EVOTECH Bar End End Poids (Road) - Triumph Speed Triple 1200 RR (2022+)
Estimated Shipping Widget will be displayed here!
Retrait disponible à Vlijtseweg 124a
Habituellement prête en 24 heures
Vlijtseweg 124a
Vlijtseweg 124a
7317 AK Apeldoorn
Pays-Bas
EVOTECH Bar End End Poids (Road) - Triumph Speed Triple 1200 RR (2022+)
Caractéristiques des poids d'extrémité de la barre EP (route) pour la vitesse triomphale triple 1200 RR
- Remplacements directs pour les extrémités du guidon gauche et droit de Triumph
- Installation simple, aucune modification requise
- Option de poids de fin de barre de course plus grande que l'EP
- Un peu de poids supplémentaire aux pièces OE triomphes, réduisant les vibrations du guidon
- CNC-Machin en acier inoxydable, y compris toutes les attaches
- Poids d'extrémité de barre compte tenu de la poudre durable de l'EP et des logos
Quels sont les poids de fin EP Road Bar?
Les poids d'extrémité de la barre EP (route) pour la vitesse triomphale Triple 1200 RR sont conçus pour remplacer directement les extrémités de la barre de triomphe gauche et droite. Fabriqués à partir de l'acier inoxydable tout à fait et avec un revêtement en poudre noir portant durement, les poids d'extrémité de la barre EP sont des remplacements durables qui ajoutent du poids aux guidons pour diminuer les vibrations indésirables. L'installation est très facile, avec la conception de montage spécifique au vélo d'Evotech Performance. L'option Road est l'option de taille robuste de l'EP, adaptée aux manèges plus longs ou aux déplacements.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids d'extrémité de la barre EP et des kits de protecteur de levier de frein EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture en douceur et fermeture de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP et les kits de protection du levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube de papillon OE et la poignée du guidon.
Caractéristiques des poids d'extrémité de la barre EP (route) pour la vitesse triomphale triple 1200 RR
- Remplacements directs pour les extrémités du guidon gauche et droit de Triumph
- Installation simple, aucune modification requise
- Option de poids de fin de barre de course plus grande que l'EP
- Un peu de poids supplémentaire aux pièces OE triomphes, réduisant les vibrations du guidon
- CNC-Machin en acier inoxydable, y compris toutes les attaches
- Poids d'extrémité de barre compte tenu de la poudre durable de l'EP et des logos
Quels sont les poids de fin EP Road Bar?
Les poids d'extrémité de la barre EP (route) pour la vitesse triomphale Triple 1200 RR sont conçus pour remplacer directement les extrémités de la barre de triomphe gauche et droite. Fabriqués à partir de l'acier inoxydable tout à fait et avec un revêtement en poudre noir portant durement, les poids d'extrémité de la barre EP sont des remplacements durables qui ajoutent du poids aux guidons pour diminuer les vibrations indésirables. L'installation est très facile, avec la conception de montage spécifique au vélo d'Evotech Performance. L'option Road est l'option de taille robuste de l'EP, adaptée aux manèges plus longs ou aux déplacements.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids d'extrémité de la barre EP et des kits de protecteur de levier de frein EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture en douceur et fermeture de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP et les kits de protection du levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube de papillon OE et la poignée du guidon.
