EVOTECH SPINDLE BOBBINS KIT - Ducati Monster 797 (2017-2020)
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Vlijtseweg 124a
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EVOTECH SPINDLE BOBBINS KIT - Ducati Monster 797 (2017-2020)
Caractéristiques du kit Bobbins EP Spindle pour le Ducati Monster 797
- Protection incluse pour les broches avant et arrière
- Conçu et fabriqué pour s'adapter avec précision à votre ducati
- Têtes de bobine en nylon moulées par injection assise de chaque côté de la roue
- Renforcé par un intérieur en aluminium
- Connecté à travers la broche par une tige de file roulée en acier inoxydable
- Des têtes de bobine de remplacement sont disponibles à l'achat
Qu'est-ce que la protection contre l'accident de bobines de broche?
Garder les dispositifs de recouvrement de roues, les étriers de frein, les fourches inférieures et le bras oscillant, les bobines de broche EP pour le monstre Ducati 797 sont une protection discrète mais forte. Les bobines de fuseau de nylon moulé par injection noire sont assis de chaque côté de la roue ayant l'intention de recevoir un impact si un incident improbable se produit. Les bobines sont assises sur un intérieur en aluminium, ce qui ajoute de la force, tandis que les bobines sont toujours libres de se déplacer avec un impact pour réduire le stress et l'usure.
Caractéristiques du kit Bobbins EP Spindle pour le Ducati Monster 797
- Protection incluse pour les broches avant et arrière
- Conçu et fabriqué pour s'adapter avec précision à votre ducati
- Têtes de bobine en nylon moulées par injection assise de chaque côté de la roue
- Renforcé par un intérieur en aluminium
- Connecté à travers la broche par une tige de file roulée en acier inoxydable
- Des têtes de bobine de remplacement sont disponibles à l'achat
Qu'est-ce que la protection contre l'accident de bobines de broche?
Garder les dispositifs de recouvrement de roues, les étriers de frein, les fourches inférieures et le bras oscillant, les bobines de broche EP pour le monstre Ducati 797 sont une protection discrète mais forte. Les bobines de fuseau de nylon moulé par injection noire sont assis de chaque côté de la roue ayant l'intention de recevoir un impact si un incident improbable se produit. Les bobines sont assises sur un intérieur en aluminium, ce qui ajoute de la force, tandis que les bobines sont toujours libres de se déplacer avec un impact pour réduire le stress et l'usure.
