EVOTECH BAR END PEUTS (RACE) - YAMAHA YZF -R6 (2017+)
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Vlijtseweg 124a
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EVOTECH BAR END PEUTS (RACE) - YAMAHA YZF -R6 (2017+)
Caractéristiques des poids finaux de la barre EP (race) pour le yamaha yzf-r6
- Les pièces de remplacement direct pour la barre OE de Yamaha se termine
- Option de poids de course plus compacte d'Evotech Performance
- CNC-Machin aux tolérances exactes de l'acier inoxydable avec Matt, revêtement en poudre noir
- Une certaine augmentation du poids à la partie d'origine, aidant la réduction des vibrations du guidon
- La conception d'installation spécifique au vélo d'EP assure un raccord rapide et précis
- Toutes les attaches, fabriquées en acier inoxydable, incluses dans le kit
Quels sont les avantages de l'ajustement des poids de fin de la barre de course EP à mon Yamaha?
Un excellent choix pour un rafraîchissement du guidon, les poids d'extrémité de la barre EP (race) pour le Yamaha YZF-R6 sont produits pour être des remplacements directs durables pour les pièces d'origine de Yamaha. Fabriqués en acier inoxydable, avec un revêtement signature de l'EP pour une longévité supplémentaire, les poids de la barre sont plus de poids pour les parties OE ce qui aide à lutter contre les vibrations du guidon indésirables. Le système d'installation innovant conçu par Evotech Performance, assure une installation sans tracas sans aucune modification requise. Ce poids d'option de course est le plus compact des deux poids proposés, idéal pour des trajets plus courts ou des jours sur l'hippodrome.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids d'extrémité de la barre EP et des kits de protecteur de levier de frein EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture en douceur et fermeture de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP et les kits de protection du levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube de papillon OE et la poignée du guidon.
Caractéristiques des poids finaux de la barre EP (race) pour le yamaha yzf-r6
- Les pièces de remplacement direct pour la barre OE de Yamaha se termine
- Option de poids de course plus compacte d'Evotech Performance
- CNC-Machin aux tolérances exactes de l'acier inoxydable avec Matt, revêtement en poudre noir
- Une certaine augmentation du poids à la partie d'origine, aidant la réduction des vibrations du guidon
- La conception d'installation spécifique au vélo d'EP assure un raccord rapide et précis
- Toutes les attaches, fabriquées en acier inoxydable, incluses dans le kit
Quels sont les avantages de l'ajustement des poids de fin de la barre de course EP à mon Yamaha?
Un excellent choix pour un rafraîchissement du guidon, les poids d'extrémité de la barre EP (race) pour le Yamaha YZF-R6 sont produits pour être des remplacements directs durables pour les pièces d'origine de Yamaha. Fabriqués en acier inoxydable, avec un revêtement signature de l'EP pour une longévité supplémentaire, les poids de la barre sont plus de poids pour les parties OE ce qui aide à lutter contre les vibrations du guidon indésirables. Le système d'installation innovant conçu par Evotech Performance, assure une installation sans tracas sans aucune modification requise. Ce poids d'option de course est le plus compact des deux poids proposés, idéal pour des trajets plus courts ou des jours sur l'hippodrome.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids d'extrémité de la barre EP et des kits de protecteur de levier de frein EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture en douceur et fermeture de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP et les kits de protection du levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube de papillon OE et la poignée du guidon.