EVOTECH Bobbins à la broche arrière - BMW R 1250 GS Adventure Rallye (2019 - 2023)
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EVOTECH Bobbins à la broche arrière - BMW R 1250 GS Adventure Rallye (2019 - 2023)
Caractéristiques des bobines de broche arrière EP pour BMW R 1250 GS Adventure Rallye
- Conception unique par Evotech Performance
- Le montage de style cassette contient une bobe en nylon de protection arrière de la roue arrière
- Composants en aluminium externes enduit de poudre noire pour protection et style
- Le support de cassette intègre des joints toriques pour empêcher la pénétration d'eau vers le moyeu de roue
- Simple et rapide à installer: graisse, insérer et serrer
- Le bobine en nylon de remplacement est disponible à l'achat séparément
Qu'est-ce que la protection contre les accidents de la bobine de la broche?
Promentant du côté de la transmission du rallye d'aventure R 1250 GS, l'espaceur de centralisation en nylon à la tête de canet et en aluminium protège l'arrière du boîtier, moyeu et roue de l'arbre de conduite Cardan. Fabriqué à partir de nylon moulé par injection, la tête de canne à bobine se trouve sur un espaceur de centralisation en aluminium et tourne avec la roue pour faciliter les dommages à une zone et réduire la contrainte sur la roue. Un arrêt en aluminium usiné et revêtu de l'arrêt du côté non entraîné complète le design élégant des GS.
Ce produit est protégé en vertu des droits de conception enregistrés suivants.
UE Reg. Conception: 007800099-0019
UK Reg. Conception: 9007800099-0019
Caractéristiques des bobines de broche arrière EP pour BMW R 1250 GS Adventure Rallye
- Conception unique par Evotech Performance
- Le montage de style cassette contient une bobe en nylon de protection arrière de la roue arrière
- Composants en aluminium externes enduit de poudre noire pour protection et style
- Le support de cassette intègre des joints toriques pour empêcher la pénétration d'eau vers le moyeu de roue
- Simple et rapide à installer: graisse, insérer et serrer
- Le bobine en nylon de remplacement est disponible à l'achat séparément
Qu'est-ce que la protection contre les accidents de la bobine de la broche?
Promentant du côté de la transmission du rallye d'aventure R 1250 GS, l'espaceur de centralisation en nylon à la tête de canet et en aluminium protège l'arrière du boîtier, moyeu et roue de l'arbre de conduite Cardan. Fabriqué à partir de nylon moulé par injection, la tête de canne à bobine se trouve sur un espaceur de centralisation en aluminium et tourne avec la roue pour faciliter les dommages à une zone et réduire la contrainte sur la roue. Un arrêt en aluminium usiné et revêtu de l'arrêt du côté non entraîné complète le design élégant des GS.
Ce produit est protégé en vertu des droits de conception enregistrés suivants.
UE Reg. Conception: 007800099-0019
UK Reg. Conception: 9007800099-0019