{"title":"Modules EJK","description":"\u003cp\u003eÊtes-vous à la recherche d'un module de réglage EJK, puis vous êtes venu au bon endroit sur gengshop.nl. Nous vendons tous les modules EJK, le module de réglage simple.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"ejk-electronic-jet-kit-gen-3-tune-module-honda-crf-300-l","title":"EJK Electronic Jet Kit Gen 3 Module Honda CRF300L 2020+","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eEJK Electronic Jet Kit Gen 3.5 Module Tune pour Honda CRF300L 2020+\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eModule de réglage des plug-and-play\u003cbr\u003eS'adapter\u003cbr\u003eMonté, avec des bouchons spécifiques au modèle\u003cbr\u003eSystème mince basé sur la charge\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi l'EJK?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe réglage s'est facilité, cela ne fait-il pas appel à tout le monde? L'EJK est un module intelligent, qui ajuste le réglage en fonction de la charge sur le bloc moteur. Un système intelligent et un module de réglage à part entière, à un prix très compétitif.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce que l'EJK?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'EJK (kit de jet électronique) est un module de poussée pour régler l'injection de votre moto. Ceci est branché sur le câblage entre l'ordinateur sur le planche (ECU) et l'injecteur, où il ajuste le signal de l'ordinateur en panneau sur les exigences du bloc moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn raison des exigences environnementales, le moteur n'est pas ajusté de manière optimale. Ils sont ajustés aux exigences environnementales, et non aux exigences réelles du bloc moteur et du cavalier. En tant que cavalier, vous ne pouvez malheureusement rien changer sur le réglage de votre moto, et donc un module d'injection est requis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui rend l'EJK distinctif?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTechnologie intelligente pour un prix bas. La plupart des modules pour ajuster votre moteur nécessitent des connaissances spécialisées: le module lui-même n'est qu'une plate-forme, que vous chargez ensuite le réglage. Cela nécessite une banque dyno et les connaissances pour l'utiliser.\u003cbr\u003eL'EJK fonctionne basé sur la charge: le réglage est ajusté sur la base de la charge sur le bloc moteur, de sorte qu'il est ajusté en direct aux conditions en fonction des valeurs mesurées. Plus intelligent et plus facile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"960\" align=\"center\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" class=\"panel\"\u003e\n\u003ctable width=\"760\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ctable width=\"922\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"h1BG\"\u003e\n\u003ch1\u003eParamètres de base 9110044 Honda CRF300L 2020+\u003c\/h1\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"right\" class=\"h1BG\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" class=\"panel\"\u003e\n\u003ctable width=\"760\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ctable width=\"922\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003eMODE:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#008000\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e\u003cstrong\u003eVert\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#FFFF00\"\u003e\u003cstrong\u003eJaune\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#FF0000\"\u003e\u003cstrong\u003eRouge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e\n\u003ctable width=\"116\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#008000\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e\u003cstrong\u003eVert\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e\u003cstrong\u003eBleu\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e\n\u003ctable width=\"116\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#FFFF00\"\u003e\u003cstrong\u003eJaune\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e\u003cstrong\u003eBleu\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e\n\u003ctable width=\"116\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#FF0000\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cstrong\u003eRouge\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e\u003cstrong\u003eBleu\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff;\"\u003e\u003cstrong\u003eLED bleu # 8\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e\u003cb\u003eCaractéristiques:\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant vert\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant jaune\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant rouge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eGrn upr sw pt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eYel lwr sw pt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eRed Lwr SW PT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eDécroche\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003ePour les ajustements du stage 1, nous recommandons les paramètres suivants:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ b @ 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 4.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 4.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"760\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"150\" align=\"center\"\u003e\u003cb\u003eParamètre\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"610\"\u003e\u003cb\u003eDescription\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eDécroche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL'institution n'est pas allumée et sera ignorée lors de l'utilisation du bouton de mode.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant vert\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLe réglage vous permet d'ajuster l'injection dans la zone verte, la zone terminée à l'arrêt et dans la partie de la charge partielle.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant jaune\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLe réglage jaune vous permet d'ajuster l'injection dans la zone centrale, qui est principalement utilisée pour accélérer.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant rouge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL'injection rouge ajuste l'injection dans la plage de vitesse élevée, qui est utilisée en haut de la vitesse lorsque le gaz est (presque) complètement ouvert.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eGrn Lwr SW PT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLe réglage vert \/ bleu vous permet d'ajuster le réglage le plus bas lors de l'activation de la zone verte. Ceci est principalement utilisé pour déterminer si les ajustements doivent être activés ou non.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eYel lwr sw pt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL'institution jaune \/ bleue est utilisée pour ajuster la transition du vert au jaune, il définit à quel point la zone jaune doit commencer tôt ou tard.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eRed Lwr SW PT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eL'institution rouge \/ bleue est utilisée pour ajuster la transition du jaune au rouge, il définit dans la mesure où la zone jaune doit commencer.\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant à la pompe à accélérer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction Accel effectue des ajustements lorsque la pompe d'accélération est allumée.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant de décembre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLe réglage de décel fait des ajustements lorsque le moteur ralentit à une moyenne de rythme rapide (désaccélérés).\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eGrn upr sw pt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLe paramètre GRN UPR vous permet d'effectuer des ajustements pour éteindre la zone verte. Ce paramètre ajuste si et quand les ajustements d'injection doivent être effectués lors de la conduite sur une charge partielle, comme en conduisant à une vitesse constante.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eVCA SW PT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL'option VCA SW vous permet de définir lorsque vous basculez entre la boucle ouverte et les paramètres de boucle fermée de votre moteur, par lequel, que ce soit exclusivement, la valeur lambda est commutée. Si le module EJK montre une LED bleue constante sur la position 8, l'EJK est connecté au système de boucle fermée.\u003cbr\u003eCe mode ne doit rarement être ajusté.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant en boucle fermée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL'option de boucle fermée est utilisée pour effectuer des réglages d'injection dans la boucle fermée. Dans ce système, l'EJK ajuste le signal du capteur O2 à l'ECU, ce qui fait les ajustements de l'ECU basés sur la valeur lambda. Cela ne fait que l'influence lorsque l'ECU est en mode boucle fermée.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eDécalage de VC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDécalage de commande de tension, avec lequel la tension d'un capteur peut être ajustée dans la plage normale de 0 à 5 volts.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003ePression de boost maximale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCela permet le réglage maximal du moteur, avec des moteurs avec cette fonction.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant de pression maximale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFait des ajustements d'injection dans l'institution de pression.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"EJK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44215241900344,"sku":"9110044","price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/products\/222948.jpg?v=1670940801"},{"product_id":"30487-ejk-module-ducati-1098-2007-2009","title":"Module EJK Ducati 848 1098 1198 Second Chance Ducati 1098 (2007-2009)","description":"\u003ch2\u003eModule EJK Ducati 848 1098 1198 Deuxième chance\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e- fonctionne correctement\u003cbr\u003e- Utilisé mais en bon état\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eModule de réglage des plug-and-play\u003cbr\u003eFacile à ajuster\u003cbr\u003ePrêt à installer, est livré avec des bouchons spécifiques au modèle\u003cbr\u003eSystème basé sur la charge intelligente\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003ePourquoi l'EJK?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eLe réglage a rendu facile, simple. Nous aimons tous le principe du baiser (gardez-le stupide simple), c'est ce que l'EJK sacrifie. Tanabilité complète, sans avoir besoin d'un banc de test de dyno ou d'une expertise. L'EJK sacrifie la technologie intelligente basée sur la charge, qui vous aide à améliorer votre vélo sans tracas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eQu'est-ce que l'EJK?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eLe module EJK (kit de jet électronique) est un module de réglage des reproches pour les motos avec injection de carburant électronique. Il est installé entre l'ordinateur du véhicule (ECU) et les injecteurs de carburant, modifiant le signal de l'ordinateur aux injecteurs afin d'améliorer les performances du vélo et la réponse au carburant. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa plupart des vélos proviennent de l'usine avec un carburant sous-optimal. Ils sont réglés sur les besoins d'approche environnementale, et non pour une conduite optimale. Et les ECU sont un système fermé, vous ne pouvez rien y changer en tant qu'utilisateur. Le module d'injection EJK change qui vous permettant de faire de petits changements et vous donnant une plate-forme stable pour optimiser votre vélo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eQu'est-ce qui fait ressortir l'EJK?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eTechnologie intelligente à bas prix. La plupart des modules de réglage nécessitent des connaissances expertes et un portefeuille épais. L'EJK continue de régler le réglage simple, grâce à la technologie basée sur la charge: le module change de carburant en fonction des exigences placées sur le moteur, la charge (mécanique). Il offre un véritable réglage, à un prix très modeste. Simple, facile, abordable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/nl\/index.php?controller=attachment\u0026amp;id_attachment=330\" target=\"_blank\" class=\"btn btn-default\"\u003eTélécharger le guide d'installation\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"960\" align=\"center\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" class=\"panel\"\u003e\n\u003ctable width=\"760\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ctable width=\"922\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"h1BG\"\u003e\n\u003ch1\u003eParamètres de base 9120298 Ducati 848 1098 1198\u003c\/h1\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"right\" class=\"h1BG\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" class=\"panel\"\u003e\n\u003ctable width=\"760\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ctable width=\"922\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003eMODE:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#008000\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eVert\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#FFFF00\"\u003e\u003cstrong\u003eJaune\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#FF0000\"\u003e\u003cstrong\u003eRouge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e\n\u003ctable width=\"116\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#008000\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eVert\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBleu\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e\n\u003ctable width=\"116\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#FFFF00\"\u003e\u003cstrong\u003eJaune\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBleu\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e\n\u003ctable width=\"116\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#FF0000\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eRouge\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBleu\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eLED bleu # 8\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e\u003cb\u003eCaractéristiques:\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant vert\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant jaune\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant rouge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eGrn upr sw pt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eYel lwr sw pt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eRed Lwr SW PT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eDécroche\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eParamètres de base recommandés initiaux pour les modifications de l'étape 1:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ B @ 3.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 4.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 5.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EJK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50443779998022,"sku":"9120298-2ekans","price":250.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Outlet-9120298-2ekans-EJK-module-Ducati-848-1098-1198-second-chance_c76bc958-a20a-4bb1-a380-cbc48426e356.jpg?v=1726574178"},{"product_id":"30487-ejk-module-ducati-1198-2009-2011","title":"Module EJK Ducati 848 1098 1198 Second Chance Ducati 1198 (2009-2011)","description":"\u003ch2\u003eModule EJK Ducati 848 1098 1198 Deuxième chance\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e- fonctionne correctement\u003cbr\u003e- Utilisé mais en bon état\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eModule de réglage des plug-and-play\u003cbr\u003eFacile à ajuster\u003cbr\u003ePrêt à installer, est livré avec des bouchons spécifiques au modèle\u003cbr\u003eSystème basé sur la charge intelligente\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003ePourquoi l'EJK?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eLe réglage a rendu facile, simple. Nous aimons tous le principe du baiser (gardez-le stupide simple), c'est ce que l'EJK sacrifie. Tanabilité complète, sans avoir besoin d'un banc de test de dyno ou d'une expertise. L'EJK sacrifie la technologie intelligente basée sur la charge, qui vous aide à améliorer votre vélo sans tracas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eQu'est-ce que l'EJK?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eLe module EJK (kit de jet électronique) est un module de réglage des reproches pour les motos avec injection de carburant électronique. Il est installé entre l'ordinateur du véhicule (ECU) et les injecteurs de carburant, modifiant le signal de l'ordinateur aux injecteurs afin d'améliorer les performances du vélo et la réponse au carburant. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa plupart des vélos proviennent de l'usine avec un carburant sous-optimal. Ils sont réglés sur les besoins d'approche environnementale, et non pour une conduite optimale. Et les ECU sont un système fermé, vous ne pouvez rien y changer en tant qu'utilisateur. Le module d'injection EJK change qui vous permettant de faire de petits changements et vous donnant une plate-forme stable pour optimiser votre vélo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eQu'est-ce qui fait ressortir l'EJK?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eTechnologie intelligente à bas prix. La plupart des modules de réglage nécessitent des connaissances expertes et un portefeuille épais. L'EJK continue de régler le réglage simple, grâce à la technologie basée sur la charge: le module change de carburant en fonction des exigences placées sur le moteur, la charge (mécanique). Il offre un véritable réglage, à un prix très modeste. Simple, facile, abordable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/nl\/index.php?controller=attachment\u0026amp;id_attachment=330\" target=\"_blank\" class=\"btn btn-default\"\u003eTélécharger le guide d'installation\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"960\" align=\"center\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" class=\"panel\"\u003e\n\u003ctable width=\"760\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ctable width=\"922\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"h1BG\"\u003e\n\u003ch1\u003eParamètres de base 9120298 Ducati 848 1098 1198\u003c\/h1\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"right\" class=\"h1BG\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" class=\"panel\"\u003e\n\u003ctable width=\"760\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ctable width=\"922\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003eMODE:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#008000\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eVert\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#FFFF00\"\u003e\u003cstrong\u003eJaune\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#FF0000\"\u003e\u003cstrong\u003eRouge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e\n\u003ctable width=\"116\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#008000\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eVert\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBleu\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e\n\u003ctable width=\"116\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#FFFF00\"\u003e\u003cstrong\u003eJaune\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBleu\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e\n\u003ctable width=\"116\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#FF0000\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eRouge\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBleu\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eLED bleu # 8\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e\u003cb\u003eCaractéristiques:\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant vert\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant jaune\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant rouge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eGrn upr sw pt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eYel lwr sw pt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eRed Lwr SW PT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eDécroche\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eParamètres de base recommandés initiaux pour les modifications de l'étape 1:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ B @ 3.