Erbjuda
Provide additional details about the offer you're running.
This store requires javascript to be enabled for some features to work correctly.
• Tillverkad internt vid Evotech-prestanda
• Hexhuvud Rostfritt stålkaliper Bultar: Direkt ersättning för OE -bultar
• EP: s modellspecifika design replikerar bultlängd, tråd och trådhöjd för en säker montering
• 316 Austenitic (marin klass) rostfritt stål för exceptionell korrosionsbeständighet
• Förskriven hexhuvud för säkerhetstråd (Lockwire) användning
• 12mm hexagonhuvud
• Flänsbulthuvud ger säker lageryta
• Evotech Front Caliper Bolt Set ger alla nödvändiga bultar för att direkt ersätta OE -delar
• Independent testad till i enlighet med ISO 3506 av en UKAS ISO 17025 ackrediterat testhus
Ja, det är de. Förutsatt att du har beställt rätt uppsättning för din motorcykel, är de viktigaste specifikationerna (trådhöjd, längd etc.) desamma som Evotech Road -ekvivalenterna. Skillnaden är "huvudet" är en 12 mm hexagon och har förborrade hål för att använda Lockwire, vilket är ett regleringskrav i mainstream racingklasser över hela världen. Men om du vill ha den ultimata racing-replikcykeln, eller leva för spårdagar, är Evotech Front Caliper Bolt Set (racing) ett idealiskt tillägg och säkerhetshjälpmedel. Ännu viktigare är att Evotech-bromsokbultuppsättningar är CNC-machinerade till krävande, repeterbara toleranser för att säkerställa en konsekvent bromsokmontering och bromsprestanda.
Obs-Innan montering är det viktigt att noggrann jämförelse av Evotech-bulten med OE-delen inträffar för att säkerställa en liknande ersättare, inklusive längd, bulthöjd och tråd. Felaktiga monteringsbultar kan påverka bromsapplikationen och därför ryttare säkerhet. Evotech -bromsokbultar listas som ersättare för tillverkarens ursprungliga utrustning som är monterade i märket för den specifika CCYCLE -modellen. Ibland inträffar avvikelser, uppdateringar och leveransförändringar.
Obs - För modellspecifika vridmomentinställningar, se tillverkarens handbok. Det rekommenderas att periodiska inspektioner görs för att säkerställa att alla bultar förblir tät till rätt vridmomentinställning.
• Tillverkad internt vid Evotech-prestanda
• Hexhuvud Rostfritt stålkaliper Bultar: Direkt ersättning för OE -bultar
• EP: s modellspecifika design replikerar bultlängd, tråd och trådhöjd för en säker montering
• 316 Austenitic (marin klass) rostfritt stål för exceptionell korrosionsbeständighet
• Förskriven hexhuvud för säkerhetstråd (Lockwire) användning
• 12mm hexagonhuvud
• Flänsbulthuvud ger säker lageryta
• Evotech Front Caliper Bolt Set ger alla nödvändiga bultar för att direkt ersätta OE -delar
• Independent testad till i enlighet med ISO 3506 av en UKAS ISO 17025 ackrediterat testhus
Ja, det är de. Förutsatt att du har beställt rätt uppsättning för din motorcykel, är de viktigaste specifikationerna (trådhöjd, längd etc.) desamma som Evotech Road -ekvivalenterna. Skillnaden är "huvudet" är en 12 mm hexagon och har förborrade hål för att använda Lockwire, vilket är ett regleringskrav i mainstream racingklasser över hela världen. Men om du vill ha den ultimata racing-replikcykeln, eller leva för spårdagar, är Evotech Front Caliper Bolt Set (racing) ett idealiskt tillägg och säkerhetshjälpmedel. Ännu viktigare är att Evotech-bromsokbultuppsättningar är CNC-machinerade till krävande, repeterbara toleranser för att säkerställa en konsekvent bromsokmontering och bromsprestanda.
Obs-Innan montering är det viktigt att noggrann jämförelse av Evotech-bulten med OE-delen inträffar för att säkerställa en liknande ersättare, inklusive längd, bulthöjd och tråd. Felaktiga monteringsbultar kan påverka bromsapplikationen och därför ryttare säkerhet. Evotech -bromsokbultar listas som ersättare för tillverkarens ursprungliga utrustning som är monterade i märket för den specifika CCYCLE -modellen. Ibland inträffar avvikelser, uppdateringar och leveransförändringar.
Obs - För modellspecifika vridmomentinställningar, se tillverkarens handbok. Det rekommenderas att periodiska inspektioner görs för att säkerställa att alla bultar förblir tät till rätt vridmomentinställning.