Caractéristiques de la garde du radiateur EP pour Suzuki GSX-S1000F
- Construction en aluminium léger conçu pour un ajustement facile et précis
- La méthode des trous à matrice hexagonale assure une forte défense des dommages en pierre
- EP Radiator Guard est formé pour suivre exactement les lignes du GSX-S1000F
- Conçu pour fournir un flux d'air maximal pour le refroidissement du radiateur important
- Finition enrobée de poudre noire durable sur la garde du radiateur
- Tampons anti-vibration EP inclus
- Instructions d'adaptation disponibles en téléchargement
Quelle protection une protection par un radiateur de moto EP offre-t-elle?
Un garde de radiateur EP protège le radiateur Suzuki GSX -S1000F contre les dommages tout en permettant à l'air de refroidissement de passer - et a l'air bien en même temps. Le rafraîchissement délicat d'un radiateur finnois se plit facilement et une surchauffe de canne finlandaise mal alignée. Les voies navigables internes du radiateur peuvent également être enfouies par des pierres, qui sont habituelles et jetées directement dans le radiateur depuis le pneu avant du vélo ou la circulation. Le liquide de refroidissement qui fuit rendra la moto inopérable en raison de la surchauffe, ce qui peut entraîner des dommages au moteur.
Caractéristiques de la garde du radiateur EP pour Suzuki GSX-S1000F
- Construction en aluminium léger conçu pour un ajustement facile et précis
- La méthode des trous à matrice hexagonale assure une forte défense des dommages en pierre
- EP Radiator Guard est formé pour suivre exactement les lignes du GSX-S1000F
- Conçu pour fournir un flux d'air maximal pour le refroidissement du radiateur important
- Finition enrobée de poudre noire durable sur la garde du radiateur
- Tampons anti-vibration EP inclus
- Instructions d'adaptation disponibles en téléchargement
Quelle protection une protection par un radiateur de moto EP offre-t-elle?
Un garde de radiateur EP protège le radiateur Suzuki GSX -S1000F contre les dommages tout en permettant à l'air de refroidissement de passer - et a l'air bien en même temps. Le rafraîchissement délicat d'un radiateur finnois se plit facilement et une surchauffe de canne finlandaise mal alignée. Les voies navigables internes du radiateur peuvent également être enfouies par des pierres, qui sont habituelles et jetées directement dans le radiateur depuis le pneu avant du vélo ou la circulation. Le liquide de refroidissement qui fuit rendra la moto inopérable en raison de la surchauffe, ce qui peut entraîner des dommages au moteur.
