Evotech Bar End Weights (Road) - MV Agusta Brutale 675 (2012-2013)
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Evotech Bar End Weights (Road) - MV Agusta Brutale 675 (2012-2013)
Caractéristiques des poids finaux de la barre EP (route) pour le MV Agusta Brutale 675
- Remplacements directs pour la barre d'origine gauche et droite de MV Agusta
- Les poids finaux de la barre des plus grands de l'EP sont nettement plus lourds que les originaux MV Agusta
- Un poids supplémentaire réduit les vibrations de guidon à haute fréquence indésirables
- CNC-Machin à partir d'acier inoxydable, y compris toutes les attaches de remplacement
- Les poids des barres EP ont un Matt dur, un revêtement en poudre noir et des logos EP
- Simple, pas de modification, processus d'installation
Pourquoi devrais-je m'adapter des poids de fin de la barre d'option de la route EP?
Les poids d'extrémité de la barre EP (route) pour le MV Agusta Brutale 675 sont usinés en acier inoxydable fort, y compris toutes les attaches fournies, ajoutant du poids pour combattre les vibrations de guidon à haute fréquence indésirables. Les poids d'extrémité de la barre de route de l'EP sont les plus grands des tailles évitables de la performance EVOTECH, idéale pour des trajets plus longs ou des déplacements, pensés tout aussi viables sur l'hippodrome. Avec la conception spécifique au vélo d'Evotech Performance, les poids du guidon sont rapides et simples à installer avec un ajustement précis à votre moto.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids d'extrémité de la barre EP et des kits de protecteur de levier de frein EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture en douceur et fermeture de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP et les kits de protection du levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube de papillon OE et la poignée du guidon.
Caractéristiques des poids finaux de la barre EP (route) pour le MV Agusta Brutale 675
- Remplacements directs pour la barre d'origine gauche et droite de MV Agusta
- Les poids finaux de la barre des plus grands de l'EP sont nettement plus lourds que les originaux MV Agusta
- Un poids supplémentaire réduit les vibrations de guidon à haute fréquence indésirables
- CNC-Machin à partir d'acier inoxydable, y compris toutes les attaches de remplacement
- Les poids des barres EP ont un Matt dur, un revêtement en poudre noir et des logos EP
- Simple, pas de modification, processus d'installation
Pourquoi devrais-je m'adapter des poids de fin de la barre d'option de la route EP?
Les poids d'extrémité de la barre EP (route) pour le MV Agusta Brutale 675 sont usinés en acier inoxydable fort, y compris toutes les attaches fournies, ajoutant du poids pour combattre les vibrations de guidon à haute fréquence indésirables. Les poids d'extrémité de la barre de route de l'EP sont les plus grands des tailles évitables de la performance EVOTECH, idéale pour des trajets plus longs ou des déplacements, pensés tout aussi viables sur l'hippodrome. Avec la conception spécifique au vélo d'Evotech Performance, les poids du guidon sont rapides et simples à installer avec un ajustement précis à votre moto.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids d'extrémité de la barre EP et des kits de protecteur de levier de frein EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture en douceur et fermeture de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP et les kits de protection du levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube de papillon OE et la poignée du guidon.
