Voortandwiel
Voortandwielen voor een betrouwbare aandrijving
Vervang een versleten voortandwiel of pas de eindoverbrenging aan met een uitvoering die exact bij ketting en uitgaande as past
Het voortandwiel wordt op de uitgaande as van de versnellingsbak gemonteerd en brengt het motorkoppel via de ketting over naar het achtertandwiel. Door de relatief kleine diameter en het beperkte aantal tanden wordt een voortandwiel zwaar belast en is een nauwkeurige passing essentieel.
- Model-specifieke voortandwielen van SuperSprox
- Gemaakt van sterk en slijtvast staal
- Uitvoeringen voor onder meer 520- en 525-kettingen
- Verschillende tandenaantallen beschikbaar
- Directe vervangers en onderdelen voor aangepaste overbrengingen
In deze collectie vind je SuperSprox-voortandwielen voor verschillende motormerken en modellen. Selecteer een tandwiel altijd op het exacte artikelnummer en niet uitsluitend op kettingmaat of aantal tanden.
De inwendige vertanding, breedte, offset en borging moeten volledig overeenkomen met de uitgaande as en de aanwezige kettinglijn.
520-, 525- en 530-kettingmaat
De kettingmaat bepaalt de breedte van de tandwieltanden. Een voortandwiel voor een 520-ketting kan niet correct met een 525- of 530-ketting worden gecombineerd.
Voor een conversie naar een andere kettingmaat moeten voortandwiel, achtertandwiel en ketting als één complete configuratie worden vervangen.
Origineel aantal tanden behouden
Met hetzelfde aantal tanden als origineel blijft de fabrieksverhouding behouden. Dit is doorgaans de eenvoudigste keuze bij regulier onderhoud en wanneer het oorspronkelijke karakter van de motor goed bevalt.
Controleer bij vervanging ook het achtertandwiel en de ketting. Een nieuw voortandwiel op een sterk versleten ketting kan snel opnieuw inslijten.
De eindoverbrenging aanpassen
Een kleiner voortandwiel maakt de eindoverbrenging korter. De motor maakt dan bij dezelfde snelheid meer toeren en reageert doorgaans directer tijdens accelereren.
Een groter voortandwiel maakt de verhouding langer. Dit kan het toerental bij kruissnelheid verlagen, maar vermindert ook de mechanische vermenigvuldiging van het motorkoppel.
Een zeer klein voortandwiel laat de ketting scherper om het tandwiel buigen en kan daardoor de belasting en slijtage verhogen. Een aangepaste verhouding wordt daarom vaak liever via het achtertandwiel gerealiseerd.
Snelheidsmeter en elektronische systemen
Bij motoren die het snelheidssignaal via de versnellingsbak meten, kan een andere eindoverbrenging de weergegeven snelheid en kilometerstand beïnvloeden.
Bij systemen die de snelheid rechtstreeks aan het wiel of via ABS-sensoren meten, hoeft dit effect niet op te treden. Controleer de werking van jouw specifieke motor.
Borging en montage
Controleer de voortandwielmoer, borgring, borgplaat en afstandsbussen op beschadiging. Gebruik nieuwe borgonderdelen wanneer de fabrikant dit voorschrijft.
Draai de bevestiging met het juiste aanhaalmoment vast en controleer de kettinguitlijning en kettingspeling. Plaats de voortandwielcover altijd terug voordat de motor wordt gebruikt.
