Funktioner i EP -radiatorskyddet för KTM 390 Duke
- Lätt, all-aluminiumkonstruktion tillverkad för exakt passform och enkel installation
- En hexagonal matrishålmönster ger ett starkt, styvt försvar mot vägskräp
- EP -radiatorvakter bildas för att noggrant följa de främre dimensionerna på kylaren
- Levererar maximalt luftflöde för all viktig kylningskylning
- Svart pulverrockfinish
- Kräver inga ändringar av befintliga chassikomponenter
- Fixturer och beslag där det krävs ingår
- Anslutningsinstruktioner som finns att ladda ner från Evotech Performance -webbplatsen
Är en EP -radiatorvakt verkligen nödvändig?
Tyvärr har många motorcyklister drabbats av en punkterad radiator och det är en exensiv föremål att ersätta. Förebyggande är bättre än botemedel; En EP -radiatorskydd är utformad för att skydda KTM 390 Duke -radiatorn från skador orsakade av vägskräp, t.ex. Kylarens känsliga kylande finska kan lätt böja och blockera luftpassagen, vilket kan leda till överhettning av motorn, medan kärnan kan hålas av stenar och tungt skräp. Läckande kylvätska kommer inte bara att leda till snabb överhettning av motor och möjlig motorskada, utan också läckt kylvätska på däck kan orsaka plötslig förlust av grepp.
Funktioner i EP -radiatorskyddet för KTM 390 Duke
- Lätt, all-aluminiumkonstruktion tillverkad för exakt passform och enkel installation
- En hexagonal matrishålmönster ger ett starkt, styvt försvar mot vägskräp
- EP -radiatorvakter bildas för att noggrant följa de främre dimensionerna på kylaren
- Levererar maximalt luftflöde för all viktig kylningskylning
- Svart pulverrockfinish
- Kräver inga ändringar av befintliga chassikomponenter
- Fixturer och beslag där det krävs ingår
- Anslutningsinstruktioner som finns att ladda ner från Evotech Performance -webbplatsen
Är en EP -radiatorvakt verkligen nödvändig?
Tyvärr har många motorcyklister drabbats av en punkterad radiator och det är en exensiv föremål att ersätta. Förebyggande är bättre än botemedel; En EP -radiatorskydd är utformad för att skydda KTM 390 Duke -radiatorn från skador orsakade av vägskräp, t.ex. Kylarens känsliga kylande finska kan lätt böja och blockera luftpassagen, vilket kan leda till överhettning av motorn, medan kärnan kan hålas av stenar och tungt skräp. Läckande kylvätska kommer inte bara att leda till snabb överhettning av motor och möjlig motorskada, utan också läckt kylvätska på däck kan orsaka plötslig förlust av grepp.