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 4.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 5.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EJK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50443849957702,"sku":"9120298-2ekans","price":250.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Outlet-9120298-2ekans-EJK-module-Ducati-848-1098-1198-second-chance.jpg?v=1726574180"},{"product_id":"30487-ejk-module-ducati-848-2008-2013","title":"Module EJK Ducati 848 (2008-2013)","description":"\u003ch2\u003eModule EJK Ducati 848 1098 1198 Deuxième chance\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e- fonctionne correctement\u003cbr\u003e- Utilisé mais en bon état\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eModule de réglage des plug-and-play\u003cbr\u003eFacile à ajuster\u003cbr\u003ePrêt à installer, est livré avec des bouchons spécifiques au modèle\u003cbr\u003eSystème basé sur la charge intelligente\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003ePourquoi l'EJK?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eLe réglage a rendu facile, simple. Nous aimons tous le principe du baiser (gardez-le stupide simple), c'est ce que l'EJK sacrifie. Tanabilité complète, sans avoir besoin d'un banc de test de dyno ou d'une expertise. L'EJK sacrifie la technologie intelligente basée sur la charge, qui vous aide à améliorer votre vélo sans tracas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eQu'est-ce que l'EJK?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eLe module EJK (kit de jet électronique) est un module de réglage des reproches pour les motos avec injection de carburant électronique. Il est installé entre l'ordinateur du véhicule (ECU) et les injecteurs de carburant, modifiant le signal de l'ordinateur aux injecteurs afin d'améliorer les performances du vélo et la réponse au carburant. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa plupart des vélos proviennent de l'usine avec un carburant sous-optimal. Ils sont réglés sur les besoins d'approche environnementale, et non pour une conduite optimale. Et les ECU sont un système fermé, vous ne pouvez rien y changer en tant qu'utilisateur. Le module d'injection EJK change qui vous permettant de faire de petits changements et vous donnant une plate-forme stable pour optimiser votre vélo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eQu'est-ce qui fait ressortir l'EJK?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eTechnologie intelligente à bas prix. La plupart des modules de réglage nécessitent des connaissances expertes et un portefeuille épais. L'EJK continue de régler le réglage simple, grâce à la technologie basée sur la charge: le module change de carburant en fonction des exigences placées sur le moteur, la charge (mécanique). Il offre un véritable réglage, à un prix très modeste. Simple, facile, abordable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/nl\/index.php?controller=attachment\u0026amp;id_attachment=330\" target=\"_blank\" class=\"btn btn-default\"\u003eTélécharger le guide d'installation\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"960\" align=\"center\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" class=\"panel\"\u003e\n\u003ctable width=\"760\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ctable width=\"922\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"h1BG\"\u003e\n\u003ch1\u003eParamètres de base 9120298 Ducati 848 1098 1198\u003c\/h1\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"right\" class=\"h1BG\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" class=\"panel\"\u003e\n\u003ctable width=\"760\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ctable width=\"922\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003eMODE:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#008000\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eVert\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#FFFF00\"\u003e\u003cstrong\u003eJaune\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#FF0000\"\u003e\u003cstrong\u003eRouge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e\n\u003ctable width=\"116\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#008000\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eVert\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBleu\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e\n\u003ctable width=\"116\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#FFFF00\"\u003e\u003cstrong\u003eJaune\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBleu\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e\n\u003ctable width=\"116\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#FF0000\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eRouge\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBleu\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eLED bleu # 8\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e\u003cb\u003eCaractéristiques:\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant vert\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant jaune\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant rouge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eGrn upr sw pt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eYel lwr sw pt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eRed Lwr SW PT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eDécroche\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eParamètres de base recommandés initiaux pour les modifications de l'étape 1:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ B @ 3.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 4.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 5.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EJK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50443849990470,"sku":"9120298-2ekans","price":250.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Outlet-9120298-2ekans-EJK-module-Ducati-848-1098-1198-second-chance_929c600c-4f98-46fd-a136-39b0ea4dbb0f.jpg?v=1726574176"},{"product_id":"30489-ejk-module-yamaha-mt-03-2003-2015","title":"Module EJK Yamaha MT03 XT660 Second Chance Yamaha MT-03 (2003-2015)","description":"\u003ch2\u003eModule EJK Yamaha MT03 XT660 Deuxième chance\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e- Vérifiez et travaillez\u003cbr\u003e- Utilisé mais en bon état, à un prix bas\u003cbr\u003e- Prêt à installer\u003cbr\u003e- Technologie intelligente basée sur les charges\u003cbr\u003e- aide à diminuer ou à retirer l'accélérateur saccadé\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eMoins de temps de magasin signifie plus de temps de conduite. Le kit électronique à jet (EJK) est le contrôleur EFI n ° 1 sur le marché pour le temps d'installation à conduite avec de grandes performances. Plug and Play ne se réfère pas seulement aux connecteurs pour faciliter l'installation, mais l'EJK est programmé et prêt à l'emploi pour les modifications de l'étape 1 (tuyaux après-vente et nettoyeur d'air). Oubliez le téléchargement des cartes. Oubliez la recherche de paramètres. L'EJK s'installe en quelques minutes et vous partez à une balade meilleure, plus puissante et plus lisse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eThumpertalk le décrit comme \"probablement la meilleure chose pour en avoir le coup pour votre argent sur n'importe quel vélo. Vous montre instantanément le potentiel de votre vélo.\"\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConvient:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eYamaha MT03 660 2005 2005 2005 2005 2006 2008 2008 2010 2010 2012 2012 2013 2014 2015 2016\u003cbr\u003eYamaha XT660X 2004 2005 2005 2006 2006 2008 2008 2010 2010 2011 2013 2013 2014 2015 2016\u003cbr\u003eYamaha XT660R 2005 2005 2006 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2013 2015 2016\u003cbr\u003eYamaha XT660Z Tenere 2008 2008 2010 2010 2011 2013 2013 2014 2015 2016\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"960\" align=\"center\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" class=\"panel\"\u003e\n\u003ctable width=\"760\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ctable width=\"922\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"h1BG\"\u003e\n\u003ch1\u003eParamètres de base 8110038 Yamaha MT03 \/ XT660X \/ XT660R \/ XT660Z TENENE 2004-2016\u003c\/h1\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"right\" class=\"h1BG\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" class=\"panel\"\u003e\n\u003ctable width=\"760\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ctable width=\"922\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003eMODE:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#008000\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eVert\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#FFFF00\"\u003e\u003cstrong\u003eJaune\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#FF0000\"\u003e\u003cstrong\u003eRouge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e\n\u003ctable width=\"116\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#008000\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eVert\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBleu\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e\n\u003ctable width=\"116\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#FFFF00\"\u003e\u003cstrong\u003eJaune\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBleu\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e\n\u003ctable width=\"116\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#FF0000\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eRouge\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBleu\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eLED bleu # 8\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e\u003cb\u003eCaractéristiques:\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant vert\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant jaune\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant rouge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eGrn upr sw pt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eYel lwr sw pt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eRed Lwr SW PT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eDécroche\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eParamètres de base recommandés initiaux pour les modifications de l'étape 1. Basé sur Yamaha XT660 européen.\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 5.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 4.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ B @ 4.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 3.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eParamètres du contrôleur à des fins de diagnostic pour exécuter 0% de modification tout au long du cycle d'entraînement. Ces paramètres signifient que votre véhicule fonctionne sur la carte ECU d'origine. \u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ b @ 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 3.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch4\u003eLa connexion de votre stock O2 doit être déconnectée pour permettre un réglage complet de la plage.\u003c\/h4\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"760\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"150\" align=\"center\"\u003e\u003cb\u003eNom de fonctionnalité\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"610\"\u003e\u003cb\u003eDescription\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eDécroche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonctionnalité n'est pas activée et sera ignorée lors de la navigation à travers des fonctionnalités avec le bouton de mode.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant vert\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque la zone verte est active, ce qui tourne généralement le ralenti et les conditions de croisière.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant jaune\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque la zone jaune est active, ce qui tue généralement des conditions d'accélération.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant rouge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque la zone rouge est active, ce qui est généralement de durée des conditions d'accélérateur à part entière.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eGrn Lwr SW PT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet de régler le moment où la zone verte s'engage. Typiquement lié à une valeur de régime pour déterminer si le réglage du carburant doit être autorisé au ralenti ou non.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eYel lwr sw pt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet de régler le moment où la zone jaune s'engage.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eRed Lwr SW PT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet de régler le moment où la zone rouge s'engage.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant à la pompe à accélérer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque la pompe à accélération est active.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant de décembre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque le véhicule est désaccérément à un taux modéré à élevé.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eGrn upr sw pt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet de régler le moment où la zone verte s'arrête. Se rapporte généralement à une valeur de régime pour déterminer si le réglage du carburant doit être autorisé au-dessus d'un régime de croisière de milieu de gamme.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eVCA SW PT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRepeupt Transition entre la boucle ouverte d'usine et la boucle fermée. Lorsque l'écran LED montre une lumière bleue solide en 8e position, le contrôleur interfaçonne la mode en boucle fermée de l'ECU. La mode doit rarement être ajustée.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant en boucle fermée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque la zone VC est active. La fonction met en œuvre une méthode de carburant indirecte où le signal O2 est manipulé, ce qui fait que l'ECU apporte des changements de carburant. Affecte uniquement le ravitaillement tandis que l'ECU est à la mode en boucle fermée.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eDécalage de VC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDécalage de commande de tension. Étant donné un signal d'entrée de capteur entre 0 et 5 volts, cette fonction compensera la tension d'une quantité variable.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003ePression de boost maximale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRepréation de la quantité maximale de pression de boost que le véhicule peut produire.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant de pression maximale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque la zone de pression est active.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"EJK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50443850023238,"sku":"8110038-2ekans","price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Outlet-8110038-2ekans-EJK-module-Yamaha-MT03-XT660-second-chance_a488832e-d727-4b5d-a8aa-e0845358afea.jpg?v=1726574182"},{"product_id":"30489-ejk-module-yamaha-xt660r-2004-2016","title":"Module EJK Yamaha MT03 XT660 Second Chance Yamaha XT660R (2004-2016)","description":"\u003ch2\u003eModule EJK Yamaha MT03 XT660 Deuxième chance\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e- Vérifiez et travaillez\u003cbr\u003e- Utilisé mais en bon état, à un prix bas\u003cbr\u003e- Prêt à installer\u003cbr\u003e- Technologie intelligente basée sur les charges\u003cbr\u003e- aide à diminuer ou à retirer l'accélérateur saccadé\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eMoins de temps de magasin signifie plus de temps de conduite. Le kit électronique à jet (EJK) est le contrôleur EFI n ° 1 sur le marché pour le temps d'installation à conduite avec de grandes performances. Plug and Play ne se réfère pas seulement aux connecteurs pour faciliter l'installation, mais l'EJK est programmé et prêt à l'emploi pour les modifications de l'étape 1 (tuyaux après-vente et nettoyeur d'air). Oubliez le téléchargement des cartes. Oubliez la recherche de paramètres. L'EJK s'installe en quelques minutes et vous partez à une balade meilleure, plus puissante et plus lisse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eThumpertalk le décrit comme \"probablement la meilleure chose pour en avoir le coup pour votre argent sur n'importe quel vélo. Vous montre instantanément le potentiel de votre vélo.\"\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConvient:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eYamaha MT03 660 2005 2005 2005 2005 2006 2008 2008 2010 2010 2012 2012 2013 2014 2015 2016\u003cbr\u003eYamaha XT660X 2004 2005 2005 2006 2006 2008 2008 2010 2010 2011 2013 2013 2014 2015 2016\u003cbr\u003eYamaha XT660R 2005 2005 2006 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2013 2015 2016\u003cbr\u003eYamaha XT660Z Tenere 2008 2008 2010 2010 2011 2013 2013 2014 2015 2016\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"960\" align=\"center\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" class=\"panel\"\u003e\n\u003ctable width=\"760\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ctable width=\"922\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"h1BG\"\u003e\n\u003ch1\u003eParamètres de base 8110038 Yamaha MT03 \/ XT660X \/ XT660R \/ XT660Z TENENE 2004-2016\u003c\/h1\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"right\" class=\"h1BG\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" class=\"panel\"\u003e\n\u003ctable width=\"760\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ctable width=\"922\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003eMODE:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#008000\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eVert\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#FFFF00\"\u003e\u003cstrong\u003eJaune\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#FF0000\"\u003e\u003cstrong\u003eRouge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e\n\u003ctable width=\"116\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#008000\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eVert\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBleu\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e\n\u003ctable width=\"116\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#FFFF00\"\u003e\u003cstrong\u003eJaune\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBleu\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e\n\u003ctable width=\"116\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#FF0000\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eRouge\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBleu\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eLED bleu # 8\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e\u003cb\u003eCaractéristiques:\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant vert\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant jaune\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant rouge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eGrn upr sw pt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eYel lwr sw pt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eRed Lwr SW PT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eDécroche\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eParamètres de base recommandés initiaux pour les modifications de l'étape 1. Basé sur Yamaha XT660 européen.\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 5.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 4.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ B @ 4.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 3.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eParamètres du contrôleur à des fins de diagnostic pour exécuter 0% de modification tout au long du cycle d'entraînement. Ces paramètres signifient que votre véhicule fonctionne sur la carte ECU d'origine. \u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ b @ 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 3.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch4\u003eLa connexion de votre stock O2 doit être déconnectée pour permettre un réglage complet de la plage.\u003c\/h4\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"760\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"150\" align=\"center\"\u003e\u003cb\u003eNom de fonctionnalité\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"610\"\u003e\u003cb\u003eDescription\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eDécroche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonctionnalité n'est pas activée et sera ignorée lors de la navigation à travers des fonctionnalités avec le bouton de mode.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant vert\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque la zone verte est active, ce qui tourne généralement le ralenti et les conditions de croisière.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant jaune\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque la zone jaune est active, ce qui tue généralement des conditions d'accélération.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant rouge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque la zone rouge est active, ce qui est généralement de durée des conditions d'accélérateur à part entière.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eGrn Lwr SW PT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet de régler le moment où la zone verte s'engage. Typiquement lié à une valeur de régime pour déterminer si le réglage du carburant doit être autorisé au ralenti ou non.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eYel lwr sw pt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet de régler le moment où la zone jaune s'engage.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eRed Lwr SW PT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet de régler le moment où la zone rouge s'engage.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant à la pompe à accélérer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque la pompe à accélération est active.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant de décembre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque le véhicule est désaccérément à un taux modéré à élevé.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eGrn upr sw pt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet de régler le moment où la zone verte s'arrête. Se rapporte généralement à une valeur de régime pour déterminer si le réglage du carburant doit être autorisé au-dessus d'un régime de croisière de milieu de gamme.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eVCA SW PT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRepeupt Transition entre la boucle ouverte d'usine et la boucle fermée. Lorsque l'écran LED montre une lumière bleue solide en 8e position, le contrôleur interfaçonne la mode en boucle fermée de l'ECU. La mode doit rarement être ajustée.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant en boucle fermée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque la zone VC est active. La fonction met en œuvre une méthode de carburant indirecte où le signal O2 est manipulé, ce qui fait que l'ECU apporte des changements de carburant. Affecte uniquement le ravitaillement tandis que l'ECU est à la mode en boucle fermée.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eDécalage de VC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDécalage de commande de tension. Étant donné un signal d'entrée de capteur entre 0 et 5 volts, cette fonction compensera la tension d'une quantité variable.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003ePression de boost maximale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRepréation de la quantité maximale de pression de boost que le véhicule peut produire.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant de pression maximale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque la zone de pression est active.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"EJK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50443850514758,"sku":"8110038-2ekans","price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Outlet-8110038-2ekans-EJK-module-Yamaha-MT03-XT660-second-chance.jpg?v=1726574186"},{"product_id":"30489-ejk-module-yamaha-xt660x-2004-2016","title":"Module EJK Yamaha MT03 XT660 Second Chance Yamaha XT660X (2004-2016)","description":"\u003ch2\u003eModule EJK Yamaha MT03 XT660 Deuxième chance\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e- Vérifiez et travaillez\u003cbr\u003e- Utilisé mais en bon état, à un prix bas\u003cbr\u003e- Prêt à installer\u003cbr\u003e- Technologie intelligente basée sur les charges\u003cbr\u003e- aide à diminuer ou à retirer l'accélérateur saccadé\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eMoins de temps de magasin signifie plus de temps de conduite. Le kit électronique à jet (EJK) est le contrôleur EFI n ° 1 sur le marché pour le temps d'installation à conduite avec de grandes performances. Plug and Play ne se réfère pas seulement aux connecteurs pour faciliter l'installation, mais l'EJK est programmé et prêt à l'emploi pour les modifications de l'étape 1 (tuyaux après-vente et nettoyeur d'air). Oubliez le téléchargement des cartes. Oubliez la recherche de paramètres. L'EJK s'installe en quelques minutes et vous partez à une balade meilleure, plus puissante et plus lisse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eThumpertalk le décrit comme \"probablement la meilleure chose pour en avoir le coup pour votre argent sur n'importe quel vélo. Vous montre instantanément le potentiel de votre vélo.\"\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eConvient:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eYamaha MT03 660 2005 2005 2005 2005 2006 2008 2008 2010 2010 2012 2012 2013 2014 2015 2016\u003cbr\u003eYamaha XT660X 2004 2005 2005 2006 2006 2008 2008 2010 2010 2011 2013 2013 2014 2015 2016\u003cbr\u003eYamaha XT660R 2005 2005 2006 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2013 2015 2016\u003cbr\u003eYamaha XT660Z Tenere 2008 2008 2010 2010 2011 2013 2013 2014 2015 2016\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"960\" align=\"center\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" class=\"panel\"\u003e\n\u003ctable width=\"760\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ctable width=\"922\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"h1BG\"\u003e\n\u003ch1\u003eParamètres de base 8110038 Yamaha MT03 \/ XT660X \/ XT660R \/ XT660Z TENENE 2004-2016\u003c\/h1\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"right\" class=\"h1BG\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" class=\"panel\"\u003e\n\u003ctable width=\"760\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ctable width=\"922\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003eMODE:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#008000\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eVert\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#FFFF00\"\u003e\u003cstrong\u003eJaune\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#FF0000\"\u003e\u003cstrong\u003eRouge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e\n\u003ctable width=\"116\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#008000\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eVert\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBleu\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e\n\u003ctable width=\"116\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#FFFF00\"\u003e\u003cstrong\u003eJaune\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBleu\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e\n\u003ctable width=\"116\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#FF0000\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eRouge\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBleu\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eLED bleu # 8\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e\u003cb\u003eCaractéristiques:\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant vert\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant jaune\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant rouge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eGrn upr sw pt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eYel lwr sw pt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eRed Lwr SW PT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eDécroche\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eParamètres de base recommandés initiaux pour les modifications de l'étape 1. Basé sur Yamaha XT660 européen.\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 5.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 4.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ B @ 4.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 3.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eParamètres du contrôleur à des fins de diagnostic pour exécuter 0% de modification tout au long du cycle d'entraînement. Ces paramètres signifient que votre véhicule fonctionne sur la carte ECU d'origine. \u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ b @ 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 3.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch4\u003eLa connexion de votre stock O2 doit être déconnectée pour permettre un réglage complet de la plage.\u003c\/h4\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"760\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"150\" align=\"center\"\u003e\u003cb\u003eNom de fonctionnalité\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"610\"\u003e\u003cb\u003eDescription\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eDécroche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonctionnalité n'est pas activée et sera ignorée lors de la navigation à travers des fonctionnalités avec le bouton de mode.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant vert\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque la zone verte est active, ce qui tourne généralement le ralenti et les conditions de croisière.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant jaune\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque la zone jaune est active, ce qui tue généralement des conditions d'accélération.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant rouge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque la zone rouge est active, ce qui est généralement de durée des conditions d'accélérateur à part entière.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eGrn Lwr SW PT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet de régler le moment où la zone verte s'engage. Typiquement lié à une valeur de régime pour déterminer si le réglage du carburant doit être autorisé au ralenti ou non.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eYel lwr sw pt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet de régler le moment où la zone jaune s'engage.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eRed Lwr SW PT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet de régler le moment où la zone rouge s'engage.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant à la pompe à accélérer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque la pompe à accélération est active.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant de décembre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque le véhicule est désaccérément à un taux modéré à élevé.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eGrn upr sw pt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet de régler le moment où la zone verte s'arrête. Se rapporte généralement à une valeur de régime pour déterminer si le réglage du carburant doit être autorisé au-dessus d'un régime de croisière de milieu de gamme.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eVCA SW PT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRepeupt Transition entre la boucle ouverte d'usine et la boucle fermée. Lorsque l'écran LED montre une lumière bleue solide en 8e position, le contrôleur interfaçonne la mode en boucle fermée de l'ECU. La mode doit rarement être ajustée.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant en boucle fermée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque la zone VC est active. La fonction met en œuvre une méthode de carburant indirecte où le signal O2 est manipulé, ce qui fait que l'ECU apporte des changements de carburant. Affecte uniquement le ravitaillement tandis que l'ECU est à la mode en boucle fermée.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eDécalage de VC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDécalage de commande de tension. Étant donné un signal d'entrée de capteur entre 0 et 5 volts, cette fonction compensera la tension d'une quantité variable.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003ePression de boost maximale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRepréation de la quantité maximale de pression de boost que le véhicule peut produire.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant de pression maximale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque la zone de pression est active.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"EJK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50443850547526,"sku":"8110038-2ekans","price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Outlet-8110038-2ekans-EJK-module-Yamaha-MT03-XT660-second-chance_ecd60e92-e6f0-49ce-8d22-2cec6893f573.jpg?v=1726574184"},{"product_id":"30490-ejk-module-yamaha-mt-07-2013-2017","title":"Module EJK Yamaha MT-07 Second Chance Yamaha MT-07 (2013-2017)","description":"\u003ch2\u003eModule EJK Yamaha FZ-07-MT-07 2015-2022 Deuxième chance\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e- Testé, fonctions correctement\u003cbr\u003e- Utilisé mais en bon état, à un grand prix de sortie\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eMoins de temps de magasin signifie plus de temps de conduite. Le kit électronique à jet (EJK) est le contrôleur EFI n ° 1 sur le marché pour le temps d'installation à conduite avec de grandes performances. Plug and Play ne se réfère pas seulement aux connecteurs pour faciliter l'installation, mais l'EJK est programmé et prêt à l'emploi pour les modifications de l'étape 1 (tuyaux après-vente et nettoyeur d'air). Oubliez le téléchargement des cartes. Oubliez la recherche de paramètres. L'EJK s'installe en quelques minutes et vous partez à une balade meilleure, plus puissante et plus lisse.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eComment fonctionne le module EJK?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eL'EJK est fabriqué par un réglage: c'est la conception intelligente de l'EJK. Le module EJK est basé sur la charge et donc moins dépendant du modèle. La plupart des modules sont un réglage alpha-n: ils utilisent un mappage de style Excel avec RPM et la position de l'accélérateur pour décider de la valeur avec laquelle modifier l'alimentation. Intelligent mais stupide en même temps, car ce n'est pas flexible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'EJK est basé sur la charge, ajustant l'accord de ravitaillement à la charge du moteur. Il en résulte les grands avantages de l'EJK: il est facile à utiliser, très abordable et c'est un véritable module de réglage pour une large gamme d'utilisation.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"960\" align=\"center\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"h1BG\"\u003e\n\u003ch1\u003eParamètres de base 8120147 Module EJK Yamaha MT07 FZ07 2015-2022\u003c\/h1\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"right\" class=\"h1BG\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" class=\"panel\"\u003e\n\u003ctable width=\"760\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ctable width=\"922\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003eMODE:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#008000\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eVert\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#FFFF00\"\u003e\u003cstrong\u003eJaune\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#FF0000\"\u003e\u003cstrong\u003eRouge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e\n\u003ctable width=\"116\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#008000\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eVert\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBleu\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e\n\u003ctable width=\"116\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#FFFF00\"\u003e\u003cstrong\u003eJaune\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBleu\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e\n\u003ctable width=\"116\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#FF0000\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eRouge\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBleu\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eLED bleu # 8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e\u003cb\u003eCaractéristiques:\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant vert\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant jaune\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant rouge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant à la pompe à accélérer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eYel lwr sw pt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eRed Lwr SW PT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eAccélérer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eParamètres du contrôleur à des fins de diagnostic pour exécuter 0% de modification tout au long du cycle d'entraînement. Ces paramètres signifient que votre véhicule fonctionne sur la carte ECU d'origine. \u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 3.