G&G GP uitlaat Kawasaki Z800

De Z800 kreeg van Kawasaki een kort, gedrongen uiterlijk mee, waarbij de originele uitlaat helaas roet in het eten gooide qua design. G&G's GP uitlaat houdt het achterwiel mooi vrij en past qua uitstraling perfect bij de Z800, die net zo kort is als de uitlaat.
De GP is bedoeld om een feller geluid te geven dan de Big Oval. Waar de Big Oval een diepe brom produceert, zorgt de GP meer voor het felle geluid dat matcht met zijn naam. Lekker fel geluid vanaf de onderste toerentallen.

De GP zorgt voor een gewichtsbesparing van maar liefst 4,35kg ten opzichte van de originele uitlaat, een gewichtsbesparing van 67%, terwijl het topvermogen met 2,55pk en 2,35Nm toeneemt en de maximale vermogenswinst maar liefst 5,69pk en 4,3Nm bedraagt.

De uitlaat is E-gekeurd en wordt standaard geleverd met een verwijderbare dB-killer, alle benodigde montagematerialen en natuurlijk een Nederlandstalige montagehandleiding.


Alle G&G uitlaten worden montageklaar geleverd, inclusief de modelspecifieke linkpipe, demperklem, kleine montagematerialen en een Nederlandstalige montagehandleiding.
Voorzien van verwijderbare dB-killer, die met een inbus 4 eenvoudig te verwijderen is.