEVERS DE BRAKE sont actuellement disponibles pour 110+ modèles avec plus de lever ajouté quotidiennement - donc oui, il y a chaque chance que nous pouvons fournir un EP EVO Court-embrayage court et un levier de freinage en train de vous-même pour le vélo. Une boîte à outils de base est tout ce qui est nécessaire pour remplacer les leviers OE par un ensemble de levier EP EP EP EPOT CUTCHET \u0026 BRAKE. Utilisé en conjonction avec les instructions vidéo téléchargeables Evotech Performance, l'ajustement est simple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePourquoi ne voyons-nous pas des leviers shorty sur une moto standard?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\nLes motos sont produites en masse et doivent s'adapter à toutes les formes et tailles de propriétaire, d'expérience du pilote et plus encore. Ainsi, le moyen facile de l'adhésion des variables de thèse est de produire des leviers qui suuisent tout. Un ensemble de levier EP EP EP EVO CROTCH ET BRAKE a un ajustement de pliez à la portée du levier d'aide pour la taille \/ le doigt de la main d'un cavalier. Le fait que les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP sont plus courts que l'OE est de minimiser le risque qu'ils frappent et se brisent sur un objet solide, par exemple Surface de la route. De plus, utiliser seulement deux doigts pour appliquer la force de freinage signifie que le rappel de vos doigts reste sur le guidon et, par conséquent, un meilleur contrôle du système de direction de la moto.","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289800347974,"sku":"PRN035246-035251-01","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Short-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_58e40e4c-1131-467f-82d6-383c4c21d0c2.jpg?v=1724183388"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-honda-black-spirit-2014-2016","title":"EVOTECH EVO Levier de frein court et levier d'embrayage pliant - Honda Black Spirit (2014 - 2016)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques du levier d'embrayage pliant EP EP EV Set levier de frein court\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier d'embrayage pivota vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture - revient à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier d'embrayage tenu fermement en place par le ressort et le roulement tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein est un foie EVO (à deux doigts) non repliant (à deux doigts)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein EVO court comprend \"Snap-point\" à Ball End\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage pliant EP Ep et un ensemble de levier de frein court\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTout simplement, un levier d'embrayage «pliant» de qualité, conçu par des britanniques, le levier de frein «pliant» et le levier de frein «court» entièrement réglable, élégant et sont moins enclins à se casser en cas de déversement ou de simple goutte. Le levier d'embrayage pliant EVO un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Le levier de frein court EVO (alias «à deux doigts») est plus court qu'un levier de frein OE, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages. Tous les leviers EVOTECH EVO et les leviers d'embrayage disposent d'un régime à six voies pour régler la position de levier idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDes ensembles d'embrayage pliant EVO et de levier de frein courts sont conçus pour les excursions sur route, la journée de piste et même hors route sur les vélos conseillés, de manière à toute situation de conduite, vous feriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a été conçue par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs des leviers d'embrayage et de frein OE. Le levier d'embrayage pliant EVO a l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide, réduisant le risque de rupture du levier et de vous laisser bloqué. Le levier de frein court EVOTECH EVO est plus court qu'un foie de longueur standard, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289800610118,"sku":"PRN035234-035246-01","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Clutch-Short-Brake-Lever-Set-CC_a71f3651-cc3e-4536-a002-a5d1f1fcde40.jpg?v=1724183394"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-brake-lever-set-honda-black-spirit-2014-2016","title":"EVOTECH EVO Levier de frein pliable et levier de couplage pliant - Honda Black Spirit (2014 - 2016)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de l'embrayage pliant EP EVO et du levier de frein SE\u003c\/strong\u003et\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier pivotent vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture-retour manuelle à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever Hero fermement en place par le printemps et le portage tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage et de levier de frein pliant EP EP EP\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTout simplement, un ensemble d'embrayage de rechange et de levier de frein de qualité conçu, conçu par British, pleine longueur qui sont entièrement réglables, élégants et moins enclins à se casser en cas de déversement ou à une simple goutte de vélo pour vous permettre de continuer à conduite. Chaque levier de pliage EP EP EPO et de frein propose un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP ont un ajusteur à six voies pour régler la position de leve idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTous les ensembles d'embrayage et de levier de frein pliants EP EVO sont conçus pour la route, la journée de piste et même les excursions hors route sur les vélos ADVE, sur n'importe quelle situation de conduite que vous parcoureriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a des os conçus par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs d'une embrayage OE et d'un levier de frein avec un avantage supplémentaire ou un système de pivot pour permettre aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils frappent un objet solide. Cela réduit les chans des leviers qui vous brisent et vous laissent échoué.