EVOTECH BAR END PEUDS (ROAD) - Ducati Scrambler 1100 Special (2018-2020)
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EVOTECH BAR END PEUDS (ROAD) - Ducati Scrambler 1100 Special (2018-2020)
Caractéristiques des poids finaux de la barre EP (route) pour le Ducati Scrambler 1100 Special
- Pièces de remplacement direct pour la barre L et R de Ducati
- Conception d'ajustement innovante et spécifique au vélo, aucune modification requise
- L'option routière substantielle de l'EP ajoute du poids pour réduire les vibrations à haute fréquence
- CNC-Machin à partir d'acier inoxydable
- Poids terminés avec un Matt, un revêtement en poudre noir et un style EP
- Toutes les attaches requises fabriquées en acier inoxydable et incluses dans le kit
Pourquoi devrais-je ajouter des poids de fin de barre EP (route) à mon broyeur?
EVOTECH Performance a produit des poids d'extrémité de barre EP (route) pour le Ducati Scrambler 1100 spécial pour réduire les vibrations à haute fréquence à laquelle le guidon CCycle est souvent sensible. Les poids du guidon de l'EP sont usinés en acier inoxydable pour augmenter le poids à chaque extrémité du guidon qui atténue les vibrations pour une conduite plus agréable. La production de qualité de l'EP assure un ajustement précis au guidon de la moto, avec une conception d'installation de collections spécifique au vélo. Le poids de l'option routière est le plus grand offert par Evotech Performance, parfait pour les manèges plus longs.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids d'extrémité de la barre EP et des kits de protecteur de levier de frein EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture en douceur et fermeture de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP et les kits de protection du levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube de papillon OE et la poignée du guidon.
Caractéristiques des poids finaux de la barre EP (route) pour le Ducati Scrambler 1100 Special
- Pièces de remplacement direct pour la barre L et R de Ducati
- Conception d'ajustement innovante et spécifique au vélo, aucune modification requise
- L'option routière substantielle de l'EP ajoute du poids pour réduire les vibrations à haute fréquence
- CNC-Machin à partir d'acier inoxydable
- Poids terminés avec un Matt, un revêtement en poudre noir et un style EP
- Toutes les attaches requises fabriquées en acier inoxydable et incluses dans le kit
Pourquoi devrais-je ajouter des poids de fin de barre EP (route) à mon broyeur?
EVOTECH Performance a produit des poids d'extrémité de barre EP (route) pour le Ducati Scrambler 1100 spécial pour réduire les vibrations à haute fréquence à laquelle le guidon CCycle est souvent sensible. Les poids du guidon de l'EP sont usinés en acier inoxydable pour augmenter le poids à chaque extrémité du guidon qui atténue les vibrations pour une conduite plus agréable. La production de qualité de l'EP assure un ajustement précis au guidon de la moto, avec une conception d'installation de collections spécifique au vélo. Le poids de l'option routière est le plus grand offert par Evotech Performance, parfait pour les manèges plus longs.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids d'extrémité de la barre EP et des kits de protecteur de levier de frein EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture en douceur et fermeture de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP et les kits de protection du levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube de papillon OE et la poignée du guidon.