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 5.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ b @ 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 3.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eParamètres de base recommandés pour échappement en titane akrapovic avec nettoyant à air d'origine, tuba enlevé et capteur O2 déconnecté. Défoncer\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 5.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 2,5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ B @ 3.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 3.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eParamètres de base recommandés pour l'échappement Marthy et le tueur DB. Paramètres prouvés par Marthy.\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 6.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ B @ 3.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 4.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 6,5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eParamètres de base recommandés pour l'échappement Marthy sans que le tueur DB ne soit installé. Paramètres prouvés par Marthy.\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 6.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 6.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ B @ 3.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 4.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 6,5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eParamètres de base recommandés pour échappement flèche avec filtre à air d'origine, tuba enlevé et capteur O2 déconnecté. Défoncer\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 3.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ b @ 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 3.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eParamètres de base recommandés pour échappement au carbone akrapovic avec nettoyant d'air d'origine, tuba enlevé et capteur O2 déconnecté. Défoncer\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 6.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ b @ 2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 3.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eParamètres de base recommandés pour échappement à enfiler M4 avec filtre à air d'origine, tuba retiré et capteur O2 déconnecté.\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 6.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ b @ 4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 3.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eParamètres de base recommandés pour le système complet du système complet de Yoshimura avec un nettoyant d'air d'origine, de la plongée en apnée et le capteur O2 déconnecté. Défoncer\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 5.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 6.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ B @ 4.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eParamètres de base recommandés pour Graves Échappement complet avec nettoyage d'air d'origine, tuba enlevé et capteur O2 déconnecté. Dénigrer\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 7,5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ b @ 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eParamètres de base recommandés pour Graves Échappement complet avec un nettoyant à air ADN, un couvercle de vitesse d'ADN et un capteur O2 déconnecté. Dénigrer\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 7,5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ b @ 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eParamètres de base recommandés pour SC Project Échappement du système complet avec nettoyant d'air d'étroit, Sploire enlevé et capteur O2 Déconnecté. Défoncer\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 5.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ B @ 4.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 3.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eParamètres de base recommandés pour SC Project Échappement du système complet avec nettoyant d'air d'étroit, Sploire enlevé et capteur O2 Déconnecté. Dénigrer\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ B @ 4.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 3.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eParamètres de base recommandés pour IXIL L3XB Échappement du système complet avec nettoyant d'air d'origine, tuba enlevé et capteur O2 déconnecté. \u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 5.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 5.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ B @ 3.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eParamètres de base recommandés pour IXIL SX1 Échappement du système complet avec nettoyant d'air d'étroi, tuba enlevé et capteur O2 déconnecté. \u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 5.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 5.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ B @ 3.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eParamètres de base recommandés pour échappement d'origine, avec nettoyage d'air d'origine, tuba enlevé et capteur O2 connecté.\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 4.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 4.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ B @ 4.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 4.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eParamètres de base recommandés pour l'échappement d'origine, avec nettoyage d'air d'origine, plongée en tuba et capteur O2 connecté.\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ B @ 3.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 4.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eParamètres de base recommandés pour deux frères Échappement du système complet avec un nettoyant d'air d'origine, de tuba enlevé et le capteur O2 déconnecté.\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 6.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 6.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ B @ 4.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 3.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eParamètres de base recommandés pour échappement flèche avec filtre à air d'origine, tuba enlevé et capteur O2 déconnecté. Dénigrer\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 5.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 3.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ B @ 3.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 3.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eParamètres de base recommandés pour Graves Échappement complet avec nettoyage d'air d'origine, tuba enlevé et capteur O2 déconnecté. Défoncer\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ b @ 4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eParamètres de base recommandés pour Graves Échappement complet avec un nettoyant à air ADN, un couvercle de vitesse d'ADN et un capteur O2 déconnecté. Défoncer\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ b @ 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eParamètres de base recommandés pour l'échappement du carbone ovale MiVV avec nettoyant à air d'origine, tuba enlevé et capteur O2 déconnecté. Déconcerte\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 5.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 5.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ B @ 4.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eParamètres de base recommandés pour l'échappement du carbone ovale MiVV avec nettoyant à air d'origine, tuba enlevé et capteur O2 déconnecté. Déroute\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 6.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ b @ 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"EJK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50443850580294,"sku":"8120147-2ekans","price":250.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Outlet-8120147-2ekans-EJK-module-Yamaha-MT07-2013-2020-second-chance_cbbc022c-8615-470f-b4f4-c3a920fd6a03.jpg?v=1726574188"},{"product_id":"30490-ejk-module-yamaha-mt-07-2018","title":"Module EJK Yamaha MT-07 Second Chance Yamaha MT-07 (2018+)","description":"\u003ch2\u003eModule EJK Yamaha FZ-07-MT-07 2015-2022 Deuxième chance\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e- Testé, fonctions correctement\u003cbr\u003e- Utilisé mais en bon état, à un grand prix de sortie\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eMoins de temps de magasin signifie plus de temps de conduite. Le kit électronique à jet (EJK) est le contrôleur EFI n ° 1 sur le marché pour le temps d'installation à conduite avec de grandes performances. Plug and Play ne se réfère pas seulement aux connecteurs pour faciliter l'installation, mais l'EJK est programmé et prêt à l'emploi pour les modifications de l'étape 1 (tuyaux après-vente et nettoyeur d'air). Oubliez le téléchargement des cartes. Oubliez la recherche de paramètres. L'EJK s'installe en quelques minutes et vous partez à une balade meilleure, plus puissante et plus lisse.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eComment fonctionne le module EJK?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eL'EJK est fabriqué par un réglage: c'est la conception intelligente de l'EJK. Le module EJK est basé sur la charge et donc moins dépendant du modèle. La plupart des modules sont un réglage alpha-n: ils utilisent un mappage de style Excel avec RPM et la position de l'accélérateur pour décider de la valeur avec laquelle modifier l'alimentation. Intelligent mais stupide en même temps, car ce n'est pas flexible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'EJK est basé sur la charge, ajustant l'accord de ravitaillement à la charge du moteur. Il en résulte les grands avantages de l'EJK: il est facile à utiliser, très abordable et c'est un véritable module de réglage pour une large gamme d'utilisation.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"960\" align=\"center\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"h1BG\"\u003e\n\u003ch1\u003eParamètres de base 8120147 Module EJK Yamaha MT07 FZ07 2015-2022\u003c\/h1\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"right\" class=\"h1BG\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" class=\"panel\"\u003e\n\u003ctable width=\"760\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ctable width=\"922\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003eMODE:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#008000\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eVert\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#FFFF00\"\u003e\u003cstrong\u003eJaune\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#FF0000\"\u003e\u003cstrong\u003eRouge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e\n\u003ctable width=\"116\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#008000\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eVert\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBleu\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e\n\u003ctable width=\"116\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#FFFF00\"\u003e\u003cstrong\u003eJaune\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBleu\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e\n\u003ctable width=\"116\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#FF0000\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eRouge\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBleu\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eLED bleu # 8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e\u003cb\u003eCaractéristiques:\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant vert\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant jaune\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant rouge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant à la pompe à accélérer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eYel lwr sw pt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eRed Lwr SW PT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eAccélérer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eParamètres du contrôleur à des fins de diagnostic pour exécuter 0% de modification tout au long du cycle d'entraînement. Ces paramètres signifient que votre véhicule fonctionne sur la carte ECU d'origine. \u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 3.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 5.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ b @ 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 3.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eParamètres de base recommandés pour échappement en titane akrapovic avec nettoyant à air d'origine, tuba enlevé et capteur O2 déconnecté. Défoncer\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 5.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 2,5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ B @ 3.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 3.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eParamètres de base recommandés pour l'échappement Marthy et le tueur DB. Paramètres prouvés par Marthy.\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 6.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ B @ 3.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 4.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 6,5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eParamètres de base recommandés pour l'échappement Marthy sans que le tueur DB ne soit installé. Paramètres prouvés par Marthy.\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 6.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 6.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ B @ 3.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 4.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 6,5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eParamètres de base recommandés pour échappement flèche avec filtre à air d'origine, tuba enlevé et capteur O2 déconnecté. Défoncer\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 3.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ b @ 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 3.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eParamètres de base recommandés pour échappement au carbone akrapovic avec nettoyant d'air d'origine, tuba enlevé et capteur O2 déconnecté. Défoncer\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 6.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ b @ 2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 3.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eParamètres de base recommandés pour échappement à enfiler M4 avec filtre à air d'origine, tuba retiré et capteur O2 déconnecté.\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 6.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ b @ 4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 3.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eParamètres de base recommandés pour le système complet du système complet de Yoshimura avec un nettoyant d'air d'origine, de la plongée en apnée et le capteur O2 déconnecté. Défoncer\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 5.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 6.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ B @ 4.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eParamètres de base recommandés pour Graves Échappement complet avec nettoyage d'air d'origine, tuba enlevé et capteur O2 déconnecté. Dénigrer\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 7,5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ b @ 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eParamètres de base recommandés pour Graves Échappement complet avec un nettoyant à air ADN, un couvercle de vitesse d'ADN et un capteur O2 déconnecté. Dénigrer\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 7,5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ b @ 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eParamètres de base recommandés pour SC Project Échappement du système complet avec nettoyant d'air d'étroit, Sploire enlevé et capteur O2 Déconnecté. Défoncer\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 5.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ B @ 4.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 3.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eParamètres de base recommandés pour SC Project Échappement du système complet avec nettoyant d'air d'étroit, Sploire enlevé et capteur O2 Déconnecté. Dénigrer\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ B @ 4.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 3.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eParamètres de base recommandés pour IXIL L3XB Échappement du système complet avec nettoyant d'air d'origine, tuba enlevé et capteur O2 déconnecté. \u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 5.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 5.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ B @ 3.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eParamètres de base recommandés pour IXIL SX1 Échappement du système complet avec nettoyant d'air d'étroi, tuba enlevé et capteur O2 déconnecté. \u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 5.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 5.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ B @ 3.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eParamètres de base recommandés pour échappement d'origine, avec nettoyage d'air d'origine, tuba enlevé et capteur O2 connecté.\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 4.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 4.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ B @ 4.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 4.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eParamètres de base recommandés pour l'échappement d'origine, avec nettoyage d'air d'origine, plongée en tuba et capteur O2 connecté.\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ B @ 3.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 4.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd 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Dénigrer\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 5.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 3.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ B @ 3.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 3.