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289800905030,"sku":"PRN035229-035234-01","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_f6bf8b59-866f-4336-bb9a-bea64cc1957f.jpg?v=1724183404"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-bmw-s-1000-rr-2019-2022","title":"EVOTECH EVO Levier de frein court et levier d'embrayage pliant - BMW S 1000 RR (2019 - 2022)","description":"\u003ch6\u003eCaractéristiques du levier d'embrayage pliant EVOTECH EVO et du levier de frein court ensemble pour la BMW S 1000 RR\u003c\/h6\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier d'embrayage pivota vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture - revient à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier d'embrayage tenu fermement en place par le ressort et le roulement tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein est un foie EVO (à deux doigts) non repliant (à deux doigts)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein EVO court comprend \"Snap-point\" à Ball End\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage pliant EP EP EP et un ensemble de levier de frein court?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eTout simplement, un levier d'embrayage «pliant» de qualité, conçu par des britanniques, le levier de frein «pliant» et le levier de frein «court» entièrement réglable, élégant et sont moins enclins à se casser en cas de déversement ou de simple goutte. Le levier d'embrayage pliant EVO un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Le levier de frein court EVO (alias «à deux doigts») est plus court qu'un levier de frein OE, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages. Tous les leviers EVOTECH EVO et les leviers d'embrayage disposent d'un régime à six voies pour régler la position de levier idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003e\n\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eDes ensembles d'embrayage pliant EVO et de levier de frein courts sont conçus pour les excursions sur route, la journée de piste et même hors route sur les vélos conseillés, de manière à toute situation de conduite, vous feriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a été conçue par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs des leviers d'embrayage et de frein OE. Le levier d'embrayage pliant EVO a l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide, réduisant le risque de rupture du levier et de vous laisser bloqué. Le levier de frein court EVOTECH EVO est plus court qu'un foie de longueur standard, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289801134406,"sku":"PRN002188-035227-01","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Clutch-Short-Brake-Lever-Set-CC_c51cdc35-bbfa-49fc-9bfd-72670dc442e3.jpg?v=1724183411"},{"product_id":"evotech-evo-short-clutch-and-brake-lever-set-bmw-s-1000-rr-2019-2022","title":"EVOTECH EVO Levier de frein court et couplage Héritage - BMW S 1000 RR (2019 - 2022)","description":"\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de EVOTECH EVO COURT COURT ET LEVER DE BRAKE POUR LE BMW S 1000 RR\u003c\/h6\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier EP EVO sont plus courtes que les équivalents OE et communément appelées «leviers à deux doigts»\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa largeur du foie utilisable est de 55 mm environ. Pour accéder facilement deux doigts gantés\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe style \"courte longueur\" réduit les chances de contact avec un objet solide et la rupture\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSauvegarder le «point instantané» positionné à l'extrémité du ballon de levier\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage à six positions pour s'adapter à des longueurs de doigts variables sur les deux leviers via un réglage anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage du levier indiqué via les intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de chagne-chagne-maachochés en acier inoxydable et clips de retenue et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné sur l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes syndicats de montage du support de support MACHACHED CNC assurent une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCela conviendra-t-il à mon vélo et puis-je les adapter moi-même?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eChaque ensemble de levier EP EP EVO CROYAT ECTRUX ET DE FREIN est fabriqué pour un modèle spécifique, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas universels en raison de chaque marque \/ modèle ayant différents montages, des coupées d'embrayage et des éclairages de frein, etc. EP EVO EVO COURTS CRUTTUX ET LEVERS DE BRAKE sont actuellement disponibles pour 110+ modèles avec plus de lever ajouté quotidiennement - donc oui, il y a chaque chance que nous pouvons fournir un EP EVO Court-embrayage court et un levier de freinage en train de vous-même pour le vélo. Une boîte à outils de base est tout ce qui est nécessaire pour remplacer les leviers OE par un ensemble de levier EP EP EP EPOT CUTCHET \u0026 BRAKE. Utilisé en conjonction avec les instructions vidéo téléchargeables Evotech Performance, l'ajustement est simple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003ePourquoi ne voyons-nous pas des leviers shorty sur une moto standard?