EVOTECH PEINTS DE POIDS DE DIRECTION (ROAD) - Performance Kawasaki Z H2 (2020+)
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Caractéristiques des poids finaux de la barre EP (route) pour les performances de Kawasaki Z H2
- Poids d'extrémité de la barre de remplacement direct pour les extrémités du guidon OE de Kawasaki
- Fabriqué en acier inoxydable, y compris toutes les attaches requises
- Poids de l'option de route plus lourde de l'EP
- Équipé de précision en utilisant la conception d'installation spécifique au vélo d'EP
- Pas une partie universelle, aucune modification du vélo ou de la partie jamais demandée
- CNC-Machined au Royaume-Uni pour EVOTECH Performance Production Normes de qualité
Quels sont les poids de fin de barre EP (route)?
Les performances EVOTECH ont fabriqué des poids de fin de barre EP (route) pour les performances de Kawasaki Z H2, des poids en acier inoxydable élégants élégants avec précision pour remplacer les extrémités de la barre OE de Kawasaki. Les poids du guidon sont complétés par des logos de revêtement en poudre noir durable de l'EP et discrets. Installée à l'aide de la conception d'adaptation spécifique au vélo EPS, les poids d'extrémité de la barre peuvent être installés Souamlesly, avec le poids d'option Route plus robuste offrant toujours un ajout discret au guidon.
Remarque: les poids d'extrémité de la barre EP (route) pour les performances Kawasaki Z H2 peser que les pièces OE, qui pourraient affecter les vibrations du guidon.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids d'extrémité de la barre EP et des kits de protecteur de levier de frein EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture en douceur et fermeture de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP et les kits de protection du levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube de papillon OE et la poignée du guidon.