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eParamètres de base recommandés pour Graves Échappement complet avec nettoyage d'air d'origine, tuba enlevé et capteur O2 déconnecté. Défoncer\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ b @ 4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eParamètres de base recommandés pour Graves Échappement complet avec un nettoyant à air ADN, un couvercle de vitesse d'ADN et un capteur O2 déconnecté. Défoncer\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ b @ 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eParamètres de base recommandés pour l'échappement du carbone ovale MiVV avec nettoyant à air d'origine, tuba enlevé et capteur O2 déconnecté. Déconcerte\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 5.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 5.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ B @ 4.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eParamètres de base recommandés pour l'échappement du carbone ovale MiVV avec nettoyant à air d'origine, tuba enlevé et capteur O2 déconnecté. Déroute\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 6.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ b @ 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"EJK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50443850613062,"sku":"8120147-2ekans","price":250.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Outlet-8120147-2ekans-EJK-module-Yamaha-MT07-2013-2020-second-chance_ad0bdfda-1463-4b36-bb1a-ae74894e63a3.jpg?v=1726574190"},{"product_id":"38001-ejk-electronic-jet-kit-gen-3-tune-module-for-aprilia-rxv-450-2006-2012","title":"EJK Electronic Jet Kit Gen 3 Module Tune pour Aprilia Rxv - SXV 450 - 550 2006-2012","description":"\u003cp\u003eMoins de temps de magasin signifie plus de temps de conduite. Le kit électronique à jet (EJK) est le contrôleur EFI n ° 1 sur le marché pour le temps d'installation à conduite avec de grandes performances. Plug and Play ne se réfère pas seulement aux connecteurs pour faciliter l'installation, mais l'EJK est programmé et prêt à l'emploi pour les modifications de l'étape 1 (tuyaux après-vente et nettoyeur d'air). Oubliez le téléchargement des cartes. Oubliez la recherche de paramètres. L'EJK s'installe en quelques minutes et vous partez à une balade meilleure, plus puissante et plus lisse.\u003c\/p\u003e","brand":"EJK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50443852087622,"sku":"9120360","price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ejk-electronic-jet-kit-gen-3-tune-module-aprilia-rxv-sxv-450-550-2006-2012_94de437b-afde-4500-a718-6862f2f2a091.jpg?v=1726574192"},{"product_id":"38002-ejk-electronic-jet-kit-gen-3-tune-module-for-arctic-cat-700-efi-2007-2011","title":"EJK Electronic Jet Kit Gen 3 Module Tune pour Arctic Cat 700 EFI 2007-2011","description":"\u003cp\u003eMoins de temps de magasin signifie plus de temps de conduite. Le kit électronique à jet (EJK) est le contrôleur EFI n ° 1 sur le marché pour le temps d'installation à conduite avec de grandes performances. Plug and Play ne se réfère pas seulement aux connecteurs pour faciliter l'installation, mais l'EJK est programmé et prêt à l'emploi pour les modifications de l'étape 1 (tuyaux après-vente et nettoyeur d'air). Oubliez le téléchargement des cartes. Oubliez la recherche de paramètres. L'EJK s'installe en quelques minutes et vous partez à une balade meilleure, plus puissante et plus lisse.\u003c\/p\u003e","brand":"EJK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50443852153158,"sku":"9310192","price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ejk-electronic-jet-kit-gen-3-tune-module-arctic-cat-700-efi-2007-2011_fdc60e25-5160-4962-ba23-a79f009d0ada.jpg?v=1726574197"},{"product_id":"38003-ejk-electronic-jet-kit-gen-3-tune-module-for-arctic-cat-425-450-2011-2013","title":"EJK Electronic Jet Kit Gen 3 Module Tune pour Arctic Cat 425 - 450 2011-2013","description":"\u003cp\u003eMoins de temps de magasin signifie plus de temps de conduite. Le kit électronique à jet (EJK) est le contrôleur EFI n ° 1 sur le marché pour le temps d'installation à conduite avec de grandes performances. Plug and Play ne se réfère pas seulement aux connecteurs pour faciliter l'installation, mais l'EJK est programmé et prêt à l'emploi pour les modifications de l'étape 1 (tuyaux après-vente et nettoyeur d'air). Oubliez le téléchargement des cartes. Oubliez la recherche de paramètres. 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Plug and Play ne se réfère pas seulement aux connecteurs pour faciliter l'installation, mais l'EJK est programmé et prêt à l'emploi pour les modifications de l'étape 1 (tuyaux après-vente et nettoyeur d'air). Oubliez le téléchargement des cartes. Oubliez la recherche de paramètres. 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L'EJK s'installe en quelques minutes et vous partez à une balade meilleure, plus puissante et plus lisse.\u003c\/p\u003e","brand":"EJK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50443852546374,"sku":"9320119","price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ejk-electronic-jet-kit-gen-3-tune-module-arctic-cat-1000-h2-thundercat-2008-2013_16d80d13-4e3a-4141-9069-6dcd15021995.jpg?v=1726574218"},{"product_id":"38007-ejk-electronic-jet-kit-gen-3-tune-module-for-arctic-cat-m-f-6-7-8-2005-2009","title":"EJK Electronic Jet Kit Gen 3 Module Tune pour Arctic Cat M - F 6 - 7 - 8 2005-2009","description":"\u003cp\u003eMoins de temps de magasin signifie plus de temps de conduite. Le kit électronique à jet (EJK) est le contrôleur EFI n ° 1 sur le marché pour le temps d'installation à conduite avec de grandes performances. Plug and Play ne se réfère pas seulement aux connecteurs pour faciliter l'installation, mais l'EJK est programmé et prêt à l'emploi pour les modifications de l'étape 1 (tuyaux après-vente et nettoyeur d'air). Oubliez le téléchargement des cartes. Oubliez la recherche de paramètres. L'EJK s'installe en quelques minutes et vous partez à une balade meilleure, plus puissante et plus lisse.\u003c\/p\u003e","brand":"EJK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50443852644678,"sku":"9420046","price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ejk-electronic-jet-kit-gen-3-tune-module-arctic-cat-m-f-6-7-8-2005-2009_3c1664bd-7337-484a-918f-6352f8be8614.jpg?v=1726574223"},{"product_id":"38008-ejk-electronic-jet-kit-gen-3-tune-module-for-arctic-cat-m-f-crossfire-1000-2007-2009","title":"EJK Electronic Jet Kit Gen 3 Module Tune pour Arctic Cat M - F - Crossfire 1000 2007-2009","description":"\u003cp\u003eMoins de temps de magasin signifie plus de temps de conduite. Le kit électronique à jet (EJK) est le contrôleur EFI n ° 1 sur le marché pour le temps d'installation à conduite avec de grandes performances. Plug and Play ne se réfère pas seulement aux connecteurs pour faciliter l'installation, mais l'EJK est programmé et prêt à l'emploi pour les modifications de l'étape 1 (tuyaux après-vente et nettoyeur d'air). Oubliez le téléchargement des cartes. Oubliez la recherche de paramètres. L'EJK s'installe en quelques minutes et vous partez à une balade meilleure, plus puissante et plus lisse.\u003c\/p\u003e","brand":"EJK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50443852775750,"sku":"9420047","price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ejk-electronic-jet-kit-gen-3-tune-module-arctic-cat-m-f-crossfire-1000-2007-2009_73a3bec8-fde6-4a5f-93b1-900b7c664ffa.jpg?v=1726574228"},{"product_id":"38009-ejk-electronic-jet-kit-gen-3-tune-module-for-arctic-cat-king-cat-800-900-2003-2007","title":"EJK Electronic Jet Kit Gen 3 Module Tune pour Arctic Cat King Cat 800 - 900 2003-2007","description":"\u003cp\u003eMoins de temps de magasin signifie plus de temps de conduite. Le kit électronique à jet (EJK) est le contrôleur EFI n ° 1 sur le marché pour le temps d'installation à conduite avec de grandes performances. Plug and Play ne se réfère pas seulement aux connecteurs pour faciliter l'installation, mais l'EJK est programmé et prêt à l'emploi pour les modifications de l'étape 1 (tuyaux après-vente et nettoyeur d'air). Oubliez le téléchargement des cartes. Oubliez la recherche de paramètres. L'EJK s'installe en quelques minutes et vous partez à une balade meilleure, plus puissante et plus lisse.\u003c\/p\u003e","brand":"EJK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50443852972358,"sku":"9420046","price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ejk-electronic-jet-kit-gen-3-tune-module-arctic-cat-king-cat-800-900-2003-2007_731ed653-2808-4ee7-b1d6-c57a1715fc0f.jpg?v=1726574233"},{"product_id":"38010-ejk-electronic-jet-kit-gen-3-tune-module-for-arctic-cat-m-f-crossfireproclimb-800-1000-2010-2012","title":"EJK Electronic Jet Kit Gen 3 Module Tune pour Arctic Cat M - F - CrossFireproclimb 800 - 1000 2010-2012","description":"\u003cp\u003eMoins de temps de magasin signifie plus de temps de conduite. Le kit électronique à jet (EJK) est le contrôleur EFI n ° 1 sur le marché pour le temps d'installation à conduite avec de grandes performances. Plug and Play ne se réfère pas seulement aux connecteurs pour faciliter l'installation, mais l'EJK est programmé et prêt à l'emploi pour les modifications de l'étape 1 (tuyaux après-vente et nettoyeur d'air). Oubliez le téléchargement des cartes. Oubliez la recherche de paramètres. L'EJK s'installe en quelques minutes et vous partez à une balade meilleure, plus puissante et plus lisse.\u003c\/p\u003e","brand":"EJK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50443853037894,"sku":"9420047","price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ejk-electronic-jet-kit-gen-3-tune-module-arctic-cat-m-f-crossfireproclimb-800-1000-2010-2012_6a06563b-b4c9-4fec-9b7a-0d9d94e22c48.jpg?v=1726574238"},{"product_id":"38011-ejk-electronic-jet-kit-gen-3-5-tune-module-for-arctic-cat-m-f-xf-1100-turbo-2012-2013","title":"EJK Electronic Jet Kit Gen 3.5 Module Tune pour Arctic Cat M - F - XF 1100 TURBO 2012-2013","description":"\u003cp\u003eMoins de temps de magasin signifie plus de temps de conduite. Le kit électronique à jet (EJK) est le contrôleur EFI n ° 1 sur le marché pour le temps d'installation à conduite avec de grandes performances. 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L'EJK s'installe en quelques minutes et vous partez à une balade meilleure, plus puissante et plus lisse.\u003c\/p\u003e","brand":"EJK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50443853103430,"sku":"8440006","price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ejk-electronic-jet-kit-gen-3-5-tune-module-arctic-cat-m-f-xf-1100-turbo-2012-2013_9e31a412-6b59-4fb4-8869-39bf8d7cee77.jpg?v=1726574243"},{"product_id":"38012-ejk-electronic-jet-kit-gen-3-5-tune-module-for-arctic-cat-z1-turbo-2010-2013","title":"EJK Electronic Jet Kit Gen 3.5 Module Tune pour Arctic Cat Z1 Turbo 2010-2013","description":"\u003cp\u003eMoins de temps de magasin signifie plus de temps de conduite. Le kit électronique à jet (EJK) est le contrôleur EFI n ° 1 sur le marché pour le temps d'installation à conduite avec de grandes performances. 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L'EJK s'installe en quelques minutes et vous partez à une balade meilleure, plus puissante et plus lisse.\u003c\/p\u003e","brand":"EJK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50443853136198,"sku":"8440006","price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ejk-electronic-jet-kit-gen-3-5-tune-module-arctic-cat-z1-turbo-2010-2013_0559c804-025d-400f-9d00-a3386c0ccce6.jpg?v=1726574249"},{"product_id":"38013-ejk-electronic-jet-kit-gen-3-5-tune-module-for-arctic-cat-7000-zr-xf-m-pantera-2014-2015","title":"EJK Electronic Jet Kit Gen 3.5 Module Tune pour Arctic Cat 7000 Zr - XF - M - PANTERA 2014-2015","description":"\u003cp\u003eMoins de temps de magasin signifie plus de temps de conduite. Le kit électronique à jet (EJK) est le contrôleur EFI n ° 1 sur le marché pour le temps d'installation à conduite avec de grandes performances. 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Plug and Play ne se réfère pas seulement aux connecteurs pour faciliter l'installation, mais l'EJK est programmé et prêt à l'emploi pour les modifications de l'étape 1 (tuyaux après-vente et nettoyeur d'air). Oubliez le téléchargement des cartes. Oubliez la recherche de paramètres. L'EJK s'installe en quelques minutes et vous partez à une balade meilleure, plus puissante et plus lisse.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eComment fonctionne le module EJK?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eL'EJK est fabriqué par un réglage: c'est la conception intelligente de l'EJK. Le module EJK est basé sur la charge et donc moins dépendant du modèle. La plupart des modules sont un réglage alpha-n: ils utilisent un mappage de style Excel avec RPM et la position de l'accélérateur pour décider de la valeur avec laquelle modifier l'alimentation. Intelligent mais stupide en même temps, car ce n'est pas flexible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'EJK est basé sur la charge, ajustant l'accord de ravitaillement à la charge du moteur. Il en résulte les grands avantages de l'EJK: il est facile à utiliser, très abordable et c'est un véritable module de réglage pour une large gamme d'utilisation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/nl\/index.php?controller=attachment\u0026amp;id_attachment=333\" target=\"_blank\" class=\"btn btn-default\"\u003eGuide d'installation de Downoad\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"960\" align=\"center\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" class=\"panel\"\u003e\n\u003ctable width=\"760\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ctable width=\"922\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"h1BG\"\u003e\n\u003ch1\u003eParamètres de base 9110013 BMW F650 2001-2007\u003c\/h1\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"right\" class=\"h1BG\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" class=\"panel\"\u003e\n\u003ctable width=\"760\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ctable width=\"922\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003eMODE:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#008000\"\u003e\u003cspan style=\"color:#ffffff;\"\u003e\u003cstrong\u003eVert\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#FFFF00\"\u003e\u003cstrong\u003eJaune\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#FF0000\"\u003e\u003cstrong\u003eRouge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e\n\u003ctable width=\"116\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#008000\"\u003e\u003cspan style=\"color:#ffffff;\"\u003e\u003cstrong\u003eVert\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan style=\"color:#ffffff;\"\u003e\u003cstrong\u003eBleu\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e\n\u003ctable width=\"116\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#FFFF00\"\u003e\u003cstrong\u003eJaune\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan style=\"color:#ffffff;\"\u003e\u003cstrong\u003eBleu\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e\n\u003ctable width=\"116\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#FF0000\"\u003e\u003cspan style=\"color:#000000;\"\u003e\u003cstrong\u003eRouge\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan style=\"color:#ffffff;\"\u003e\u003cstrong\u003eBleu\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan style=\"color:#ffffff;\"\u003e\u003cstrong\u003eLED bleu # 8\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e\u003cb\u003eCaractéristiques:\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant vert\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant jaune\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant rouge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eGrn upr sw pt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eYel lwr sw pt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eRed Lwr SW PT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eDécroche\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eParamètres de base recommandés initiaux pour les modifications de l'étape 1. \u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 2.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ b @ 8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 4.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eExige que le capteur O2 soit déconnecté.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLa zone verte s'engage à 1850 tr \/ min avec un réglage vert \/ bleu ou 8.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi l'EJK?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe réglage a rendu facile, simple. Nous aimons tous le principe du baiser (gardez-le stupide simple), c'est ce que l'EJK sacrifie. Tanabilité complète, sans avoir besoin d'un banc de test de dyno ou d'une expertise. L'EJK sacrifie la technologie intelligente basée sur la charge, qui vous aide à améliorer votre vélo sans tracas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce que l'EJK?\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eLe module EJK (kit de jet électronique) est un module de réglage des reproches pour les motos avec injection de carburant électronique. Il est installé entre l'ordinateur du véhicule (ECU) et les injecteurs de carburant, modifiant le signal de l'ordinateur aux injecteurs afin d'améliorer les performances du vélo et la réponse au carburant. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa plupart des vélos proviennent de l'usine avec un carburant sous-optimal. Ils sont réglés sur les besoins d'approche environnementale, et non pour une conduite optimale. Et les ECU sont un système fermé, vous ne pouvez rien y changer en tant qu'utilisateur. Le module d'injection EJK change qui vous permettant de faire de petits changements et vous donnant une plate-forme stable pour optimiser votre vélo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui fait ressortir l'EJK?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTechnologie intelligente à bas prix. La plupart des modules de réglage nécessitent des connaissances expertes et un portefeuille épais. L'EJK continue de régler le réglage simple, grâce à la technologie basée sur la charge: le module change de carburant en fonction des exigences placées sur le moteur, la charge (mécanique). Il offre un véritable réglage, à un prix très modeste. Simple, facile, abordable.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"760\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"150\" align=\"center\"\u003e\u003cb\u003eNom de fonctionnalité\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"610\"\u003e\u003cb\u003eDescription\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eDécroche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonctionnalité n'est pas activée et sera ignorée lors de la navigation à travers des fonctionnalités avec le bouton de mode.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant vert\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque la zone verte est active, ce qui tourne généralement le ralenti et les conditions de croisière.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant jaune\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque la zone jaune est active, ce qui tue généralement des conditions d'accélération.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant rouge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque la zone rouge est active, ce qui est généralement de durée des conditions d'accélérateur à part entière.