EJK Electronic Jet Kit Gen 3 Tune Module för Triumph Speed Triple 2006-2015 Triumph Speed Triple 1050 (2005-2007)
Estimated Shipping Widget will be displayed here!
Vlijtseweg 124a
Vlijtseweg 124a
7317 AK Apeldoorn
Nederländerna
EJK Electronic Jet Kit Gen 3 Tune Module för Triumph Speed Triple 2006-2015 Triumph Speed Triple 1050 (2005-2007)
EJK Electronic Jet Kit Gen 3 Tune Module för Triumph Speed Triple 2006-2015
- Redo att installera
- Smart lastbaserad teknik
- hjälper till att minska eller ta bort den ryckiga gasen
Mindre butikstid betyder mer ridtid. Electronic Jet Kit (EJK) är nr. 1 EFI -styrenhet på marknaden för installationstid till ridning med bra prestanda. Plug and play hänvisar inte bara till kontakter för att göra installationen enkel, utan EJK kommer programmerad och redo att gå för steg 1 (efter marknadsrör och luftrenare). Glöm nedladdningskartor. Glöm att leta upp inställningar. EJK installeras på bara några minuter och du är på väg till en bättre, kraftfullare och smidigare åktur.
Hur täcker denna modul så många modellår?
Enkelt: Den lastbaserade optimeringen kan tillämpas på mer modell, eftersom den är mindre kartläggningsspecifik än regelbunden "dumma" alfa-n-inställning av gasspjället + varvtal. Smartare, bättre à: e billigare.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EJK Electronic Jet Kit Gen 3 Tune Module för Triumph Speed Triple 2006-2015
- Redo att installera
- Smart lastbaserad teknik
- hjälper till att minska eller ta bort den ryckiga gasen
Mindre butikstid betyder mer ridtid. Electronic Jet Kit (EJK) är nr. 1 EFI -styrenhet på marknaden för installationstid till ridning med bra prestanda. Plug and play hänvisar inte bara till kontakter för att göra installationen enkel, utan EJK kommer programmerad och redo att gå för steg 1 (efter marknadsrör och luftrenare). Glöm nedladdningskartor. Glöm att leta upp inställningar. EJK installeras på bara några minuter och du är på väg till en bättre, kraftfullare och smidigare åktur.
Hur täcker denna modul så många modellår?
Enkelt: Den lastbaserade optimeringen kan tillämpas på mer modell, eftersom den är mindre kartläggningsspecifik än regelbunden "dumma" alfa-n-inställning av gasspjället + varvtal. Smartare, bättre à: e billigare.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
