Evotech Bar End Poids (Race) - Kawasaki Z H2 SE (2021+)
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Vlijtseweg 124a
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7317 AK Apeldoorn
Pays-Bas
Evotech Bar End Poids (Race) - Kawasaki Z H2 SE (2021+)
Caractéristique des poids de fin de bar (race) pour le Kawasaki Z H2 SE
- Poids d'extrémité de la barre de remplacement direct pour les extrémités du guidon OE de Kawasaki
- Fabriqué en acier inoxydable, y compris toutes les attaches requises
- Poids de l'option de course, plus compact et rationalisé
- Soumlesly ajusté en utilisant la conception d'installation spécifique au vélo d'EP
- Pas une partie universelle; Aucune modification du vélo ou de la partie jamais requise
- Fabriqué au Royaume-Uni pour EVOTECH Performance Production Normes de qualité
Quels sont les poids de fin EP Bar (course)?
Les performances EVOTECH ont fabriqué des poids de fin de barre EP (course) pour le Kawasaki Z H2 SE, des poids en acier inoxydable élégants élégants avec précision pour remplacer les extrémités de la barre OE de Kawasaki. Les poids du guidon sont finis avec des logos de revêtement en poudre noir durable et discret. Monté à l'aide de la conception d'adaptation spécifique au vélo EPS, les poids d'extrémité de la barre peuvent être installés Souamlesly, avec le poids d'option de course plus compact offrant un ajout rationalisé au guidon.
Remarque: les poids d'extrémité de la barre EP (course) pour le Kawasaki Z H2 SE pèsent que les pièces OE, qui pourraient affecter les vibrations du guidon.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids d'extrémité de la barre EP et des kits de protecteur de levier de frein EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture en douceur et fermeture de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP et les kits de protection du levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube de papillon OE et la poignée du guidon.
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Caractéristique des poids de fin de bar (race) pour le Kawasaki Z H2 SE
- Poids d'extrémité de la barre de remplacement direct pour les extrémités du guidon OE de Kawasaki
- Fabriqué en acier inoxydable, y compris toutes les attaches requises
- Poids de l'option de course, plus compact et rationalisé
- Soumlesly ajusté en utilisant la conception d'installation spécifique au vélo d'EP
- Pas une partie universelle; Aucune modification du vélo ou de la partie jamais requise
- Fabriqué au Royaume-Uni pour EVOTECH Performance Production Normes de qualité
Quels sont les poids de fin EP Bar (course)?
Les performances EVOTECH ont fabriqué des poids de fin de barre EP (course) pour le Kawasaki Z H2 SE, des poids en acier inoxydable élégants élégants avec précision pour remplacer les extrémités de la barre OE de Kawasaki. Les poids du guidon sont finis avec des logos de revêtement en poudre noir durable et discret. Monté à l'aide de la conception d'adaptation spécifique au vélo EPS, les poids d'extrémité de la barre peuvent être installés Souamlesly, avec le poids d'option de course plus compact offrant un ajout rationalisé au guidon.
Remarque: les poids d'extrémité de la barre EP (course) pour le Kawasaki Z H2 SE pèsent que les pièces OE, qui pourraient affecter les vibrations du guidon.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids d'extrémité de la barre EP et des kits de protecteur de levier de frein EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture en douceur et fermeture de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP et les kits de protection du levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube de papillon OE et la poignée du guidon.
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