Evotech Bar End Weights (Race) -Suzuki GSX-S750Z (2018-2021)

Evotech Performance
PRN016052-016061-04
€83,48 EUR
Taxes incluses.

Estimated Shipping Widget will be displayed here!

Retrait disponible à Vlijtseweg 124a

Habituellement prête en 24 heures

Voir les informations du magasin

Vlijtseweg 124a

Retrait disponible, habituellement prête en 24 heures

Vlijtseweg 124a
7317 AK Apeldoorn
Pays-Bas

0614801213
Description
Caractéristiques des poids finaux de la barre EP (course) pour la Suzuki GSX-S750Z
  • Remplacements directs pour la barre gauche et droite de Suzuki se termine
  • Poids de l'option de course d'Evotech Performance, plus étroit que l'option routière
  • La conception d'ajustement de collèges spécifique au vélo d'EP assure un ajustement précis à votre Suzuki
  • CNC-Machined à partir d'acier inoxydable avec Matt, revêtement en poudre noir d'EP et logos
  • Toutes les attaches en acier inoxydable incluses dans le kit
  • Produit au Royaume-Uni

 

Quels sont les poids de fin EP Bar (course)?

Quand il est temps de rénover le guidon, installez les poids de fin de barre EP (course) pour la Suzuki GSX-S750Z. Produit en totalité en acier inoxydable, avec un revêtement en poudre Matt noir, le poids du guidon de l'EP fait un remplacement discret mais durable pour les pièces OE de Suzuki. L'option de course est la plus compacte des poids des barres de moto offerts par Evotech Performance, avec une conception rationalisée idéale pour les manèges plus courts. Les poids d'extrémité de la barre peuvent être ajustés rapidement et en toute sécurité à l'aide de la conception d'installation innovante de l'EP, aucune modification de la partie ou du moto n'est requise.

 

Remarque: Ep Bar End Poids (race) pour le Suzuki GSX-S750Z Peser moins que les pièces OE, ce qui pourrait affecter les vibrations du guidon.

Remarque: Lors de l'ajustement des poids d'extrémité de la barre EP et des kits de protecteur de levier de frein EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture en douceur et fermeture de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP et les kits de protection du levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube de papillon OE et la poignée du guidon.

Caractéristiques des poids finaux de la barre EP (course) pour la Suzuki GSX-S750Z
  • Remplacements directs pour la barre gauche et droite de Suzuki se termine
  • Poids de l'option de course d'Evotech Performance, plus étroit que l'option routière
  • La conception d'ajustement de collèges spécifique au vélo d'EP assure un ajustement précis à votre Suzuki
  • CNC-Machined à partir d'acier inoxydable avec Matt, revêtement en poudre noir d'EP et logos
  • Toutes les attaches en acier inoxydable incluses dans le kit
  • Produit au Royaume-Uni

 

Quels sont les poids de fin EP Bar (course)?

Quand il est temps de rénover le guidon, installez les poids de fin de barre EP (course) pour la Suzuki GSX-S750Z. Produit en totalité en acier inoxydable, avec un revêtement en poudre Matt noir, le poids du guidon de l'EP fait un remplacement discret mais durable pour les pièces OE de Suzuki. L'option de course est la plus compacte des poids des barres de moto offerts par Evotech Performance, avec une conception rationalisée idéale pour les manèges plus courts. Les poids d'extrémité de la barre peuvent être ajustés rapidement et en toute sécurité à l'aide de la conception d'installation innovante de l'EP, aucune modification de la partie ou du moto n'est requise.

 

Remarque: Ep Bar End Poids (race) pour le Suzuki GSX-S750Z Peser moins que les pièces OE, ce qui pourrait affecter les vibrations du guidon.

Remarque: Lors de l'ajustement des poids d'extrémité de la barre EP et des kits de protecteur de levier de frein EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture en douceur et fermeture de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP et les kits de protection du levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube de papillon OE et la poignée du guidon.