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eGrn Lwr SW PT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet de régler le moment où la zone verte s'engage. Typiquement lié à une valeur de régime pour déterminer si le réglage du carburant doit être autorisé au ralenti ou non.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eYel lwr sw pt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet de régler le moment où la zone jaune s'engage.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eRed Lwr SW PT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet de régler le moment où la zone rouge s'engage.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant à la pompe à accélérer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque la pompe à accélération est active.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant de décembre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque le véhicule est désaccérément à un taux modéré à élevé.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eGrn upr sw pt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet de régler le moment où la zone verte s'arrête. Se rapporte généralement à une valeur de régime pour déterminer si le réglage du carburant doit être autorisé au-dessus d'un régime de croisière de milieu de gamme.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eVCA SW PT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRepeupt Transition entre la boucle ouverte d'usine et la boucle fermée. Lorsque l'écran LED montre une lumière bleue solide en 8e position, le contrôleur interfaçonne la mode en boucle fermée de l'ECU. La mode doit rarement être ajustée.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant en boucle fermée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque la zone VC est active. La fonction met en œuvre une méthode de carburant indirecte où le signal O2 est manipulé, ce qui fait que l'ECU apporte des changements de carburant. Affecte uniquement le ravitaillement tandis que l'ECU est à la mode en boucle fermée.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eDécalage de VC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDécalage de commande de tension. Étant donné un signal d'entrée de capteur entre 0 et 5 volts, cette fonction compensera la tension d'une quantité variable.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003ePression de boost maximale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRepréation de la quantité maximale de pression de boost que le véhicule peut produire.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant de pression maximale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque la zone de pression est active.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"EJK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50443854152006,"sku":"9110013","price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ejk-electronic-jet-kit-gen-3-tune-module-bmw-f650-2001-2007_e6f7f104-c109-4eb6-8efe-ecdc70242459.jpg?v=1726574294"},{"product_id":"38021-ejk-electronic-jet-kit-gen-3-tune-module-for-bmw-f-800-gs-2008-2018","title":"EJK Electronic Jet Kit Gen 3 Module Tune pour BMW F800 GS \/ R \/ GT \/ ST 2008-2016 BMW F 800 GS (2008-2018)","description":"\u003cp\u003eMoins de temps de magasin signifie plus de temps de conduite. Le kit électronique à jet (EJK) est le contrôleur EFI n ° 1 sur le marché pour le temps d'installation à conduite avec de grandes performances. Plug and Play ne se réfère pas seulement aux connecteurs pour faciliter l'installation, mais l'EJK est programmé et prêt à l'emploi pour les modifications de l'étape 1 (tuyaux après-vente et nettoyeur d'air). Oubliez le téléchargement des cartes. Oubliez la recherche de paramètres. L'EJK s'installe en quelques minutes et vous partez à une balade meilleure, plus puissante et plus lisse.\u003c\/p\u003e","brand":"EJK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50443854250310,"sku":"9120316","price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ejk-electronic-jet-kit-gen-3-tune-module-bmw-f800-2009-2016_3526f483-8ed4-4dbe-9025-0c0864c8e672.jpg?v=1726574307"},{"product_id":"38021-ejk-electronic-jet-kit-gen-3-tune-module-for-bmw-f-800-gs-adventure-2008-2018","title":"EJK Electronic Jet Kit Gen 3 Module Tune pour BMW F800 GS \/ R \/ GT \/ ST 2008-2016 BMW F 800 GS Adventure (2008-2018)","description":"\u003cp\u003eMoins de temps de magasin signifie plus de temps de conduite. Le kit électronique à jet (EJK) est le contrôleur EFI n ° 1 sur le marché pour le temps d'installation à conduite avec de grandes performances. Plug and Play ne se réfère pas seulement aux connecteurs pour faciliter l'installation, mais l'EJK est programmé et prêt à l'emploi pour les modifications de l'étape 1 (tuyaux après-vente et nettoyeur d'air). Oubliez le téléchargement des cartes. Oubliez la recherche de paramètres. L'EJK s'installe en quelques minutes et vous partez à une balade meilleure, plus puissante et plus lisse.\u003c\/p\u003e","brand":"EJK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50443854283078,"sku":"9120316","price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ejk-electronic-jet-kit-gen-3-tune-module-bmw-f800-2009-2016_5c678521-57b2-4fb7-a358-4c559c0d760a.jpg?v=1726574309"},{"product_id":"38021-ejk-electronic-jet-kit-gen-3-tune-module-for-bmw-f-800-gt-2013-2018","title":"EJK Electronic Jet Kit Gen 3 Module Tune pour BMW F800 GS \/ R \/ GT \/ ST 2008-2016 BMW F 800 GT (2013-2018)","description":"\u003cp\u003eMoins de temps de magasin signifie plus de temps de conduite. Le kit électronique à jet (EJK) est le contrôleur EFI n ° 1 sur le marché pour le temps d'installation à conduite avec de grandes performances. Plug and Play ne se réfère pas seulement aux connecteurs pour faciliter l'installation, mais l'EJK est programmé et prêt à l'emploi pour les modifications de l'étape 1 (tuyaux après-vente et nettoyeur d'air). Oubliez le téléchargement des cartes. Oubliez la recherche de paramètres. L'EJK s'installe en quelques minutes et vous partez à une balade meilleure, plus puissante et plus lisse.\u003c\/p\u003e","brand":"EJK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50443854348614,"sku":"9120316","price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ejk-electronic-jet-kit-gen-3-tune-module-bmw-f800-2009-2016_8b89e842-0c5b-42d4-a393-6f09346e9b65.jpg?v=1726574305"},{"product_id":"38021-ejk-electronic-jet-kit-gen-3-tune-module-for-bmw-f-800-r-2009-2011","title":"EJK Electronic Jet Kit Gen 3 Tune Module for BMW F800 GS\/R\/GT\/ST 2008-2016 BMW F 800 R (2009-2011)","description":"\u003cp\u003eMoins de temps de magasin signifie plus de temps de conduite. Le kit électronique à jet (EJK) est le contrôleur EFI n ° 1 sur le marché pour le temps d'installation à conduite avec de grandes performances. Plug and Play ne se réfère pas seulement aux connecteurs pour faciliter l'installation, mais l'EJK est programmé et prêt à l'emploi pour les modifications de l'étape 1 (tuyaux après-vente et nettoyeur d'air). Oubliez le téléchargement des cartes. Oubliez la recherche de paramètres. L'EJK s'installe en quelques minutes et vous partez à une balade meilleure, plus puissante et plus lisse.\u003c\/p\u003e","brand":"EJK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50443854414150,"sku":"9120316","price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ejk-electronic-jet-kit-gen-3-tune-module-bmw-f800-2009-2016_bcd3be06-ceea-4769-b3d4-5a592624c251.jpg?v=1726574303"},{"product_id":"38021-ejk-electronic-jet-kit-gen-3-tune-module-for-bmw-f-800-r-2012-2014","title":"EJK Electronic Jet Kit Gen 3 Module Tune pour BMW F800 GS \/ R \/ GT \/ ST 2008-2016 BMW F 800 R (2012-2014)","description":"\u003cp\u003eMoins de temps de magasin signifie plus de temps de conduite. Le kit électronique à jet (EJK) est le contrôleur EFI n ° 1 sur le marché pour le temps d'installation à conduite avec de grandes performances. 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L'EJK s'installe en quelques minutes et vous partez à une balade meilleure, plus puissante et plus lisse.\u003c\/p\u003e","brand":"EJK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50443854545222,"sku":"9120316","price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ejk-electronic-jet-kit-gen-3-tune-module-bmw-f800-2009-2016_a70822ae-628f-409d-b5cf-3a55a810c63f.jpg?v=1726574313"},{"product_id":"38021-ejk-electronic-jet-kit-gen-3-tune-module-for-bmw-f-800-s-2006-2014","title":"EJK Electronic Jet Kit Gen 3 Module Tune pour BMW F800 GS \/ R \/ GT \/ ST 2008-2016 BMW F 800 S (2006-2014)","description":"\u003cp\u003eMoins de temps de magasin signifie plus de temps de conduite. Le kit électronique à jet (EJK) est le contrôleur EFI n ° 1 sur le marché pour le temps d'installation à conduite avec de grandes performances. 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L'EJK s'installe en quelques minutes et vous partez à une balade meilleure, plus puissante et plus lisse.\u003c\/p\u003e","brand":"EJK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50443854610758,"sku":"9120316","price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ejk-electronic-jet-kit-gen-3-tune-module-bmw-f800-2009-2016_0f770b41-8c9a-44b1-9850-728ae215beaa.jpg?v=1726574299"},{"product_id":"38021-ejk-electronic-jet-kit-gen-3-tune-module-for-bmw-f-800-st-2006-2015","title":"EJK Electronic Jet Kit Gen 3 Module Tune pour BMW F800 GS \/ R \/ GT \/ ST 2008-2016 BMW F 800 ST (2006-2015)","description":"\u003cp\u003eMoins de temps de magasin signifie plus de temps de conduite. Le kit électronique à jet (EJK) est le contrôleur EFI n ° 1 sur le marché pour le temps d'installation à conduite avec de grandes performances. 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L'EJK s'installe en quelques minutes et vous partez à une balade meilleure, plus puissante et plus lisse.\u003c\/p\u003e","brand":"EJK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50443854807366,"sku":"9120316","price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ejk-electronic-jet-kit-gen-3-tune-module-bmw-f800-2009-2016_eba2a462-03f9-43d0-9485-6db2161f7ae5.jpg?v=1726574301"},{"product_id":"38022-ejk-electronic-jet-kit-gen-3-tune-module-for-bmw-r-1100-gs-1994-2001","title":"EJK Electronic Jet Kit Gen 3 Module Tune pour BMW R1100R 1994-2000 BMW R 1100 GS (1994-2001)","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eEJK Electronic Jet Kit Gen 3.5 Module Tune pour BMW R1100R 1994-2000\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eModule de réglage des plug-and-play\u003cbr\u003eFacile à ajuster\u003cbr\u003ePrêt à installer, est livré avec des bouchons spécifiques au modèle\u003cbr\u003eSystème basé sur la charge intelligente\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/nl\/index.php?controller=attachment\u0026amp;id_attachment=534\" target=\"_blank\" class=\"btn btn-default\"\u003eTélécharger le guide d'installation\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePourquoi l'EJK?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe réglage a rendu facile, simple. Nous aimons tous le principe du baiser (gardez-le stupide simple), c'est ce que l'EJK sacrifie. Tanabilité complète, sans avoir besoin d'un banc de test de dyno ou d'une expertise. L'EJK sacrifie la technologie intelligente basée sur la charge, qui vous aide à améliorer votre vélo sans tracas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eQu'est-ce que l'EJK?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe module EJK (kit de jet électronique) est un module de réglage des reproches pour les motos avec injection de carburant électronique. Il est installé entre l'ordinateur du véhicule (ECU) et les injecteurs de carburant, modifiant le signal de l'ordinateur aux injecteurs afin d'améliorer les performances du vélo et la réponse au carburant. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa plupart des vélos proviennent de l'usine avec un carburant sous-optimal. Ils sont réglés sur les besoins d'approche environnementale, et non pour une conduite optimale. Et les ECU sont un système fermé, vous ne pouvez rien y changer en tant qu'utilisateur. Le module d'injection EJK change qui vous permettant de faire de petits changements et vous donnant une plate-forme stable pour optimiser votre vélo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eQu'est-ce qui fait ressortir l'EJK?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTechnologie intelligente à bas prix. La plupart des modules de réglage nécessitent des connaissances expertes et un portefeuille épais. L'EJK continue de régler le réglage simple, grâce à la technologie basée sur la charge: le module change de carburant en fonction des exigences placées sur le moteur, la charge (mécanique). Il offre un véritable réglage, à un prix très modeste. Simple, facile, abordable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"960\" align=\"center\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" class=\"panel\"\u003e\n\u003ctable width=\"760\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ctable width=\"922\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"h1BG\"\u003e\n\u003ch1\u003eParamètres de base 9110014 BMW R1100R 1994-2000\u003c\/h1\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"right\" class=\"h1BG\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" class=\"panel\"\u003e\n\u003ctable width=\"760\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ctable width=\"922\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003eMODE:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#008000\"\u003e\u003cspan style=\"color:#ffffff;\"\u003e\u003cstrong\u003eVert\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#FFFF00\"\u003e\u003cstrong\u003eJaune\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#FF0000\"\u003e\u003cstrong\u003eRouge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e\n\u003ctable width=\"116\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#008000\"\u003e\u003cspan style=\"color:#ffffff;\"\u003e\u003cstrong\u003eVert\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan style=\"color:#ffffff;\"\u003e\u003cstrong\u003eBleu\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e\n\u003ctable width=\"116\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#FFFF00\"\u003e\u003cstrong\u003eJaune\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan style=\"color:#ffffff;\"\u003e\u003cstrong\u003eBleu\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e\n\u003ctable width=\"116\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#FF0000\"\u003e\u003cspan style=\"color:#000000;\"\u003e\u003cstrong\u003eRouge\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan style=\"color:#ffffff;\"\u003e\u003cstrong\u003eBleu\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan style=\"color:#ffffff;\"\u003e\u003cstrong\u003eLED bleu # 8\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e\u003cb\u003eCaractéristiques:\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant vert\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant jaune\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant rouge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eGrn upr sw pt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eYel lwr sw pt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eRed Lwr SW PT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eDécroche\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eParamètres de base recommandés initiaux pour les modifications de l'étape 1:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 2,5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ b @ 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 4.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"760\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" border=\"1\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"150\" align=\"center\"\u003e\u003cb\u003eNom de fonctionnalité\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"610\"\u003e\u003cb\u003eDescription\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eDécroche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonctionnalité n'est pas activée et sera ignorée lors de la navigation à travers des fonctionnalités avec le bouton de mode.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant vert\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque la zone verte est active, ce qui tourne généralement le ralenti et les conditions de croisière.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant jaune\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque la zone jaune est active, ce qui tue généralement des conditions d'accélération.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant rouge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque la zone rouge est active, ce qui est généralement de durée des conditions d'accélérateur à part entière.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eGrn Lwr SW PT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet de régler le moment où la zone verte s'engage. Typiquement lié à une valeur de régime pour déterminer si le réglage du carburant doit être autorisé au ralenti ou non.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eYel lwr sw pt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet de régler le moment où la zone jaune s'engage.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eRed Lwr SW PT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet de régler le moment où la zone rouge s'engage.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant à la pompe à accélérer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque la pompe à accélération est active.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant de décembre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque le véhicule est désaccérément à un taux modéré à élevé.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eGrn upr sw pt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet de régler le moment où la zone verte s'arrête. Se rapporte généralement à une valeur de régime pour déterminer si le réglage du carburant doit être autorisé au-dessus d'un régime de croisière de milieu de gamme.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eVCA SW PT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRepeupt Transition entre la boucle ouverte d'usine et la boucle fermée. Lorsque l'écran LED montre une lumière bleue solide en 8e position, le contrôleur interfaçonne la mode en boucle fermée de l'ECU. La mode doit rarement être ajustée.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant en boucle fermée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque la zone VC est active. La fonction met en œuvre une méthode de carburant indirecte où le signal O2 est manipulé, ce qui fait que l'ECU apporte des changements de carburant. Affecte uniquement le ravitaillement tandis que l'ECU est à la mode en boucle fermée.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eDécalage de VC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDécalage de commande de tension. Étant donné un signal d'entrée de capteur entre 0 et 5 volts, cette fonction compensera la tension d'une quantité variable.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003ePression de boost maximale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRepréation de la quantité maximale de pression de boost que le véhicule peut produire.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant de pression maximale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque la zone de pression est active.