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eLes motos sont produites en masse et doivent s'adapter à toutes les formes et tailles de propriétaire, d'expérience du pilote et plus encore. Ainsi, le moyen facile de l'adhésion des variables de thèse est de produire des leviers qui suuisent tout. Un ensemble de levier EP EP EP EVO CROTCH ET BRAKE a un ajustement de pliez à la portée du levier d'aide pour la taille \/ le doigt de la main d'un cavalier. Le fait que les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP sont plus courts que l'OE est de minimiser le risque qu'ils frappent et se brisent sur un objet solide, par exemple Surface de la route. De plus, utiliser seulement deux doigts pour appliquer la force de freinage signifie que le rappel de vos doigts reste sur le guidon et, par conséquent, un meilleur contrôle du système de direction de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289801527622,"sku":"PRN002188-035244-01","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Short-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_db0106de-84f7-4216-92ab-d65640f1ad52.jpg?v=1724183418"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-brake-lever-set-bmw-s-1000-rr-2020-2022","title":"EVOTECH EVO LEVER DE FREIN PLONDING ET LEVER DE LA LEVER DE L'EMBRYAGE - BMW S 1000 RR (2020 - 2022)","description":"\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de l'embrayage pliant EP EVO Ensemble de levier de frein pour la BMW S 1000 RR \u003c\/h6\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier pivotent vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture-retour manuelle à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever Hero fermement en place par le printemps et le portage tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage et de levier de frein pliant EP EP EVO?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTout simplement, un ensemble d'embrayage de rechange et de levier de frein de qualité conçu, conçu par British, pleine longueur qui sont entièrement réglables, élégants et moins enclins à se casser en cas de déversement ou à une simple goutte de vélo pour vous permettre de continuer à conduite. Chaque levier de pliage EP EP EPO et de frein propose un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP ont un ajusteur à six voies pour régler la position de leve idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTous les ensembles d'embrayage et de levier de frein pliants EP EVO sont conçus pour la route, la journée de piste et même les excursions hors route sur les vélos ADVE, sur n'importe quelle situation de conduite que vous parcoureriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a des os conçus par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs d'une embrayage OE et d'un levier de frein avec un avantage supplémentaire ou un système de pivot pour permettre aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils frappent un objet solide. Cela réduit les chans des leviers qui vous brisent et vous laissent échoué.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289802019142,"sku":"PRN003251-035227-01","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_55f198d8-eb5b-4d12-9185-98812606178e.jpg?v=1724183426"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-mv-agusta-rush-2020","title":"EVOTECH EVO Levier de frein court et levier d'embrayage pliant - MV Agusta Rush (2020+)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques du levier d'embrayage pliant EP EP EV Set levier de frein court\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier d'embrayage pivota vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture - revient à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier d'embrayage tenu fermement en place par le ressort et le roulement tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein est un foie EVO (à deux doigts) non repliant (à deux doigts)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein EVO court comprend \"Snap-point\" à Ball End\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage pliant EP Ep et un ensemble de levier de frein court\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTout simplement, un levier d'embrayage «pliant» de qualité, conçu par des britanniques, le levier de frein «pliant» et le levier de frein «court» entièrement réglable, élégant et sont moins enclins à se casser en cas de déversement ou de simple goutte. Le levier d'embrayage pliant EVO un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Le levier de frein court EVO (alias «à deux doigts») est plus court qu'un levier de frein OE, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages. Tous les leviers EVOTECH EVO et les leviers d'embrayage disposent d'un régime à six voies pour régler la position de levier idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDes ensembles d'embrayage pliant EVO et de levier de frein courts sont conçus pour les excursions sur route, la journée de piste et même hors route sur les vélos conseillés, de manière à toute situation de conduite, vous feriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a été conçue par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs des leviers d'embrayage et de frein OE. Le levier d'embrayage pliant EVO a l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide, réduisant le risque de rupture du levier et de vous laisser bloqué. Le levier de frein court EVOTECH EVO est plus court qu'un foie de longueur standard, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289802608966,"sku":"PRN002407-002408-82","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Clutch-Short-Brake-Lever-Set-HC_0df0d3ec-c9b2-49bc-b389-e12f09cd1cc8.jpg?v=1724183435"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-mv-agusta-brutale-1000-rr-2020","title":"EVOTECH