EVOTECH FRANT SPINDLE BOUBBINS - KTM 890 DUKE (2021+)
Caractéristiques des bobins de broche avant EP pour le KTM 890 Duke
- Les têtes de bobines en nylon moulées par injection sont assis chaque côté de la roue avant
- Renforcé par une base en aluminium pour plus de force
- Présenté par une tige de broche en acier inoxydable à thread roulé avec tous les jeûnes requises incluses dans le kit
- Remplacement des têtes de bobine en nylon disponibles à l'achat séparément
- Rapide et facile à installer
- Fabriqué à partir de matériaux d'ingénierie par EVOTECH PERFORMANCE
Qu'est-ce que la protection contre les accidents de la bobine de la broche?
Fabriqué à partir de nylon Matt Black Matt Black, EP Bobbins Front Spindle pour le KTM 890 Duke offre une protection discrète mais solide. Avec le soutien supplémentaire de l'intérieur en aluminium, les bobines de broche ont l'intention d'être le premier à recourir à un incident, tenant les grandes fourchettes avant, les retenus de broche et les étriers de frein loin des dommages. La conception innovante EP permet aux bobines en nylon de tourner au-dessus de l'aluminium pour réduire l'usure et le stress sur la roue.
Caractéristiques des bobins de broche avant EP pour le KTM 890 Duke
- Les têtes de bobines en nylon moulées par injection sont assis chaque côté de la roue avant
- Renforcé par une base en aluminium pour plus de force
- Présenté par une tige de broche en acier inoxydable à thread roulé avec tous les jeûnes requises incluses dans le kit
- Remplacement des têtes de bobine en nylon disponibles à l'achat séparément
- Rapide et facile à installer
- Fabriqué à partir de matériaux d'ingénierie par EVOTECH PERFORMANCE
Qu'est-ce que la protection contre les accidents de la bobine de la broche?
Fabriqué à partir de nylon Matt Black Matt Black, EP Bobbins Front Spindle pour le KTM 890 Duke offre une protection discrète mais solide. Avec le soutien supplémentaire de l'intérieur en aluminium, les bobines de broche ont l'intention d'être le premier à recourir à un incident, tenant les grandes fourchettes avant, les retenus de broche et les étriers de frein loin des dommages. La conception innovante EP permet aux bobines en nylon de tourner au-dessus de l'aluminium pour réduire l'usure et le stress sur la roue.
