EVOTECH BAR POIDS FIN (tournée) - Ducati 998 (2002-2003)

Caractéristiques des poids finaux de la barre EP (tournée) pour le ducati 998

• Poids de guidon de remplacement direct pour les pièces L et R de Ducati
• Le processus de jeûne innovant spécifique au vélo, entièrement produit en acier inoxydable
• Le design discret et élégant de l'EP ajoute également du poids à l'une ou l'autre extrémité du guidon
• Un poids supplémentaire aide la réduction des vibrations à haute fréquence
• CNC-Machin aux tolérances exigeantes de l'acier inoxydable
• Les extrémités des barres présentent EPS Matt durable, le revêtement en poudre noir pour la longévité

Un poids de barre EP final fait-il une différence?

Lors de la conduite d'une Superbike Ducati classique, le frisson de la conduite pourrait être facilement tonyée par des vibrations de moteur haute fréquence ressenties à travers le guidon.  Heureusement, il existe une solution simple: les poids de fin de la barre EP (tournée) pour le Ducati 998. Produit en acier inoxydable, les poids de guidon de remplacement de l'EP sont beaucoup plus havers que les extrémités de la barre OE de Ducati. Le poids supplémentaire apaise les vibrations entraîne une conduite plus agréable.  Le système de montage de collets de collets de l'EP garantit que les poids du guidon sont un ajustement parfaits pour le Ducati 998, tandis que l'option de tournée est l'extrémité de bar plus grande offerte par Evotech Performance avec le revêtement et les logos de poudre noir d'EP.

Remarque: Lors de l'ajustement des poids de fin de la barre EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture et fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'étalonnage OE et la poignée du guidon.