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"EJK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50443854905670,"sku":"9110014","price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ejk-electronic-jet-kit-gen-3-tune-module-bmw-r1100r-1994-2001_8ed0e095-116e-4cc7-ba57-b82c2027993b.jpg?v=1726574344"},{"product_id":"38023-ejk-electronic-jet-kit-gen-3-tune-module-for-bmw-r-1100-gs-1994-2001","title":"EJK Electronic Jet Kit Gen 3 Module Tune pour BMW R1100S - R1150 All BMW R 1100 GS (1994-2001)","description":"\u003cp\u003eMoins de temps de magasin signifie plus de temps de conduite. Le kit électronique à jet (EJK) est le contrôleur EFI n ° 1 sur le marché pour le temps d'installation à conduite avec de grandes performances. Plug and Play ne se réfère pas seulement aux connecteurs pour faciliter l'installation, mais l'EJK est programmé et prêt à l'emploi pour les modifications de l'étape 1 (tuyaux après-vente et nettoyeur d'air). Oubliez le téléchargement des cartes. Oubliez la recherche de paramètres. L'EJK s'installe en quelques minutes et vous partez à une balade meilleure, plus puissante et plus lisse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/nl\/index.php?controller=attachment\u0026amp;id_attachment=225\" target=\"_blank\" class=\"btn btn-default\"\u003eTélécharger le guide d'installation\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"960\" align=\"center\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" class=\"panel\"\u003e\n\u003ctable width=\"760\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ctable width=\"922\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" border=\"1\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"h1BG\"\u003e\n\u003ch1\u003eParamètres de base\u003c\/h1\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"right\" class=\"h1BG\"\u003e\u003ca href=\"http:\/\/www.electronicjetkit.com\/EJK-feature-descriptions.asp\" class=\"a3\"\u003eAfficher la fonctionnalité du contrôleur et les descriptions de paramètres\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" class=\"panel\"\u003e\n\u003ctable width=\"760\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ctable width=\"922\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" border=\"1\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003eMODE:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#008000\"\u003e\u003cspan style=\"color:#ffffff;\"\u003e\u003cstrong\u003eVert\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#FFFF00\"\u003e\u003cstrong\u003eJaune\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#FF0000\"\u003e\u003cstrong\u003eRouge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e\n\u003ctable width=\"116\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#008000\"\u003e\u003cspan style=\"color:#ffffff;\"\u003e\u003cstrong\u003eVert\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan style=\"color:#ffffff;\"\u003e\u003cstrong\u003eBleu\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e\n\u003ctable width=\"116\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#FFFF00\"\u003e\u003cstrong\u003eJaune\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan style=\"color:#ffffff;\"\u003e\u003cstrong\u003eBleu\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e\n\u003ctable width=\"116\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#FF0000\"\u003e\u003cspan style=\"color:#000000;\"\u003e\u003cstrong\u003eRouge\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan style=\"color:#ffffff;\"\u003e\u003cstrong\u003eBleu\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan style=\"color:#ffffff;\"\u003e\u003cstrong\u003eLED bleu # 8\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e\u003cb\u003eCaractéristiques:\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant vert\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant jaune\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant rouge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eGrn upr sw pt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eYel lwr sw pt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eRed Lwr SW PT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eDécroche\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eParamètres de base recommandés initiaux pour les modifications de l'étape 1:.\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003ctable width=\"922\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 2,5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 3.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ b @ 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 4.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ctable width=\"760\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" border=\"1\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"150\" align=\"center\"\u003e\u003cb\u003eNom de fonctionnalité\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"610\"\u003e\u003cb\u003eDescription\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eDécroche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonctionnalité n'est pas activée et sera ignorée lors de la navigation à travers des fonctionnalités avec le bouton de mode.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant vert\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque la zone verte est active, ce qui tourne généralement le ralenti et les conditions de croisière.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant jaune\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque la zone jaune est active, ce qui tue généralement des conditions d'accélération.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant rouge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque la zone rouge est active, ce qui est généralement de durée des conditions d'accélérateur à part entière.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eGrn Lwr SW PT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet de régler le moment où la zone verte s'engage. Typiquement lié à une valeur de régime pour déterminer si le réglage du carburant doit être autorisé au ralenti ou non.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eYel lwr sw pt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet de régler le moment où la zone jaune s'engage.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eRed Lwr SW PT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet de régler le moment où la zone rouge s'engage.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant à la pompe à accélérer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque la pompe à accélération est active.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant de décembre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque le véhicule est désaccérément à un taux modéré à élevé.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eGrn upr sw pt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet de régler le moment où la zone verte s'arrête. Se rapporte généralement à une valeur de régime pour déterminer si le réglage du carburant doit être autorisé au-dessus d'un régime de croisière de milieu de gamme.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eVCA SW PT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRepeupt Transition entre la boucle ouverte d'usine et la boucle fermée. Lorsque l'écran LED montre une lumière bleue solide en 8e position, le contrôleur interfaçonne la mode en boucle fermée de l'ECU. La mode doit rarement être ajustée.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant en boucle fermée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque la zone VC est active. La fonction met en œuvre une méthode de carburant indirecte où le signal O2 est manipulé, ce qui fait que l'ECU apporte des changements de carburant. Affecte uniquement le ravitaillement tandis que l'ECU est à la mode en boucle fermée.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eDécalage de VC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDécalage de commande de tension. Étant donné un signal d'entrée de capteur entre 0 et 5 volts, cette fonction compensera la tension d'une quantité variable.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003ePression de boost maximale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRepréation de la quantité maximale de pression de boost que le véhicule peut produire.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant de pression maximale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque la zone de pression est active.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"EJK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50443855036742,"sku":"9110015","price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ejk-electronic-jet-kit-gen-3-tune-module-bmw-r1100s-r1150-all-r1200c-all-1999-2004_0cd4ce38-06d0-4ec4-9ea3-a989e748d0b5.jpg?v=1726574373"},{"product_id":"38023-ejk-electronic-jet-kit-gen-3-tune-module-for-bmw-r-1100-s-1998-2006","title":"EJK Electronic Jet Kit Gen 3 Module Tune pour BMW R1100S - R1150 All BMW R 1100 S (1998-2006)","description":"\u003cp\u003eMoins de temps de magasin signifie plus de temps de conduite. Le kit électronique à jet (EJK) est le contrôleur EFI n ° 1 sur le marché pour le temps d'installation à conduite avec de grandes performances. Plug and Play ne se réfère pas seulement aux connecteurs pour faciliter l'installation, mais l'EJK est programmé et prêt à l'emploi pour les modifications de l'étape 1 (tuyaux après-vente et nettoyeur d'air). Oubliez le téléchargement des cartes. Oubliez la recherche de paramètres. L'EJK s'installe en quelques minutes et vous partez à une balade meilleure, plus puissante et plus lisse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/nl\/index.php?controller=attachment\u0026amp;id_attachment=225\" target=\"_blank\" class=\"btn btn-default\"\u003eTélécharger le guide d'installation\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"960\" align=\"center\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" class=\"panel\"\u003e\n\u003ctable width=\"760\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ctable width=\"922\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" border=\"1\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"h1BG\"\u003e\n\u003ch1\u003eParamètres de base\u003c\/h1\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"right\" class=\"h1BG\"\u003e\u003ca href=\"http:\/\/www.electronicjetkit.com\/EJK-feature-descriptions.asp\" class=\"a3\"\u003eAfficher la fonctionnalité du contrôleur et les descriptions de paramètres\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" class=\"panel\"\u003e\n\u003ctable width=\"760\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ctable width=\"922\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" border=\"1\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003eMODE:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#008000\"\u003e\u003cspan style=\"color:#ffffff;\"\u003e\u003cstrong\u003eVert\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#FFFF00\"\u003e\u003cstrong\u003eJaune\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#FF0000\"\u003e\u003cstrong\u003eRouge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e\n\u003ctable width=\"116\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#008000\"\u003e\u003cspan style=\"color:#ffffff;\"\u003e\u003cstrong\u003eVert\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan style=\"color:#ffffff;\"\u003e\u003cstrong\u003eBleu\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e\n\u003ctable width=\"116\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#FFFF00\"\u003e\u003cstrong\u003eJaune\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan style=\"color:#ffffff;\"\u003e\u003cstrong\u003eBleu\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e\n\u003ctable width=\"116\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#FF0000\"\u003e\u003cspan style=\"color:#000000;\"\u003e\u003cstrong\u003eRouge\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan style=\"color:#ffffff;\"\u003e\u003cstrong\u003eBleu\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan style=\"color:#ffffff;\"\u003e\u003cstrong\u003eLED bleu # 8\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e\u003cb\u003eCaractéristiques:\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant vert\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant jaune\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant rouge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eGrn upr sw pt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eYel lwr sw pt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eRed Lwr SW PT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eDécroche\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eParamètres de base recommandés initiaux pour les modifications de l'étape 1:.\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003ctable width=\"922\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 2,5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 3.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ b @ 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 4.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ctable width=\"760\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" border=\"1\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"150\" align=\"center\"\u003e\u003cb\u003eNom de fonctionnalité\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"610\"\u003e\u003cb\u003eDescription\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eDécroche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonctionnalité n'est pas activée et sera ignorée lors de la navigation à travers des fonctionnalités avec le bouton de mode.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant vert\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque la zone verte est active, ce qui tourne généralement le ralenti et les conditions de croisière.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant jaune\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque la zone jaune est active, ce qui tue généralement des conditions d'accélération.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant rouge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque la zone rouge est active, ce qui est généralement de durée des conditions d'accélérateur à part entière.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eGrn Lwr SW PT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet de régler le moment où la zone verte s'engage. Typiquement lié à une valeur de régime pour déterminer si le réglage du carburant doit être autorisé au ralenti ou non.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eYel lwr sw pt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet de régler le moment où la zone jaune s'engage.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eRed Lwr SW PT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet de régler le moment où la zone rouge s'engage.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant à la pompe à accélérer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque la pompe à accélération est active.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant de décembre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque le véhicule est désaccérément à un taux modéré à élevé.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eGrn upr sw pt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet de régler le moment où la zone verte s'arrête. Se rapporte généralement à une valeur de régime pour déterminer si le réglage du carburant doit être autorisé au-dessus d'un régime de croisière de milieu de gamme.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eVCA SW PT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRepeupt Transition entre la boucle ouverte d'usine et la boucle fermée. Lorsque l'écran LED montre une lumière bleue solide en 8e position, le contrôleur interfaçonne la mode en boucle fermée de l'ECU. La mode doit rarement être ajustée.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant en boucle fermée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque la zone VC est active. La fonction met en œuvre une méthode de carburant indirecte où le signal O2 est manipulé, ce qui fait que l'ECU apporte des changements de carburant. Affecte uniquement le ravitaillement tandis que l'ECU est à la mode en boucle fermée.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eDécalage de VC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDécalage de commande de tension. Étant donné un signal d'entrée de capteur entre 0 et 5 volts, cette fonction compensera la tension d'une quantité variable.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003ePression de boost maximale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRepréation de la quantité maximale de pression de boost que le véhicule peut produire.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant de pression maximale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque la zone de pression est active.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"EJK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50443856773446,"sku":"9110015","price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ejk-electronic-jet-kit-gen-3-tune-module-bmw-r1100s-r1150-all-r1200c-all-1999-2004.jpg?v=1726574377"},{"product_id":"38023-ejk-electronic-jet-kit-gen-3-tune-module-for-bmw-r-1150-gs-1999-2004","title":"EJK Electronic Jet Kit Gen 3 Module Tune pour BMW R1100S - R1150 All BMW R 1150 GS (1999-2004)","description":"\u003cp\u003eMoins de temps de magasin signifie plus de temps de conduite. Le kit électronique à jet (EJK) est le contrôleur EFI n ° 1 sur le marché pour le temps d'installation à conduite avec de grandes performances. Plug and Play ne se réfère pas seulement aux connecteurs pour faciliter l'installation, mais l'EJK est programmé et prêt à l'emploi pour les modifications de l'étape 1 (tuyaux après-vente et nettoyeur d'air). Oubliez le téléchargement des cartes. Oubliez la recherche de paramètres. L'EJK s'installe en quelques minutes et vous partez à une balade meilleure, plus puissante et plus lisse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/nl\/index.php?controller=attachment\u0026amp;id_attachment=225\" target=\"_blank\" class=\"btn btn-default\"\u003eTélécharger le guide d'installation\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"960\" align=\"center\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" class=\"panel\"\u003e\n\u003ctable width=\"760\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ctable width=\"922\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" border=\"1\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"h1BG\"\u003e\n\u003ch1\u003eParamètres de base\u003c\/h1\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"right\" class=\"h1BG\"\u003e\u003ca href=\"http:\/\/www.electronicjetkit.com\/EJK-feature-descriptions.asp\" class=\"a3\"\u003eAfficher la fonctionnalité du contrôleur et les descriptions de paramètres\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" class=\"panel\"\u003e\n\u003ctable width=\"760\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ctable width=\"922\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" border=\"1\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003eMODE:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#008000\"\u003e\u003cspan style=\"color:#ffffff;\"\u003e\u003cstrong\u003eVert\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#FFFF00\"\u003e\u003cstrong\u003eJaune\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#FF0000\"\u003e\u003cstrong\u003eRouge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e\n\u003ctable width=\"116\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#008000\"\u003e\u003cspan style=\"color:#ffffff;\"\u003e\u003cstrong\u003eVert\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan style=\"color:#ffffff;\"\u003e\u003cstrong\u003eBleu\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e\n\u003ctable width=\"116\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#FFFF00\"\u003e\u003cstrong\u003eJaune\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan style=\"color:#ffffff;\"\u003e\u003cstrong\u003eBleu\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e\n\u003ctable width=\"116\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#FF0000\"\u003e\u003cspan style=\"color:#000000;\"\u003e\u003cstrong\u003eRouge\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan style=\"color:#ffffff;\"\u003e\u003cstrong\u003eBleu\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan style=\"color:#ffffff;\"\u003e\u003cstrong\u003eLED bleu # 8\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e\u003cb\u003eCaractéristiques:\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant vert\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant jaune\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant rouge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eGrn upr sw pt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eYel lwr sw pt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eRed Lwr SW PT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eDécroche\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eParamètres de base recommandés initiaux pour les modifications de l'étape 1:.