Bobines de broche arrière EVOTECH - Triumph Tiger 1200 Rally Explorer (2022+)
Caractéristiques des bobines de broche arrière EP pour l'explorateur de rallye Triumph Tiger 1200
- Bobins en nylon moulants Matt Black Injection situés de chaque côté de la roue arrière
- Renforcé par un noyau en aluminium
- Monté via une tige de broche en acier inoxydable à fil en roule
- Conçu pour protéger les étriers de frein, les transporteurs de pignon et le bras oscillant de votre triomphe
- Simple et rapide à installer
- Des têtes de bobine de remplacement sont disponibles à l'achat
Qu'est-ce que la protection contre les accidents de la bobine de la broche?
Retenu à travers la broche de la roue arrière et le bras oscillant, les bobines en nylon et le support en aluminium des bobines de broche arrière EP pour la protection sécurisée du Triumph Tiger 1200 Rally Explorer. Les bobines s'étendent des deux côtés de la roue, espérant avoir un impact en premier si un incident se produit pour réduire les dommages dépenses. La conception innovante par Evotech Performance permet aux bobines en nylon de tourner au-dessus du noyau en aluminium qui peut réduire le stress et l'usure sur la roue.
Caractéristiques des bobines de broche arrière EP pour l'explorateur de rallye Triumph Tiger 1200
- Bobins en nylon moulants Matt Black Injection situés de chaque côté de la roue arrière
- Renforcé par un noyau en aluminium
- Monté via une tige de broche en acier inoxydable à fil en roule
- Conçu pour protéger les étriers de frein, les transporteurs de pignon et le bras oscillant de votre triomphe
- Simple et rapide à installer
- Des têtes de bobine de remplacement sont disponibles à l'achat
Qu'est-ce que la protection contre les accidents de la bobine de la broche?
Retenu à travers la broche de la roue arrière et le bras oscillant, les bobines en nylon et le support en aluminium des bobines de broche arrière EP pour la protection sécurisée du Triumph Tiger 1200 Rally Explorer. Les bobines s'étendent des deux côtés de la roue, espérant avoir un impact en premier si un incident se produit pour réduire les dommages dépenses. La conception innovante par Evotech Performance permet aux bobines en nylon de tourner au-dessus du noyau en aluminium qui peut réduire le stress et l'usure sur la roue.