EVO Levier de frein court et levier d'embrayage pliant - MV Agusta Brutale 1000 RR (2020+)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques du levier d'embrayage pliant EP EP EV Set levier de frein court\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier d'embrayage pivota vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture - revient à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier d'embrayage tenu fermement en place par le ressort et le roulement tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein est un foie EVO (à deux doigts) non repliant (à deux doigts)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein EVO court comprend \"Snap-point\" à Ball End\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage pliant EP Ep et un ensemble de levier de frein court\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTout simplement, un levier d'embrayage «pliant» de qualité, conçu par des britanniques, le levier de frein «pliant» et le levier de frein «court» entièrement réglable, élégant et sont moins enclins à se casser en cas de déversement ou de simple goutte. Le levier d'embrayage pliant EVO un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Le levier de frein court EVO (alias «à deux doigts») est plus court qu'un levier de frein OE, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages. Tous les leviers EVOTECH EVO et les leviers d'embrayage disposent d'un régime à six voies pour régler la position de levier idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDes ensembles d'embrayage pliant EVO et de levier de frein courts sont conçus pour les excursions sur route, la journée de piste et même hors route sur les vélos conseillés, de manière à toute situation de conduite, vous feriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a été conçue par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs des leviers d'embrayage et de frein OE. Le levier d'embrayage pliant EVO a l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide, réduisant le risque de rupture du levier et de vous laisser bloqué. Le levier de frein court EVOTECH EVO est plus court qu'un foie de longueur standard, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289802871110,"sku":"PRN002407-002408-81","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Clutch-Short-Brake-Lever-Set-HC_1edc213c-df5b-41f5-9b8d-08a421a6e7e4.jpg?v=1724183444"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-brake-lever-set-mv-agusta-rush-2020","title":"EVOTECH EVO Pliage de frein de frein et levier d'embrayage - MV Agusta Rush (2020+)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de l'embrayage pliant EP EPE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier pivotent vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture-retour manuelle à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever Hero fermement en place par le printemps et le portage tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage et de levier de frein pliant EP EP EP\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTout simplement, un ensemble d'embrayage de rechange et de levier de frein de qualité conçu, conçu par British, pleine longueur qui sont entièrement réglables, élégants et moins enclins à se casser en cas de déversement ou à une simple goutte de vélo pour vous permettre de continuer à conduite. Chaque levier de pliage EP EP EPO et de frein propose un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP ont un ajusteur à six voies pour régler la position de leve idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTous les ensembles d'embrayage et de levier de frein pliants EP EVO sont conçus pour la route, la journée de piste et même les excursions hors route sur les vélos ADVE, sur n'importe quelle situation de conduite que vous parcoureriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a des os conçus par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs d'une embrayage OE et d'un levier de frein avec un avantage supplémentaire ou un système de pivot pour permettre aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils frappent un objet solide. Cela réduit les chans des leviers qui vous brisent et vous laissent échoué.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289803264326,"sku":"PRN002406-002408-82","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Brake-Clutch-Lever-Set_2df5851e-2572-46a4-b925-701c9814fd95.jpg?v=1724183452"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-brake-lever-set-mv-agusta-brutale-1000-rr-2020","title":"EVOTECH EVO LEVER DE FREIN PLACHING ET LEVER DE LEVER DE L'EMBRYAGE - MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR (2020+)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de l'embrayage pliant EP EPE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier pivotent vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture-retour manuelle à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever Hero fermement en place par le printemps et le portage tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage et de levier de frein pliant EP EP EP\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTout simplement, un ensemble d'embrayage de rechange et de levier de frein de qualité conçu, conçu par British, pleine longueur qui sont entièrement réglables, élégants et moins enclins à se casser en cas de déversement ou à une simple goutte de vélo pour vous permettre de continuer à conduite. Chaque levier de pliage EP EP EPO et de frein propose un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP ont un ajusteur à six voies pour régler la position de leve idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTous les ensembles d'embrayage et de levier de frein pliants EP EVO sont conçus pour la route, la journée de piste et même les excursions hors route sur les vélos ADVE, sur n'importe quelle situation de conduite que vous parcoureriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a des os conçus par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs d'une embrayage OE et d'un levier de frein avec un avantage supplémentaire ou un système de pivot pour permettre aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils frappent un objet solide. Cela réduit les chans des leviers qui vous brisent et vous laissent échoué.