\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003ctable width=\"922\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 2,5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 3.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ b @ 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 4.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ctable width=\"760\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" border=\"1\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"150\" align=\"center\"\u003e\u003cb\u003eNom de fonctionnalité\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"610\"\u003e\u003cb\u003eDescription\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eDécroche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonctionnalité n'est pas activée et sera ignorée lors de la navigation à travers des fonctionnalités avec le bouton de mode.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant vert\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque la zone verte est active, ce qui tourne généralement le ralenti et les conditions de croisière.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant jaune\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque la zone jaune est active, ce qui tue généralement des conditions d'accélération.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant rouge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque la zone rouge est active, ce qui est généralement de durée des conditions d'accélérateur à part entière.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eGrn Lwr SW PT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet de régler le moment où la zone verte s'engage. Typiquement lié à une valeur de régime pour déterminer si le réglage du carburant doit être autorisé au ralenti ou non.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eYel lwr sw pt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet de régler le moment où la zone jaune s'engage.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eRed Lwr SW PT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet de régler le moment où la zone rouge s'engage.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant à la pompe à accélérer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque la pompe à accélération est active.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant de décembre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque le véhicule est désaccérément à un taux modéré à élevé.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eGrn upr sw pt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet de régler le moment où la zone verte s'arrête. Se rapporte généralement à une valeur de régime pour déterminer si le réglage du carburant doit être autorisé au-dessus d'un régime de croisière de milieu de gamme.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eVCA SW PT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRepeupt Transition entre la boucle ouverte d'usine et la boucle fermée. Lorsque l'écran LED montre une lumière bleue solide en 8e position, le contrôleur interfaçonne la mode en boucle fermée de l'ECU. La mode doit rarement être ajustée.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant en boucle fermée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque la zone VC est active. La fonction met en œuvre une méthode de carburant indirecte où le signal O2 est manipulé, ce qui fait que l'ECU apporte des changements de carburant. Affecte uniquement le ravitaillement tandis que l'ECU est à la mode en boucle fermée.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eDécalage de VC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDécalage de commande de tension. Étant donné un signal d'entrée de capteur entre 0 et 5 volts, cette fonction compensera la tension d'une quantité variable.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003ePression de boost maximale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRepréation de la quantité maximale de pression de boost que le véhicule peut produire.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant de pression maximale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque la zone de pression est active.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"EJK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50443856806214,"sku":"9110015","price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ejk-electronic-jet-kit-gen-3-tune-module-bmw-r1100s-r1150-all-r1200c-all-1999-2004_89d6d2d3-ac81-4ac1-8580-740f7e307948.jpg?v=1726574375"},{"product_id":"38023-ejk-electronic-jet-kit-gen-3-tune-module-for-bmw-r-1150-r-2001-2006","title":"EJK Electronic Jet Kit Gen 3 Module Tune pour BMW R1100S - R1150 All BMW R 1150 R (2001-2006)","description":"\u003cp\u003eMoins de temps de magasin signifie plus de temps de conduite. Le kit électronique à jet (EJK) est le contrôleur EFI n ° 1 sur le marché pour le temps d'installation à conduite avec de grandes performances. Plug and Play ne se réfère pas seulement aux connecteurs pour faciliter l'installation, mais l'EJK est programmé et prêt à l'emploi pour les modifications de l'étape 1 (tuyaux après-vente et nettoyeur d'air). Oubliez le téléchargement des cartes. Oubliez la recherche de paramètres. L'EJK s'installe en quelques minutes et vous partez à une balade meilleure, plus puissante et plus lisse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/nl\/index.php?controller=attachment\u0026amp;id_attachment=225\" target=\"_blank\" class=\"btn btn-default\"\u003eTélécharger le guide d'installation\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"960\" align=\"center\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" class=\"panel\"\u003e\n\u003ctable width=\"760\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ctable width=\"922\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" border=\"1\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003ctable width=\"922\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"h1BG\"\u003e\n\u003ch1\u003eParamètres de base\u003c\/h1\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"right\" class=\"h1BG\"\u003e\u003ca href=\"http:\/\/www.electronicjetkit.com\/EJK-feature-descriptions.asp\" class=\"a3\"\u003eAfficher la fonctionnalité du contrôleur et les descriptions de paramètres\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\" class=\"panel\"\u003e\n\u003ctable width=\"760\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ctable width=\"922\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" border=\"1\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003eMODE:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#008000\"\u003e\u003cspan style=\"color:#ffffff;\"\u003e\u003cstrong\u003eVert\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#FFFF00\"\u003e\u003cstrong\u003eJaune\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#FF0000\"\u003e\u003cstrong\u003eRouge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e\n\u003ctable width=\"116\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#008000\"\u003e\u003cspan style=\"color:#ffffff;\"\u003e\u003cstrong\u003eVert\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan style=\"color:#ffffff;\"\u003e\u003cstrong\u003eBleu\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e\n\u003ctable width=\"116\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#FFFF00\"\u003e\u003cstrong\u003eJaune\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan style=\"color:#ffffff;\"\u003e\u003cstrong\u003eBleu\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e\n\u003ctable width=\"116\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#FF0000\"\u003e\u003cspan style=\"color:#000000;\"\u003e\u003cstrong\u003eRouge\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"58\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan style=\"color:#ffffff;\"\u003e\u003cstrong\u003eBleu\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" bgcolor=\"#0000FF\"\u003e\u003cspan style=\"color:#ffffff;\"\u003e\u003cstrong\u003eLED bleu # 8\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003e\u003cb\u003eCaractéristiques:\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant vert\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant jaune\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant rouge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eGrn upr sw pt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eYel lwr sw pt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eRed Lwr SW PT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eDécroche\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\n\u003cb\u003eParamètres de base recommandés initiaux pour les modifications de l'étape 1:.\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003ctable width=\"922\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr align=\"center\"\u003e\n\u003ctd width=\"110\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eGrn @ 1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eYel @ 2,5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eRouge @ 3.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eG \/ b @ 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eO \/ B @ 4.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eR \/ b @ 5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd colspan=\"8\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ctable width=\"760\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" border=\"1\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"150\" align=\"center\"\u003e\u003cb\u003eNom de fonctionnalité\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"610\"\u003e\u003cb\u003eDescription\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eDécroche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonctionnalité n'est pas activée et sera ignorée lors de la navigation à travers des fonctionnalités avec le bouton de mode.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant vert\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque la zone verte est active, ce qui tourne généralement le ralenti et les conditions de croisière.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant jaune\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque la zone jaune est active, ce qui tue généralement des conditions d'accélération.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant rouge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque la zone rouge est active, ce qui est généralement de durée des conditions d'accélérateur à part entière.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eGrn Lwr SW PT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet de régler le moment où la zone verte s'engage. Typiquement lié à une valeur de régime pour déterminer si le réglage du carburant doit être autorisé au ralenti ou non.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eYel lwr sw pt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet de régler le moment où la zone jaune s'engage.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eRed Lwr SW PT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet de régler le moment où la zone rouge s'engage.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant à la pompe à accélérer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque la pompe à accélération est active.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant de décembre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque le véhicule est désaccérément à un taux modéré à élevé.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eGrn upr sw pt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet de régler le moment où la zone verte s'arrête. Se rapporte généralement à une valeur de régime pour déterminer si le réglage du carburant doit être autorisé au-dessus d'un régime de croisière de milieu de gamme.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eVCA SW PT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRepeupt Transition entre la boucle ouverte d'usine et la boucle fermée. Lorsque l'écran LED montre une lumière bleue solide en 8e position, le contrôleur interfaçonne la mode en boucle fermée de l'ECU. La mode doit rarement être ajustée.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant en boucle fermée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque la zone VC est active. La fonction met en œuvre une méthode de carburant indirecte où le signal O2 est manipulé, ce qui fait que l'ECU apporte des changements de carburant. Affecte uniquement le ravitaillement tandis que l'ECU est à la mode en boucle fermée.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eDécalage de VC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDécalage de commande de tension. Étant donné un signal d'entrée de capteur entre 0 et 5 volts, cette fonction compensera la tension d'une quantité variable.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#eeeeee\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003ePression de boost maximale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRepréation de la quantité maximale de pression de boost que le véhicule peut produire.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#bbbbbb\"\u003e\n\u003ctd align=\"center\"\u003eCarburant de pression maximale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa fonction permet un réglage du carburant lorsque la zone de pression est active.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"EJK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50443856838982,"sku":"9110015","price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ejk-electronic-jet-kit-gen-3-tune-module-bmw-r1100s-r1150-all-r1200c-all-1999-2004_5f62a587-e745-4170-a318-6f87a3a9af8c.jpg?v=1726574379"},{"product_id":"38024-ejk-electronic-jet-kit-gen-3-tune-module-for-bmw-r-1200-gs-2004-2007","title":"EJK Electronic Jet Kit Gen 3 Module Tune pour BMW R1200 GS - R - RT - S 2005-2010 BMW R 1200 GS (2004-2007","description":"\u003cp\u003eMoins de temps de magasin signifie plus de temps de conduite. Le kit électronique à jet (EJK) est le contrôleur EFI n ° 1 sur le marché pour le temps d'installation à conduite avec de grandes performances. Plug and Play ne se réfère pas seulement aux connecteurs pour faciliter l'installation, mais l'EJK est programmé et prêt à l'emploi pour les modifications de l'étape 1 (tuyaux après-vente et nettoyeur d'air). Oubliez le téléchargement des cartes. Oubliez la recherche de paramètres. L'EJK s'installe en quelques minutes et vous partez à une balade meilleure, plus puissante et plus lisse.\u003c\/p\u003e","brand":"EJK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50443856871750,"sku":"9120263","price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ejk-electronic-jet-kit-gen-3-tune-module-bmw-r1200-gs-r-rt-s-2005-2010_d73ce487-8354-4724-8540-63006322b84d.jpg?v=1726574395"},{"product_id":"38024-ejk-electronic-jet-kit-gen-3-tune-module-for-bmw-r-1200-gs-2008-2009","title":"EJK Electronic Jet Kit Gen 3 Module Tune pour BMW R1200 GS - R - RT - S 2005-2010 BMW R 1200 GS (2008-2009)","description":"\u003cp\u003eMoins de temps de magasin signifie plus de temps de conduite. Le kit électronique à jet (EJK) est le contrôleur EFI n ° 1 sur le marché pour le temps d'installation à conduite avec de grandes performances. Plug and Play ne se réfère pas seulement aux connecteurs pour faciliter l'installation, mais l'EJK est programmé et prêt à l'emploi pour les modifications de l'étape 1 (tuyaux après-vente et nettoyeur d'air). Oubliez le téléchargement des cartes. Oubliez la recherche de paramètres. L'EJK s'installe en quelques minutes et vous partez à une balade meilleure, plus puissante et plus lisse.\u003c\/p\u003e","brand":"EJK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50443856904518,"sku":"9120263","price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ejk-electronic-jet-kit-gen-3-tune-module-bmw-r1200-gs-r-rt-s-2005-2010_59cd20d6-c3ba-4228-adf4-d7e48561a1cd.jpg?v=1726574397"},{"product_id":"38024-ejk-electronic-jet-kit-gen-3-tune-module-for-bmw-r-1200-r-2006-2014","title":"EJK Electronic Jet Kit Gen 3 Module Tune pour BMW R1200 GS - R - RT - S 2005-2010 BMW R 1200 R (2006-2014)","description":"\u003cp\u003eMoins de temps de magasin signifie plus de temps de conduite. Le kit électronique à jet (EJK) est le contrôleur EFI n ° 1 sur le marché pour le temps d'installation à conduite avec de grandes performances. Plug and Play ne se réfère pas seulement aux connecteurs pour faciliter l'installation, mais l'EJK est programmé et prêt à l'emploi pour les modifications de l'étape 1 (tuyaux après-vente et nettoyeur d'air). Oubliez le téléchargement des cartes. Oubliez la recherche de paramètres. L'EJK s'installe en quelques minutes et vous partez à une balade meilleure, plus puissante et plus lisse.\u003c\/p\u003e","brand":"EJK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50443856937286,"sku":"9120263","price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ejk-electronic-jet-kit-gen-3-tune-module-bmw-r1200-gs-r-rt-s-2005-2010_80a1ae4e-e682-4509-bf40-dbae60cd3fb5.jpg?v=1726574401"},{"product_id":"38024-ejk-electronic-jet-kit-gen-3-tune-module-for-bmw-r-1200-s-2006-2008","title":"EJK Electronic Jet Kit Gen 3 Module Tune pour BMW R1200 GS - R - RT - S 2005-2010 BMW R 1200 S (2006-2008)","description":"\u003cp\u003eMoins de temps de magasin signifie plus de temps de conduite. Le kit électronique à jet (EJK) est le contrôleur EFI n ° 1 sur le marché pour le temps d'installation à conduite avec de grandes performances. 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