EVOTECH SPINDLE BOBBINS KIT - Triumph Daytona 660 (2024+)
Caractéristiques du kit Bobbins EP Spindle pour le Triumph Daytona 660
- Le kit contient une protection contre l'accident de précision pour les roues avant et arrière
- Desbbins en nylon moulants Matt Black injection situés de chaque côté de la roue
- Formé par un aluminium intérieur
- Monté via une tige de broche en acier inoxydable à fil en roule
- Des têtes de bobine de remplacement sont disponibles à l'achat
Qu'est-ce que la protection contre l'accident de bobines de broche?
Fixés par les broches avant et arrière, les bobines en nylon et le support en aluminium du kit de bobines de broche EP pour le triomphe Daytona 660 sont conçus pour protéger les fourches avant, les étriers de frein et le bras oscillant. Les bobines dépassent de chaque côté de la roue, espérant avoir un impact en premier, si un incident se produit, visant à réduire les dommages aux dépenses. Les bobines sont renforcées avec un noyau en aluminium, conçues et usinées pour s'adapter précisément à chaque roue.
Caractéristiques du kit Bobbins EP Spindle pour le Triumph Daytona 660
- Le kit contient une protection contre l'accident de précision pour les roues avant et arrière
- Desbbins en nylon moulants Matt Black injection situés de chaque côté de la roue
- Formé par un aluminium intérieur
- Monté via une tige de broche en acier inoxydable à fil en roule
- Des têtes de bobine de remplacement sont disponibles à l'achat
Qu'est-ce que la protection contre l'accident de bobines de broche?
Fixés par les broches avant et arrière, les bobines en nylon et le support en aluminium du kit de bobines de broche EP pour le triomphe Daytona 660 sont conçus pour protéger les fourches avant, les étriers de frein et le bras oscillant. Les bobines dépassent de chaque côté de la roue, espérant avoir un impact en premier, si un incident se produit, visant à réduire les dommages aux dépenses. Les bobines sont renforcées avec un noyau en aluminium, conçues et usinées pour s'adapter précisément à chaque roue.