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289803493702,"sku":"PRN002406-002408-81","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Brake-Clutch-Lever-Set_06371770-0aa3-4310-8b46-1dc705f8e5c3.jpg?v=1724183460"},{"product_id":"evotech-evo-short-clutch-and-brake-lever-set-mv-agusta-rush-2020","title":"EVOTECH EVO Lever de frein court et ensemble de patrimoine de couplage - MV Agusta Rush (2020+)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de l'EP Evo Set Embrayer \u0026 Brake Lever Set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier EP EVO sont plus courtes que les équivalents OE et communément appelées «leviers à deux doigts»\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa largeur du foie utilisable est de 55 mm environ. Pour accéder facilement deux doigts gantés\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe style \"courte longueur\" réduit les chances de contact avec un objet solide et la rupture\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSauvegarder le «point instantané» positionné à l'extrémité du ballon de levier\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpan de réglage à six positions pour s'adapter à des longueurs de doigts variables sur les deux leviers via un réglage anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage du levier indiqué via les intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉpingles de chagne-chagne-maachochés en acier inoxydable et clips de retenue et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné sur l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes syndicats de montage du support de support MACHACHED CNC assurent une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCela conviendra-t-il à mon vélo et puis-je les adapter moi-même?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eChaque ensemble de levier EP EP EVO CROYAT ECTRUX ET DE FREIN est fabriqué pour un modèle spécifique, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas universels en raison de chaque marque \/ modèle ayant différents montages, des coupées d'embrayage et des éclairages de frein, etc. EP EVO EVO COURTS CRUTTUX ET LEVERS DE BRAKE sont actuellement disponibles pour 110+ modèles avec plus de lever ajouté quotidiennement - donc oui, il y a chaque chance que nous pouvons fournir un EP EVO Court-embrayage court et un levier de freinage en train de vous-même pour le vélo. Une boîte à outils de base est tout ce qui est nécessaire pour remplacer les leviers OE par un ensemble de levier EP EP EP EPOT CUTCHET \u0026 BRAKE. Utilisé en conjonction avec les instructions vidéo téléchargeables Evotech Performance, l'ajustement est simple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePourquoi ne voyons-nous pas des leviers shorty sur une moto standard?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\nLes motos sont produites en masse et doivent s'adapter à toutes les formes et tailles de propriétaire, d'expérience du pilote et plus encore. Ainsi, le moyen facile de l'adhésion des variables de thèse est de produire des leviers qui suuisent tout. Un ensemble de levier EP EP EP EVO CROTCH ET BRAKE a un ajustement de pliez à la portée du levier d'aide pour la taille \/ le doigt de la main d'un cavalier. Le fait que les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP sont plus courts que l'OE est de minimiser le risque qu'ils frappent et se brisent sur un objet solide, par exemple Surface de la route. De plus, utiliser seulement deux doigts pour appliquer la force de freinage signifie que le rappel de vos doigts reste sur le guidon et, par conséquent, un meilleur contrôle du système de direction de la moto.","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289803624774,"sku":"PRN002407-002409-81","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Short-Brake-Clutch-Lever-Set_61a065df-1287-49b5-a95f-1ce0cfc3d697.jpg?v=1724183468"},{"product_id":"evotech-evo-short-clutch-and-brake-lever-set-mv-agusta-brutale-1000-rr-2020","title":"EVOTECH EVO Levier de frein court et couplage patrimoine - MV Agusta Brutale 1000 RR (2020+)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de l'EP Evo Set Embrayer \u0026 Brake Lever Set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier EP EVO sont plus courtes que les équivalents OE et communément appelées «leviers à deux doigts»\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa largeur du foie utilisable est de 55 mm environ. 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Une boîte à outils de base est tout ce qui est nécessaire pour remplacer les leviers OE par un ensemble de levier EP EP EP EPOT CUTCHET \u0026 BRAKE. Utilisé en conjonction avec les instructions vidéo téléchargeables Evotech Performance, l'ajustement est simple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePourquoi ne voyons-nous pas des leviers shorty sur une moto standard?