Alleen in de webshop te koop

9140124

EJK Electronic Jet Kit Gen 3 tune module voor Kawasaki ZX-6R 2003-2006

Op bestelling - plm. 2 weken levertijd

Nieuw

€ 250,00 incl. btw
€ 206,61 excl. btw

Bij aanschaf van dit product krijgt u in totaal 500 waardepunten. Uw winkelmand bevat een totaal aan 500 punten die geconverteerd kunnen worden in een kortingsbon van € 11,50.


Plug-and-play tuning module
Zelf aan te passen
Montageklaar, met model-specifieke stekkers
Slim load-based systeem

Download montagehandleiding

Waarom de EJK?
Tuning Made Easy, dat spreekt iedereen toch aan? De EJK is een slimme module, die gebaseerd op de belasting op het motorblok de afstelling aanpast. Een slim systeem en een volwaardige tuning-module, voor een hele scherpe prijs.

Wat is de EJK? 
De EJK (Electronic Jet Kit) is een piggyback module voor afstelling van de injectie van je motor. Deze wordt in de bekabeling tussen de boordcomputer (ECU) en de injector geplugd, waar hij het signaal van de boordcomputer aanpast aan de vereisten van het motorblok.

Vanwege de milieu-eisen worden motor niet optimaal afgesteld. Ze worden afgesteld op de milieu-eisen, niet op de daadwerkelijke eisen van motorblok en berijder. Als berijder kun je helaas niets wijzigen aan de afstelling van je motor, en dus is een injectiemodule nodig.

Wat maakt de EJK onderscheidend?
Slimme techniek voor een lage prijs. De meeste modules om je motor mee aan te passen vereisen specialistische kennis: de module zelf is alleen een platform, waar je de afstelling vervolgens in inlaadt. Dat vereist een dyno-bank en de kennis om deze te gebruiken.
De EJK werkt load-based: op basis van de belasting op het motorblok wordt de afstelling aangepast, waardoor deze live aan de omstandigheden wordt aangepast op basis van de gemeten waarden. Slimmer en makkelijker.

BASIS INSTELLINGEN 9140124 EJK Electronic Jet Kit Gen 3 tune module voor Kawasaki ZX-6R 2003 2004 2005 2006

MODE:GREENYELLOWRED
GREENBLUE
YELLOWBLUE
REDBLUE
#8 BLUE LED
FEATURES:GREEN FUELYELLOW FUELRED FUELGRN UPR SW PTYEL LWR SW PTRED LWR SW PTNONE
Voor stage 1 aanpassingen raden we de volgende instellingen aan:
 GRN @ 4YEL @ 4RED @ 3G/B @ 4.5Y/B @ 4R/B @ 4 

InstellingOmschrijving
NONEInstelling is NIET ingeschakeld en zal overgeslagen worden bij het gebruik van de MODE knop.
GREEN FUELDe instelling laat je de injectie afstellen in de Green zone, het gebied dat doorlopen wordt bij stationair en bij rustig op deellast rijden.
YELLOW FUELDe Yellow instelling laat je de injectie aanpassen in het middengebied, dat met name gebruikt wordt bij accelereren.
RED FUELDe Red instelling past de injectie aan in het hoge toerengebied, dat gebruikt wordt bovenin de toeren, wanneer het gas (bijna) volledig open is.
GRN LWR SW PTDe Green/Blue instelling laat je de laagste instelling aanpassen, bij het inschakelen van het Green gebied. Dit wordt met name gebruikt om te bepalen of aanpassingen bij stationair ingeschakeld moeten worden of niet.
YEL LWR SW PTDe Yellow/Blue instelling wordt gebruikt om de overgang van Green naar Yellow aan te passen, het stelt in hoe vroeg of laat het Yellow gebied moet beginnen.
RED LWR SW PTDe Red/Blue instelling wordt gebruikt om de overgang van Yellow naar Red aan te passen, het stelt in hoe vroeg of laat het Yellow gebied moet beginnen.
ACCEL PUMP FUELDe Accel functie doet aanpassingen wanneer de acceleratiepomp is ingeschakeld.
DECEL FUELDe Decel instelling doet aanpassingen op het moment dat de motor op gemiddeld tot hoog tempo afremt (de-accelereert).
GRN UPR SW PTDe GRN UPR instelling laat je aanpassingen doen aan het uitschakelen van de Green zone. Met deze instelling wordt aangepast of en wanneer injectie-aanpassingen gedaan moeten worden bij rijden op deellast, zoals tijdens het rijden op een constante snelheid.
VCA SW PTDe VCA SW optie laat je instellen wanneer geschakeld wordt tussen de open loop en closed loop instellingen van je motor, waarbij al of niet uitsluitend op de lambda waarde geschakeld wordt. Wanneer de EJK module een constante blauwe LED laat zien op positie 8 dan is de EJK met het closed loop systeem in verbinding.
Deze modus hoeft slechts zeer zelden aangepast te worden.
CLOSED LOOP FUELDe Closed Loop optie wordt gebruikt om injectie-aanpassingen te doen binnen de Closed Loop. Binnen dit systeem past de EJK het signaal van de O2 sensor naar de ECU aan, waardoor de ECU aanpassingen doet op basis van de lambda waarde. Dit heeft alleen invloed wanneer de ECU in Closed Loop modus zit.
VC OFFSETVoltage Control Offset, hiermee kan het voltage van een sensor aangepast worden, binnen het normale bereik van 0-5 volt.
MAX BOOST PRESSUREHiermee kan de maximale boost van de motor ingesteld worden, bij motoren met deze functie.
MAX PRESSURE FUELDoet injectie-aanpassingen binnen de Pressure instelling.
ProductgroepInjectie Tuning Module
HoofdrubriekMotorblok

Recensies

Schrijf uw recensie

EJK Electronic Jet Kit Gen 3 tune module voor Kawasaki ZX-6R 2003-2006

EJK Electronic Jet Kit Gen 3 tune module voor Kawasaki ZX-6R 2003-2006

EJK Electronic Jet Kit Gen 3 tune module voor Kawasaki ZX-6R 2003-2006

30 andere producten in dezelfde categorie: