Kit EVOTECH SPINDLE BOUBBINS - KAWASAKI Z900RS SE (2023+)
Caractéristiques du kit Bobbins EP Spindle pour le Kawasaki Z900RS SE
- Le kit comprend une protection pour les roues avant et arrière de votre kawasaki
- Bobine en nylon extérieur avec renforcement de l'aluminium intérieur
- Ajusté à travers la broche de la roue par une tige de broche en acier inoxydable
- Installation simple
- Les têtes de bobine supplémentaires sont avisables pour acheter
- Conception innovante par Evotech Performance en utilisant les matériaux de la plus haute qualité
Qu'est-ce que la protection contre l'accident de bobines de broche?
Précision conçue pour s'adapter aux côtés de chaque roue, kit de bobines de broche EP pour les sections Kawasaki Z900RS SE Protection des fuseaux de roue, des fourches avant inférieures, des étriers de frein et des bras oscillants arrière. Installé d'effort, les bobines noires sont maintenues en place par une tige de broche à thread roulé. Les matériaux durables en nylon et en aluminium moulants par injection devraient avoir un impact pour un incident, ce qui réduit les dommages coûteux à la moto.
Caractéristiques du kit Bobbins EP Spindle pour le Kawasaki Z900RS SE
- Le kit comprend une protection pour les roues avant et arrière de votre kawasaki
- Bobine en nylon extérieur avec renforcement de l'aluminium intérieur
- Ajusté à travers la broche de la roue par une tige de broche en acier inoxydable
- Installation simple
- Les têtes de bobine supplémentaires sont avisables pour acheter
- Conception innovante par Evotech Performance en utilisant les matériaux de la plus haute qualité
Qu'est-ce que la protection contre l'accident de bobines de broche?
Précision conçue pour s'adapter aux côtés de chaque roue, kit de bobines de broche EP pour les sections Kawasaki Z900RS SE Protection des fuseaux de roue, des fourches avant inférieures, des étriers de frein et des bras oscillants arrière. Installé d'effort, les bobines noires sont maintenues en place par une tige de broche à thread roulé. Les matériaux durables en nylon et en aluminium moulants par injection devraient avoir un impact pour un incident, ce qui réduit les dommages coûteux à la moto.