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\nLes motos sont produites en masse et doivent s'adapter à toutes les formes et tailles de propriétaire, d'expérience du pilote et plus encore. Ainsi, le moyen facile de l'adhésion des variables de thèse est de produire des leviers qui suuisent tout. Un ensemble de levier EP EP EP EVO CROTCH ET BRAKE a un ajustement de pliez à la portée du levier d'aide pour la taille \/ le doigt de la main d'un cavalier. Le fait que les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP sont plus courts que l'OE est de minimiser le risque qu'ils frappent et se brisent sur un objet solide, par exemple Surface de la route. De plus, utiliser seulement deux doigts pour appliquer la force de freinage signifie que le rappel de vos doigts reste sur le guidon et, par conséquent, un meilleur contrôle du système de direction de la moto.","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289804017990,"sku":"PRN002407-002409-80","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Short-Brake-Clutch-Lever-Set_e7bec3e7-125f-44d4-9034-42017da89cc3.jpg?v=1724183475"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-bmw-r-1200-rt-2017-2018","title":"EVOTECH EVO LEVER DE FREIN COURT ET SET DE LEVER DE COUPLAGE PLIMING - BMW R 1200 RT (2017-2018)","description":"\u003ch6\u003eCaractéristiques du levier d'embrayage pliant EVOTECH EVO et levier de frein court ensemble pour la BMW R 1200 RT\u003c\/h6\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier d'embrayage pivota vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture - revient à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier d'embrayage tenu fermement en place par le ressort et le roulement tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein est un foie EVO (à deux doigts) non repliant (à deux doigts)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein EVO court comprend \"Snap-point\" à Ball End\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage pliant EP EP EP et un ensemble de levier de frein court?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eTout simplement, un levier d'embrayage «pliant» de qualité, conçu par des britanniques, le levier de frein «pliant» et le levier de frein «court» entièrement réglable, élégant et sont moins enclins à se casser en cas de déversement ou de simple goutte. Le levier d'embrayage pliant EVO un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Le levier de frein court EVO (alias «à deux doigts») est plus court qu'un levier de frein OE, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages. Tous les leviers EVOTECH EVO et les leviers d'embrayage disposent d'un régime à six voies pour régler la position de levier idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eDes ensembles d'embrayage pliant EVO et de levier de frein courts sont conçus pour les excursions sur route, la journée de piste et même hors route sur les vélos conseillés, de manière à toute situation de conduite, vous feriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a été conçue par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs des leviers d'embrayage et de frein OE. Le levier d'embrayage pliant EVO a l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide, réduisant le risque de rupture du levier et de vous laisser bloqué. Le levier de frein court EVOTECH EVO est plus court qu'un foie de longueur standard, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289804345670,"sku":"PRN035382-035455-08","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Clutch-Short-Brake-Lever-Set-HC_0021f93b-cf15-41db-b585-d24faf8672fb.jpg?v=1724183483"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-bmw-r-1200-rs-2015-2018","title":"EVOTECH EVO LEVER DE FREIN COURT ET SET DE LEVER PLONDING - BMW R 1200 RS (2015-2018)","description":"\u003ch6\u003eCaractéristiques du levier d'embrayage pliant EVOTECH EVO et du levier de frein court ensemble pour la BMW R 1200 RS\u003c\/h6\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier d'embrayage pivota vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture - revient à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier d'embrayage tenu fermement en place par le ressort et le roulement tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein est un foie EVO (à deux doigts) non repliant (à deux doigts)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein EVO court comprend \"Snap-point\" à Ball End\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage pliant EP EP EP et un ensemble de levier de frein court?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eTout simplement, un levier d'embrayage «pliant» de qualité, conçu par des britanniques, le levier de frein «pliant» et le levier de frein «court» entièrement réglable, élégant et sont moins enclins à se casser en cas de déversement ou de simple goutte. Le levier d'embrayage pliant EVO un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Le levier de frein court EVO (alias «à deux doigts») est plus court qu'un levier de frein OE, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages. Tous les leviers EVOTECH EVO et les leviers d'embrayage disposent d'un régime à six voies pour régler la position de levier idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003e Sont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eDes ensembles d'embrayage pliant EVO et de levier de frein courts sont conçus pour les excursions sur route, la journée de piste et même hors route sur les vélos conseillés, de manière à toute situation de conduite, vous feriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a été conçue par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs des leviers d'embrayage et de frein OE. Le levier d'embrayage pliant EVO a l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide, réduisant le risque de rupture du levier et de vous laisser bloqué. Le levier de frein court EVOTECH EVO est plus court qu'un foie de longueur standard, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289804738886,"sku":"PRN035382-035455-07","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Clutch-Short-Brake-Lever-Set-HC_33971fbb-baa6-4c66-940d-6eade0705949.jpg?v=1724183490"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-bmw-r-1200-r-2015-2018","title":"EVOTECH EVO LEVER DE FREIN COURT ET SET DE LEVER PLONDING DE PLACE - BMW R 1200 R (2015-2018)","description":"\u003ch6\u003eCaractéristiques du levier d'embrayage pliant EVOTECH EVO et du levier de frein court ensemble pour la BMW R 1200 R\u003c\/h6\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier d'embrayage pivota vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture - revient à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier d'embrayage tenu fermement en place par le ressort et le roulement tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein est un foie EVO (à deux doigts) non repliant (à deux doigts)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein EVO court comprend \"Snap-point\" à Ball End\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage pliant EP EP EP et un ensemble de levier de frein court?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eTout simplement, un levier d'embrayage «pliant» de qualité, conçu par des britanniques, le levier de frein «pliant» et le levier de frein «court» entièrement réglable, élégant et sont moins enclins à se casser en cas de déversement ou de simple goutte. Le levier d'embrayage pliant EVO un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Le levier de frein court EVO (alias «à deux doigts») est plus court qu'un levier de frein OE, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages. Tous les leviers EVOTECH EVO et les leviers d'embrayage disposent d'un régime à six voies pour régler la position de levier idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003e\n\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eDes ensembles d'embrayage pliant EVO et de levier de frein courts sont conçus pour les excursions sur route, la journée de piste et même hors route sur les vélos conseillés, de manière à toute situation de conduite, vous feriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a été conçue par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs des leviers d'embrayage et de frein OE. Le levier d'embrayage pliant EVO a l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide, réduisant le risque de rupture du levier et de vous laisser bloqué. Le levier de frein court EVOTECH EVO est plus court qu'un foie de longueur standard, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289805230406,"sku":"PRN035382-035455-06","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Clutch-Short-Brake-Lever-Set-HC_b51e2f97-16a6-4e30-8257-c904794d0646.jpg?v=1724183506"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-bmw-r-1200-gs-adventure-2014-2018","title":"EVOTECH EVO LEVER DE FREIN COURT ET SET DE LEVER PLONDING - BMW R 1200 GS Adventure (2014 - 2018)","description":"\u003ch6\u003eCaractéristiques du levier d'embrayage pliant EVOTECH EVO et levier de frein court ensemble pour l'aventure BMW R 1200 GS\u003c\/h6\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier d'embrayage pivota vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture - revient à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier d'embrayage tenu fermement en place par le ressort et le roulement tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein est un foie EVO (à deux doigts) non repliant (à deux doigts)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein EVO court comprend \"Snap-point\" à Ball End\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage pliant EP EP EP et un ensemble de levier de frein court?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eTout simplement, un levier d'embrayage «pliant» de qualité, conçu par des britanniques, le levier de frein «pliant» et le levier de frein «court» entièrement réglable, élégant et sont moins enclins à se casser en cas de déversement ou de simple goutte. Le levier d'embrayage pliant EVO un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Le levier de frein court EVO (alias «à deux doigts») est plus court qu'un levier de frein OE, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages. Tous les leviers EVOTECH EVO et les leviers d'embrayage disposent d'un régime à six voies pour régler la position de levier idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003e\u003cstrong\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eDes ensembles d'embrayage pliant EVO et de levier de frein courts sont conçus pour les excursions sur route, la journée de piste et même hors route sur les vélos conseillés, de manière à toute situation de conduite, vous feriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a été conçue par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs des leviers d'embrayage et de frein OE. Le levier d'embrayage pliant EVO a l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide, réduisant le risque de rupture du levier et de vous laisser bloqué. 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Le levier d'embrayage pliant EVO un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Le levier de frein court EVO (alias «à deux doigts») est plus court qu'un levier de frein OE, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages. Tous les leviers EVOTECH EVO et les leviers d'embrayage disposent d'un régime à six voies pour régler la position de levier idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003e\n\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eDes ensembles d'embrayage pliant EVO et de levier de frein courts sont conçus pour les excursions sur route, la journée de piste et même hors route sur les vélos conseillés, de manière à toute situation de conduite, vous feriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a été conçue par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs des leviers d'embrayage et de frein OE. Le levier d'embrayage pliant EVO a l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide, réduisant le risque de rupture du levier et de vous laisser bloqué. Le levier de frein court EVOTECH EVO est plus court qu'un foie de longueur standard, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289805656390,"sku":"PRN035382-035455-04","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Clutch-Short-Brake-Lever-Set-HC_f7ca7651-ba1a-4404-9634-c462823c2a9c.jpg?v=1724183522"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-bmw-k1600gtl-2017-2018","title":"EVOTECH EVO Levier de frein court et levier de couplage pliant - BMW K1600GTL (2017+)","description":"\u003ch6\u003eCaractéristiques du levier d'embrayage pliant EVOTECH EVO et du levier de frein court pour la BMW K1600GTL\u003c\/h6\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe - et d'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords rayés profonds anatomiquement corrects le long de chaque longueur de levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier d'embrayage pivota vers le haut en contact avec un objet solide pour aider à empêcher la rupture - revient à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier d'embrayage tenu fermement en place par le ressort et le roulement tendu et ne peuvent pas être accidentellement déplacés de la position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein est un foie EVO (à deux doigts) non repliant (à deux doigts)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein EVO court comprend \"Snap-point\" à Ball End\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpan de réglage de six positions via un expert anodisé sur les deux leviers en fonction des longueurs de doigts variables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage Afficher via des intentions usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesuré au point médian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLever lame et le support Mount Union usinés à partir de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉpingles de voile maximales en acier inoxydable, glissières, retenue des clips et, où est fourni, vis de réglage du piston \/ baril et tension à ressort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'usinage festonné pour l'arrière ou le levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnions de montage du support de support MACHACHED CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions du levier des billes répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinish sur l'anodise noire durable sur les lames de levier et les syndicats de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRouge à l'anode durable Finish sur les experts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleurs alternatives (verte, argent, bleu, noir, or, orange, titane) Adjustrs Span disponibles à partir de notre section d'accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeviers et les syndicats de montage du support présentent des logos de marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions d'ajustement vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eQu'est-ce qu'un ensemble d'embrayage pliant EP EP EP et un ensemble de levier de frein court?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eTout simplement, un levier d'embrayage «pliant» de qualité, conçu par des britanniques, le levier de frein «pliant» et le levier de frein «court» entièrement réglable, élégant et sont moins enclins à se casser en cas de déversement ou de simple goutte. Le levier d'embrayage pliant EVO un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot dispose d'un système de ressort tendu pour maintenir le foie en place selon un levier standard, il ne peut donc pas être déplacé accidentellement par les mains \/ les doigts du cavalier. Le levier de frein court EVO (alias «à deux doigts») est plus court qu'un levier de frein OE, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages. Tous les leviers EVOTECH EVO et les leviers d'embrayage disposent d'un régime à six voies pour régler la position de levier idéale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003e\n\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003eSont-ils pour une utilisation de la route ou de la piste, et sont-ils sûrs pour être utilisés sur la route?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eDes ensembles d'embrayage pliant EVO et de levier de frein courts sont conçus pour les excursions sur route, la journée de piste et même hors route sur les vélos conseillés, de manière à toute situation de conduite, vous feriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur utilisation sûre - ils sont très sûrs. Chaque partie composante a été conçue par EVOTECH Performance Engineers pour faire face aux rigueurs des leviers d'embrayage et de frein OE. Le levier d'embrayage pliant EVO a l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide, réduisant le risque de rupture du levier et de vous laisser bloqué. Le levier de frein court EVOTECH EVO est plus court qu'un foie de longueur standard, ce qui signifie que l'extrémité de la balle du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289806082374,"sku":"PRN035382-035455-02","price":181.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Clutch-Short-Brake-Lever-Set-HC_66c791b7-dc05-4a8d-91a3-cee843435364.jpg?v=1724183530"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/collections\/IMG_0244.jpg?v=1737716515","url":"https:\/\/gegshop.nl\/fr\/collections\/location-en-brasse-et-maisons-de-coagulation.oembed?page=143","provider":"G\u0026G Shop","version":"1.0","type":"link"}